1974年から今年の6月までに製造された三菱製バスは
漏れなく走行時に非常口付近のイスが倒れます。つまり、
あらゆる三菱製バスの非常口付近には絶対に乗っては
いけない。特に個人所有のバス（白ナンバー）は営業用
（緑ナンバー）ほどの対策が取られない可能性が高い。
現に青森では会社所有の送迎バス（白ナンバー）で
被害者が出ている。まさに走る凶器、三菱ふそうバス。

・ソース（国土交通省リコール情報）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-222.html
・関連記事
　三菱製バスの欠陥座席、テープでシャットアウト
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041008ic24.htm
http://www.asahi.com/national/update/1008/036.html

【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 １
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1073129678/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1077744961/
【三菱】総合スレッド 「Heart-Beat Motors」 ３
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079183764/
【リコール隠し】三菱総合スレッドpart4【欠陥車】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079967908/
【三菱】総合スレッド Part5
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1080403373/
【三菱】総合スレッド Part6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081519403/
【支援停止】三菱総合スレッド Part7【倒産？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082704840/
【自業】三菱総合スレッド Part8【自得？】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082852162/
【三菱】総合スレッド Part8（スレ9）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【DCと】三菱総合スレッド Part9【決裂】（スレ10）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082825892/
【再建か】三菱総合スレッド Part10【廃業か】(スレ11)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084033822/
【怒り心頭】三菱総合スレッドPart11【国交省】(スレ12)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084369296/
【三度隠蔽】三菱総合スレッドPart13【再建暗雲】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085203116/
【三菱】総合スレッド Part14【幹部釈放】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085841620/
【トータルリコール】三菱総合Part15【標準装備】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086259030/

【走って楽しい】三菱総合Part16【目標ロックオン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086485804/
【週刊リコール】三菱総合part17【毎週火曜発売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086713137/
【築城三年】三菱自工総合part18【落城一日】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086928041/
【10分間対応発令】三菱総合part19【Hﾙｰﾑに隠せ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087154009/
【技術的分析】三菱総合part20【さらに勘！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087398000/
【燃える三菱】三菱総合part21【冷える株価】
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【車も会社も】三菱総合part22【火の車】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087880145/
【重工直系】三菱総合part23【欠陥DNA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088089474/l50
三菱自動車工業　総合スレッドＰａｒｔ２４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088304602/l50
【株主総会でも】三菱総合part25【隠蔽ＤＮＡ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088483233/
【無料点検！】三菱総合part26【有料交換？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088685571/l50
【車両火災】三菱総合part27【いいがかり？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088917387/l50
【三菱自動車】三菱総合part28【倒産確実】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089178754/l50
【またウソ】三菱総合part29【実は「破断」】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089420059/l50
【社員の投稿】三菱総合part30【内容は低俗】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089760450/l50

【１００円割れ!?】三菱総合part31【紙屑目前】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090044825/
【しばらくすれば】三菱総合part32【事件を忘れる】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090495961/
【紙袋は】三菱総合Part33【二重にしろ！】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090817285/
【氷山の一角】三菱総合Part34【四年に一回】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091067827/l50
【緊張の夏】三菱総合part35【三菱の夏】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091520547/l50
【地獄車】三菱総合part36【乗ったら死にます】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091885770/l50
【お盆も】三菱総合part37【あぼーん】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092466520/
【客を憎んで】三菱総合Part38【菱を憎まず】洽次
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093094440/
【不安全宣言】三菱総合39【見せもんじゃねぇ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1093583131/
【殺人犯しても】三菱総合40【無罪主張】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094003075/
【水没車】三菱総合41【沈没社】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094308132/
【修理代返します】三菱総合42【領収書あれば】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094823086/
【不良車直行】三菱総合part43【六割】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095348883/l50
【誠意、誠意】三菱総合Part44【言うだけならタダ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096275522/
【無罪主張】三菱総合Part45【CM再開】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096842595/l50

前スレ
【無罪主張】三菱総合Part45【CM再開】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096842595/

◆三菱のAA・ﾈﾀ定型文ガイドライン◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086763744/l50
【燃】これから起こる三菱車事故予想ｽﾚ【取】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088189626/l50
◇◆三菱にピッタリの四文字熟語を作れ◆◇ 其の二
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1089917504/l50
【 唖然】「私たちも被害者です」三菱社員【ﾊｧ？】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086955083/l50
風化防止！三菱よ、償いはまだ終っていない。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092393732/l50
【お買い得】三菱自動車叩き売りセール【激安】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085242707/l50
【何で?】三菱車の車両火災ばかりなぜ報道するのか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090493699/l50
ふまじめ　ふめじめ　ふまじめ　　三菱
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1084693707/l50
三菱自工を救う方法を探せ！mission2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091347790/l50
三菱自動車をプロジェクトＸ風に語れ！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087425492/l50
★反三菱ステッカー、堂々販売開始！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088430297/l50
【リコール隠し】こんな三菱でも嫌いになれない人
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1087497683/l50
三菱自『新車登録台数』を予想するスレ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091532770/l50

Lucky 7

希望ナンバー　８　ＧＥＴ！！

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　コルト一発！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
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　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

前々スレ？にあった、関連企業名称（提供は云々）
テンプレをキボンヌ。

>>10
自分で汁！

スレ１３の頃に在った、三菱自工ｽﾚの保管サイトが飛んで以来、
誰も補完サイト建てないのが三菱らしいなw



…マシンの不具合で一度スレ喪失してしまったんで、
誰か「【三菱】総合スレッド Part8（スレ9）」のdatファイル
うpしてください、お願いですから（泣

クソ菱の粉飾決算マダー？

(^o^)/＝硫酸ピッチ＝三菱工作員は書き込み禁止！

もまいらTV見れ。三菱復活にかける男たち

>>15
わざとらしい演出に、いかにもって感じの出演者のコメントにがっかり…
この番組、東海地方限定？
実況版では違うこと言ってたし。

一部の経営者だけの責任でなくて、従業員全体の甘えと驕りも原因。
欠陥車を作り続けてる自覚しろ！

前スレ埋めてきました〜。

前スレで999に乗って機械の体を取りに逝こうとしたら乗り遅れたので、
ビシ車で機械の遺体を取りに逝くことになりそうです...

１９の春、三菱車にて散る

このスレは

DCカード、アイ・ティ・フロンティア、旭硝子、コカコーラ
宇宙通信、キリンビール、キリンビバレッジ、新キャタピラー三菱、
新日本石油、大日本塗料、ダイヤ高齢社会研究財団、ローソン
ダイヤモンドリース、東京海上火災保険、東京三菱銀行、
東洋製作所、ニコン、日本郵船、ピーエス三菱、三菱CC研究会、
三菱アルミニウム、三菱液化ガス、三菱オートクレジット・リース、
三菱化学、三菱化工機、三菱ガス化学、三菱経済研究所、三菱原子燃料、
三菱財団、三菱地所、三菱重工業、三菱樹脂、三菱証券、三菱商事、
三菱信託銀行、三菱伸銅、三菱スペース・ソフトウエア、三菱製鋼、
三菱製紙、三菱総合研究所、三菱倉庫、三菱電機、三菱電線工業、
三菱プレシジョン、三菱マーケティング研究会、三菱マテリアル、
三菱養和会、三菱レイヨン、明治安田生命保険、菱食、菱水会

の提供でお送りします。

｢ダイエー再生機構行き｣→｢三菱自工解散｣

これがどうやら現実的になってきましたなぁ
三菱商事は、ダイエーが再生機構行ったら支援すると名乗り出てましたしなぁ
三菱商事は支援する企業を間違えてないか?　それとも自工を見捨てたのか?
フルヤンが自工を潰しに行っているのは間違いないからなぁ。

しかし自工がホントに潰れたら、 ” ウッサ と カワラン ”
どんなコメント出すかなぁ?　どんな顔するかなぁ?　チョットみてみたい

　　　　　　　　　　兄は帰らない

http://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040611_2.htm

娘は三菱に殺されてしまった・・・。

http://www.denkaisui.com/tubuyaki2/index428.html

　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　三菱潰れたなんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　帰るとこなきゃﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　ﾎﾞｯﾀｸﾘで優雅な生活ｼﾀｲｰ･･･
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

三菱自動車工業

汚らしい従業員、そして古川副会長の「経営者が変わったんだから、あれこれ言われる筋合いはない！」

伝説のＤＱＮ従業員「見せもんじゃねえ！！」

ＷＢＳ
http://stream1.tv-tokyo.co.jp:81/wbs/2004/08/26/n3.rm

  

たったいま謝罪ＣＭ見ました。

「早く新しい車出したいから、もうこれでいいでしょ？ね？勘弁してや｣

って感じ？

某副会長が早期にリコール改修を完了するとほざいてたけど、
リコール改修率がなかなか上がらないから
国土交通省にいわゆる”指導”を受けての告知ＣＭだろ？

副会長の考えが甘いよ。改修って最後の10%〜20が一番難しい事を
知らないんだから。所詮は素人か・・・

>>25

……ひでえな、おい。

古川の訓示も世間と被害者舐めてるわ、聞いてる従業員はＤＱＮ揃いだわ。

「経営者が変わったんだから、あれこれ言われる筋合いはない」って、

それじゃ取り込み詐欺のペーパー会社と同じじゃねぇか？

俺ぁ断言するね。
上から下までこんな体質じゃ、三菱がまともな企業になるなんてこたぁ、
未来永劫絶対にありえない。
再生の可能姓は　『　　ゼ　　ロ　　』　だ。

>>20
三菱鉛筆を入れてない所が“知識人”だと感じた。
お見事です。

　　　　　／＼
　　　　　＼／
　　／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（　＾＾ ）￣ ＜コルトプラスのリコール何件になるか当てて下さいね（＾＾）v。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ｴｱﾄﾚｯｸに乗っている友達と連絡が取れなくなった…ひょっとして…

大阪連続座席傷害事件

国内ではもう無理でしょ。
年末くらいにたぶん決断するよ。
営業所は900個所が200個所くらいになるんでは。
輸出専門メーカーになるしかないね。

近畿三菱は１８店中３店が９月末までに閉鎖していた。
６分の１かぁ。まだ少ない？

>>35
国が融資したからね　本当なら半分以下なのに・・。

まあ、いずれ倒産しますよｗｗｗ

びっくり椅子装備

>>36
俺も実際なら半分以下のはずだと思う。
というか、早くに見切りをつけた方が賢いよね。
ほんと時間の問題ですな。

座席の欠陥は仙台市交通局が１３年前に指摘してたんだってさ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000010-khk-toh

放ったらかしにしてたんだね。

61 ：反芻系謎の人 ◆NEWS9yPSk2 ＠☆ばぐ太☆φ ★ ：04/10/09 00:12:12 ID:???

《写真》三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
　http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

★三菱製バスの欠陥座席、テープでシャットアウト

　東京都交通局は８日、座席に欠陥が見つかった三菱製大型路線バスに対し、
後部座席４席分をテープで囲って座れないようにした。同型バスの運行停止や
座席の使用制限を求める国土交通省の緊急通達を受けた措置。都の保有は７７台。

讀賣新聞　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041008ic24.htm

「経営者が変わったんだから、あれこれ言われる筋合いはない」
「見世物じゃないんだよ」

わざわざ全国規模で無責任ダメ体質をアピールし続ける菱
ご苦労なことだ
一生買わないし、潰れて構わないが
我々の税金が大挙投入されるような結末だけは勘弁な

中立？三菱欠陥車事件の被告弁護人９人が社内調査兼任

欠陥隠し問題を巡って、三菱自動車と三菱ふそうの合同社内調査に参加している
担当弁護士１３人のうち、９人が一連の欠陥車問題の刑事事件で、元役員らの
弁護人を兼務していることが、６日わかった。
両社は社内調査を外部に委託したことについて、弁護士の「中立的な立場」を
強調してきたが、起訴された元役員ら８人のうち、６人は起訴事実を否認して
無罪を主張しており、今後、調査結果の信頼性が問われる可能性もある。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041006i317.htm

お詫び広告が記憶に残る内に、1000万都民に黄色のテープの菱バス試乗会。
すごい広告宣伝効果だな。
電通や博報堂でもこんなコンテは書けんだろう。

来たぞー！

来てますよ。

Ｘデー、いよいよですかね。楽しみ。

全国にラッピングバス５万台？
すごい宣伝効果だな。

>>43
書けない書けない。
史上最大のネガティブキャンペーンｗ

>47

みじめな車やのう。

謝罪広告に「私達がこの車を作りました」とでも顔写真入で載せてあげてね。

現場の様子がよくわかっていいから…

次に死亡事故が起きたときに
間違いなく無罪になるように指導するため
雇われただけだろ。
弁護士なんて、その能力で給料が決まるんだ！
何が悪いんだよ！！

今回は危ないが、
次は絶対無罪になるよ！

何が悪い！！

なんか香ばしいのが出てきたなｗ

グループ企業からもらった金で弁護人雇ってるんだ

何が悪い！！

クルマなんていくらでも他にあるんだし、
あえて三菱を買う理由なんてどうしても見当たらない。
日産、マツダも復活した。外車も安い。

>51

お前らいつも次があると思ってんのか？バカ！

人の命に次はないんだよ。

いいかげんな車ばかり面白半分に作りやがって…

被害者の身にもなってみろ！

二度と製造業に関わったりするな！

受付「部長、国土交通省の方がＧＤＩエンジンのことでお聞きしたいことがあるので
　　　面会したいと来られていますが？」

これってマツダのパクリでしょ？
カラクリなんとかっていうやつ。

俺、消防の頃非常口の椅子に足を挟まれたことあるよ。
何が起こったかわかんないし死ぬほど痛かった。

あれから30年、何も改善してなかったのか。
今から文句言ってもとりあってもらえないだろうなぁ。

バス会社に苦情言ったら、どうなるんだろうね？

「今まで我々に、こんな危険な席に座らせていたのか！三菱車をやめろ！」って。

それとも、もう苦情まみれ？

>>56
部長「君、何のための１０分間対応訓練なんだ？」

受付「しかし、今回もロッカールームではまずいですよ・・・。」

部長「なんでもいいから兎に角、時間をかせぐんだ！！」

他スレのコピペでスマンが、菱車を買うと損だな。

＞今年始めに保険会社で一斉に改正があったそうで、全国で車種別に事故率を
集計し、多い車種は値上げ、少ない車種は値下げしたそうです。同じ三菱では
コルト・ミラージュ・ＥＫ・ディンゴなどが値上がりしているみたいです。
私はミラージュに乗ってますが去年より年間3000円ほど値上がりしました。

>>61
ウッヒョーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ついにきますたか！　
　
　　　　三　菱　車　保　険　料　値　上　げ　！

>>61
ネタ元貼るの忘れた。
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=4575&pgc=1&th=689374&act=th#list

>>61
生命保険も上げるべき
あと、被保険者が本当に日本人かどうか念入りに調べた方が良いな

>>63
ウッヒャー♪♪♪

ウヒョー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さっそくコルトスレに貼り付けさせてもらいまつ！

「三菱コルトは事故率が高い」

ウヒャヒャ

普通事故率が高いのはスポーツカーとかなんだが。
走らなくても危険なのか（ｗ

大抵のスポーツカーはいきなり燃えたりしないからねぇ．．．

>>66
三菱車に乗るということはある種のスポーツ、いや冒険と言うべきか

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴ ／￣￣￣＼
　　/∵∴/　　 ∧　∧　＼ 　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　|──|　　　　 ・　・　　 | 　　　／
　　|∵ /|　　　　 ）●（　　|　　 ／　DQN中小社員のくせに
　　|∵ | ＼　　 　 ー　 　ﾉ　＜　　財閥企業を叩いてんじゃねーよ馬鹿
　　 ＼|　　 ＼＿＿＿_／ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

三菱買った人は東京海上の保険に入ればいいだろ

社長が安全宣言しようとした日に新たなヤミ改修発覚。
大金使ってお詫び広告出したと同時に裁判で無罪主張。
ふそうが「膿は出し切った」と言い切った後に新たなリコール隠し発覚。
三菱関係者期待の新型車発表間近という時にびっくりイスで乗員がケガ。

三菱許すまじという見えない力が働いてるとしか思えない。

>62
事故率も保険料に影響大だが、
同じ事故でもエアバッグが開くと開かないんじゃ、
乗員の怪我の大きさも変わってくるから、
保険料が上がる原因では無かろうか？

いっそのこと悪の総本山、五菱会に買収してもらったらどうだ？

三菱ふそうバスの保険料、価格を知りたい・・・。

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　この人三菱自の工員です！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

>>34
自動車メーカー界のFUNAIって感じ？

>>71
全く同じ書き込みしようと思ってた。
誰かが、三菱自動車を破滅に追い込むために図った計画だとしたら、
まさに計算し尽くした、完璧なものだと思う。
三菱側のコメントだけを見ると、バカの寄せ集めにしか見えないけど。

三菱自の倒産はゴールなのか、それともただの通過点なのか。。。
落ちぶれるところまで落ちぶれるだろう三菱自の断末魔は、全く予想がつかない。
座席が取れるって。。。空前絶後じゃない。。。
テープで補強する人も、怒りを通り越して、情けなかっただろうね。
安全第一という意識と誇りを持って日々の仕事に従事してるだろうに。

ププ

NHKの台風情報でキャンターがドミノ倒しになっててワロタ。

NHK見た見た。
これも不具合に思えてくるから不・思・議

三菱ﾄﾞﾐﾉ倒しｽｹﾞｰ

漏れも観た！
台風22号、乙！

>>76 お前あほ？　日本の家電メーカーでアメリカのウオルマートに
マトモに相手してもらっているメーカーはふないだけだよ！

台風２２号、ＧＪ！

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴ ／￣￣￣＼
　　/∵∴/　　 ∧　∧　＼ 　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　|──|　　　　 ・　・　　 | 　　　／
　　|∵ /|　　　　 ）●（　　|　　 ／　某ナスカットの三菱社員に
　　|∵ | ＼　　 　 ー　 　ﾉ　＜　　年収負けてるDQN馬鹿は一歩前に出ろ
　　 ＼|　　 ＼＿＿＿_／ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

三菱の社員に年収負けてるひっきーどもは一歩前に出ろ！
気合いを入れてやる！

　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（；´Д｀）＜　運輸省ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　 /|　|　　 |. |
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（；´Д｀）＜　Hルームに直行しる！
　　　　　　　　　　　　　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
.　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　|　　 |. |
　　　　　　　　　　　　　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　／＿＿＿＿／│
　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　│欠陥　　 │ │
　　　　　　　　　　　　　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　|　　　資料　|／＿.
　　　　　　　　　　　　　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）

>６８

「挑戦」者　達

そういえば　「チャレンジャー」って　まだ作ってたっけ？

>>77
もはや今の三菱のタイミングの出方は完全に田代レベルだな。
清水健太郎みたいに覚せい剤“だけ”で何度も捕まるヤシは
多いが、田代みたいに覗きや銃刀法違反と覚せい剤がセットで
捕まるヤシはそうはいない。今のところ人を殺してない分だけ、
田代の方が三菱よりは幾分はマシだが。

みんな相変わらずﾋｯｷｰだし〜
ついさっきまで台風に
ビビッてたのに２chでは大暴れか？めでてーな。

仕方なくお前らの相手してやってんだ、感謝しろよ。
はっきり言って、
自工の月収はお前らのボーナスより高い。まじで。
ご苦労なこったね、安月給のﾄﾖｦﾀどもよ！
クリスマスにはサンタさんから仕事でも貰っとけ（ﾌﾟ

へんなAA（Hルームとか）もう飽きたよ。どうせ
おまえらネタ使いまわすしか能がないんだろ？まあ、
池沼相手に何言っても無駄かな（ﾌﾟ

ろくでもねぇスレもう立てんなよ、ﾄﾖｦﾀﾝﾀﾞｦﾀ下層民ども

>>89
安心しろ、未だに三菱にしがみついてるお前みたいな無能は、来年は無職しかないからｗ

忠誠心の薄い馬鹿どもはﾖﾀやﾝﾀﾞに転職していきやがった。
うまい具合にリストラ成功って感じ。

田代なんかと比較されちゃ迷惑だな、こちとら隠蔽犯罪歴３０年だぞ。
頃しもやってんだ。痴漢数年程度の田代なんか足元にも及ばないぜ。わかったな。

>>92
誰も反論できんなｗｗ

漏れは思うんだが
９０年代後半の総会事件とセクハラ事件は９０年代中盤頃まで
の三菱好調の慢心からきたもので、これにかんしては三菱のせい。

しかし下降気味の売上にあせってＤＣと組んだのが三菱の
失敗のはじまり。

ＤＣでは三菱を「アジア戦略の拠点」として位置付け、三菱を
思うがままにするためまず政府の後ろ盾を潰す策からはじめた。
つまり国交省天下りの拒否である。これによって後ろ盾を失わせて
次にうったのが米クライスラーと「キャラがカブっている」米市場
での三菱追い出し策。これがリコール隠し。これによって米市場での
信頼性を見事に失わせシェアを落とさせ、かつ三菱のもつ中小型車の
技術をクライスラーのためだけに開発させた格好にした。
そして三菱の上層部が必然的にアジアに目を向けるように仕向ける
一石三鳥の策であった。そしてアジア路線の企画がとおり易くなった
ことを背景に三菱の小型車製造技術を中国に移させＤＣの中国専用工場
そして日本国内の三菱のもつ１０％前後のシェアを丸々クライスラー部門
にあけ渡させる策が三菱工場の中国移管計画であった。なんと最初は
パジェロや中型車のみということで三菱幹部を納得させて
既成事実をつくりすぐ後には水島工場も中国に移管させる計画であった。

この計画によってＤＣが得られる利益は
米国内市場のクライスラー部門の安定化
日本国内市場のクライスラー部門の進出と安定化
中国進出のリスキーな製造移管のモルモットとしての役割の押し付け
中小型車の開発技術の劇的なコストダウン化策としての三菱奴隷化
そして最後の利益はメルセデス部門への小型車技術、軽四！技術の移管

最後のシナリオはメルセデスブランドの超高級軽四発売への
道だったのである。ま、ウソだけど。

トヨタ自動車様に教えを乞う三菱自動車
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mhi.html?d=06yomiuri20041005ib36&cat=35&typ=t

わざわざトヨタ自動車副社長をお招きしましたｗｗ　参考になりましたか？

創業以来、隠蔽はDNAなんだろうな。
そんな遺伝子を持ってコルトプラスですか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000003-maip-soci.view-000

仕様禁止

>>94
＞しかし下降気味の売上にあせってＤＣと組んだのが三菱の失敗のはじまり。

三菱の第一回欠陥隠しが発覚したのは００年の７月。
ＤＣとの提携は同年１０月のこと。

元々下降気味の売り上げに欠陥隠しが発覚したため、どうしようもなくＤＣの傘下に入ったが正解。
とばっちりを受けたのはＤＣの方。

提携交渉時に欠陥隠しは発覚済みだが、これ以上の欠陥隠しがないか交渉中に出たはず。
うまく騙されたのはＤＣだろ。
安く買い叩いたと思ったら、さらに組織的隠蔽を隠し持つ欠陥会社だったんだからｗ

>>97
アヒャー！！wwwwwwww

ＤＣにとっては安物買いの銭失いってやつです。

まぁ、今ﾋﾞｼ車を買うことについても当てはまりますが・・・

>>97

まるで事件現場ですな。

>>95

ククク、重箱の隅つついて楽しいかい、坊や？
さっきから読んでたけど
レクチャー程度の話で騒ぎすぎ！
金のためなら手段を選ばないﾖﾀ方式、
たいへん参考になりました。
また機会があったら呼んであげてもいいよ（ﾌﾟ

三菱の企業精神は、これからも崇高だよ。
次の新車発表11月だし。まあ、車買えないお前ら
貧乏どもは早く
氏ね

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴ ／￣￣￣＼
　　/∵∴/　　 ∧　∧　＼ 　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　|──|　　　　 ・　・　　 | 　　　／
　　|∵ /|　　　　 ）●（　　|　　 ／　三菱の社員で本当によかった
　　|∵ | ＼　　 　 ー　 　ﾉ　＜　　
　　 ＼|　　 ＼＿＿＿_／ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　＼＿＿＿_／

>>98
いんや、ちがうんよ。ＤＣとの交渉は一年前から始まっていて
ＤＣでは戦略プランは２年前から始まっていた。

>>102
オカマのくせにレスすんなよなキモー

「ゆみちゃん」エイズには気ィつけて

トヨタ自動車様に教えを乞う三菱自動車
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/business/mhi.html?d=06yomiuri20041005ib36&cat=35&typ=t

わざわざトヨタ自動車副社長をお招きしましたｗｗ　参考になりましたか？

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 三菱自動車　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜リコール台風！｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　 .｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
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　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
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　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
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　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

日本国民の日常

三菱社員は上流のおぼっちゅあんが多いから
別に給料減らされても何とも思わないよ。
いま三菱から逃げ出してるのは身分をわきまえず三菱に入社した貧乏人だよ。

>>89
>>102

誰か気付いてくれぇ

あとついでに説明しとくけど

００年４月までのＤＣ、三菱交渉は対等であったが
００年７月のリコール隠しで三菱が一挙に弱くなり
交渉はＤＣが主導権を握ることになった。もちろん
株の保有率やトラックバスのＤＣ譲渡の三菱としては
絶対に譲れない部分をリコール隠し発覚によって
譲歩につぐ譲歩をせまられた。状況的に「事件によって
いちばん徳をしたものが犯人である」法則にピッタリ
ＤＣは当てはまるのである。ちなみに今回の一連の
騒ぎでＤＣは損をしたか？否。ＤＣのブランドイメージは
一切崩れていない。ふそうで損失を受けたとＤＣは
主張しているが諸君がＤＣの社長だったら、ふそうの
イメージダウンは痛いと思うだろうか？思うわないだろう。
ふそうを潰したら拠点とシェアはそのままダイムラーが
進出すればいいのだから。ついでに自衛隊７３式大型トラックは
「我がドイツの軍用トラックはいかかがでしょうか？」と
ばかりにダイムラー製にし、この既成事実を足場にどんどん
ドイツ製陸上機甲兵器を売り込めるチャンスまで得るからである。

　　　　　　　　∩―‐、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）　’
　　　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　 彡ミ彡）ミ彡ミ　　　　　　　　　
　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡ミ彡）彡ミ彡　　+:;':::ミ
　　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ从　　　　ミ彡ミミ彡ミ　:;'
　　　　､　(＿／　　　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　　　　　　　　,:;',,,,,,,,,,,,,,:;',,,,,,　:;'　　　:;'
　　　　＼＿＿＿　ノﾞ　　／￣￣ヽ_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　　　　 :;'..／ 彡川:;'川彡彡ｼ.　
　　　　　　　i　i⌒＼＿_ノ　　　　 ﾉ::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　　 ../ 　,;' 　 　　　 　　ヾ
　　　　　　　ヽヽ ヽ　　　　／　／　　 `ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　　　;' |　,;' 　　　　　　　　　 　
　　　　　　　　））　）-─／　／　　　　　　　　　　　 ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 　,,,彡⌒..　　　 | ,;' 　━━　　━━　 　
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　　　　　　　（（__ﾉ　 //　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　　　　　　　　　　 /／　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　〉(_二─-┘{／　　　 >>(^o^)/＝ID:GCO7Ghot＝>>109
　　　　　　　　　　 |_|_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／､／/|　￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 //　|／／＼ 〉 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 //　　 /＼ ／

>>110
＞いんや、ちがうんよ。ＤＣとの交渉は一年前から始まっていて
あんたも言うとおり、ＤＣが安く三菱自工+ふそうを安く買い叩いたのが事実。
当然三菱は、発覚前なら交渉を打ち切ることも出来たはず。
　結局ＤＣも「安物買いの銭失い」

＞「事件によっていちばん徳をしたものが犯人である」
なんの犯人を捜してるか知らんが、ＤＣも被害者。
今回の隠蔽発覚がＤＣがうらで糸を引いて完全コントロールしてたかは否定する。
多少知ってたかも知れんが、「藪をつついて蛇が出る」がホントだと思う。

＞ふそうのイメージダウンは痛いと思うだろうか？
それは日本国内だけを考えた場合。
事実、三菱との提携をしたＤＣの役員は、ドイツ内でかなり批判を受けて指導力も弱まった。

　 | 三菱と共にクタバレ！ >>82=>>85お前と三菱はな！
|　‖　　(^o^)/　 　　　　ノノﾉﾉ　-＿_
|　‖ 　　　　 　　　(ﾟ∈ﾟ* )　　─_＿___　___
|∧ 从ノ　　　 (ミ＿（⌒＼ ヽ　_　__＿
（ (≡￣￣￣￣三＼ ⌒ノ　ノ）
|(つWつ ￣￣＼ 　⌒彡) 　 ノ　＝＿
| ＼つ-つ 　 　＼,＿＿,ﾉ ノ
|　 |　）　 　　 　/　／　≡＝
|　 |　　　　　　 / ノ　　　　　　____
|　 |　　　　 　 /ノ　＿─ (´⌒(´
|　 |　　 　 　ﾐ/＝　(´⌒(´⌒;;
|　''''""'''"'''"""''"""'''''"'"''''""''"''''
|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　□／ ／ //　|　|. 　　　　　　　 　|
　　　　　　　　|　|／.;;;;//.　 |　||.　　　　　　　 　|　じゃあ、 　ID:GCO7GhotとA0Wp2tx2は死刑という事で・・・。
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 　|　|||　　　　　　　　 |＿
　　　　　　　　|　|.;;;//　　　 |　|.||　　　　 ∧ ∧　　|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　|//..　　　　|　| ||.　　　 （ ・∀・）
　　　　　　　　|　|/.　　　　　|　|. ||　　　 （　　　 ） 　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿＿＿＿__.|　|＿＿＿／／|　||__ ／　| ｜　|＿＿　　　
　　　　　　　　|　|　　　／／　 |.￣∠／（__（＿_）　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧.　 　　　　　　殺れ!
..∧＿∧　　 (|　|⌒／. ∧ ∧⊃ｲﾔｧｧｧ.　　　　 ／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
（　・∀・）.（⌒|　|／／（；´Д｀）　　←愚者　 ／／　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧　∧_∧.　∧∧ 　　　　　　　　殺せ!
（　　　　）　￣|　|／ （⊃ ／　 ⊂.⊃.　　　／／　　　|　　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
｜ ｜　|.　　　|　| 　 　／　　 └─┘　／／　　　／.　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧ 　　　　　　　　　　　　氏ね
（_＿）＿） 　　|　|　 ／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　<_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（　　
　　　　　　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／.　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧.　∧_∧　∧ 　　　　　　　　　市ね　死ね
　　　　　　　　~~　　　　　　　 　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
.　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　∧_∧　∧_∧　∧_∧.　∧_∧　∧_∧
.　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

　　　　／|：： ┌───────┐ ：：|
　　　/.　 |：： ｜　三菱自動車　　 |　：：|
　 　 |. 　 |：： ｜　.リコール台風！|　：：|
　 　 |. 　 |：： ｜　　　 　 　 　 　 　 |　：：|
　 　 |. 　 |：： ｜　　　 　 　 　 　 　 |　：：|
　 　 |. 　 |：： └───────┘ ：：|
　　　＼._.| 　 　 ┌─────┐ 　 　 |　.∧∧
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
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　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

>>109
スマン、縦読み職人久しぶりだったからさ。

土地の低い教習車のランサーが、水につかった教習所から次々脱出してた。
そのまま置くいときゃ萌えないのにね

おお、俺の提案したスレが立ったー！
救済は成功した！やったぁー！

それにしても三菱はホントクソだね。
これにこりずにＷＲＣ出ようとは不届きだ！
ＦＩＡは参加拒否をして欲しい！

>>109
なるほど。屁ぶっかけて失礼しやした。

>>109
hotだねぇ〜

>>114

tateyomi!

>>120
なるほど、了解しやした。
死刑はID:A0Wp2tx2＝ヨタ叩き硫酸ピッチってことにしやす。

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 河添無罪で　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜コルト新発売！｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　 .｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
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　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
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　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
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　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
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日本国民の日常

>>122
河添と宇佐美が死刑にならない限り石原氏が型式認可してくれねーぞｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　__--￣
　　　　　　---------------------------------　　。>>114（48歳独身ネカマホモ自作自演厨・三菱の下請けをクビになって逆恨みしている）
　　　　　　　_______-----------------￣￣￣￣￣　　　　￣￣----_______
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　＼ ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　　/　 |　　＼　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ／　　　　）／　　/　　 |　　　＼　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 ぅ／ /　　　//　　　 /　　　|　　　　＼　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |　　　　　＼
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／ ／/　　　 |　　　　 /　　　　|　　　　　　＼
（＿＿＿＿＿二二二二)　 ﾉ （　（.　　|　　　　/　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　|　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,/ 　,ﾉ　　∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧、∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　/|　＜
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　/ |　＜　48歳にもなって恥ずかしくねーのかネカマオヤジ！
　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/　　/　|　＜、
　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿つ )　　∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨＾∨

三菱てぇーのはバカだね。今日店の前を通ったらショールームにベンツ、ミニクーパー
が展示してあった。三菱の車は1台もなかったそれで店名は○○○三菱だってもうディーラー
にも見放されてるんだね。考えてみれば一番の被害者はディーラーかもしれないね。新車
出しても売るディーラーが一ヶ所もなくなったりして？当分は三菱マークの車は出さずｖｗ、
ベンツに頭下げて売らしてもらったほうが懸命だと思うのは俺だけ？

　　　／|：： ┌──────┐ ：：|
　　/.　 |：： ｜ 河添無罪で　｜ ：：|
　　|....　|：： ｜コルト新発売！｜ ：：|
　　|....　|：： ｜　　　　　　　　 .｜ ：：|
　　|....　|：： └──────┘ ：：|
　　＼_｜　　　 ┌────┐　　 .|　　　　 ∧∧
　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　 　 ( 　＿)
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣旦￣(_,　　 ）
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　＼ 　｀
　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|、＿）
　　　　　　　　　　　 ￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣

　　　　　|　　　　　　　　　　 .( (　|　|＼
　　　　　| )　　　　　　　　　 　) ) |　|　.|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿(__|　.＼|
　　　 ／― 　　∧ ∧　　――-＼≒
　　／　　　 　 ( 　　　)　　　　　　　＼河添が無罪…
　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|

　　　∧∧
　　（　 ･ω･）日本に正義はないのか…
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　やっぱトヨタか日産かホンダにしとこう…
／＜_/＿＿＿＿／

日本国民の日常

菱ダメポ！

ところで２０００年のリコール隠しのときは
どのぐらいの期間、販売台数が激減してたの？
どなたかデータあります？

西鉄バス。純正ボディ使ってるのもあるかも知れんが、
少なくともうちの近所のは三菱のシャシーに西日本車体工業製のボディを装架している。
パッと見でわからんが、イスが倒れたら三菱の責任ではなく西工の責任になると思うぞ。

GDIエンジンの開発費は、回収できたのでしょうか?

>>130
３つ星どころか１つ星しか取れない（ヘタすりゃ１つも星取れない）エンジンなんか回収できても帳消し。

http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

おきゃんた将棋倒し。台風ＧＪ！！

バスの立ち入り禁止のテープなんだけど
やっぱりちゃんと三菱って書いてあげた方が親切だよね
バスに乗ってテープ張ってあったら油性マジックで
スリーダイヤマークと三菱ってはっきり書いてあげようよ
みんな三菱のためにガンバローーー!!!!!

>>128

　　　　　　　　　　　　　　　　 三菱 三菱ふそう
1999年4月-2000年3月 576,459 -
2000年4月-2001年3月 518,998 -
2001年4月-2002年3月 467,974 -
2002年4月-2003年3月 396,662 22,447
2003年4月-2004年3月 358,255 95,082
ずれてたらスマン

こんなとこかな。
ふそうは０３年１月に自工から分離

JAMA - データベース
http://jamaserv.jama.or.jp/newdb/index.html
ここにいけば、販売台数は調べられる。
または、自工のホームページから、プレスリリースで調べれる。

【欠陥】「安全性に問題有り」 三菱バス座席欠陥　仙台市、１３年前に指摘
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097322758/

よくできたAAなので転載。
この形式（KC-MP747K、ノンステップバス）も今回の
リコール対象なんだな。乗客傷害用イス付き。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　┏┳━━━━━━┳┓|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.|
　┃┃ 三途の川行　┃┃|＿＿＿...┏━━┳━━┳━┓／___＿＿＿_┏━━┳━━┳━━┳━┓ 　|
　┣┻━━┯━━━┻┫||￣||￣|| ┃三途┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃ 　 　┃ 　 　┃　 　 ┃　 ┃　 |
　┃. ∧∧　.| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┃　 　 ┣━━╋━┫||　||　||　||　||┣━━╋━━╋━━╋━┫目|
　┃ (ﾟ∀ﾟ ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬ 　 ┃||　 ||　 || ┃￣￣┃　 　 ┃ 　┃||　||　||　||　||┃　 　 ┃ 　 　┃ 　 　┃　 ┃目|
　┃⊆⊇⊂..| 　 　 　 　..┃||　 ||　 || ┗━━┻━━┻━┛||　||　||　||　||┗━━┻━━┻━━┻━┛　 |
　┣━━━◇━━━━┫||　 ||　 |||入口|￣￣￣￣..　.　　.||　||　||　||　||出口|　三菱ふそうバス　　　　　|
　[|□|￣￣￣￣￣￣|　 [] ||　 ||　 || ￣￣　 　ﾛ　 　 　　　　||　||　||　||　||　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 |＿|＿＿＿＿＿＿|＿_|..||　 ||　 ||＿,／⌒ ヽ_＿＿＿_____.||　||　||　||　||／　　　／⌒ ヽ..　　　　　　　　　 |
　 |ロロﾛ|┌―┐.|ﾛロロ　.|||　 ||　 ||＿|　 ∴ 　|_______＿＿__||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∴ 　|────── .|
　 |￣￣...└―┘ ￣￣￣_|||___||＿||＿|　 ∵ 　| 　　　 　 　 .||　||　||　||　||＿＿＿|　 ∵ 　|　　　　　 　　 |二〕
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ゞゝ＿ノ　　ゞゝ_＿_ノ￣￣￣

菱バス乗って三途の川を渡りましょう。

>>89，>>102は縦読み君
硫酸ピッチではない。

>>137
ふそうバスなら三途の川まで行けるかどうか…（ｗ

>>132
え〜身潰しの車って風速数十メートル程度で横転するの？
うちのヴィッツは風速50メートルでもびくともしないのにｗｗｗｗｗ

>>140
三菱車とトヨタ車を比べるのはあまりにも酷です(笑

今回のリコール隠し、三菱は実は反省してない。
反省していると言って広告を自粛しているが、これは国内だけで海外ではずっと広告を継続している。

国内と同じような欠陥を持った車を海外にも輸出していたのだから、本当に反省しているのならば
海外でも同じく広告自粛などしているはず。
つまり日本では風当たりが強いから自粛していただけで、場当たり的な対応でしかなかったというのが
実体だろう。

しかし日本の産業界がこれが普通と思ってはいけない。三菱が特別にダメなのだ。
日本の産業界は安全に対して結構考えて行動する。例をあげよう。
「レーザー　法規制」でぐぐって見て欲しい。数年前、子供向けのレーザーポインタで事故が多発し、
関係省庁が動いて強制的に販売自粛させている。

これには日本の産業界が安全重視できてきたという裏がある。CDプレイヤーやレーザーディスク等、
日本でレーザーが本格的に利用されだした頃、日本にはレーザーを規制する法律も安全基準も無かった。
しかしレーザーは取扱に注意を要する危険なものである。日本の業者は自ら安全を確保する必要が
あると考え、行政に頼らず、当時もっとも基準が明確で規制が厳しかったアメリカの法規制を参考にして
これに準拠するように安全を確保したものを販売した。
これはもっとも厳しい基準に合わせておけば世界中どこへだしても安全だろうという見込みもあったようだ。
結果的に行政が怠慢ぶっこいていても業者が安全確保してるから問題が起こらなかった。

その辺の事情に疎いおもちゃメーカーがいい加減なものを輸入してロクな知識も無しに
ばら撒いたのがあのような事態を起こしていたのだ。
日本の産業界は人知れずでも安全確保に手を抜かない美徳があった。

三菱は日本の産業界のレベルに達していないと言える。

＞139タイヤだけは転がって行きそうだがなｗ

このままいくと三菱が主力のバス会社は何社か潰れるな…

宮崎駿→ネコバス

宇佐美隆→ウソバス

>>136
　このAAはボディが別メーカー(富士重工か西日本車体工業）なんだな。
　このボディだと三菱、いすゞ、日産ディーゼル、日野、全部可能性がある。
　バス、トラックの場合、車台とボディが別メーカーなのは
　よくあること。
　今回の欠陥は座席の取り付けだから、三菱ボディ以外の車両は
　大丈夫なんじゃないか？　と言ってみる。

　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　　||:￣||￣￣i|
　　　*　　 （（　　　　　　 /　/||(0)／＼　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ＼　　　　　/　/　/＼＼　 ＼　　（（ 　 　 (ﾟ∀ﾟ )
　　　　　　　Σ　　ミ　/　/　/　▽＼＼　 ＼　　●へ●へ.）　］］＿＿
　　　　　 　　　Σ　 ./　/__/、〃　｡　＼＼　 ＼_| | //　　/ 　 | |ΞΞ||
　　　　　ヽ ﾉ　　　|￣￣; ◎)　／|　　　 ＼＼./￣/￣|⌒ノ　）.| |ΞΞ||
　　　｀ヽ⊂）　Σ || 　　|i｀´L、ﾌノ,,　　〔Ξ二二二|三同]┌┘|＿＿__/
　　　 　　　 　ヽ　||　　_i|、_　.＼ <　　＿＿_〕´　｀,二＿|三三三三〔＿_
　　▽⌒　　ミ　Σ＼＿＿＿二_＞　（二（(ト---（二(◎◎◎◎◎◎◎）　））
　　　　　　　　　／フ*゛；゛'゛;'゛；゛゛'゛'　｀￣￣￣￣｀￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　　三菱ふそう
　　　　　▽　　　ヘ/∨∨∨＼（＼

マッチ売りの少女＝感動


燃える欠陥車売りの三菱＝激怒

>>146
あ、言われて気が付いた。三菱のマスクじゃないぞ。
「KC-MP747K」というのはいわばシャシーに過ぎないからな。

136は「三菱ならボディメーカーも同罪」とばかりに西工も富士も叩きたいのかね。

宇佐美ってふりがなは「うそみ」じゃないんですか？

>>149
ヨタオタンダオタにとっては三菱スバルは同類。

びっくりイスって、どこのメーカーで作っているの？

そのメーカーも三菱同様、製造責任あるのではないの？

クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄
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クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄クズ鉄

>>152
また菱の言い逃れか
あほか

昨日、ローカル番組で、閉鎖する岡崎工場の従業員とその奥さんが、涙でこぼ
してインタビューに答えていた。

でもね、あなたの旦那もその犯罪に手をかしたんですよ！！その旦那も、反社
会的集団の一員なんですよ！！

同情なんかできませんし、これから路頭に迷おうが、この会社に入社した旦那
と一緒になったのは、自己責任でですよ！！

まずは、被害者の問題を解決してからだぞ！！
一般市民に涙ちょうだいか？ふざけるな！！

>>154

三菱同様、ビックリイス作らせている会社にも責任取らせるべきだ！！

品質不良

>>156
おまえほんとのあほだな
菱とその会社で勝手にやればいい話だろ
ユーザーには関係ない
すべての責任は菱にある
そのぐらいのことがわからんのか
どあほ

無罪主張　
　間　
椅子倒し

お見事

今週の予定はどうなっているの？教えてエロい人

サイテーな三菱　　　　　　バカバカバカバカバカバカバカ

殺人犯の家族が「私達は被害者です！」と言ったら一般人はどう思うか？
殺人会社の社員が「私達は被害者です！」なんて精神病院にでも行った方がいい。
三菱は上は幹部から下はディーラー、期間工まで全員犯罪者です。

今日の朝日新聞、新聞週間特集で「三菱欠陥車事件を追った10カ月」なんて
やってる。しかも、二面見開きだ。
新聞週間とどう関係があるのかよく分からんが、「記者たちはまだ、追及の
手を緩めるわけにはいかない。」と締めくくっているので、三菱が出す
口止め料(広告代金)に惑わされずガンガン追及してやってくれ。

>>134
どうも！
今の販売台数の減り方と比較すると、
リコール隠し一発目ということもあってか
そこまでは落ちてなかったんだな・・・

しかし年を追うごとにじわじわ落ちていってるし
この傾向から推察すれば、今年度の売り上げが

仮に２０万台としても

今後それ以上の売り上げは『無い』わけですな

さすがは左寄り朝日新聞。死に体に鞭だな。

>>165
朝日以上に讀賣と国営放送の方が追求厳しいのだが。
産経も朝日並みに厳しい報道してるよ。

近所のディーラー潰れたけど、誰も困らない。
なんだ、昔から必要無かったんだな。

つーかこれだけ事件が根深いと、一部の粘着厨がいつまでも騒いでいるっていう
レベルを超えてるだろ。

今でも殺人機械が街中をうろうろしているという事態に変わりはなく、
当の犯罪企業も、車が売れないという社会的制裁以外、まだ何一つ罰を受けていないわけだし。

>>165
ちなみに1面の横倒しトラックも菱。
正面の写真を載せて欲しかった。

おーい！(^o^)/＝硫酸ビッチがまた糞スレ立てやがったぞー！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097369972/l50#tag2
(^o^)/＝硫酸ビッチ叩きよろしく〜！

ついでに(^o^)/＝硫酸ピッチがこのスレも立てやがったぞ〜！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097117350/l50#tag23
(^o^)/＝硫酸ピッチ＝ゆみ叩きよろしく〜！

　　　　　　　l　　　　　,'　 l 　 l
　　　　　 　　　 ,'　　　　　,' 　 l　 l 　　　　　　 　 .　-　_
　　 　　　 //　,'　　　　　 ,'_,..,_ l,　 ヽ　　　　　ノ´//⌒ ミヾヽ､_　ｨｨ・・ｲｷｿｳ・・・
　　　　　//,r'´　　 　 ,r'´　　 ｀ヽ､､､`;ﾆ三彡´〃　　　!　ﾞゞヾ､_｀ヽ
　　 　　（（｛　ｸﾞﾁｭ　｛　　　　　　 ```` 　/´　 {　 l　　| //　ヽ`ｰr' }
　 ﾊﾟﾝ ﾊﾟﾝ !　ｽﾞﾁｬ　!　　　　`､　　　　　'　　 ﾉ　 l.　｜|l 　 　 i l / l
　　　　　　 ',　　　　 ; ',　 　 　 |￣｀`''''ー―- ，'´l 　l　|!` ‐--| l l l
　　 　 　 　 ',　　　 　l ',　　　 ｜ 　 　 　 　 　 　 l　 l　 |　　　 ﾘ,! l
　　　　　　　i　　　　 ;　',　　　｜ 　 　　　　　　　|　｜ ,!　　　 '　ﾘ
,,,,--−---､ﾉ　 　　 ,'___',　　　|　　　　　　　　　 |.　|　　　　ﾟ｡
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　 `ニニ───────────:::::::::::::::::::::
　 |:::::::::::|　　　　　　　　　　　　（::○::::::::::::::::::::::::::::
　 |:::::::::::|　　　　　　　　　　　　　　　　|:::::::::::|
　 `─-'　　　　　　　　　　　　　　　　　`─-'
　　　　　　 煙巻いとくね♪
　　　　　　　　　Byでりか

おーい！(^o^)/＝硫酸ビッチが立てたスレだぞー！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097369972/l50#tag2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097117350/l50#tag23
(^o^)/＝硫酸ビッチ＝ゆみ＝三菱工作員叩きよろしく〜！！！！！

スマンが正直、わざわざ他所まで行って叩くほど(^o^)/には興味ナシ。

菱を叩けば十分。

>>146
KC-MP747Kの富士7Eってあるか？
小湊にいたのはKC-MP218Mだったし、広島バスにいたのはKC-MP617M

今日の朝日新聞、新聞週間特集で「三菱欠陥車事件を追った10カ月」なんて
やってる。しかも、二面見開きだ。
↑
今回の騒動、誰がどういう意図でやってたかよくわかるね。
三菱叩いてる奴はｱｶﾋにまんまと乗せられて踊らされてるんだよ。ほんと馬鹿・・・
自分の脳で考えて判断することを放棄したﾒﾃﾞｨｱ奴隷は一生奴隷のままだよ。

【社会】中立性に疑問　欠陥隠し調査の９弁護士が三菱自・ふそうの刑事裁判弁護を兼務
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097383961/

>>178
メディアの戦略に乗る乗らないという事と、
三菱が　殺　人　を犯していたかという事は、全く別問題。

情報収集が新聞しか無い時代ならともかく、映像と肉声で社員が見える昨今、
三菱自は十分に信頼できない企業と言える。

マスゴミなどの大きな力に反抗する気持ちのあまり、冷静に現実を見れない輩こそ
メディアの奴隷そのもの。情けないったらありゃしない。

俺は俺の意思で、殺人企業　三　菱　の消滅を、心から願う。

>178
俺は７年前から菱叩いてますが何か？

>>180
激しく同意

>>177
国土交通省のリコール情報と比べると面白いね。

KC-MP218M→リコール対象外
P-MP218M→リコール対象
KC-MP617M→リコール対象
KC-MP747K→リコール対象

つまり、リコール対象になってないふそうバスは
三菱以外の車体架装メーカーが椅子を作ってて、
リコール対象になってるふそうバスは三菱自身が
椅子を作っていたということか。

>>178
＞今回の騒動、誰がどういう意図でやってたかよくわかるね。

アフォですか？
また陰謀説ですか？
そうやって目をそらす作戦ですか？
このスレをパート1〜読んだらどうですか？ﾌﾟ

《写真》三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
　http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽

http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明

http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

もはや日本の常識！燃える三菱車デリカ
http://isigen.hp.infoseek.co.jp/tabi/tabi_tabi/05ishigaki/20031026/03.jpg

三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg


いい絵がありましたら追加おねがいすまヨロ

潰　せ　！！！！！


デ　リ　カ　海　苔　氏　ね　〜


キ　モ　イ　の　ば　か　り〜

貧　乏　ば　か　り　〜

>>183
いや、もっと驚くのは
PJ-MP35JMが3台いること。出たばっかだよ、これ。
この時期に入れてたのは、東急2台、相鉄2台。

PJ-MP37JKが東急4台、相鉄2台（これはリコール対象外）

朝日の尻馬に乗って正義ヅラしてる奴見てるとかわいそうになってくるね。
脊髄反射で生きてる奴は正義とか悪とかいう言葉にコロリとやられてしまうんだな
世の中マンガの世界じゃねーんだ。な？わかるか

プッｗ　こいつ馬鹿だな精神病院から出てきたばかりだろｗｗ
　　　　　　　　　↓　　　　ＮＨＫとか見てないんじゃないｗｗ
189 ： ◆S.2get/I.I ：04/10/10 15:05:16 ID:UA7upH4e
朝日の尻馬に乗って正義ヅラしてる奴見てるとかわいそうになってくるね。
脊髄反射で生きてる奴は正義とか悪とかいう言葉にコロリとやられてしまうんだな
世の中マンガの世界じゃねーんだ。な？わかるか 　　

ほかの新聞も見たほうが良いと思うよ。

朝日新聞だけじゃないよ。
読売も，毎日も，産経も言ってるよ。
テレビ局も言ってるよ。

三菱を擁護しているメディアを教えてくれ
思い込みだけでの主張はそろそろやめにしないか

>>177
　MP747の富士重7Eはないよ。あるとしたら西工ボディ。
　だから少し形違うけど西工も可能性として入れといた。
　中扉4枚折り戸て時点でMP747じゃないことほぼ確定なんだけど。
　4枚折り戸のノンステって見たことないから。
　だから、あのAAはK尺(型式末尾がK）であること以外合ってない。
　U-MP218K（U-MP618K)とかだったら可能性あったのにね。

>>183
　型式からはボディメーカーは分からないよ。
　ホイールベースと長さと、サスペンションの種類はわかるけど。
　KC-MP218Mて型式は存在しないはず。

三菱に責任が無いとはひとことも言ってないし擁護する気もまったく無い。
ただ俺はﾒﾃﾞｨｱ（権力、強者、ﾏｼﾞｮﾘﾃｨ）追従することで
ウサを晴らして喜んでる知的怠惰な能無しを批判してるだけだ。

>>192
スマン、素で間違ってた。
U-MP218MとKC-MP217Mを間違えた。
エンジンが6D22じゃなくて6D24なんだよね。

バス型式マニアが集うスレはここでつか?

>>193
では君は、責任がないとか、擁護するつもりはないという君だけの判断ｗを
どこからどんな手段で得たのかね。

欠陥隠し調査の９弁護士が兼務　三菱自・ふそう　刑事裁判弁護

　三菱自動車と三菱ふそうトラック・バスの欠陥隠しを受け、両社が設置した弁護士
１３人でつくる合同社内調査チームのうち九弁護士が、横浜市や山口県で起きた
死傷事故など３つの刑事事件で罪に問われている両社元幹部の弁護人を務めている
ことが６日明らかになった。「自作自演のような調査で、調査の中立性が保てるのか」と
疑問視する声が国土交通省内などから出ている。

　三菱自動車によると、合同社内調査チームは、徹底した過去の洗い出しで信用を
回復する一環として７月６日に設置された。
　三菱自専属の４弁護士に三菱ふそうが人選した９弁護士を加えた１３人態勢で、
ハブとクラッチハウジングの両部品の欠陥が隠ぺいされた経緯を両社の社員から
聞き取るなどして調査を進めている。
　ところが、１３人のうち９人の弁護士が、３つの刑事事件で罪に問われている被告の
刑事弁護を担当しながら、社内調査で関係者の聞き取りもしている。裁判では、
三菱自元社長河添克彦被告ら多くの被告が無罪を主張しており、国交省幹部は
「被告に不利益になるような調査を被告側弁護人が公正に行えるのか」と指摘する。
　社内調査の結果次第では、各被告の将来の退職金返還や損害賠償の相手側になる
可能性もあり、社内調査の中立性がより求められている。
　三菱自によると、裁判の弁護費用は被告らが個人負担しているが、社内調査の報酬は
三菱自と三菱ふそうが負担しているという。
　社内調査の中立性を疑問視する声に対し、三菱自の岡崎洋一郎会長は「見直しも
検討する」としている。
　また、三菱ふそうのビルフリート・ポート社長は「年内に公表予定の社内調査は、
１９９２年以前にさかのぼる計画はない」と話しており、三菱ふそう単独の社内調査は
限定的に終わる可能性が高い。

東京新聞　http://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20041007/mng_____sya_____006.shtml

>>193
はっきり言おう、大きなお世話だ。
三菱に関係ない主義主張はヨソでやってくれ。

もはや日本の常識！燃える三菱車デリカ
http://isigen.hp.infoseek.co.jp/tabi/tabi_tabi/05ishigaki/20031026/03.jpg

三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg

コルト
http://home3.highway.ne.jp/ktf/image-dmg/GM.jpg

いい絵がありましたら追加おねがいすまヨロ

>>193
メディアがこのスレに追いついてきているんだが。
過去スレくらい読め、チンカス！
昨日今日このスレに来て何も知らないくせにえらそうにすんな、ヴォケ！

どちらにしても、メディア批判に転嫁して責任をはぐらかそうとしているようにしか「見えない」
ことにいい加減気づけや。擁護の鬼畜は。

- 三菱ふそう製の神戸市バス４５台、４座席使用停止　／神戸（毎日新聞） (9日18時25分)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000314-mailo-l28
- 都バス　「三菱ふそう」座席の使用禁止（毎日新聞） (9日10時31分)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000003-maip-soci
- 仙台市が１３年前から指摘　三菱バスの座席欠陥（共同通信） (9日10時10分)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000053-kyodo-soci
- 三菱バス座席欠陥　仙台市、１３年前に指摘（河北新報） (9日7時3分)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000010-khk-toh
- 人身事故新たに７件　三菱ふそう、バス座席欠陥　多数の不具合情報も（産経新聞） (9日2時37分)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041009-00000020-san-soci
- 三菱バス、座席欠陥の人身事故６件隠していた（読売新聞） (9日1時38分)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041008-00000315-yom-soci

メディアに批判されるだけのことを三菱はやってきてたからなあ
しかも前科ありなら尚更だ

お詫びさせてくださいと言ったそばからまた隠蔽ですか、そうですか。
これからの行動を見てくださいというその行動が隠蔽ですか、そうですか。
生まれ変わりますと言ったそばからまた隠蔽ですか、そうですか。
経営陣が変わったのにまた隠蔽ですか、そうですか。

>> ◆S.2get/I.I
菱関係者に限って援護する気はないとか社員じゃないとか
いちいちことわるところが笑える
まあ反論封じだろうが中身が透けてる
ほんとに関係ないならすっこんでろ
粘着うざいんだよ　どあほ

台風２２号ニュースでのキャンターのドミノ倒しには大笑いしたな。

>>204 ﾜﾗﾀ

asahi.comの重大ニュース特集
ttp://www.asahi.com/special/
に「三菱欠陥車事件」が入ってるね。
ttp://www.asahi.com/special/hub/
「ハブ」だよハブってのはさておき、「欠陥３事件」の流れが簡単にまとめてある。

新しいランサーエボリューションMIVEC+ターボで出るらしいけど、買う？
可変バルブタイミング&リフト＋ターボって事だから、ホンダVTECにターボ付けたような物。
インプレッサの場合は可変バルブタイミング＋ターボ。
メカニズムだけとって見れば国産最強ターボ車には違いないが・・・
他にも新型車が続々用意されてるらしいが。
スゲエよ三菱。どっからそんな金湧いて来るんだよ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041010-00000043-kyodo-soci

法施行前に駆け込み投棄か　硫酸ピッチ、警戒強める

軽油を密造した際にできる有害物質「硫酸ピッチ」の保管や移動を原則禁止した改正廃棄物処理法の施行が今月２７日に迫る中、
不法投棄の発覚が各地で相次いでいる。
改正法は、無届けの保管も５年以下の懲役を科す。ドラム缶１本の硫酸ピッチ処分に５万−１０万円必要で、環境省は保管中の
硫酸ピッチの処分に困った業者が施行前の“駆け込み投棄”に走るケースが増えるとみて警戒している。
今夏以降、北海道京極町と静内町、千葉県富津市、三重県白山町、兵庫県三木市で不法投棄された大量の硫酸ピッチが発見された。
いずれも土に埋める手口で、ドラム缶４００本分に上る現場もある。
（共同通信） - 10月10日15時15分更新



2ちゃん以外でも毒吐きまくってますな。

>>209
倒産が近くもう出す事ができないから、スペックは言い放題。
ワープエンジンも積んでますといいだしてもおかしくない。

http://www.asahi.com/special/hub/TKY200409290355.html

三菱ふそうトラック・バスは２９日、一連の問題発覚後に緊急点検を受けた大型車のうち、
トラック１台でクラッチハウジングが破断する故障が発生した、と発表した。
この部品が破断した結果、０２年には山口県で死亡事故が起きており、同社は強度不足を理由に
リコール（無償回収・修理）を予定している。
今回の故障は「従来と原因が異なる特殊なケース」といい、同社はリコールの際などに点検を徹底する。
　問題の故障は、静岡県岡部町の国道を走行中のトラックで発生。異音がしてブレーキが
利かなくなり、運転手が縁石に車輪をぶつけて停車させた。
プロペラシャフトが脱落してブレーキ部品を破損させたという。
プロペラシャフト先端のボルトが脱落していたといい、塩沢秀幸・品質技術本部長は
「整備不良や悪路走行などが原因で
「整備不良や悪路走行などが原因で
「整備不良や悪路走行などが原因でボルトが緩み、破断につながった可能性が高い」と説明した。
一方、緊急点検ではこれまでこのボルトは点検の対象外だった。今後は点検対象にするが、
塩沢本部長は
「現時点ではリコール内容を見直す必要はないと考えている」
「現時点ではリコール内容を見直す必要はないと考えている」
「現時点ではリコール内容を見直す必要はないと考えている」とした。

>>204が傑作なので
↓次スレ候補
【また隠蔽ですか】三菱総合Part47【そうですか】

人が死ぬかも知れない事態なのに、未だにユーザーに責任転嫁ですか？

一言だけ言わせてもらうなら、大手メディアが三菱を叩くのは片腹痛し。
どっちも隠蔽体質。政府と馴れ合って肝心な情報を流さんしな。

で、バスの車体。繰り返しになるけど、少なくとも西鉄の路線バスはほとんど西工の車体しか
走ってないと言っていい。
ただ、他の不具合があるかもしれないので安心しろとはいえないが。

>>215
死ねや！　馬鹿野郎！！

権力盲従の無能者ばかりのこの国・・・
この国に民主主義は無理といわざるを得ない。

民主的に被害者母子を闇に葬ると？

盛り上がってまいりました

なんだ、◆S.2get/I.I のIDが変わってるって事は、>>215は自作自演か。

言っとくがオマエがやればやるほど三菱の信用は下がる一方だから
そこんとこ理解しておいた方がイイよ？

三菱自のエラいハゲも、話のすり替えばかりの発言だが、オマエも全く同じ。

「権力盲従の無能者ばかりのあの企業・・・
　あの企業に誠実運営は無理といわざるを得ない。」

オマエ見てるとつくづくそう思うねｗ

今日、大阪市バスに乗ったら座席にA3サイズのでっかい紙が貼ってあった。
いわゆる「このイス使用禁止」。

違う路線にも乗ったら同じくA3の紙。苦笑するしかなかったね。
休みが明けたら市に抗議するよ。「知ってて乗って事故ったら乗客の責任にする気か」と。

とっとと廃車にして損害を三菱から回収してくれ。市バスの購入予算の不足分は税金から
出ているんだから。

身潰しの極秘猿人に波動猿人とか光子力猿人もあるんですか？
宇宙エネルギーなんかすごいじゃないですか給油しなくていいものね(w

>212

ということで、既にレッドカード10枚以上ためた塩沢本部長は超法規的処分により

紙型ということでよろしいいでしょうか？

こういった輩は即処分しないとドンドン大きな事件を起こすぞ！！！

ものごとの一面だけを見てすべてをわかったような気になる人たち。
権力サイドにしてみれば操りやすくて都合の良い存在。
権力を持つ者たちが結託して民主主義の名の元に情報操作。情けない話だよ・・・

台風で、大量の三菱トラックが将棋倒しになっていたのにはワラタ

>224

裏しかない「三菱闇企業」のお猿でっか？

せいぜい人を騙し続けて生きてゆけや！

トヨタの名前をやろうか？お前らにぴったりの「トヨタ商事」をな！

>権力サイドにしてみれば操りやすくて都合の良い存在。
>権力を持つ者たちが結託して民主主義の名の元に情報操作。情けない話だよ・・・

↑ものごとの一面だけを見てわかったような事を言いたい人
或いは漫画の読み過ぎ

>>224
お前さ、　朝　鮮　人　だ　ろ

水島の部落出身確定！！

三菱車さえなければ街は走ってて楽しい！

ﾒﾃﾞｨｱ信者が国を滅ぼす。
いまだに新聞TVの言うこと真に受けてる奴がいるというのが現実。
三菱叩いてる奴ってどうせ小泉支持なんだろ
自民党独裁を是としている白痴に他者を批判する資格なんかないよ。

真性が現れましたｗ

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097117350/

43 ◆S.2get/I.I 　　　 New! 04/10/10 14:32:57 ID:UA7upH4e
ごりゃーひっきーどもは岡崎工場で働け！

>>230
お前のこのレスの方がよほど白痴くさくて、他者を批判する資格がないような気がする。

週刊金曜日の読みすぎですね。

>230
お前の話には結論がないんだよ。残念っ！！

>>230
＞ごりゃーひっきーどもは岡崎工場で働け！

アホですか？ ﾌﾟ

>>230
＞ごりゃーひっきーどもは岡崎工場で働け！

この程度が三菱自動車なんですよねｗｗｗ

これだけ情報社会になってるのにマスコミどもに踊らさレてるやつは
あほ以下かもよ！
三菱のクルマよりトヨ丸のほうが多く燃えてるのを知らないのはあほ以下
トヨ丸のクルマが燃えてるのを報道しないのはなんかあるのを思わないやつは
あほ以下
すぐソースを出せって、言わせるやつはあほだな

文化大革命って知ってるか？
部分的な不具合を改善するために
健全な部分までまるごと全部破壊したというアレ。
三菱叩く「正義」と似てるんだよな・・・

>>238 お前　（＾o＾）の偽者やってるひっきーだろ？

2004年10月10日(日)
三菱ふそうのバスで事故…リコール改修、間に合わず

6日、大阪府大阪市内の線で、路線バスが、前に割り込んできたクルマを回避しようとした際、後部非常口に隣接した座席のロックが外れ、座っていた女性が前の座席に顔面を打ち付け、軽傷を負う事故が起きた。

大阪府警・天満署、大阪市交通局によると、事故が起きたのは6日の午後6時ごろ。

大阪市交通局の運行するJR大阪駅前から鶴町4丁目行きの路線バスが、大阪市北区曽根崎新地2丁目付近の国道2号線を走行中、前に割り込んできた乗用車との衝突を回避するため運転手が急ブレーキを掛けた。

この時、後部非常口に隣接する座席のロックが突然外れ、座席に座っていた41歳の女性がシートごと投げ出された。

女性は前の座席に顔面を強打。近くの病院に運ばれたが、あごなどを打撲する全治5日間の軽傷を負っている。

バスは三菱ふそう製。問題のシートは非常口を使用する際に前側に倒して、通行するスペースを作るための可倒式となっており、普段は固定金具でロックする構造になっている。

ところが三菱ふそうは9月22日、この固定金具に問題が生じているとしてリコール対象に含めることを発表している。

大阪市交通局が所有するリコール対象車は事故車を含む161台。このうちの6台については三菱ふそうが定めた安全基準を下回っていることが確認されている。

同局では今回の事故車両と安全基準を下回っていた2台の合計3台を使用禁止にしたが、安全基準を下回っていることが確認された4台については、営業所配置の定数から「車両ごと使用停止にすると定時運行が確保できない」として、座席のみの使用禁止に留めた。

また、他の154台についても、同様に当該の座席のみを使用禁止とする措置を当面の間行う予定だ。

ソース
http://autos.yahoo.co.jp/headlines/general/20041010/2004101000.ASC006.html

>> ◆S.2get/I.I
ずれつづけるなーｗ
中国の文化革命と何の関係があるんだか
脳みそ　菱製か
ほんとのキチガイだわ　こいつ

このスレの意義はマスコミ各社に分散している情報を集結できる事。
決して>237、>238とくだらない議論をしてる場合じゃないんだよ。

イヤーやっぱり煽る奴が居ないと盛り上がらないからね！！
まずは ◆S.2get/I.I はアカヒの他に読売と毎日と日経とＮＨＫと日テレとテレ東を見てこいや！
あ、倉敷じゃWBSは見られないか？

ビシはまた柏会復活させて、下請け社員にビシ車を強制購入させるようだな、
これでコルト隠蔽プラスも400社×月5台で月販2000台だ、しぶといな

ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20041008AS1D0802J08102004.html

>>243
よく言ってくれた！

まさにその通り！！

◆S.2get/I.I は精神病院へ逝け

偏った情報によってつくられる「正義」が最も危険だと思う。
デッチ上げの正義。捏造正義。うそつき。欺瞞。卑怯。怠惰。
三菱叩いてる奴はまともな教育を受けてこなかったのか

↑↑↑
三菱工作員？

隠蔽と言う名の、でっち上げの正義、ねつ造正義、うそつき
欺瞞、卑怯、をする企業を擁護する香具師こそ、その企業と同様に危険。

偏った情報しか持たない菱よりマシだと思うがな・・・

お宅の元社長だったっけ？
報告を受けてなかったと無実主張してるのは。
それこそ偏った情報を自ら露呈していると思うがな。

>>247
いや、三菱工作員にしては少し「あれ」だし・・・。
たぶん封鎖病棟から出てきたばかりの真性のキチガイじゃね？

いくらなんでも「まとも」じゃねえよｗｗ

＞238
あなたも早く脱出しなさい｡

>250
いやいや。>247は菱社員だし。レベルはこんなもんでしょ。
終始、議論のすり替えに徹底しているところを見ると。

>246だった。

>>246
そっくりそのまま三菱に当て嵌まる言葉じゃないか。
「偏った」？
全て自分らに非は無いと「偏って」いるのに。

>>102

ククク、重箱の隅つついて楽しいかい、坊や？
＼_______________________________________________／
　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

>>102は縦読め！
クサレ○たま三次貧氏

財閥かなんか知らんけど、もう必要がないメーカーなんだから
潰してしまったほうがﾋﾞｼ関連会社にとっても消費者にとっても
いいんじゃないの？

だれも再建なんて願ってないっしょ。
関連企業もムダに巨額なカネむさぼられずに済むし。

欠陥が大杉！とても重箱の隅とは・・・・

三菱車は欠陥だけで出来ている

DNAだもんな。

だれか使用禁止の紙貼ったシートの絵
うぷしてけろ。

>>230
大衆の噴き上がりにメディアが媚びているというのが真相かもよ。
あと、叩きは小泉支持者云々の話じゃないし。

私は大型車の事故だけで三菱の車全体を糾弾するのはどうかという立場であり、
「三菱だから危険」というのは「入れ替え可能性を欠いた戯言」にしか聞こえない。

>>246
アメリカがそう。偏った情報で怨念が醸成されて国際テロのしっぺ返しを食らう。

というか◆S.2get/I.Iくん、ここにゃ私以外はリベラルな人間がいないよ。

>>204
結論：どうやっても三菱自工は変わることができない、従って三菱の発言はまったく信用出来ない。
　　　信用のおけない会社の製品は買ってはならない、従って製品の売れない会社はあぼー（ry

お前らみたいなもんに何言われたってな・・・
しゃらくせつ

お前らみたいなもんにのぅ・・・・

三菱迷言集Var2.5（その１）

「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「そんなことをすれば金がかかるだろう」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」
「どこのメーカーもやっている」
「たんなる苦情レベルの問題だと思い重大な欠陥とは認識していなかった」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」
「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「ホイール変えてるから整備できません！」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘」
「うるしゃい！」

878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/10 15:28:22 ID:qQL+i6Gk
もはや日本の常識！燃える三菱車デリカ
http://isigen.hp.infoseek.co.jp/tabi/tabi_tabi/05ishigaki/20031026/03.jpg

三菱ふそう製バスの非常口付近の座席に使用禁止のテープをかける東京都の職員たち
http://www.yomiuri.co.jp/img/20041008ic24-1-A20041008222330077L.jpg

三菱自動車　また隠蔽
http://2st.dip.jp/imgbbs/src/1095694572.jpg

台風でも欠陥車を証明
http://www.yomiuri.co.jp/img/1-A-20041009234609400M.jpg


いい絵がありましたら追加おねがいすまヨロ



879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/10 17:43:00 ID:eYnWFjS5
>>878
スレ違いだ。
出てけ！

>261
すまんが期待には応えられない。
あの紙貼ったバスにはマジに乗らないことにしたから。

まともな車両が来るまで待つか、駅まで歩くよ。

三菱迷言集Var2.5（その２）

「見せもんじゃねえんだよ！」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない！」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」
「罪を憎んで人を憎まず」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです！」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年，落城一日」
「世間がこんなに反発するとは思わなかった」
「三菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「それから、紙袋は二重にするように！」

しっしまった

　　　 　 　　　　　 ┏　　　　　 ┓　nenchaku
　　　　 　　　dqn　 　 ∧菱∧／￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　 ￣￣＼ （　　＾o＾）／
　　　　　　　　　　　　（　　　　） 　　　bishiota　
　　　　　　　　　　　　｜ ｜　|　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　 ┗　　　　　 ┛



　┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓
　┃解析結果　　　　　　　　　　　　　　　　 　┃
　┣━━━━━━━┳━━━━━━━━┫
　┃三菱至上度　 　 ┃100% 　　 　 　 　 　 ┃
　┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
　┃三菱遺伝度　 　 ┃100%　 　 　 　 　 　 ┃
　┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
　┃三菱粘着度　 　 ┃160% 　 　 　 　 　 　┃
　┣━━━━━━━╋━━━━━━━━┫
　┃犯罪危険度　 　 ┃200%　 　 　 　 　 　 ┃
　┗━━━━━━━┻━━━━━━━━┛

三菱迷言集Var2.5（その３）

「重大事故に直結する可能性が大。（だから）リコールすると会社の不名誉で存続にかかわる」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
「事の重大さを明らかにしないことが、会社のためになると考えた」
「我々は４０件以上のリコール届け出作業を同時並行で進めている。これは世界のどのメーカーも直面したことのない、極めて忙しい事態だ」
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」
「部長！ロッカールームのＨ資料が見つかったとなると事態は深刻です！」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「当時、欠陥を放置していたわけではなく、社長として危険を回避するためにやるべきことをやった」
「改修はユーザーから求められたので実施した。保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない」
「トラックのハブやクラッチハウジングの不具合は三菱ふそうの問題ですので当社はコメントできません」

>>262
乗用車が全車種リコールだぞ？全車種。分かるか？
売ってるやつ全部欠陥品だったって事だ。
しかも事件が明るみに出なければ三菱はリコールにする気は全く無かった。
三菱車は全て危険だろ。どう考えても。

だから　　お前らみたいなもんに何言われたってな・・・

鬼畜米英といってたころのメンタリティからあまり進歩してないねこの国って。
ﾒﾃﾞｨｱは進歩したように見えるけど進歩したのはハードウエアだけ。

だから　　お前らみたいなもんに何言われたってな・・・
無駄　　無駄　　　やめとけ　　スレの無駄

鈴木雅之　糞音痴なり

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|│（＾o＾）/ 　 | .|
|│ 身潰し 　 | .|
|│　　買え〜| .|
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　　　　 ∧＿∧ 　　ぷっ　　　　 ／￣￣￣￣
　　　　（ ＾ o ＾ ）/ 　=３　　＜　あほくさ
　　　　∩,,,,,＿＿⌒,つ　　　　　＼＿＿＿＿

お前らみたいなもんに何言われたってな・・・
三菱万歳!!

>>273 はあっ? 何で?馬鹿?

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　　　　　　（＾o＾）/
☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠ฺ☠☠ฺ

ごりゃーにせもの出てくるなよ　でもとよ丸買ったらだめ駄炉三菱買おうよ

　　　　　　　-‐''''"´￣｀`ヽ､　　　 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
　　 　 　 /　　　　 ＿　 　 　ヽ　　　　　　　 ／／´ 　 __,,＞､
　　　　 /　　　　 　 ￣￣　　 {　　　　　 　 /::/　／￣:::::::::::::::＼
　 　 　 l　_ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._　　　　　 /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　 | 0Lj／-‐-ﾚノ ﾉ＿ヽ:::｀ヽ　　 　 l:::::::::::／l／lノノ/_イ:::::l
　　　　 ﾚ:r､/　ｲﾟﾃ　　　ﾋﾟﾄ｀|::|　　　　　 l:::::::::/ rtﾃ､ 　.ｨtq l::::::|
　　　 　 l:lﾍ　　'"　　　,j 　'"/ﾉ　　　　　 |::lﾍ!j　　´　　,j　　 !;:::/
　　　　　ヽヽ､　　　r‐-, 　 /'　　 　 　 　 ﾚﾘｰ ､　 　 ,....,　　lﾉ/
　　　　　　　　lヽ､　￣　／　　　　　　　　　｀ヽ､lヽ ､ ￣　／´
　　　　　＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿　　　, -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ　　　　　　　コルト！！
　 ／￣/:.:.:.:|￣￣｀T￣´|:.:.:.:l´　｀ヽ /　　　　ヽ￣`ー-‐'´`''''⌒ヽ
／　　 ,':.:.:.:.:.l　　　　l　　 l:.:.:.l　　　　＼　　＿r‐､-､-､ｒ,　 　 ､　　 ',
　　 　 |:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 !:.:.l　　　,. -‐ゝ/// 〉 〉 〉 〉 〉　　　 !　　 ',
　　　　l:.:.:.:.:.:.ｌ　　 　 |　　 l:.:.:l　 ／　　人〈〈〈〈 '　'　' /っ　　　l　 　 l
　　　　l:.:.:.:.:.:.!　　 　 !　　 l:.:.:.ﾄ/　　 /　　```´-ｧ‐'''"　　　　 /　　　l
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.|　 　 　 l　　　|:.:.:.:.:!　　　　　 　 |＿　 （ ( ) ）_〕|　　 l
　　　l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ　　　　　　 /　　￣ `‐‐'´　ヽ　　|

火野のバスももえた駄炉　三菱意外ももえるよバスは三菱がいちばん長持ちだよー

バスの件ではおとがめないのか？
明らかに過失致傷罪だが・・・
・３０年リコールせず。
・ヤミ改修実施。
・お上には未報告。
これだけ材料が揃ってるのに。

三菱はやすくてはやくて長持ちだよ戦車つくってるからだー与

三菱のバスは火野よりねん費いいよ

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|│ 身潰し 　 | .|
|│　　買え〜| .|
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　　　　（ ＾ o ＾ ）/ 　=３　　＜　誰が信用するかあほくさ
　　　　∩,,,,,＿＿⌒,つ　　　　　＼＿＿＿＿

三菱は安心さポートするだろ

菱援護もレベルが落ちる一方だな
まあまともなやつはとっくにやめてるだろうから
残るはどこにも行き場のないあほうかキチガイだけか
まあこの低レベルも納得

昔のランエボは、同時期のインプレッサより低燃費だったな、そういや。
現在のモデル同士だとどうなんかね？

やめたのは補充部隊のこっているのは精鋭部隊だよふっかつするよそのうちに

菱社員も必死だな。
CMじゃ、「全力でリコール改修に」とか言っておきながら
こんなところで油売ってるんだからな。

早よ潰れんか。

お前らさわいでも潰れないよー三菱はエリートだけだからだよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 23:47:43 ID:W6V6FyTM
10/7 毎日新聞　「せめて40%減に抑えたい」(三菱自会長)

三菱自動車が上半期の車名別販売で上位３０位までに一つも入らず、
低迷の深刻さを改めて印象づけた。
岡崎洋一郎会長は「１０月からの３ヶ月間の国内販売は前年同期比
４０％減までに抑えないと厳しい。」と発言。

９月の国内販売実績は前年同月比４８．１％減だった。車名別の
上位３０位に、６ヶ月連続で１車種も入らない。
------------------------------------------------------

「あと３ヶ月間・・・・４０％減までに抑えないと厳しい」

「あと３ヶ月間・・・・４０％減までに抑えないと厳しい」

「あと３ヶ月間・・・・４０％減までに抑えないと厳しい」

今の三菱で「厳しい」ってどんな意味を持つの？

CM、最後をよく見てみ。
１１月から時間短縮するんだよ。

つうか、三菱の工作員とかほざいているのはホンダの腐れディーラーマンだろ？
いつもヒューズ外してオドメーターを動かないように細工しての新車の自走回送、乙です！

ホンダのディーラーマンは暇で良いねぇ。
ストリームが売れなくなってから閑古鳥でしょ？

厳しく追いあげするんだーよ５年計画でにっさんとならぶんだよ

>295
やっぱり菱的発想だな。
潰れる潰れないがエリートであるかそうでないかの判断基準か。

まともな車を作る。法を遵守する。顧客満足度を上げる。嘘はつかない。
これらが出来て初めてエリートだ。基本だろ。

毎度おなじみだね
　　　　　　 　 ∧＿∧　 ,__ ∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ ｌ /／
　　　　　　　 （　　　 ´）ノ　）:;:;)∀''''）　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧(⌒) （＾o＾）/ ―――
　　　　　　　 /　　　￣,ノ''　バ　　） 　 言っただろうが　　　 　　（　　　　） /|ｌ　　／/ | ヽ 　　ヴォケー！！
　　　　　　 Ｃ　　　/~　/　/ 　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/　 　　 ノｌ|ｌｌ ／　/　|　 ヽ
　　　　　　 / 　 /　〉 （__（＿_./　　　　　　3　　　　　 　　　　　　 （Ｏ　　ノ 彡''　 　/　 .|　　　　　　　　4
　　　　　 　＼__）＼）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　 ./ 〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼__）_）　

みつびはカンチガイヤローが多いってことかい？

身潰しって一体いつになったら潰れるの？

法施行前に駆け込み投棄か　硫酸ピッチ、警戒強める
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1097400394/

関係ないけど、これもﾄﾞｿﾞｰ

日産よりはセンスあるからね三菱　

三菱たたくやつは硫酸ピッチで溶けるん駄炉

　悪いのは経営陣であり、現場の人は頑張っているんだ…。
　企業で不祥事が起こるたびに主張されるのがこの種の意見だ。
　たしかにそういう場合も多いのだろう。しかしミツビシの場合、
　現場の人が「頑張っている」とはどうしても思えない。
　販売の最前線であるディーラーでは、セールスマンの方々が
　誠心誠意ユーザーに接していると聞くが、今回の試乗会はあまりに
　お粗末だった。

ttp://www.carview.co.jp/express_new/eK/index.asp

これ以上三菱をいじめても誰も何も得しないと思うのだが

>>308
損得じゃなくて、他人の不幸を楽しんでるだけ。

>>296
というかもう死に体だろ
なんといっても売れないんだから
資金はいくらつぎ込んでも減る一方
売り上げが戻る可能性は全くない
まともな経営者だったら夜もねむれんだろう
ここで騒いでる馬鹿社員気楽でいいねーｗ

>308
おっと今度は嘆願か？

これからどんどん新車出すから三菱買うと人気ものだよ

>309
ちがうな。
これ以上欠陥車を作らないで欲しいだけだ。

まだ生きていたか！！！！
　　　ウゼえ消えろ 　　　　　　ﾎﾞｶﾞｧｧ
　　　　 　∧＿∧ 　　　　　　 　 ＿　＿　　　　　.'　　，　．. .∧＿∧
　　　　　（　´_ゝ`） 　　_　.- ― .＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ >>（＾o＾）/ビッチ　）
　　　　／　　　　 ''￣　　　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　_／ ／
　　　/ /＼　　　/￣＼-― ￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿　 　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　　　　　　　　　　　 　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　　　 　　　　　.　／　／ ／
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　　 ／　／　,'
　　||　 ||　　　　　　　||　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !､＿／ / 　 〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿／

新聞屋とかTV屋とかがネタに困らないこと以外のメリットを感じないのだが
何の為に三菱叩くの・？

三菱と一緒で永遠に不滅だーよ

>315
菱を叩くと言うより、
何も知らずに欠陥車を買ってしまうユーザーを一人でも減らす。
これ以外に目的はない。

>>315
叩かれるようなことしたからだろ。
はよ潰れろ糞菱！

>>315
世の正義のため

とよ丸買わずに三菱買うといいこといっぱいあるよオイルもついてるよ

>>315

邪悪な魔物がいるから

つうか、被害者補償・罪を認め償うことをおざなりにしてこれ以上いじめないでも無いと思うが。

車が好きで、他が同じ事をやった場合潰れるという前例を作るべきと思うから叩く。

>>286
走る棺桶な

>320
オイルも付いてくるけど、欠陥もついてくるよ。

学校のイジメの構造そのものかもしれんね。
日本人は本当にダメだな・・・

>>325
話をすげかえるな。
ダメなのは糞菱だろ！

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/10/08 23:47:43 ID:W6V6FyTM
10/7 毎日新聞　「せめて40%減に抑えたい」(三菱自会長)

三菱自動車が上半期の車名別販売で上位３０位までに一つも入らず、
低迷の深刻さを改めて印象づけた。
岡崎洋一郎会長は「１０月からの３ヶ月間の国内販売は前年同期比
４０％減までに抑えないと厳しい。」と発言。

９月の国内販売実績は前年同月比４８．１％減だった。車名別の
上位３０位に、６ヶ月連続で１車種も入らない。
------------------------------------------------------

「あと３ヶ月間・・・・４０％減までに抑えないと厳しい」

「あと３ヶ月間・・・・４０％減までに抑えないと厳しい」

「あと３ヶ月間・・・・４０％減までに抑えないと厳しい」

今の三菱で「厳しい」ってどんな意味を持つの？

ミステイクを極度に恐れ常にビクビクしている。
同時に他人のミステイクを見逃すまいと必死。
監視社会っていうのかなこういうの。
遅れてるよね国として。

仕事のできない部下について、休憩時間に同僚と話していたとき、
「三菱自動車じゃないんだから、もうちょっとマシにやってほしいよな」と言ったら、
みんなに口を揃えて「それはいいすぎだ」と言われました。
反省してます。

「企業が起こした不祥事」としては、
年数、被害総額、犠牲者の数、会社の対応のまずさ、ブランドの損失度合い、
どれをとってもトップクラス、超一流。それこそ「不祥事の名門、高級ブランド」。
記録とは、いつかは抜かれるものだけど、この記録はそう簡単には抜かれまい。

欠陥起因の事故に巻き込まれたら大損するからです。既に命まで落とした人がいます。
三菱を排除するのは保険をかけているのです。効かないまま途中でやめたら意味が無いですよ。

三菱は零戦から今も国を守ってるんだろ、だからとよ丸なんかより日本のためだよ

>>325
不具合があったのなら正直にそう言えばよかった。
対応が遅れたのならすぐに謝ればよかった。

それをせずに使用者に責任を負わせようとしたから
これだけ叩かれる。

当たり前のことだと思う。

>325
アメリカじゃ93.3%減じゃなかったっけ？

自分の罪を、悪いのは客の整備不良だと、客に押し付けたんだよな。

いまだに欠陥隠しが出てくるんだよな。

懲りない面々には退場してもらいたいな。

その程度の不祥事なんか日常茶飯事だよ。
世の中そういうもの。
きみたちが知らないだけ。

三菱の件は朝日などのマスゴミが知らせた。それだけ。
三菱を叩いてなんになる？
誰が何のために三菱を叩くように仕向けたのかを考えるべき。

乗りもせんくせに欠陥とか言えるヤツの気が知れない。
ホントのところは「欠陥があろうがなかろうが、作る車や販売戦略がクソだから」なのを
欠陥という言葉で隠してるだけのようにも思える。

実際、ランサーなんか私から見ても姑息だったし、ガキの頃は良く見えたミラージュも
初代のイメージかなぐり捨ててクソになったし。

姑息な販売戦略を根底から変えない限り、たとえ信頼を取り戻したところで客は寄り付かない。

>>331
零戦で散った当時の多くの若者達・・・・

いまだ人の命を軽視するのか？

　
おまけに三菱信者がますます三菱の評判を落とすんだよな。

　

ID:cmMqB0VS
しゃべりかたがﾁｮｿそっくりでつよ

>>328
あんた菱の味方みたいだけど
これから車買い替える時には三菱車にするのかい？

>328
このご時世、隠し事したらどこの会社でも叩かれてるでしょ？
菱だけに限ったことじゃないよ。
自分だけ被害者面せずに、社会的責任を負いなさいってことだ。
一度ならず二度までも。２度不祥事を起こした会社を見張って何が悪い。

三菱はこれからは安全だよそれに今なら安く買えるよ

この国の空気のこわばりを感じないか？
悪を仕立て上げてこの空気を覆い隠そうとする奴らを警戒しよう。

>335
>誰が何のために三菱を叩くように仕向けたのかを考えるべき。

お前共々菱社員が考えろ。反省しろ。

>>305
確かに一部のデザインは目を覆ったな、特にプリメ・・・・
しかし三菱には負けてないぞ（ｗ

>>342
これからって事は今までのは全部ダメって事だなｗ
とうとう、今乗ってる人々を見捨てたな”硫酸ビッチ”

お前らしい考え方だｗｗ

◆S.2get/I.I はいい工作員だなあ。今までの馬鹿工作員にくべたら
すごく優秀だ。

見事にスレを引っ張っている。三菱タタキ論の方向にな。

時折、従来の工作員の常套句を書いてしまうのはマイナス点だな。

悪＝朝日　とかカビの生えたごまかしではなく、斬新な悪者を仕立てないとな。

叩く理由？そんなこともわからないから欠陥車を作り続けるんだよ。

答えは簡単。叩けば埃が出るからだ。
埃が出尽くせば誰も叩かなくなるだろう。

>>343
誰が悪を仕立て上げてるってんだよ？
菱が悪い事をしなかったら誰も叩かねえっつうんだよ！

今日は硫酸ピッチ粘着してるな
氏ね

>>331
紫電、【雷電】国を滅ぼし、国破れて銀河あり。てな戯れ言があってな
Ｂ−２９を迎撃するべき雷電を熟成できず、零戦の後継烈風も間に合
わすことが出来なかったのも三菱なんだがな

>>339
今やチョソ国のヒュンダイの方が三菱を技術力で
凌駕してしまったからな。未だにハイブリッドカー
一つ量産できないで何が「技術の三菱」だよ。

というわけでcmMqB0VSはβακα社員決定

>>273
全車種の欠陥の詳細を見ずに危険が片腹痛い。
以前に発覚した際の、私が昨日まで乗ってたH31Aのバッテリー関係の不具合なんかも確かに危険だけど、
逆に言えば普通に乗ってりゃ危険だとは私は思わん。カバーは付けたけど。

>353
ユーザーに手直しさせる車種は十分欠陥だが....

不具合自体もだが、何かあった時このような
居直り無反省な対応取られるのが怖いから叩きます。
潰れて欲しいです。

他社も五十歩百歩というならなおさら。

みんなー陰謀に引っかかったらだめ駄炉
三菱は日本になくてはならない駄炉

今日は工作員が3人もいるのか？
連休でにぎやかだな

国ごと妙な方向へ引きずられていくことが怖い。
三菱の件はわかりやすくて良い勉強材料なのに
踊らされて叩く人が多くて本当に残念です。

>>353
H31Aてのはミニカか。
危険だと思わないんならカバーつけなくてもいいんじゃないの?

>>358
三菱もお前もこの世に必要ない。
ぐだぐだ言ってないで早く死ね！

（＾o＾）/ 　だっていい工作員なんだぞー。頭の弱いやつを
今まで何匹釣り上げたのかわからないんだぞー。
21時間/1日も作業してんだぞー。

ﾋﾞｼは詫間と同類、いやシラを切るからそれ以上の悪人。

そんな企業許すまじ。生きているのが不思議

>358
常に話を逸らすヤツだな。国とかの話じゃなく。
一個人の身の安全を確保したいんだよ。

今までごめんよ。

ああ、すべてネタだったんだ。
本気で擁護するはずないだろ？
もう書き込まないから許してね。
あと僕のトリップは#1A99Ls}}だ。よかったら使ってね。

>>358
漏れは「韓流」で踊らされて、国を危険な方向に持っていこうとするｵｳﾞｧﾁｬﾝが怖いよ。
ていうか、こうゆう事はここで言うな！ﾏｽｺﾐ板にいけ！

イラクの一個人の安全には無関心のくせにぬけぬけとよく言うよ・。

三菱

他社も同様な欠陥だから（という憶測を前提に）、
三菱叩くのは馬鹿という論法は、刷り替えではないか？
ここは「三菱」のスレだろう。他社の叩きは他所スレでやってる。

…って、真性を装ったネタかい。>>364 大漁乙だ。

まじめコルト+は買いだよ

>>358
三菱は今の「鵺のような」日本をさらけ出すいい起爆剤だよ。

>>359
それも考えたけど、「ないよりは」ということで。

>>357
セルビア人のような名前の能天気野郎はｳｻﾞｲのは私も同感だが。

>366
あぁまた問題のすり替えか。あんたもしつこいね。
俺は乗らないがな。

>>369
あんな姑息なもん誰が買うか！　このセルビア人もどきがよ！

三菱を擁護するつもりはまったくないし実際擁護していない。

姑息なのは内装ちゃちなぷちとよ丸だよ

>373
それ典型的な工作用語だよ。

ていうか、このスレに限らず三菱系スレは工作員だけが書き込み
工作員だけが見ているのではないのか。普通の人が見るのか？
こんなことしてる場合なのか実際。

今年に入って、糞三菱の度重なる隠蔽発覚と時を同じくして
このスレを発展させ続けてきた同士立ちよ！

我々は初期の目標を達成しつつある！
もう少しだ！この犯罪企業を日本社会から退場させる事が出来るのは
我々有志の努力は、必ず報われる！もう少し、あともう少しの辛抱だ。

日本社会から、犯罪・人殺し企業を退場させよう！

　 　　 　 　　 　 　 　 　 　 　　 ┗0=============0┛
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◎○＠※◎○＠※. |□|.│ |┌┬┐ |::|┃三菱自工┃|::| ┌┬┐| ::|. |□|　◎○＠※◎○＠※
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　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ ∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
逝ってヨシ！逝ってヨシ！逝ってヨシ！逝ってヨシ！逝ってヨシ！逝ってヨシ！逝ってヨシ！

ひっきーどもうざいよ

殺人メーカー解散マダー？

私は絶対に操作ミスをしていない！⇒ディアマンテの場合
ttp://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
三菱イオのＡＢＳについて
ttp://www.f5.dion.ne.jp/~h-oshima/
まだ続くのか？三菱のリコール隠し。⇒デリカＳＷの場合
ttp://www.phoenix-c.or.jp/~usagi/claim.html
シャリオ　トラブル履歴
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/5111/troub.html
リコールのためディーラーに車を出したらフロントガラスの割れた車が帰ってきました
ttp://legnum-vr4.hp.infoseek.co.jp/mitsubishi.html
GDIパジェロに不具合連発
http://homepage1.nifty.com/whiteleaf/gdipajero/fuguai.htm
ギャランリコール対策作業実施後に燃料漏れ発生
http://www2.biglobe.ne.jp/~ymito/galant/
流出!!　三菱自工がテレビ報道に反論するマスコミ対策文書
ttp://www.ultracyzo.com/kasutori/ks1013_01.html

Yahoo!ニュース
経済トピックス：三菱自動車工業
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/mitsubishi_motors/
国内トピックス：タイヤ脱落死傷事故
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/tire_drop_accident/

>>351
知ったかぶり。

雷電や烈風の戦力化が遅れたのは「海軍」のせい、なんだがな。



馬鹿が中途半端な知識で偉そうなこと書くなよ。

イボはうざいから三菱製ミサイルに攻撃されて消えろ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>イボピッチ、硫酸ピッチ、引きこもり
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　〜〜〜〜〜ヽ　｜＼　　　　　｜＼　　　　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　三三三三三三＞｜￣￣三菱￣￣￣￣￣￣￣￣￣）　（゜Д゜；）））（＾o＾）/
　〜〜〜〜〜　　｜／￣￣￣￣￣｜／￣￣￣￣￣　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　（＾o＾）/　（＾o＾）/
　　シュルルルルルルルルル−−−−
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／>>（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（（　　从 ∀・)从¢） ）―　>>（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ （_）W）WUU　　W＼　>>（＾o＾）/　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドッカ―――――――――――――――――ン

【道路運送車両法違反容疑】
宇佐美隆・三菱自副社長 63
花輪亮男・常務 63
越川忠・執行役員 61
望月進・品質統括部長 54
柿沼彰・品質情報部長 54

【業務上過失致死傷容疑】
村川洋・市場品質部長 58
三木広俊・市場品質部グループ長 56

晒しage

　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　／／.|
　　　　　　　　　　　　 ／／.／|
　　　　　　　　　　　／／.／|　|
　　　　　　　　　 ／／.／ ／|. |
　　　　　　　　／／.／|／::/|　|　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　□／ ／ //　|　|. 　　　　　　　 　|
　　　　　　　　|　|／.;;;;//.　 |　||.　　　　　　　 　|　じゃあ、身潰しは死刑という事で・・・。
　　　　　　　　|　| ;;;;;;//　 　|　|||　　　　　　　　 |＿
　　　　　　　　|　|.;;;//　　　 |　|.||　　　　 ∧ ∧　　|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|　|//..　　　　|　| ||.　　　 （ ・∀・）
　　　　　　　　|　|/.　　　　　|　|. ||　　　 （　　　 ） 　　　　　　　　　　ワイワイ　　ガヤガヤ
　＿＿＿＿__.|　|＿＿＿／／|　||__ ／　| ｜　|＿＿
　　　　　　　　|　|　　　／／　 |.￣∠／（__（＿_）　／.|　　　　　　　　　 ∧_∧　∧_∧　∧ ∧.
..∧＿∧　　 (|　|⌒／. ∧ ∧⊃ｲﾔｧｧｧ.　　　　 ／／|　　　　　　　　　（´-`；）（＠･　）（；´∀）（
（　・∀・）.（⌒|　|／／（；´Д｀）　←身潰し　／／ 　 |　　　　　　　 ∧∧　∧ ∧　∧_∧.　∧∧
（　　　　）　￣|　|／ （⊃ ／　 ⊂.⊃.　　　／／　　　|　　　　　　　（∀・ ）（ーﾟ* ）（　　　）（´∀`
｜ ｜　|.　　　|　| 　 　／　　 └─┘　／／　　　／.　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧ ∧.　∧_∧
（_＿）＿） 　　|　|　 ／　　　　 　　 　／／　　　／　　　　　　　<_`　　）（´･ω）（дﾟ｀ ）（
　　　　　　　　|　|／　　　　 　　 　／／　　　／.　　　　　　　∧_∧　∧ ∧　∧_∧　∧_∧　∧
　　　　　　　　~~　　　　　　　 　／／　　　／　　　　　　　　（　　　）（ ﾟ∀ﾟ）（｀　　 ）（　　　）（ﾟд
.　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　／　　　　　　　　∧_∧　∧_∧　.∧_∧　∧_∧　∧_∧
.　　　　　　　　　　　　　　 ／／　　　／　　　　　　　　　（д-　）（　　　）（*ﾟーﾟ）（TдT）（∀｀　）

http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu04/0902ja27900.html

三菱自初公判／前会長らは真実を語れ
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2004/09/02

　欠陥隠しで死亡事故まで誘発しながら、その責任は認めない。
この会社にメーカーのプライドや使命感を期待するのは、無理なのだろうか。

　三菱自動車製大型車のタイヤ脱落事故で国に虚偽報告をしたとして
道路運送車両法違反罪に問われた三菱ふそう前会長ら三人と法人としての三菱自の初公判が、
横浜簡裁で開かれ、全員が容疑を否認した。

　横浜の死傷事故の遺族は、初公判に対し
「罰金だけの刑事責任をなおも争う姿勢に三菱自の人命軽視がよく表れています」とコメントしている。
部品欠陥を整備不良とごまかすメーカーの製品で、
かけがえのない家族を奪われた遺族のやるせない思いを前会長らは汲（く）みとらねばならない。

こうもメデイアで三菱の主張が普通の人たちの心情からかけ離れているかがわかる。
こんなメーカーの車を購入しようとする人間の気が知れない

>>374
お前はランサーセディアにでも乗ってろ。

>>377-378
完全にイラク人質事件や鳥インフルエンザのときと同じようなバカさだな。
「三菱は日本をさらけ出す」と書いたのはそういう意味も込めてるんだよ。

　　　　　　　　 ＼　　　　　　DQNといえば？　　　　　　　　　/ﾅﾝﾀﾞｺﾉｸｿﾊ　　　ﾔﾊﾞｲﾓﾅｰ　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
三菱が　　　　 　＼　　　　　　　∧＿∧ 三菱自だろ　 　　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
タイヤ脱落だって　＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　隠蔽メーカー　三菱自動車
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ 三 ま 　＞　2000年にリコール隠しで叩かれたにも係わらず
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 菱 た 　＞　今度はタイヤ脱落を隠蔽してしまった。
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 自　　　＞　ユーザーはとっくに見放してる。倒産必至！
――――――――――――――― .＜ か　　　＞―――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧ 不真面目の　　＜ ！　　 ＞　 　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）間違いだろ　　　　∨∨∨ ＼　 （　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ 　（´∀｀　）＜　三菱自動車必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　　./　　 　　　 ＼（　　　　）＿_＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ﾏｼﾞﾒ　　/　　∧＿∧　　＼　　 　　∧＿∧ 　￣￣ ／ ／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ﾏｼﾞﾒ　　/γ(⌒)・∀・ ）三　＼　 　（ 　 　 ；）.　　 ／ ┃| ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　菱　　 ＼￣￣↑＼)＿／ 　　　|__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼￣￣￣￣＼ め　　 　 ＼三菱自社員

イイトシこいて自動車ごっこやってんじゃねーよ。
まともな仕事就け。

ランサーいいだ炉 おまえも買え

>>390
まったり出来ない原因は全部お前だ。
　　　ウゼえ消えろ 　　　　　　ﾎﾞｶﾞｧｧ
　　　　 　∧＿∧ 　　　　　　 　 ＿　＿　　　　　.'　　，　．. .∧＿∧
　　　　　（　´_ゝ`） 　　_　.- ― .＝￣　￣`:,　.∴　'　　　　　（ >>（＾o＾）/　）
　　　　／　　　　 ''￣　　　　　　＿＿――＝',　・,‘　ｒ⌒>　_／ ／
　　　/ /＼　　　/￣＼-― ￣￣　　￣"'"　. 　　’ |　ｙ'⌒　　⌒i
　＿|￣￣ ＼　/　 ヽ　＼＿　 　　　　　　　　　　　　|　　／　　ノ ｜
　＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）　　　　　　　　　　　 　　, ー' 　／´ヾ_ﾉ
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　／　,　　ノ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣ 　　　 　　　　　.　／　／ ／
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　　 ／　／　,'
　　||　 ||　　　　　　　||　　　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !､＿／ / 　 〉
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿／

　　　　　,＼",",",",",",",",",",","∧_∧ ",",",",",",",","," ／
　　　/）/ﾉ,>＼",",",",",",",",", /⌒ヽ )　",",",",",",","／　　（´Д｀；）
　　　| lン.)っ.　＼〜⌒〜⌒ ._ i三　∪⌒〜⌒〜⌒／　　　　　ノノＺ乙
　　　|/ .〈/　 だ　＼⌒〜 ／　|三　|■., ￣￣`, ／_,v^-、,v、
　 　　l 　 ）　め も　 ＼／, 　 ,(/~∪ 　,,",.　　／/´　　　 '　 ＼
　　　||iii||||　ぽ う 　　　＼　,　　 ," 　 　 　／ヽ'~　　　　　　　　`i
　 　 |iii||||||　。　　　　　 　＼∧∧∧∧／　身潰し自工　　　　　|
;;;;,;;;,:|||||||||ｌ'';;;;;;;,,,,,:;:;:::;:::;;;;,＜　　　　 　 ＞　現在値　１円　　　　 l
:;,;:;,,:;;;|||||||;;;::;;;;:;;;;:..''':;;,;:;;:;,.＜　悪　破　＞　−９８.０５％　　 　　　|
;:::;;;;;;;;;'';;::;;''';;;,'::::';;;::;:;;;''::::;.;＜　　　 　　 ＞　取引停止しますた 　 L
──────────＜　感　綻　＞──────────
　　 ||　　g　　３　∧＿∧ ＜　　　 　 　＞　　 　＿＿＿＿＿＿
　　 ||　　e　　０ （・∀・　,,＜　!!!!　の　＞ 　 　｜ 　　∧∧　 　|
　　 ||　　t　　０ φ||◆|||||)／∨∨∨∨ ＼　　｜　〔 (´ｰ｀) 〕 . |
　∧||∧　、　０ ￣||i||F.／ ∧∧ 　 　 ミ ＿＼⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
（　 ⌒ ヽ と　株　（=／ 　 (　　,,)　┌─┴┴‐＼⌒⌒⌒　＜⌒ヽ o ｡　うああぁぁ．．．
　∪　　ﾉ　。　 　 ／ 　 　/　 　 つ 　 倒　産　　|＼. 　　　＜_　　ヽ｡
　　∪∪　　　 ／(○) 〜′　/´　 └─┬┬―┘　＼　　o とノ　ﾉつ
　　　；　 　 ／ 　ヽ|〃　∪ ∪　　　　　..││ _ε３　　＼。 　　| 〜つ
　　　；　 ／ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ＼ 　 |

三菱が子供をだまそうとしています！！
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/kids/j/box/development/4-1.html

Q:自動車づくりのために、どのような実験が行われているのですか？

A:車をぶつける衝突（しょうとつ）テストや実際に車を走らせるテストなど様々な実験を行っています。

自動車は人によっていろいろな使い方をします。そのためどんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、
次のような厳（きび）しいテストを行ない、丈夫で安全な車を作っています。

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、?

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、??

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、???

>どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように、???????

この大嘘つきめ！三菱潰れろ！！

破綻するのはとよ丸だろ

実際はブレーキ踏んだだけで座席が倒れます。

　　　　　　　　　.　笑
　　　　　　　　　 笑笑
　　　　　　　　　笑笑笑
　　　　　　　　 笑笑笑笑
　　　　　　　　　笑笑笑
　　　　　　　　　. 笑笑
　　　　　　　 　　　笑
　 　 　　笑笑笑笑　笑笑笑笑
　 　 　笑笑笑笑　　　笑笑笑笑
.　　 笑笑笑笑　　.　　　笑笑笑笑
.　 笑笑笑笑　　　　 　.　　笑笑笑笑

三菱たたくやつは嘘つきとよ丸の陰謀だからだまされるな

ブレーキさえ利かない車が有ります。

258 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/05/30 17:20 ID:z9PWWPiv
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　 GDIエンジンリコールまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ttp://www.e-mobi21.jp/entrefilet/4052301.html

GDI欠陥だらけ？？

ttp://home.att.ne.jp/gamma/frontdoor/ecu%20kakika.htm
ttp://naao.cside21.com/gdi_fun/trouble.htm
ttp://rnj45119.hp.infoseek.co.jp/003.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi.htm
ttp://www.edinet.ne.jp/~gakuchi/mitsubishi_bbs.htm

GDIのリコールが出たら、まじで三菱自工はあぼーんだなｗ

↑　↑　↑　↑

コピペ推奨！

＞A:車をぶつける衝突（しょうとつ）テストや実際に車を走らせるテストなど様々な実験を行っています。

ユーザーによる実車テストを行っています、

>>212
バスやトラックが未舗装の悪路を走ることがあるのだろうか？
また荒れた舗装路とか轍の出来た高速道路とか首都高速とかの高架のジョイント部の段差も
三菱は「悪路」としてるのでしょうか？？

輪切り対策品はテストはしてなかったんだよな。

ＧＤＩは環境にいいエンジンだからみんなＧＤＩクラブのステッカー貼ろうよ

>>382
>知ったかぶり。

>雷電や烈風の戦力化が遅れたのは「海軍」のせい、なんだがな。

まわしが取れたからだよ

>>390
あんなダサいデザインの車は買わん。というか私はセダン嫌いだし。
ていうか、Z25A来たばかりの私にランサー買えとは…正真正銘のバカだな。

>>382

ほら出た．ユーザへの責任転嫁w
「海軍」はユーザだぞ．
クライテリアを読み違えて迷走したのは，明らかに開発側のせい．

三菱自工の品質保証部で働いてる。バブル期に面接して内定貰った瞬間に即決した。
給料イイ、マジで。そして休日が多い。終業ベルを聞くと皆帰り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも品質保証なのに全部客の責任だから仕事も簡単で良い。三菱自工はシェアが
小さいと言われてるけど個人的には大きいと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは
違うかもしれないけど、そんなに大差はないって上司も言ってたし、それは間違いないと
思う。ただ欠陥隠しとかが内部告発されるとちょっと怖いね。証拠を隠してあるから
強制捜索が終わらなくて警察がなかなか帰らないし。
欠陥隠しにかんしては多分トヨタも三菱も変わらないでしょ。トヨタで働いたことない
から知らないけど内部告発があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも三菱な
んて買わないでしょ。個人的には三菱でも十分に高品質。
嘘かと思われるかも知れないけど口封じに産廃業者のダンプカー１０台をマジで新車
（欠陥車のままだがね）と交換した。つまりは産廃業者ですら三菱自工の品質保証には
勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

香ばしい工作員、いなくなったな・・・・
やはり最後に残る工作員は(^o^)/か
ご苦労なやっちゃな

三菱自販の営業で働いてる。4年前日産でリストラされ面接して内定貰った瞬間に即決した。
クレーム多い、マジで。そして家に帰れない。オーナーの怒りの電話が止まらない、マジで。
ちょっと鬱。
しかも三菱ふそうと三菱自販は別なので大丈夫ですよと言い訳も出来ずもう駄目。
三菱自販は態度が悪いと言われてるけど個人的にはその通りだと思う。
トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、財閥系だから無意味にプライドが高く
高飛車な態度で客をナメていたからそれは間違いないと思う。
ただリコール後の対応ははかなりつらいね。普通のお客はまず来ないし。
リコール対応にかんしては多分トヨタと三菱は大違いでしょ。トヨタで働いたことないから
知らないけど問題提議しても上司にもみ消されるから社員にやる気もないしこんなにリコール
したらアホ臭くてだれも三菱車なんて買わないでしょ。
個人的には一度でいいからトヨタ車に乗りたい。
嘘かと思われるかも知れないけど顧客回りで買い替えを勧めたらマジで顔に水をかけられた。
つまりはリコール問題がここまで大きくなると優良オーナーにすら見捨てられるというわけで
それだけでも個人的にはもう死にたいです。

>>403
星１つの車だけな。私の車は貼る必要なし。

ＧＤＩ・・Ｄ−４から比べたら試作品程度だな。
よくもまぁ、あんな糞ＥＮＧを車に乗せるてるよ(w

>>393 しかも、高速走行試験してるのは何故かランエボだしなｗ。
　　

ｰ- ､
;;;;;;;;;;;ヽ　　　　　　　　 _,, -ｰ-､　 ,r ー- ､ _
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;|＼;;;;;;;;;;|　　‘ｰ''´ ,　　　､￣´　　V､　　　 ＜　欠陥車じゃねーよ　
;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　 ＼;;;;|　　　 　 ,( ● ●）､　　　 nヽ　　 　 ＼ ｱﾝﾀの整備不良だろ　
;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.>y　 　 　,'　　　　　　',　　　lﾞ) }　　　　　　＼＿＿＿＿＿
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;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　', !〈　　　　',/r,二⌒ﾕヾ_　　 j
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;;ノ:::::::::::::::::::::::｀ー-Lユゝ,　　`i　　　　　　　　　 |　　　/　　 l//
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>>408
あいつ何を考えてかパッソ・ブーンスレに出張してセールスしてるよ。
あいつが１億人束になってもタカタ社長１人の足下に及ばんつーより
セールスしてもらう方が潰れそうな気がするんだが、三菱自の場合は
あいつに関係なく潰れそうだな。

>>408
私に言わせれば「目糞鼻糞の鍔迫り合い」だが。

とよ丸のちんこマークはださすぎ
はずかしいからみんなはずしてるだろ

　　　　　　　　　　　　　,､‐''ﾞ´　　　 ﾞy‐- ､
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　　　　　　　　　i . .i ! :lﾅﾋﾄｭl､, li　,､-;ュl‐　i　i i
　　　　　　　 　 i . :i :',,'i"'=ｿl`　'li　'"'=ｿ!~ .lﾞi .i !
　　　　　　　 　 ! . :l :.',i'､　　l 　. !　　　.|; . ﾚ　!.!
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　　　　 　 　 　 !. . l . . l:.i',、　　─　　ノ!;. .l: . .i. i
　　　　　　　　 i . . l . . l.:i.: lヽ,　 　.／l: l.;. .l:. . .i. i
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　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）l . . .l l:. l-､ . i. .i
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│. . | i:. l 　＼ .:i
　　r'´￣ヽ.　　　　　 　 　 　 　 | | |　 .| i: .l　　　＼
　 /　￣｀ｱ　三菱は　　　　.　 | | |　/| i: .l　　　　 入
　 〉　￣二).　　　　　　 　　　　 | | |./ .| i: |　　　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -' 　正直 言って 　　| | ヽ,r| i. l---',　'´　 　 ',
　 | ＼| |. 　　　　　　　　　　 　 | |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 この世のゴミ　_r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　　　　　　　　　　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　　　　　 　 　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　　　　ヽ､　 　 |

>401
菱の対応マニュアルだからね。
昔、パゼロのブレーキが利かなくなった時も、乗り方が悪いという対応だったよ。
俺は町乗りしかしてないんだがな。

＞どんな状況（じょうきょう）でも壊れないように

さすが戦車屋だな。他メーカーとは目指すところが違うね。
衝突時に車体が潰れることによって乗員への衝撃を和らげるという考えは
存在しないんだな。
新衝突安全基準は、どうやってクリアしてるんだ？








乗せてるダミーが特別仕様だったりして。

データねつ造と認証試験特別仕様車でクリア

三菱自動車の存在自体、許せないよねぇ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9bcabf0bcva4nb8badfbcabbna1a25va4bba4ja4a4a4ha4ma4a7&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1
乗ってて恥ずかしい車【ランエボ】
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=beha4ca4fa4fcqa4baa4aba47a4a4bcva1za5ia5sa5a8a5dca1db&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1
三菱って消滅するの…
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bb0ia9a4ca4fbeclga49a4ka4na1d&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1
怖い・・・・
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=idda4a4a1a6a1a6a1a6a1a6&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1
最低な企業・・・三菱
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=bagdca4j4k6ha1a6a1a6a1a6bb0ia9&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1
ＧＤＩ不具合報告再び
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1835189&tid=a3ga3da3iit6q9gjs9pbafa4s&sid=1835189&mid=1&type=date&first=1

>>416
外してねーよ。この世間知らずのﾍﾀﾚ下品野郎が。

どんな状況でも壊れないようにしてるから
三菱が一番がんじょうで長持ちなん駄炉

>>423
乗用車にそんなヘビーな装備はいらん。
タウンボックスごと火葬になれ。

イボに乗って駐車場から堕ちろ。無傷で生きてたら買ってやるよ（ｗ

前スレか前々スレで、クオリティゲート云々と言ってた漏れだけど、
まさかまだ非常口周辺の不具合が残っているとは思わなんだ。
次は、ほんとうに非常口が開いて横を走る車を巻き込んでしまうとか、
乗車・降車ゲートが勝手に開いて乗客を外に放り出してしまうとか、
ちっと恐ろしげな事を想像してみる。
そうなるとクオリティゲートではなくヘヴンズドアになっちまうな。

車装メーカーとの兼ね合いもあると思うけれど、不具合には真摯に、実直に対応した方が良いよ。
「正直は最良の策」
この言葉を三菱自工とふそうバストラに捧げる。

マジレスすると、身潰し自工のあぼーんは、政財界では既に織り込み済み。

米大統領選後、２週間であぼーんさせる事になってる。
既に下請けや取引先への影響が、最小になるように根回しは済んでる。
もちろん、経団連の奥田会長を初め、主要な政財界人も了承済み。
ダイムラー・クライスラーとの関係もあり、ついさっき、
米国のブッシュ大統領、ドイツのシュレーダー首相への根回しも済ませた所だ。

国民の皆さん、安心して、身潰しのあぼーんを見守って下さい。

>
走行中にドアが開く、マイクロバス無かったっけ？

>>423-424
軽で一番低年式残存率が高いのはスバル。

三菱は潰れないよコルトプラスばか売れして赤字解消だよ

みんなコルトよりＲ２買おうぜ。

道ばたで壊れて捨ててる軽はスバル駄炉

>>432
そうつまり最近まで動いてたってことだ。
身潰しの軽はすぐ駄目になるからとっくにスクラップ。

みんなコルトよりスイフト買おうぜ。
今度スバルのディーラーからもジャスティＪＸって名前で出るぜ。

KC-MP747MのAAを見つけたんで、ここに置いときますね。
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　┃┃　地　獄　逝　き..┃　 |￣￣￣￣...|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|────..|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|　.|
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　┃⊆⊇ ⊂ . |　　　　　　 .┃||　　||　　||　|入　口|　 　　　＼　　　　＼　　　　 　　.||　　 || 　　||■|しめきり|　非常口付近乗車推奨　　 ..|
　┣━━━━━━━━━┫||　　||　　||一般乗合　＼　　　　＼　　　＼　　　　　 || 　　||　　 ||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　 |　　　　　　菱　　 .＼____,,,|..||　　||　　||　 .／￣＼ 　 　＼　　　　＼　　＼＿＿　..|| 　　||　　 ||　　　.／￣＼ ￣￣￣￣￣￣￣＼　 　 　　|
　[|口口 ]______________[ 口口[].||　　||　　||＿|　 ∴ 　|_ﾛ　　　＼　□　　＼　　□ 　 ||　　 || 　 ..||￣￣| 　∴　 │─────────丶　|
　 |~ロﾆﾆﾆ[9999]ﾆﾆﾆﾆロ￣.||__,,,,||__,,,,||　 |　 ∵　 |三　菱 ﾊﾞ ｽ＼　　　￣￣￣　..||＿__||＿__||￣￣ |　 ∵　 |三　菱 ﾊﾞ ｽ　　　　　＿＿／
　 ￣￣￣￣￣￣￣~~~ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~ゞゝ二ノ￣￣￣~ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣

指摘されても、直さない。
がんこ一徹。巣晴らしい職人気質集団メーカーだね。

三菱自動車製バスの座席が倒れて乗客がけがをする事故が相次いでいる問題で、仙台市交通局が９１年にすでに欠陥
を指摘し、補修させていたことがわかった。
市交通局によると、９１年に導入したバス１１台を納車前に検査したところ、非常口横の座席が前倒しになる欠陥が見つか
った。市交通局は、座席下と非常扉にストッパー金具を取りつけさせた上で導入。
９３年と０２年に同型のバス計９台を購入した際も同様の欠陥が見つかり、金具をつけさせたという。
市交通局は「事故が起こる可能性があると判断し、ストッパーを取り付けてもらった。三菱側は危険性を認識していな
かったようで、こちらから頼んだ補修だった」と話している。

すずきはカスズキ駄炉買っちゃだめだろ

>>437
パジェロのショートボディより凄いジムニーを丁寧に作ってたスズキですが。
ウケ狙ってパクリ欠陥車売りさばいて批難ゴウゴウなのはどちら様でしたっけ？

>>436
仙台市交通局ＧＪ!!

全くあきれて声も出ない

http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/movie1r.ram

いくらWRCドライバー/クローズドコースとはいえ、
ロールケージも無いナンバー月車両でノーヘル、素手でドライブさせたVTRをwebで配信するなんて
三菱の安全軽視を象徴してるな。

言い訳がましいコメントも書いてあるが、少なくとも、今この会社が置かれた状況で
敢えてこんなビデオを配信する必要性が有るのか？

安全軽視！犯罪・人殺し企業　三菱逝ってヨシ！！

仕方なく身潰しバスに乗るときは耐火服を着てその上からアメフトの装備でも
付けてから乗車しましょう。
あと体力も付けてね。

関鉄バスで三菱車最近見ないな。

>>428
そういやあったな……逝ってくる……

硫酸ビッチ出てくるとｽﾚ伸びるなぁ。

ところでバスの外れる椅子って万一事故って大きな衝撃が来たら
椅子が外れて通路をぶっとんて行くとかしないのだろうか？

貧乏の球団、福岡ダイエーも三菱といっしょに潰れろ

>>441
体力付けたんならバスごと壊せよ。

>>440
うお、パニッツィ、メットとグローブは着けてくれよ…
しかし、ロールケージとナンバープレートは、新車発表ビデオなんだから
あのままじゃないと駄目だろ。
工場出荷時そのままでのパフォーマンスをアピールしなきゃいかんわけだし。



パニッツィ、WRCの時に比べて運転中の表情が随分リラックスしてたな。
当たり前だけど。
ランサーに乗り始めてから特に、表情に余裕がないように見えてたから、
何となく嬉しい。

軽はカスズキーダメハツー素バルより三菱が買いだよ安いよ

どんな怪我でも赤チンで治せる奴以外は乗るなというこった

>>448
軽自動車界の「刺身のツマ」なんぞ誰もいらねぇとよ。

ま、三菱はミニカーでも作ってろ。タイヤ取れたりして(プ

CMやってたけど
必死だな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>448(^o^)／
オカマのゆみちゃん、君さ無職でしょ

時間問わずに毎日毎日、朝から深夜まで『あたま狂ってんじゃない？』冗談抜きでさ・・・。

精神病院からもらった薬ちゃんと飲めよ

>>440
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/movies/movie1.rm
こっちの方が保存できるからよさげ。

>>447
そういえば三菱はGTOが発表された当時、
フロントナンバーを外したGTOをCMにガンガン出して、
アフォな走り屋がそれを真似て自分の車をフロント
ナンバーを外し始めた事もあったな。その後警察が
法律を作ってフロントナンバー外しは違法になったが。
もともと法律や社会の規範を守ろうという意識が
三菱にはないんだろうな。

>>455
一応つっこまして。


法律を作るのは警察じゃなくて国会ね。

>>448 アホンダとは言わないから実はホンダユーザーの工作員w

◆S.2get/I.I のいうことって、ベヘイレンの小田某や、穴空き巣と大杉某に
似てるんだよな。

左翼・極左・無政府主義者の治療法は、まず自分の思想が間違っていることに
気付かせる、ってのが第一なのだ。
このステップを怠ると、やたら厭世的になるか攻撃的になるかのどちらかなのだ。

かといって支那が撫春でやった洗脳教育が善とは思わんが。
あとは思想スレでやってくれ。オレはもう知らん

>>455

三菱村内では三菱の法律が存在します。
一般世間では違法でも三菱法でＯＫならＯＫです。

>>459
の言った事は冗談のようで本当の事だから恐ろしい
三菱自動車がオウム真理教と似ている訳もよくわかる

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_
　　　　　　　　　　　 ,.- ' "´　　 i￣｀ｰ､
　　　　　　　　　　／　 ﾘ　　　　j　　　ﾘヽ、
　　　　　　　　　/　　　　_,.-─ ' ヾ、､　　 ',
　　　　　　　　　|　　ｨｲ´　 　 　 　 　 ＼　 !
　　　 ＿＿_　　 ',　i　 ｒ'´ _　　　 ,ニｰ　 ヽL
　　／;;;;;;;;;;;;;;＼　', |　 _ィ(:::ヽ　 ｉ::::) Y　　 ! l
　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ!ヽ.　　ヽ_ノ　　ヽ-"　　/ノ
　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ヽ-'､　　　＿＿_　　 ノ 　　　びっくりイス　　ｻｧｰｯ!!
　ヽ:;;;;;;;;;'''''''''"　/　 / ヽ、_｀ヽ- '"_,rく ｀ヽ、
　　`＜_　 ∩／　 /　_,.ｨ‐ﾍヽ二フ ﾝｰﾄ､　_＞
　　　　 ￣ >C｀i　ーく　|::::::::V∨ヽ"　 !　＞､

三菱のエンジニアは自分が神様だと思ってるらしいね。
ジャーナリストの三本氏が以前三菱の技術部のお偉方と話したときに
どう考えても弱くてもちそうにない駆動系パーツのことを指摘したら、
「民生品はこんなもんでいいっ！」と言ったらしいね。
三本氏は怒ってたが、いずれ今のようになるのではと危惧していたそうだ。

×撫春
○撫順

？氏も最初はリベラルなのは自分だけ、といっていたが、だんだん◆S.2get/I.Iと
同じになってきたな。
？も思想スレに逝ってくれ。

ＲＶＲのリヤスライドドアが開かなくなった、というクレームが2000年の
隠蔽工作露見のきっかけだったわけだ。
「前のドアから出れば問題ないでしょ」というのが当時の言い訳。
バスだとどうなる？
新宿駅前バスジャックみたく放火されたら、逃げ道はあるのか。
椅子は倒れても非常ドアが開かないかもしれない。
後の乗降口は走ってないと開かないかもしれない。

あらゆる最悪の場面を想定しながら乗らないといけない三菱バス。
園児の送迎用に使えば、園児も賢くなるかも知れんがな。

どうでもいいかもしれんが、満員のバス中で使用禁止の座席を見たら、
ﾏｼﾞ腹がたちそうだな。

Ｃａをとれって？　そうしまつorz

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041007-00000010-scn-int

>>465
アヒャー！

三菱自動車は三万元×リコール隠し件数＝あぼーん確定だな

中国で欠陥車売りまくる手は絶たれたな、後は東南アジアか

>465
> 例えば、メーカが欠陥を発見した場合、
> 「優遇サービス」などの名義で欠陥車を改修することは禁止されている。
ﾜﾛﾀ(w

三菱自動車

日本でも中国でも

　追　い　詰　め　ら　れ　ま　し　た　！

どうなる闇改修(笑

３万元って４０万円？
たいしたことないような？

　　　　　　　　　　　　　　　 ＿_
　　　　　　　　　　　 ,.- ' "´　　 i￣｀ｰ､
　　　　　　　　　　／　 ﾘ　　　　j　　　ﾘヽ、
　　　　　　　　　/　　　　_,.-─ ' ヾ、､　　 ',
　　　　　　　　　|　　ｨｲ´　 　 　 　 　 ＼　 !
　　　 ＿＿_　　 ',　i　 ｒ'´ _　　　 ,ニｰ　 ヽL
　　／;;;;;;;;;;;;;;＼　', |　 _ィ(:::ヽ　 ｉ::::) Y　　 ! l
　/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ!ヽ.　　ヽ_ノ　　ヽ-"　　/ノ
　|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|ヽ-'､　　　＿＿_　　 ノ 　　　松屋の牛肉は中国産　　ｻｧｰｯ!!
　ヽ:;;;;;;;;;'''''''''"　/　 / ヽ、_｀ヽ- '"_,rく ｀ヽ、
　　`＜_　 ∩／　 /　_,.ｨ‐ﾍヽ二フ ﾝｰﾄ､　_＞
　　　　 ￣ >C｀i　ーく　|::::::::V∨ヽ"　 !　＞､

>>470
40マソ×∞＝倒産！

>>440の動画がかっこいいと思ってしまった私は三菱叩き失格ですか、そうですか。

つか、ホンダも佐藤琢磨が新型オデッセイでテストコース思いっきり攻めてたしなｗ
あっちはまあ、エスケープゾーンも広いし、元々ロールケージなんて無い車走らす
用に設計されてるという違いはあるけど。

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　いったん隠蔽しまーす
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|　　

>>465
明らかに三菱のことを意識した法律だな。
欠陥車をリコール制度が整備されてない
中国で売りさばこうとしてたからな。

中国政府、グッジョブ！

今頃ビシ社では日本や欧米で売ることの出来なくなった欠陥車を中国で売りまくる当てが外れて
あわてふためく顔が目に浮かぶわい。

ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ･･･潰れろ

隊長！！中国で欠陥車が売れないとなると事態は深刻ですっ！！！

ここ　ひっきーばかりでつまらないスレになったね（w

＞今回の動画については、パニッツィのドライビング時の表情やテクニックを車載カメラで追うという趣旨のため、
スピードを抑えたデモンストレーションとしており、特別にヘルメット、グローブ等を着用せずに走行しました。
サーキット走行にあたっては、ヘルメット、グローブ、長袖、長ズボン着用など各サーキットの規定に従って下さい。


と言い訳すれば何やっても許されると思っている三菱は逝って良し
http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/panizzi_movies.html

「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」って、
「新たな欠陥を認めることは新たなうそをつくことになる」
ともほぼ同義。

こうして隠蔽を繰り返している、という体質を露呈した。
まさに、語るに落ちるってやつですね。

一連の「言い訳」を聞いてると、まあ、言い逃ればかり。
我が会社の上司そっくりでいっそう頭にきますよ。

>>478
つまらない、つまらないとお嘆きになるばかりでなく、
貴兄からご提供いただく燃料で盛り上げてください。

>>465

死者が出た場合の最高刑は死刑とか。
外国企業の場合国外追放とか。

三菱は市中引き回しの上打ち首獄門、遠島の刑

>>482
ついでに
「御家断絶」もいれて

>>465
もともと欧米ではリコール・クレーム処理は厳格に行っていた。中国もそちらに加わるだけ。
日本は…

受付 「部長、中国大使館の方が欠陥車輸出の件でお話を聞きたいと面会にいらしてますが？」

都バスの車内アナウンスで
「このバスはリコール対象車両なので非常口前の座席は使用できません」
といっていたぞw

三菱にはいい宣伝だな

このバスは三菱製のため非常口横の座席は使えませんと
メーカー名まで入れると宣伝効果がＵＰなのにな

>>478
ぷちとよ丸やイオのスレはオマエが原因でつまらなくしてるんだろうがヴォケ。
　(^o^)/　は　こ　の　ス　レ　か　ら　出　て　行　け　！

>>478

ここ　ひっきーばかりでつまらないスレになったね（w
＼___________________________________________________________／
　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼.＿___|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28373688

ふそうバスが出品されてます。やはりコメントが・・・・（ｗ

鯖折れの危険も有るのにね。

公共の交通機関が未だに三菱使っていて良いのか。
安全性に問題のあるバスに乗客のせて万が一にも事故があったら各自治体の
交通局は、どうやって責任を取るつもりなのか。
欠陥車である事を知っていて使用したのだから当然、事故の何割かの責任を
取らねばならないはずだ。
各自治体の交通局へ三菱欠陥問題への基本姿勢を問いたださなければならない。

>>490
おもろすぎ
なんで誰も入札してないんだ？

バス火災時にあの黄色いテープが邪魔で非常口が使えず、
被害が拡大したらどうするんだ。事故が起こってからでは遅いんだぞ。
あんな黄色いテープで事を簡単に収拾すんな。即、運行停止だ！

>>463
まあ思想の話は私もやりたくないから終わるとして、バスのドア云々は、エアロスターのような純正ボディを
使用していることを前提で言ってるのか？
ま、エアロシリーズは観光タイプも含めて要注意だな。

>>486
三菱製ボディでか？

>>492
全部が問題あるわけじゃなかろうが。
特に他社製のボディ使ってるなら、あとの欠陥は駆動系だけだ（と思う）。

>>483
虚勢^H^H去勢w

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199802/32_3.html
「安全に、早く、確実に」

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199904/15.html
「いいもの　ながく」

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199909/10.html
「人の命はだれにもつくれない」

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200004/11.html
「５年のスパンでさまざまなデータを蓄積」

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200202/08.html
「国際接軌」

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200204/14.html
「ユーザー目線」


ちょっと、わらた。

コカコーラやローソンが三菱トラック使うのは系列だから仕方も無かろう。
しかし関係ない自治体などが三菱のバスやトラックを未だに使い続けるのは
理由が無い、整備や部品の問題とも言うが、そんな事はキチンとやれば問題ない。
いすゞや日野がサービスを提供できないと断っている或いは、そんな事を言っていると
言う事実も無いし彼等は使用者が困らないサービスを提供できると言っている。
それなのに自治体が未だに三菱自動車を使い続けるのは三菱自動車と不明瞭な
関係があるからだろうと邪推されても仕方ない。
そうでもなければ利用者の生命を危険に晒しかねない三菱を使う理由が存在しない。

このスレ年齢層低いよな？精神年齢か

>>497は読んでいてとても面白かった。
これを読むだけで三菱と言う会社のいい加減さ、言っている事とやっている事の
ギャップが良く分かり三菱の言う事がどれ程信用できないか良く分かる。

嘘しかつけない三菱自動車

ダイエーは潰れないの？
三菱といっしょに潰れていいのに。

身潰しの上半期粉飾決算まだ〜？
漏れはワクワク・ドキドキして待ってまつ。

>499
精神年齢が低いのはひっきーどもと基地害のように叫んでいる(^o^)/＝硫酸ビッチである。

ダイエーはそのうち救いの手（米ウォルマート？）があるから潰れないよ。
身潰しはグループが見放した時点で終了。

>>499
話題にしている三菱自動車に合わせると、どうしてもそうなっちゃう。
保母さんが赤ちゃん言葉を使うのと同じ？

幼稚園児とは赤ちゃん言葉で話せば対話が可能だが
三菱エンジンとはどんな言葉で話せばいいのか、それが問題。

結局、痔肛って精神年齢低い香具師の集団か。

>>495
都交通局は営業所ごとにメーカー決まっていて、
　三菱車は全車ボディ純正のはずだよ。
　シャシーがどのメーカーでも西工ボディしか存在してないと
　思われる西鉄バスとかはどうなんだろ。
　東京近辺だと三菱に富士重ボディの配置がある京成バス松戸営業所や
　関東バス青梅街道営業所(2台のみだけど)でどうなっているかが問題。
　三菱＋西工なら阪急バスとか。
　ただ、西工や富士重ボディで問題あったら日産ディーゼルやいすゞでも
　リコール出るはずだから他社ボディなら大丈夫だろう。
　
　問題なのは、三菱のバスは純正ボディが圧倒的で他社ボディは
　少数派であること、ボディがどのメーカーであっても三菱が
　受注していて、不具合の報告も受けていたのに、ボディメーカーに
　連絡して改善要求をしなかったこと。
　
　しかし部品代1万円、作業時間1時間／台しないようなものの改善を
　怠って被害拡大させた三菱という会社はいい加減といわれても仕方ない。

>>490
激しくワロ他、GJ！！

製品は基本的にノークレーム、ノーリターンで。
神経質な方の購入お断りします。

三菱自動車

改変してみました

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は話題の三菱車オーナーなんだ」と思うと、悔しさがこみ上げてくる。
超不名誉車を購入してから２年。
三菱車を購入したときのあの後悔がいまだに続いている。
「三菱車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身がだるくなってきます。
三菱車オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？悪法というのはディーラーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は憤怒に打ち震えます。
「三菱車が何をしているかを問うてはならない。
君が三菱車ブランドからどうやって逃れるかを考えたまえ」
僕は脱兎感に胸が熱くなり、怒りに身震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界から追放されるであろう最下層のしもべである僕たちを三菱から脱落させるための
天の配慮なのでしょう。
三菱車を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い恥部なのでしょう。
三菱車を所有することにより、僕たちオーナーは悪しき伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんて不名誉な三菱車哉。
知名度はある意味で世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき弱者。
素晴らしい背徳の実績。余計な説明を必要とされる。
ただ周りの人には「三菱車です」の一言で軽蔑の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの門前払い。
近所のマダム達からの冷ややかなまなざし。

三菱車を所有して本当に後悔してます。

>>494
非常時には自動的に座席が前に倒れて、非常通路を確保するようになってるから問題ない

>>511
身潰しならそういう言い訳をしそうだな。（藁

また燃えました

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-041011-0011.html
北陸道で三菱製パジェロが出火
新潟県上越市北田屋新田の北陸自動車道上り線で１１日
午前６時３０分すぎ、会社員男性（２８）の三菱自動車製
パジェロがボンネットから出火、エンジン部分を焼いた。
消防隊などが消火し男性にけがはなかった。
県警高速隊によると、パジェロは１９８６年式で、
リコール対象だったかどうか調べている。

１０月だというのに今日も暑いな。


　　　そうか三菱が萌えるからか！！


　　　　　　地球温暖化の一因だな

京都議定書追補

世界の三菱車を２０１５年までに１００％カット汁


　　　　　　　　　　　　　　　　　追加ね

>>490
ナイスなコメント。ハゲワラ

>>497
いいね。

まったくこのスレは、まづめに菱を潰そうとしているのか、それともネタにしているのか、
よくわからん。
それを読んでいる漏れも漏れだがね。

このスレがダれてくると、菱車が燃える。
みんな、もっと熱い書き込みをしろ！
ぬるいと菱車が燃えてケガ人が出るぞ！

>>510
これのコピペネタの元になった原文って、どこで見れる？

しかし三菱車はいろんな所が取れるんだね。次はハンドルですか？

ダイエーは負債が、１兆円有るらしいけど、身潰しは幾らあるんだろう？

有利子負債２兆円

なおこの数字はこの騒ぎが起こる前
いま幾らあるかは誰も知らない（ｗ

＞しかし三菱車はいろんな所が取れるんだね。次はハンドルですか？

乗っている人の手足でしょ（ｗ

>>521 そうですか、２兆円という数字が今現在一体幾らになっているのでしょうね

三菱って、販売低迷と言いつつ、
実際は、あのヨタでさえも足元に及ばないほどに売りまくってますね。
売るのがなくなったと思ったらまた新しいのを売り出しましたし。

そんなにたくさん売りまくってどうするんですか？










喧嘩を

>>524 藁　喧嘩上等！

バイクと乗用車が衝突　高校生ら2人が死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20041011/20041011-00000017-ann-soci.html

>>517
ワカッタ

>>518
http://www.media-k.co.jp/jiten/
ここにも載ってない。

>>519
既出だが、射出座席。乗員乗客はどうなるやら。

>>520
ダイエーはまだ売れるものがあるけど（福岡三点セット）、菱は車も株も売れないし。
どうしたもんかね。やっぱりとーさん？

身潰しガ世界に誇れる売り物は、隠蔽技術と喧嘩だけですか？　藁

山口・小郡町　乗用車にオートバイが衝突　少年２人が死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20041011/20041011-00000014-nnn-soci.html

>>528
そうかそれがあったか（w

>>528
GDIエンジンもあるじゃないかw
なにせ「世界初」と豪語してたんだからなw

>>531
技術ではなく再生資源として回収する。切り良く言えばクズ鉄……

　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　三菱買ったら負けかなと思ってる
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　　　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　 　　　　ニート （２４・男性）
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　　 ＼ 　　　　　　　
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

>>518
http://homepage1.nifty.com/showbox/mitubishi.html

元ネタは学歴板。
たしか『自分は天下の東大生』だったはずだけど、ググッても出てこないね。

三菱の名は一流、社員は２流、社長は３流

三菱自動車コルト　総合評価６８点

トヨタ、日産、マツダ、ホンダのライバル車と比較して最低点数最低評価ｗｗ

いかにダメな車かよーくわかりますｗｗｗ

http://221616.com/controller/kuchikomi/car/list.html?car_code=1040057

>>527
最近のはかなり安全になったらしいが、もともと射出座席というのは一般人
がイメージするような頼れるものではなかったらしい。
戦闘機 F-86F で速度０高度０で飛び出せば、
“まず助からない確率のほうが高く、重傷を負って生命をとりとめる確率す
らもほんの少しあるかもしれないという程度”
（服部省吾著：操縦のはなし ISBN4-7655-4392-7 ）
とのことだ。
みつびしい。

三菱

プライド一流
製品二流
社員三流

今日も燃えておりますｗｗｗ

燃える三菱パジェロ！！

三菱車の火災炎上は日本の日常ですね
http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/20041011AS3K1100A11102004.html

月極め駐車場の出入り口に「三菱車お断り」と手書きの看板がでてますた！
ご丁寧に「三菱車」のとこは朱色で、ヨコに「◎」つき

>>540
うｐきぼん

>>537
さんくす
以前より信頼度が上がったとはいえ、やはり乗員乗客の手足がくぁWせDRFTGYふじこLP……やだやだ。

>>536
菱社員必死の書き込みが笑える
まあなにやっても無駄と言うことだな

>>536のURLにあるこれって硫酸ビッチの投稿じゃないか？
文体がそっくりなんだが…

滋賀虎さん 投稿ID:93476　UID:
絶対いい車！
何だかんだ言っても三菱のコルトはいい車ですよ！
世間では三菱批判してるけど実際他の車の方が悪いと思う！
三菱の車にお乗り方全然気にしないほうがいいですよ！！

この他社を貶める卑劣な手口も三菱社員だろうな。
他社の車が燃える場合はほとんど整備不良だろうが、
三菱の場合は創立当初からリコール隠しをやってたから、
整備不良なのかリコール隠しなのか全く分からない。
（現に、福岡で燃えて運転手が死亡したディアマンテは、
車体後部という通常ありえない箇所から発火している）
しかし、燃えた三菱車の映像の中で、改造がしてある
車両なんて一台も見たことがないんだが。
--------------------------------------------------------
投稿No.00041： ELFさん 投稿ID:103305　UID:
そう
実際、会社の近くでエスティマしかも買って僅か８ヵ月のが火災起こしました。
それに2004年の二月に首都高の渋谷線(３号線かな？知ってる方教えて)で、
マーチが火災起こしましたよ。だから三菱イコール火災は見当違いだよ。

投稿No.00042： 匿名さん 投稿ID:103409　UID:
その通り。
車両火災は年間約7000件起きています。マスコミはその中で三菱車の
火災を取り上げているのです。それに欠陥が原因なのかもはっきりしてません。
ほとんど下手な改造などが原因ですから。ニュースを見て三菱車＝燃えると
思っている者ははっきり言ってバカです。素人にしてはあまりに非常識です。
そんなことを言うなら勉強してから言って欲しいものです。

>>540
ぜひ見たい。デジカメで撮ってうぷ汁。

>>540
それ禿げしく見たい！

>>540
やはり、隣が三菱車なのは嫌だから場所を変えてくれ、という契約者もいるんだろうな

>>536
三菱ダメじゃんｗ

なんかこっちのスレ盛り上がってるよ。

（三菱自動車工業）コルト・コルトプラス Part14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096754496/

>>528
隠蔽技術は世界に誇れないよ。だってバレたじゃん。（w

この前　貸し家で「ひっきーお断り」を見ました。

>>552
自分の出来事を書くなよｗｗ

自爆してるじゃん”硫酸ビッチ”

フォグスイッチから煙が〜〜
溶けてやがる。さすが三菱だ。

「（＾o＾）/お断り」

>>550
向こうのスレのやり取り
マジﾜﾛﾀ
---------------------------------
>237 名前：（＾o＾）/ 本日のレス 投稿日：04/10/11 20:05:22 C2fu1flU
>コルトたーぼーは心臓が爆発するよ！

>238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：04/10/11 20:12:29 ixQyUSux
>>>237
>やっぱり殺人企業だ・・・

>>554
命がなくなる前に早く…

>>550
漏れも見た。
心臓が爆発するっていうより、（車＜のようなもの＞が）「爆発させられる」と言った方がよくないか？

>>545
その通り！ビシ車は以下の３原則さえ守っていれば車両火災は防止できる。
・バッテリー液量は適量を
・電装品や無線機などの取付けは販売会社にご相談下さい。
・燃料キャップは確実に閉めて下さい
tp://www.mitsubishi-motors.com/corporate/announcement/j/040707.html
三菱のＨＰに書いてあるんだから間違いなく




ウソ

路線バスにリコール措置が終了していない三菱のバスを使い続けるって利用者の
命を軽く見すぎているのではないか。
もし欠陥を原因とする人身事故が発生した場合に各首長は、どう責任を取るのか。

菱には関係無いが…

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041010-00000144-kyodo-soci

なぜかこの記事をワロてしまった。

一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ　二つ　三つ　四つ　五つ
悪業を数える　悪業を数える
一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ一つ裁くぞ　嘘をついてもわかるぞ
わたしはやってない　潔白だ わたしはやってない　潔白だ
嘘つきだますな　嘘つきだますな
お前は嘘つき　有罪だ
大熱・寒冷・大餓鬼・小餓鬼・畜生 大熱・寒冷・大餓鬼・小餓鬼・畜生 獄卒どもよ引っ立てろ
獄卒どもよ引っ立てろ 引っ立てろ
あなたは素晴らしい　あなたは素晴らしい
正しく生きた良くやった 功徳だ　善行だ　寂静　真理だ 真理の実践だ　実践だ
あなたは天へと道ができ 天での生活待っている カルマによって　我、裁く
地獄・畜生・プレータ・人間・天界 地獄・畜生・プレータ・人間・天界 地獄だ　天界だ　畜生だ　人間だ
あなたはカルマを超えられる あなたどこへ行くの
一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ　二つ　三つ　四つ　五つ 一つ　二つ　三つ　四つ　五つ
http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/keppaku.mp3
三菱にぴったりの歌だなｗｗｗ

本当に三菱自動車とオウムはよく似ている！！

ビシに抗議メール出したら次のような返事が来た。

社内倫理の確立のために社外弁護士に御願いして鋭意調査を進めており再発防止に
全力を尽くし皆様の信頼回復に努めさせていただきます。

馬鹿がー１３名中９名が川添、宇佐美以下の無罪主張の弁護士じゃーねーか。
弁護士は依頼人の利益に反する事ができない事になっているのだから
９名の弁護士によって川添らにとって不利益になるような結論が出るわけ無いだろう。
何処まで自分勝手な嘘を突き通す気なんだ三菱自動車は。

コルト載ると心臓爆発って心臓肥大で氏ぬのかよ！怖

>>564
タイヤ外れたり、ブレーキ効かなかったり、ドライブシャフト落ちたり、
車が制御できなかったり、爆発炎上したりするので心臓に悪くてショック死です。

>563
良いんじゃない？世間にバレバレなんだから。

田舎福岡ダイエーホークズ、負け(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
潰れろアホが
実況で負け犬ダイエーファンがいつまでも吠えてるぞ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>514
北国は寒くて大変だろうから、身潰し車は全部北国に持って行っちゃえばいいんじゃない？
去年は出光が頑張って北海道を暖めたんだっけ？

>>568
マッチ売りの少女ならぬ三菱車売りのオッサン
寒さに耐えかねて三菱車を燃やしていたところをﾀｲｰﾎｗ

>563
ホント社外有識者って言葉は便利だよな。知識が有れば誰でも該当するんだから。
倫理があるかは別だよな。

自分たちにとって都合のいい事だけを言う奴らを金で買ってまで嘘を並べ立てるか
クソビシ自動車。
下らない事言ってないで早く潰れろ。

全力って言葉を気軽に使わないで欲しい。

子供が意味を間違えて覚えたら困る。

ウソ　ウソ　ウソ
存在そのものが嘘以下の三菱自動車

コルトの欠陥は全力で隠蔽します。

浦和レッズが名古屋グランパスに圧勝したね。
何かを暗示しているように俺には感じられるのだが。

>>575
命が尽きる前触れでつか？

燃え尽きる前が一番明るいってか・・・

糞ダイエーファンは、いつまでも吠えてんじゃねーよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
三菱といっしょに潰れろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

　　　 ＿　　　＿＿＿　　　　　　　＿＿＿＿　　　　　　　　＿ 　 ＿
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　　＿|　.l二. |　＿　 | |￣￣￣|　 　.|＿_ |　　　|.￣￣￣|　|　| 　|　|
　　|＿　 ＿|.L]＼|　|. ＼.￣￣|　 　 |　　| 　 　 | ￣￣／　.|__| 　|__|
　　＼ |　|＼＼　 |　|-'''"`'ｰ-､.|　　　',　/ 　 　 .|､,, ／　 ／／／／
　　 　 |__,|　 ＼r''|__|ヽ,.r ・：,/".＼　　 ∨　　 ／・：`)"`)／□／□
　　　・．, ＼ｰ'"＼　；・＼,,.r─''"ﾞﾞ`‐-､/ r''⌒`／ ,--､・／／／,.．
　・''"⌒ヽ､ {"∴　＼ r''`"r､r-'''`ヽ､,,　 `)　 ／''"⌒r''"｀` ／r''"
　 ,,.　-. ∧＿∧ 　 ∧∧　∧＿∧　　∧∧ 　 ∧＿∧　-､,,_
　．,.r'' （´∀｀∩） ( ・３・) （ ・∀・ ）　(ﾟДﾟ,,)　（ ＾＾　　）''　.(⌒V⌒)
　　　　（つ　　丿 とと ./ ⊂　　　 つ（|　　つ..（　　　　つ. │ ＾ ＾ │`・
　　　　（　ヽノ　〜　　/　/　 ∧　＼　|　　〜　|　 ト､ ＼⊂|　　　　|つ
　　　　し（＿）　 し'し'　.（＿_） （＿_） し'`Ｊ　.（＿_）（＿_）（＿）（＿）

真性が来たぞー、(^o^)/はまだかー

>565
Z25A、Z27Aにドライブシャフトあるんかい。
っていうか、ドライブシャフトってどこだ？（苦笑）

なんだかんだって言っても潰れないって。むなしいよ。

>>526
>>529
いお

【法施行前に駆け込み投棄か　硫酸ピッチ、警戒強める】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041010-00000144-kyodo-soci

軽油を密造した際にできる有害物質「硫酸ピッチ」の保管や移動を原則禁止した
改正廃棄物処理法の施行が今月２７日に迫る中、不法投棄の発覚が各地で相次いでいる。


だそうだぞ！！

国は自工潰さない方向らしいけどね・・・
だけどこの状態でいつまでもつやら・・・
近々なんだかの決断が必要になるだろうね。

>>584
いくら国が保護しても、一般消費者に受け入れられなければそうそう存続できるもんじゃない。
自然に淘汰されていくよ。

>>580 ドライブシャフトなら、普通に付いてるだろ
プロペラシャフトなら判らんがねｗ

三菱のことよりこの国の将来のことを心配すべきだろうな

>>587
板違いだろ。（藁

>>586
アクスルシャフトだと言いたいのかもしれん。

>>575
横浜フリューゲルス最後の年みたいだ・・・・

あんまりトヨ丸信者は荒らすなよ！
ほどほどにやれよ！

身潰しこそリコール隠しは
ほどほどにやれよ！

>>591
というかお前はすっこんでろ！

ビックリ車を作ってるメーカーのスレはここですか？

どっきり車です

実際にはビックリやどっきりで済んでいないわけだが

あんまりビシ信者は荒らすなよ！
ほどほどにやれよ！

>>597
というか荒らすのはエセ信者だよ！

>>591
オマエこそヨタと比較してるのが間違ってる。(^o^)/が荒らしてるんだろうがｗ

糞ダイエーファンは、いつまでも吠えてんじゃねーよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
三菱といっしょに潰れろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

↑近鉄かＢＷヲタか？腹いせにダイエー叩きしとんのは？
スポーツｽﾚ逝け

>>600
糞ダイエーファン＝(^o^)/＝硫酸ピッチのことである。

糞ダイエーファンは、いつまでも吠えてんじゃねーよ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
三菱といっしょに潰れろ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

昨日は毎度毎度のパジェロ火災だったから今日はコルト炎上だな

>>604
放火する気だろ。

>>568

確か、あの出光のタンク火災は宇佐美が発注してた取引先のタンクだったと思う。
なんか新聞でそんなこと書いてあったが･････

ああ、そうそう。ちなみに宇佐美はあのクソ容疑者ではなくＧＳだからね。
何の新聞に書いてあったかは覚えてないけど･････

？はコルトを２台所有しているﾋﾞｼｼﾝｼﾞｬ


http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096754496/

？は下請け業者とみた

三菱自動車
関係者以外、買わない車を作って　どうするつもりなんだろう。
ネズミ講でもあるまいに買う人の数なんて直ぐに尽きてしまうのにね。

というか荒らすのはエセ信者だよ！
＼___________________________________________________________／
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　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
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会社は違えども、バストラブルで、コルトプラスの発売日がまたまたまたまた延期になりそう。
北米プリウスは、顧客が押し寄せるのが怖くて、発売日を延期、在庫を溜め込むのに必死。
コルプラは、塩水で禊ぎをしてお祓いを受けるために、発売日を延期、在庫を溜め込むのに必死。

ダイエーは人殺しをしていない。
三菱自動車は人を殺した。でも無罪を主張。
ダイエーは国や大臣からあれだけ言われている。
三菱自動車は国土交通省からどういう風に言われているのだろうか？
これでは国もグルだと思われてもしかたない。
本当なら、国交省から国の機関や第三セクター、地方公共団体、公共交通機関に
当面の間、三菱の車両の購入を控えるようにくらいの通達が出ても
おかしくないのではないでしょうか？出たとは聞いていない。
これだけ車が燃えたり、事故が起きたりして、あげく亡くなった人がいて、
なおかつ2000年から足掛け４年も嘘つき続けられて、
国交省からの天下りがいるからなんてウワサを払拭しきれない。

皆さんどうでしょうかね。

＞613
京都と岐阜以外は入札停止とおもはれ。
過去発注分が入ってるが。

とよ丸プリウスはトラブルで発売延期なんだよー
コルトは人気で売れすぎるから延期だよーみんな品切れになる前に買おうよ

>>608
ついでに言うなら、あと１台ランサーセディアワゴン・ツーリングがあるがね。
それはともかく、私はコルトがいいから乗るんでね。

>>611
そんなステレオタイプAAを貼るということは、私がそれで傷つくと思ってんだよ。
つまり逆に611がそれをされたら傷つくんだよ。
例えば私のことをハゲとか言うヤツが、ハゲと言われたら傷つくメンタリティと同じ。

「エセ信者」とは硫酸のことだ。覚えとけ。

コルトプラス爆売れよ

>>617
爆発するのはコルトそのものだろ

？はｼｬｲｰﾝ
間違いない！

ひっきーどもはとよ丸に乗って爆発するん駄炉

コルトを２台と、ランサーセディアワゴン・ツーリングを１台所有してるなんて
いくら三菱関係者といっても、まともな構成とは思えないなあ・・。普通そんな
買い方するか？

下請けかなんかじゃない？
コルトは社用車、ランサーは自家用＆たまに仕事

三菱車は一家に1台から一人に1台だよ安いしよく走るよ

引いた視線から情報を見るという能力皆無の輩が書いたバカな発言は無視するとして。

監査法人が本来の業務などをまったくやらずに経営者と癒着するという体質から見れば、
そんな体質を変えない限り三菱はこの先もダメというのはわかる（永久にダメだろうが）。
ただ日本的な組織の根源的な問題になるんで、安易に三菱だけを叩いて済むわけじゃないと私は思う。
過熱報道で何かが見過ごされているのでは？という疑念を生じてるしね。

って、今気づいたが、お上が何も言わないのはマスコミと国民が三菱を潰してくれるという目論みか？

>お上が何も言わないのはマスコミと国民が三菱を潰してくれるという目論みか？

んで、そんなことをした場合、お上が得られるメリットは何だと気づいたんですか？

↑　ビシが公道から消えた安全な生活が得られます
　　少なくともコルトがパトカーになることは無いでしょう

なるほど！でも、お上がそんなに国民の安全のことを真剣に考えてるかなあ？
ホラ、もっと引いた視線から情報を見るという感じの解答が欲しいですねえ。

お上は自分たちが楽したいと思ってるんだよ。三菱が消えれば肩の荷が下りる。
そのくせ金だけは取りたいんだよな。働いても働かなくても給料同じだろうから。

国交省のみならず、ほとんどの省庁はパブリック・サーバントが聞いてあきれる話。
チェックするヤツもいない（ホントはこれも問題）から利益のためならやりたい放題。

リコール情報も「また三菱かよ」とブツクサ言いながらアップしてんだろうな。

　　　　　∨
　　　　／￣￣￣￣＼　　　
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　∴　ノ　　３　.ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ヽ､,,　　　 　__,ノ　　 ｜　 |￣￣＼　＼
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　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

おまえらあほ？三菱は日本に必要だからつぶれないよ

ひっきーどもはとよ丸と一緒につぶれろ

>>629
ﾜﾗﾀw

>>629
自工が国にとって必要なのは軍用車ぐらいだろ
あとはもうお見限りだな

>>629
私は夜勤ですが、何か？

三菱がなかったら今ごろアメリカになってるだ炉

>>635
可哀想に．．．とうとう気が狂っちゃったか．．．
三菱程度好きになると悲惨な結果になるんだなぁ．．．

三菱自動車「世界一の保証」キャンペーン　2004年10月12日

　三菱モータースノースアメリカは、「世界で最も保証されたクルマ」と銘打った大々的な
広告キャンペーンを開始した。購入後3年間のメンテナンスを無料で行う、というもので、
キャンペーンは少なくとも来年3月まで続けられる。

（中略）

　現在アメリカで最も長い保証期間を提供しているのはスズキと韓国メーカーだが、
三菱がどこまでこうした保証を売り上げにつなげられるのか、注目が集まっている。

（抜粋：ttp://response.jp/issue/2004/1012/article64464_1.html）


…ええと、こういうのを『泥縄』って言うんだっけ？『泥舟』？

三菱がなかったら今ごろ北朝鮮に制服されてる駄炉

>>637
ええと？難しい質問ですね。
『泥縄』も『泥舟』もビシにはいい当たっちゃうんですが．．．


>>638
あの、何なら救急車呼びますか？

>>637

１年で１０万キロ、３年で３０万キロぐらい走るヤツが出てきて
壊れたぞ修理しろｺﾞﾙｧ続出でま〜た赤字拡大。

>639

いっそのこと、霊柩車がいいと思います

  

  

パジェロ０９なんかお勧めだな、そのまま火葬（ｗ

米消費者らは１１日までに、日産自動車の高級乗用車「インフィニティＧ３５」
（日本名・日産スカイライン）のブレーキの欠陥により、中古車としての下取り
価値が大きく損なわれたとして、同社の北米部門をカリフォルニア州の裁判所
に提訴した。ロイター通信が１１日報じた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000177-jij-bus_all

三菱で同じ事が起こったら.....

【三菱大型車が部品脱落　後続２台パンク、首都高】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000091-kyodo-soci
横浜市磯子区鳳町の首都高速湾岸線上り線で１１日、秋田県湯沢市の運転手佐藤武さん（２５）の
三菱自動車製大型トラックのプロペラシャフトが脱落、後続の乗用車４台が部品に乗り上げ、
うち２台がパンクする事故が起きていたことが１２日、分かった。けが人はなかった。
神奈川県警高速隊の調べによると、トラックは１９９７年製の「スーパーグレート」で、プロペラシャフトはリ
コール対象だった。脱落した部品は長さ約５５センチのシャフトやボルトなど。
　トラックは約２カ月前に秋田県内の整備工場で点検を受け異常はなかったが、シャフトの交換はしていなかったという。
（共同通信） - 10月12日13時33分更新

昨日はパジェロが燃えたしｗｗｗ　　すげーなｗｗ

点検って腐葬でやったのかなぁ？
だったらザル点検だぞ、点検なんてやっても意味無し。全数交換しろ。

たった2ヶ月前にふそうの点検を受けたばかりでこれじゃあどうにもならん。

サーキットをヘルメット、グローブ等を着用せずに暴走する映像をＨＰに掲載

常識疑う三菱のＤＱＮぶり

http://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/04wrc/panizzi/panizzi_movies.html

ザルでも何でも点検をしたのに不具合が起きたのが問題。
まさに欠陥そのもの

目視点検しかしてないからでしょう。身潰しの整備員は目からＸ線ビームが出て
透視するようになってるんじゃないですか？

11日にも横浜でプロペラシャフトが落ちて後続車両が被害を受けたが、
それだって三菱の点検で問題なしとされていた車両らしい。

自分は痛い目にあいたくないから、三菱車を近くを走るのはなるべく避けているけど、
それにも限界あるからね。

会社がどうこうよりも、実際今走っている凶器をなんとかするための施策を、
国主導でつくる時期ではないかと思う。

国が、リコール車を強制改修する法律と実際に改修を行う新会社を設立すればいいのに。
原資は、三菱に営業停止命令を出したあと資産差し押さえを行い売却すれば良いのでは。
むろん改修によって生じる使用者への損失補償もそこから捻出する。

これくらいのガツンとした施策を望むのは自分だけではないだる。

>>651
他の人にX線ビームを照射したら、目潰し攻撃ですかw

三菱のせいび員は1級で優秀だろとよ丸みたいに無資格でやらないよ

>653

国土交通省の役人には照射済みだと思われ！

国民があと何百人か犠牲にならないと動くつもりがないみたい。

とりあえず、菱には近づかないことで危機管理をするしかない。

哀れ一般平民、三菱貴族様には手も足も出ないのか？

レジスタンスが三菱狩りに出ています

>>637
泥舟ですな。

ちっと長文スマソ
メンテコストを抑えられるであろう品質、相当な自信がおありのようですな、三菱は。
俺はプリンターの製造しか知らないけれど、
製造元が製品の無償保証期間を設定する場合、
故障率やメンテ効率を加味します。
買い手市場の昨今、実販売にかかるコストはなるべく削り、
有償の長期保証を設定したり、
無償と有償の部品の区切りをきっちり分けて顧客に提供したり、
ちょっとズルしてアセンブルパーツにまとめ、
部品代金を多めに頂くと同時にメンテ効率を上げたりと、
実販売外で利益を得るようにしています。

コスト無視の施策は新たなコスト、見えないコストを産むと思われます。
ところでこんどリリースされる車（のようなもの）って、
コストプラス？？

>>652
ナイスアイディア

三菱自動車生産事業団でも作ればいいのに。
ただし、必要なカネは三菱グループで出すこと。税金投入は勘弁な。

>>654
ﾊｧ？　なに言ってんだ、逆だろがｳﾞｫｹ！
トヨタはな、センチュリーがあるから、有資格者以外取れないんだよマヌケ。
だからいつでも人手不足だって、俺の知り合いのトヨタのサービスマンが年中ぼやいてたよ。
三菱なんざ、見ただけで点検になるんだから、素人でも充分だよな！

８月の点検を受けてプロペラシャフトの落下。

三菱の点検て何の意味があるんだろう。

無償点検に取り組んでも、点検が何の意味もなければ仕方ないよね。

ＣＭの意味がますますわからなくなってきてます。

>>656
三菱狩りの一番功労者は雨じゃないかな？

ヒビ・クラックが多い菱車には、台風やら何やら長引く雨で水が浸入して
耐久が落ちて、、、、、ある日、ボキッ！！！

いやいや、身潰しの整備員は目から光線が出ないとダメだから簡単になれないのでは（ｗ
採用面接で「目から光線出ますか？」って聞かれて「はい光線が出ます」と言える
相当デムパなやつでないとなかなかなれねぇぞ（ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
硫酸ビッチなら一発採用だな（ﾌﾟｹﾞﾗ

某掲示板より

最近の投稿で　　2004/10/11 5:02　　メッセージ: 1476 / 1487
投稿者: ○○
一般消費者を装った、間抜けな三菱社員が増えています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　−注意−
ＣＭが再開されて（リコールＣＭだが）、買ってもいないのに「三菱の○○を買いました」なんて感じの釣り投稿が、
三菱社員の時間外勤務で多くみられるようになりました。
三菱社員の釣り投稿に気をつけましょう。
どこかであなたを狙ってますよ。
ご紹介する実例はほんの一部ですが、どうぞ。


○ekについて話したいです　　2004/10/ 6 22:56　　メッセージ: 1187 / 1191
投稿者: rwbqb755 (19歳/女性)
始めまして。私もｅｋスポーツを買いました。自分のはサウンドビートエディショウンの４WDのターボです。
結構走りがいいですよね。自分なりに車をグレードアップさせてます。

○コルトにしようかと考えてます★　　2004/10/ 7 23:53　　メッセージ: 2515 / 2525
投稿者: rwbqb755 (19歳/女性)
コルトを買うにあたって、アドバイス等ありますか？
是非教えてください。


何考えてるんでしょうか？
それとも１９歳でお金が余りすぎてるだけ？
いえいえ、ただのお間抜けさんですね、はい♪

どこにでも、騙りが出没してるようなのでご注意を…

>>660
見ただけで点検になるんだから、素人でも充分だよな！

えらいズルだよな。これは。
人の命乗っけているんだから、ちゃんとやってくれよな。
この会社、上から下まで責任感ゼロの被害者意識まん延状態。

三菱狩りが横行してます。
菱乗りはすぐに他のメーカーに変えてください。

購入後保証充実を訴え　北米三菱が広告開始
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000016-kyodo-bus_all

> 広告では、同社の赤い作業服を着た技術者が整列し壁を作り、
> ドライバーからの要望にすぐに応じる体制であることを演出。
> 特に、新車購入後の３年間は維持管理費用が無料であることも強調し、他社との差別化を狙う。
なんか凄く笑えそう。
で、三菱ﾀｲﾏｰが作動する前の３年間は本当に大丈夫なのかな(w

○○狩って好きではないが、三菱狩はなんとなく納得できる。

>>661
新商品「喧嘩」を売るためでしょ？

>669

悪材料は出尽くした、と勘違いしてニュースを無料広告として利用しているのでは？

まだまだ生贄が必要です。

三菱貴族全企業挙げて、「平民のの人柱」を募集中です。

大阪で三菱狩です
【社会】バイクのグループがいきなり信号待ちの車を襲って強奪…大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1097553319/

グループでは今の状況をうまく行っていると考えてる。

クサ実も添物もガス抜きさ。

口だけリコールも車種削減への王道せ。

ダイムラの金も、Ｕの金も借りたもん勝ちズラ。

１００万人積んでもダイゼウブ。

みつび丸はとよ丸に対し恩を仇で返すようなことしてきたんだろ？
なあ(^o^)/＝硫酸ビッチよぉ？

み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　　　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　　　　　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　　　　　　　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　　　　　　　　　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー
　　　　　　　　　　　　　　　み　つ　び　丸　潰　れ　ろ　〜　＆　と　よ　丸　マ　ン　セ　ー　

なんか最近ひっきーみたいなひとが集団自殺するけど〜
ほとんどトヨ丸のクルマ中で集団自殺するよ！
トヨ丸は自殺補助罪に問われないの？

>>675
みつび丸の欠陥車殺人事件こそ重罪だろうがｗ
集団自殺はメーカーが自殺補助罪にならねーんだよ。残念でしたｗ　
法律の勉強しなおしてこいよこの糞ガキが！
　　

>>675

過去2年分の記事を検索 法施行前に駆け込み投棄か　硫酸ピッチ、警戒強める

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041010-00000144-kyodo-soci

　軽油を密造した際にできる有害物質「硫酸ピッチ」の保管や移動を原則禁止した改正廃棄物処理法の施行が今月２７日に迫る中、不法投棄の発覚が各地で相次いでいる。
　改正法は、無届けの保管も５年以下の懲役を科す。ドラム缶１本の硫酸ピッチ処分に５万−１０万円必要で、環境省は保管中の硫酸ピッチの処分に困った業者が施行前の“駆け込み投棄”に走るケースが増えるとみて警戒している。
　今夏以降、北海道京極町と静内町、千葉県、三重県白山町、兵庫県三木市で不法投棄された大量の硫酸ピッチが発見された。いずれも土に埋める手口で、ドラム缶４００本分に上る現場もある。
　９月に発覚した千葉県富津市のケースでは、ドラム缶５２本ががけから川に投げ込まれ、衝撃で壊れたドラム缶から漏れた黒いタール状の硫酸ピッチが高さ１００メートルのがけにべっとり張り付き、志駒川の清流に沈んだ。環境省によると、川への投棄は前代未聞という。
（共同通信） - 10月10日23時18分更新


だからこんなにこのスレに（＾o＾）/がいるワケね。

三菱乗ってるひとは集団自殺しないよ！

( ・Д・) ＜（＾o＾）/トヨタの叩きだけに夢中な御前って
　　　　　　おめぇゼッテェ〜学生だ！
　　　　　　昼間から書き込んで夜の深夜まで２ちゃんに書き込んで・・　　
　　　　　　学生にしか出来ないし書き込み方だなｗ　

>>678
オマエみたいにビンボーでクルマ買えねービシヲタが集団自殺するんだろうがｗ
　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ 　　　　　　　　　 ,,----、,,,,,,,,,､､
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　　　　　　　 　 / ,,-‐―、ヽヽヽヽ
　　 ∩＿＿＿∩　 |　　 |　　　　 　 　　　/ //　 　 ヽ））））ヾ
　　 | ノ　　　　　 ヽ !　　 !　　　　　 　　　i!Ξ/'　.,,,,、､,,,,,ヽξ
　　/　　●　　　● |　　/　　　　　　 　 , レ;:;::;:;）=-.ヽ,==-　ヽ
　 |　　　　( _●_)　 ミ／　　　，,･_　　,　（/ ;:;:;ノ'、,(_,､)（ "",,ﾉ　，,･_□-□
　彡､　　　|∪|　　／　　　 ’,∴ ･　¨　　l　　　 ;::）‐＝‐＾ﾝ:/
/　＿＿　 ヽノ　/　　　　､･∵ ’　　　　 ヽ. 　 ;:丿..:::::...::::::/
(＿＿＿）　　　/　　　　　　　　　(ヽ､＿_,.ゝ､ 　 ::::::::::::::_ノ ,-､>>（＾o＾）/

( ・Д・) ＜（＾o＾）/トヨタの叩きだけに夢中な御前って
　　　　　　おめぇゼッテェ〜学生だ！
　　　　　　昼間から書き込んで夜の深夜まで２ちゃんに書き込んで・・　　
　　　　　　学生にしか出来ないし書き込み方だなｗ　

>>678
自殺？
なんで三菱の話と自殺をすりかえる？
なんかキモイな

これ不味いかな？　良いコのみんなは真似しないで下さい。

○団○殺に必○な物　○ヨ丸と○炭と○○○とガ○テープ

真性キチガイ
　　　↓
3 ：（＾o＾）/ ：04/04/18 18:44 ID:P8fILUx8
ゆみ　ゆみ　（＾o＾）ちゃん　　♪
みんなで遊ぼう　♪
ひっきー　無職　独身　♪
ひろゆきも仲良し　♪
いつも楽しい仲間　森の中　♪
（＾o＾）　可愛い女の子　♪
（＾o＾）　お金持ち女の子　♪
（＾o＾）　株板の人気者　♪
（＾o＾）　大好き　♪

（・д）/ ＜（＾o＾）/人の死を喜ぶとは流石は菱工作員”硫酸ビッチ”だ！

>>666
番号にふさわしすぎて寒気がするわ。ﾀﾞﾐｱﾝめ。

コルトのシートは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。コルトの快適性は
もはやコンパクトカーというレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、コルトの快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でコルトに勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、コルトのシートは、コンパクトカーという点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

>>683
これ不味いかな？　良いコのみんなは真似しないで下さい。

○団○殺に必○な物　みつび○と○炭と○○○とガ○テープ

>>688
練炭とガムテはいらない。
菱車でそのへんをちょっと走り回れば思いを遂げることは十分可能です。

>>687

鉄ｦﾀ出たな、鉄ｦﾀ＋ﾋﾞｼｦﾀ＝史上最凶のｷﾓｦﾀ

九州新幹線つばめにでも轢かれて氏ね

>>689

デロカ使えば走る必要もない。ケツを壁際にして換気通風にするだけ。

あとディアマンコでも可、至極簡単、寝るだけでいい

死にたい人も死にたくない人も

　三　菱　車　は　確　実　に　霊　界　へ　ド　ラ　イ　ブ　死　ま　す

リコール車を点検したけれど
リコールの部品を取り替えなかったために
事故が起きてたんだって

点検整備しても無意味だったとは驚いた！

>>693

ソースきぼんぬ

【点検しても】三菱総合Part47【シャフトは脱落】

（＾o＾）/よ。夏休みだけ出没だったらsaiみたいでかっこ良いのに…。

>>694
見つけた。
これだろう。

【三菱大型車が部品脱落　後続２台パンク、首都高】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041012-00000091-kyodo-soci

つーか散々既出だけどさ、

点検しても壊れるんなら、点検の意味無いよな。

これ、点検率は何％って公表されるべきだと思う？

>>696

高校生ぐらいだからきっと


中間試験勉強で大人しくなるだろ〜ｗ

700get

>>698
まじめ率ってのが要るわな

例）
点検完了率　50％
まじめ率　　　 0％

>>697

悪い冗談かと思ったら、マジネタかよ！
（（（（ ；ﾟДﾟ）））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

三菱の新しいＣＭ

スターティングオーバーの曲をバックに

「Dead or Alive　新しい三菱がスタートします」

>>703
新しい隠蔽もスタートします