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車種・メーカー]
1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:16:30 ID:MYLMffn9
起死回生の「なりふり構わぬお願い」「クリスマスなんで、、休むわ」
三菱自、再建策の公表来月に延期 日産と交渉遅れ
http://www.asahi.com/business/update/1214/112.html 三菱自動車は１４日、今月中旬に予定していた新たな再建計画の公表を来年１月末まで延期すると
正式発表した。軽自動車事業を核とする日産自動車との提携交渉をまとめきれず、支援する三菱
グループ各社から計画の練り直しを迫られたためだ。延期による信用低下は避けられない。１カ月後に
示す計画の中身が市場や消費者を納得させられるものとなるかが焦点となる。
「三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行のグループ３社、フェニックス・キャピタルには今後も引き
続き最大限の支援を頂く」。三菱自は１４日に発表した計画公表延期の談話をそう締めくくり、再建計画
づくりが頓挫したわけではないことを強調した。
とはいえ実態は三菱グループ３社からの「差し戻し」だ。３社は三菱自への２０００億円超の資金投入を
期待されているが、日産との提携交渉が予想以上に長引いていることに懸念を示したようだ。
三菱自の軽自動車を日産にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給して三菱自の売り上げを伸ばしたり、
三菱自の軽生産拠点の水島製作所（岡山県倉敷市）で日産と合弁事業を立ち上げることなどが検討
されている。ＯＥＭで少しでも高値をつけたい三菱自と、安く買いたい日産との隔たりが大きく、合弁事業の
出資比率などの条件面で折り合いがついていない。
まとまった合意点だけでも今月中旬に発表しようとした三菱自に対し、グループ３社は「日産との交渉が
生煮えのままでは資金支援しにくい」と退けた。３社は、資金を出しても借金返済に充てられるだけでは
再建効果が薄い、とみているからだ。期限を意識しすぎた交渉姿勢では日産に譲歩しなければならず、
期限延長でそれを避けたいとの思惑もあったようだ。
2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:17:32 ID:z0zZd+oD
68 名前：名無しさん＠恐縮です ：04/12/18 18:05:56 ID:Oe65lC0r
股広げて激しくあえぎながらセックスしてるシーンは多分ないよね？
3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:18:30 ID:MYLMffn9
4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:19:41 ID:MYLMffn9
5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:21:42 ID:MYLMffn9
6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:23:18 ID:MYLMffn9
7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:24:35 ID:MYLMffn9
8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:25:24 ID:MYLMffn9
9 １ 04/12/18 23:28:38 ID:MYLMffn9
時間制限ミスってテンプレ上げる順間違いすまそ。
10 １ 04/12/18 23:30:49 ID:MYLMffn9
このスレは
三菱重工業 三菱ガス化学 三菱倉庫 三菱樹脂 東京三菱銀行 日本郵船
三菱信託銀行 東京海上日動火災保険 三菱マテリアル 明治安田生命保険相互会社
三菱地所 キリンビール 三菱電機 株式会社ニコン 三菱商事 三菱自動車工業
新日本石油 三菱ふそうトラック・バス 三菱化学 三菱アルミニウム
旭硝子 株式会社ピーエス三菱 三菱レイヨン 三菱電線工業
三菱製鋼 三菱伸銅 三菱製紙 株式会社三菱総合研究所 三菱化工機 （三菱金曜会29社)
の提供でお送りします。
11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:31:33 ID:MYLMffn9
（＾o＾）/と白いコルトプラス厨は書き込み禁止！！！！！
12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:40:19 ID:M/dwVN7t
13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:40:52 ID:H6lQOhjr
またご覧の各スポンサーの提供でお送り致します。
三菱重工業 三菱ガス化学 三菱倉庫 三菱樹脂 東京三菱銀行 日本郵船
三菱信託銀行 東京海上日動火災保険 三菱マテリアル 明治安田生命保険相互会社
三菱地所 キリンビール 三菱電機 株式会社ニコン 三菱商事 三菱自動車工業
新日本石油 三菱ふそうトラック・バス 三菱化学 三菱アルミニウム
旭硝子 株式会社ピーエス三菱 三菱レイヨン 三菱電線工業
三菱製鋼 三菱伸銅 三菱製紙 株式会社三菱総合研究所 三菱化工機 （三菱金曜会29社)
14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:43:48 ID:H6lQOhjr
★小田急線とワゴン車（三菱ディオンＧＤＩ車）が衝突 母子重体
９日午前８時４０分ごろ、川崎市麻生区上麻生の小田急小田原線の踏切で、
箱根湯本発新宿行き急行電車が横浜市青葉区鴨志田町、立川美矢子さん（３５）の
ワゴン車と衝突した。
立川さんと、同乗の長女、友理ちゃん（５つ）が病院に搬送されたが、
いずれも重体。電車の乗客約１７００人にけがはなかった。
麻生署の調べでは、ワゴン車は下り線の方から踏切内に入り、上り線の線路に
差しかかった際に突然停車。立川さんがいったん外に出てドアを開けて車を手で
押そうとしたが、遮断機が下りたため再び車に乗車してはねられた。
同署は車が突然停車した原因などを調べている。立川さんは友理ちゃんを
幼稚園に送る途中だったという。
小田急小田原線は、新百合ケ丘－町田間の運転を約２時間見合わせ、ＪＲや
私鉄各線で振り替え輸送。ラッシュ時の通勤や通学客ら約３万８０００人に
影響が出た。
産経新聞
http://www.sankei.co.jp/news/041209/sha041.htm15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:45:01 ID:H6lQOhjr
'! ,' . : i .;'l;' _,,ﾆ';､,iｿ '; :l ,';.::! i:.! : '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i `Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' ヾ! 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、 ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´ '､';{|llll!: :;ﾉ ! : !::i. : : : : i : あやまれ!!
: :,' /. :iヾ､ ｀ ､._. ミ;;--‐'´. /.:i;!o: : : :i : 三菱は被害者の
: ; : ,' : : i.: <_ ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. : 母娘にあやまれ!!
: i ,'. . : :', ､,,＿ ,.:': ,r'. : , : : !: :
:,'/. : : . :;::'､ ﾞ|llllllllllllF':-.､ ,r';､r': . : :,i. : ;i : :
i,': : : :.::;.'.:::;`､ |llllH". : : : :｀､ ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
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16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:52:01 ID:6qLrA3+v
>>14 三菱車だったんだ… こんなに不具合が頻発だともう手の施しようが無いような…
17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/18 23:56:44 ID:67QYCIis
年間交通事故死者が減ったのは、国民が三菱車乗らなくなった
のも有力な原因かね。
18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 00:02:02 ID:gPRM4koi
全身欠陥まみれのふそうのトラックを平然と公道を走らせ続けるのは国土交通省の
怠慢以外のなにものでもない。
ファイターやキャンター、スーパーグレードなどのリコールは全身２０箇所以上にも及ぶ。
走っている事自体が不思議なトラックだ。
リコール箇所は０４年９月生産車にまで及んでいる。
もはや、これは公害ではないのか。
19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 00:17:08 ID:oTlKNgaP
695 名前： 名無しさん＠５周年 [sage] 投稿日： 04/12/10 19:35:03 ID:Gw+2adaE
>>683 > ところで小田急の踏切って警報が鳴りだしてから列車が通過するまでに何秒ぐらいあるんだ？
> 詳しい人or周辺住民の人います？大体60秒未満かと思うのだが・・・。
普通鉄道の施設に関する技術上の基準の細目を定める告示
第21条 踏切遮断機は、警報の開始から遮断終了までは標準15秒で最低10秒以上、
遮断終了から列車の到達までは標準20秒で最低15秒以上でなければならない。
第22条 踏切警報機は、警報の開始から列車又は車両の到達まで標準30秒で
最低20秒以上でなければならない。
第22条3項 列車又は車両ごとの警報の開始から到達までの時間は、当該列車又は
車両の速度により大きく異なるものでないこと。
>>190 普通の状態なら遮断終了からゴソゴソと母親が動き始める筈
>189の上記ソース内に
>目撃者の話によると、車は踏切待ちの車列の先頭に停車していた。
文脈からは、停車してすぐに車から飛び出した感じはしないねぇ。
母親が車外に出た時点で、遮断終了から既に10秒は経ってる気がする。
で、降りてからどれぐらいで気が付いたのだろうか？
現場を知らないけど、停止位置から衝突位置まで何mぐらい？
車が停止してから車を押して、そしてまた乗ってから衝突
時間的に無理が有る様な気がするけど。
545 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 04/12/14 18:20:28 ID:gI5jQtuW
結局小田急踏切事件は最初の報道は三菱が干渉したのでは
最初
母が踏み切りで突然降りて（意味不明）で勝手に車が走った。
後の報道（小さい見出し）
踏み切りでエンストして立ち往生。母は車押すが動かない。
踏み切りなったので車に子供助けに入って２０秒後に電車が！
間に合うわけない！母親は子供のために死ねるんだなーとおもた。
ＧＤＩエンスト欠陥が原因が明らかなのだが報道がない？どうして？
20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 00:21:49 ID:jsJqwo5Z
ou
21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 00:26:04 ID:ulIhMu7T
>>1 乙！
>>12 三菱鉛筆もサイダーもﾀｸｼｰも三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟとは関係ありません。
三菱自工工作員かい？
22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 00:33:25 ID:z7+pmdaZ
>>16 事件の詳細は菱が圧力かけて初報以降出てこない。
ＧＤＩの不祥事抹消には必死みたい。
まったく、隠ぺい工作だけは超一流。。。
バキバキッツ！
え？おい？お前らは誰だ！
あ、な、何をするんだ！！
待て、何を。。。うぐ！
・・・・・
23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 00:45:12 ID:cljnGimQ
三菱鉛筆もサイダーもタクシーも今では三菱の冠をつけたことを後悔してるかもね。
逆にキリンビール、株式会社ニコン、旭硝子、東京海上日動火災保険は
冠つけなくて良かったと安堵してそう。
微妙なのは新日本石油だな。
24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 00:45:43 ID:lRsf32tv
フェニックス・キャピタルの人、今は何してるの？
25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 00:47:44 ID:/Q39Aiwf
フェニックスって筆頭株主だったよね？
でも痔肛は三菱三社の顔色を見てばかり…
26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 00:48:43 ID:cljnGimQ
27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 01:12:04 ID:EgTvd+2j
28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 01:21:11 ID:judOTE1V
血で血を洗う隠蔽の歴史。
もうこんな民間人標的にする兵器製造販売は止めてくれ。
29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 01:40:54 ID:6Dz3x0Na
なんかもう、勝手に空回りしているばかりの自工ですが、
それでも毎日くすりと笑わせてくれるところは、すでに巧みの域ですね。
30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 01:47:31 ID:cljnGimQ
嘘を嘘で取り繕う
勘にはさらに勘
事故に事故を重ねる
31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 03:16:39 ID:RhRwm1Ll
踏み切り事件は三菱が総力をあげて
もみ消したそうだ。
32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 04:40:43 ID:hWwyK8am
菱の車が走ってるのをみるのも３斬。凶器！
33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 05:47:19 ID:wKueh1Jw
スレたて乙
ラリーカーがアフターファイアしてるのを見て三菱車は
火を拭くのが当たり前だぬかした三菱車オーナーのボケに乾杯
34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 06:38:30 ID:hWwyK8am
後ろめたく菱の車に載劣等感。。。哀
35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 06:53:26 ID:k6zRSfdo
重金属の染み出るマンションに住んでコルトプラスなんか乗ってる大阪人って、
紳助並みの超負け組俳人なんだろうね。
36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 08:03:18 ID:PfdLZfZF
>>25 フェニックスは資本金1000万にすぎない投資会社だもの。
時効株の資金調達先は糖蜜＝糖蜜の別働隊。
時効に関して言えば、フェニックスの中の人は何もすることがない。
37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 08:06:49 ID:PfdLZfZF
38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 08:13:41 ID:U1XQ0Pec
>>14 >>16 この踏切事故、ホントに糞菱が圧力かけてもみ消していたら
車に乗っていた親子は居た堪れないよな。
小田急にも頑張ってもらい、糞菱の欠陥車を何とかしてもらいたいわな。
39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 08:40:05 ID:zfTirfbM
三菱ふそう、欠陥隠し関与の役員名ら明かさず…報告書
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041217i113.htm 三菱ふそうトラック・バス（三菱自動車から商用車部門が分社）は１７日、一連の欠陥隠し問題の
再発防止などを報告書にまとめ、国土交通省に提出した。
（略）
しかし、欠陥隠しの全容については、死亡事故を引き起こした車軸部品ハブやクラッチ部品の
欠陥について、「不具合の多発を認識していたのに対策を講じなかった」とするにとどまり、欠陥
隠しに関与した役員・社員などは一切、明らかにしなかった。
（略）
北側国交相は１７日、閣議後会見で、三菱ふそうの報告書について、「問題は中身で、私どもが
期待しているような、（社会の）皆様から理解が得られるものか」と語り、厳しく精査する方針を示した。
（略）
40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 08:51:16 ID:z7+pmdaZ
41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 08:51:23 ID:K1OlQuTw
このスレは
三菱重工業 三菱ガス化学 三菱倉庫 三菱樹脂 東京三菱銀行 日本郵船
三菱信託銀行 東京海上日動火災保険 三菱マテリアル 明治安田生命保険相互会社
三菱地所 キリンビール 三菱電機 株式会社ニコン 三菱商事 三菱自動車工業
新日本石油 三菱ふそうトラック・バス 三菱化学 三菱アルミニウム
旭硝子 株式会社ピーエス三菱 三菱レイヨン 三菱電線工業
三菱製鋼 三菱伸銅 三菱製紙 株式会社三菱総合研究所 三菱化工機 （三菱金曜会29社)
の提供でお送りします。
42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 09:49:58 ID:hWwyK8am
自工脱退宣言だなぁ？
43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 09:52:05 ID:hWwyK8am
無理だとおもうが、次はンダあたりに頭を下げてみてわ？
44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 10:02:53 ID:WfVHABet
三菱の車に乗ってるので、ソフトランジングの準備をしてくださいね。
まさか夜逃げはないでしょうね
45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 10:17:57 ID:fo81lZsI
三菱のクルマに乗ってる奴って、頭悪そう
46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 10:42:55 ID:oBaZyHPH
>>45 うん。そうだね。菱乗りってこんな者です↓（前スレより）
http://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20041214r ひき逃げで男性軽傷／秋田市の交差点、乗用車に衝突
１４日午後９時２５分ごろ、秋田市山王中島町の市道交差点で、
男性が運転する乗用車が白い乗用車と衝突、男性が頭に軽傷を負った。
白い車は山王大通り方向に逃走したため、秋田署はひき逃げ事件とみて捜査している。
目撃者などによると、けがをした男性が国道１３号方向からＪＲ秋田駅方向に進行中、
進行方向右から直進してきた車とぶつかった。現場は信号機のない十字路交差点で、
白い車側には一時停止の標識があった。運転者同士がいったん車から降り、
路上で話し合いをして道路左側に車を移動させようと車に戻ったところ、白い車が逃走したという。
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。運転者は３０―５０代の男性で、黒っぽいスーツを着ていたという
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。
47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 10:43:28 ID:0W5wlqUs
年間交通事故死者数減少と三菱のシェアが落ちていくのと
相関関係にあると思う。
この世から三菱車がなくなったら嬉しいね。
48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 11:07:10 ID:760isICu
>相関関係にあると思う。
ヒッシヒッシが存在する限り、２９社の関連する分野で
非効率が生じている結果、医療費から始まって、年金、
役人天国、全ての税金の高騰に関して、相関関係にあると思う。
49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 11:10:08 ID:n/v6eOlr
三菱にたいしてそんなに反応を示さなかった人も小田急踏切事件で
かなり拒絶反応みせる人がでてきた。特に理解ある人間はトラック事故
などが事業用で過載や点検の不備などのトラック事業者側の責任も
見え隠れしていたからであるが。今度のは乗用車でしかもウワサされて
いたＧＤＩのエンスト欠陥隠しの要素が大きいため三菱に対して
疑惑と恐怖を感じだしたというのが状況だ。とくに女性は話を聞いたり
乗用車購入で男性に相談したりしたときにこの件を聞いたら
露骨な拒絶反応を示すらしい。１～３月の決算時大量販売ができる
この時期にどれくらい販売できるか見ものである。
50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 11:11:33 ID:hWwyK8am
WBSの特集三菱最終章 証言：三菱の会長が トヨタに『会社を丸ごと買ってくれ』恥ずかしい頼みごとをしたそうだ。 証言：そもそも京都移転は誰が口にしたんだ！岡崎会長の思いつきで。。。 来年一月本社社屋売却が決まった。
51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 11:40:32 ID:n/v6eOlr
>>50 漏れは京都移転は三菱にとっては良策だと思う。
それを「思いつきだ！」とか言ってＴＯＰを批判するのは
経営陣はそうとう分裂している。
しかし素人からみても京都移転は維持費や自工工場配置の位置的から
みて中心に位置しており情報の流れや人の行き来の有利さ。
エンジン工場があるため本社社員が直接エンジン開発の情報が
得られるなど利点もかなり大きい。
反対してる三菱自工社員は「獅子心中の蟲」ってヤツじゃないのか？
「いやよ！お家から通えないじゃない！パパにいいつける！」
とか「おいおい大事な人（銀座の愛人）が東京にたくさんいるんだ！！」
とか言ってるあなたたちですよ！（ｗ
52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 11:48:07 ID:z7+pmdaZ
53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 13:27:47 ID:cljnGimQ
頭悪そうっていうか、危機管理能力なさすぎ！
54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 14:41:31 ID:1k8FixM9
あー新スレ立ってたんだ。
最近のスレタイはセンスが妙に年寄りくさいが、
>1は団塊オヤジか？
55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 15:12:38 ID:MIAXNukd
そういえば硫酸ピッチも来なくなったな。
★走る棺桶みつび丸★
(´⌒;;;
(´⌒;;
(´⌒ (´⌒;;
(´´ (´⌒(´
(´⌒;;; (´⌒;;;
＼＼＼
＼＼＿_＿_＿ ＼ 硫酸ビッチ棺おけ＋と共に新登場！
＼＼ / ＼ ＜ごりゃーひっきーども、一緒に棺桶プラス買おうよ～♪
＼＼/ （ ＾o＾ ）/ ＼
＼ |＼⌒⌒＋⌒⌒ ＼
| ＼ ＼ ((((((((((((((◎
((◎＼ ｜￣￣￣￣￣￣ |
＼| _＿＿＿＿＿＿|
((◎ ((((◎
56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 15:13:11 ID:0fU6Wunk
57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 15:31:22 ID:MIAXNukd
58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Ⅳ様 04/12/19 15:34:42 ID:2LD992wR
来年の今頃は跡形も無く消滅してるな、この会社。
59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 15:37:21 ID:iYZD5sxz
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2004/12/19(日) 15:28 ID:OR4Gn4bR
漏れのAZ－3なら200は出るから、追いかけて見物するけどな。
60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 15:55:26 ID:o5/JBRfJ
>>58 ゴキブリはしぶといですからね。
完全に叩き潰さないと残飯（値段に釣られる一部のユーザー）あさって生き残るかも…
61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 16:48:54 ID:lVLUMRf5
>>60 こらこら、ゴキブリに失礼ですよ。
ゴキブリは人殺しなんかしません。
62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 17:30:27 ID:EeDHJZVs
なかむら博士の作ったGDIの欠陥を隠す為なら、ビシ社員は何でもやります。
かわぞえ君もなかむら博士を庇って拘置所暮らしです。
一連の事件で関係者としてなかむら博士の「な」の字も出て来ないのは、
ひとえに三菱が全く一切の反省もしていなければ、責任も感じていない事の
証明なのでありますよ。
工作員共、良心のかけらでも残っているなら、なかむら博士の悪行をレスしなさいよ。
63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 17:31:37 ID:EeDHJZVs
なかむら博士の作ったGDIの欠陥を隠す為なら、ビシ社員は何でもやります。
かわぞえ君もなかむら博士を庇って拘置所暮らしです。
一連の事件で関係者としてなかむら博士の「な」の字も出て来ないのは、
ひとえに三菱が全く一切の反省もしていなければ、責任も感じていない事の
証明なのでありますよ。
工作員共、良心のかけらでも残っているなら、なかむら博士の悪行をレスしなさいよ。
64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 18:00:36 ID:aG4fH2aa
ＧＤＩ
Ｇ 極悪非道な
Ｄ タイヤモンド
Ｉ 隠蔽プロジェクト
65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 18:04:50 ID:EgTvd+2j
66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 18:08:23 ID:aG4fH2aa
買い叩く客がゴキブリなんだろ。
67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 18:35:11 ID:ne7ons7q
>>66 叩かれても買って頂けるだけありがたいと思いな
それと、買った奴の今後の悲劇が目に浮かぶよ
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 18:49:20 ID:NQYUFtUk
前スレ 埋めたか？
69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 18:53:48 ID:3pEOlBu5
>>63 本来は、クルマを走らせるためのエンジンなのに、彼と取り巻きに
とっては、エンジンを載せるためのクルマだったからな、合掌。
70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 19:38:19 ID:okAtKAyd
なんで京都にエンジン工場あるのに、コルトのエンジンを輸入してるのけ？
使い物にならないから？
ドイツから輸入しろって取り決めみたいのがあるから？
71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 19:38:54 ID:okAtKAyd
なんで京都にエンジン工場あるのに、コルトのエンジンを輸入してるのけ？
使い物にならないから？
ドイツから輸入しろって取り決めみたいのがあるから？
72 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 20:07:54 ID:eZbLWHpR
73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 20:08:40 ID:esBVJbPs
日産の話も、ビル売却の話も、その他諸々、
公式発表より新聞屋のスクープの方が先なんだよね。
情報漏洩されすぎじゃないの？ いとも簡単に。
組織としてもう崩壊寸前だな・・・
74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 20:09:16 ID:zfTirfbM
75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 20:10:09 ID:zfTirfbM
76 エゴ５ 04/12/19 20:11:50 ID:X4LJ7aau
新車のｴボ買ったら傷入りできた！しかもトランクずれてるぅ。取り替えてくれやっていったら修理しますだって＾どうやってしゅうりしたんだ！！！
77 エゴ５ 04/12/19 20:12:41 ID:X4LJ7aau
新車のｴボ買ったら傷入りできた！しかもトランクずれてるぅ。取り替えてくれやっていったら修理しますだって＾どうやってしゅうりしたんだ！！！
78 エゴ５ 04/12/19 20:13:03 ID:X4LJ7aau
新車のｴボ買ったら傷入りできた！しかもトランクずれてるぅ。取り替えてくれやっていったら修理しますだって＾どうやってしゅうりしたんだ！！！
79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 20:39:55 ID:Oqn3XVuT
80 名無しさん＠そうだドライブに行こう sage 04/12/19 20:42:15 ID:CkFewgx9
>>72 ああごめん。だれか「しし」って言っちゃったみたいね。
江戸っ子だからさあ、「ひ」って言っても「し」って発音しちゃったみたい。
だから「しし」じゃなくて「ひひ」なのよ。
「ひひ」=「狒」=「さる」ね。
81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 20:46:33 ID:XfIBCRxN
>>69 例えばホンダも（当初は）
「エンジンを載せるための車」
という作り方だった。
しかし姿勢が違うのだよ。
「作品を世に問う」
「エンジンが動いてわ～凄いこれで親分にゴマすろう」
まあ今ではホンダも転身を図っているが、それでも宗一郎のオヤジに
刻み込まれたDNAは不滅というところか。
三菱も重工のDNAが不滅。これで納得。
82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 20:47:37 ID:XfIBCRxN
>>69 例えばホンダも（当初は）
「エンジンを載せるための車」
という作り方だった。
しかし姿勢が違うのだよ。
「作品を世に問う」
「エンジンが動いてわ～凄いこれで親分にゴマすろう」
まあ今ではホンダも転身を図っているが、それでも宗一郎のオヤジに
刻み込まれたDNAは不滅というところか。
三菱も重工のDNAが不滅。これで納得。
83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 21:07:24 ID:gzaEZ2ya
>>66 >>買い叩く客がゴキブリなんだろ。
社員乙
社員じゃない人なら「買う人」のことをわざわざ「買い叩く”客”」とは言いませんよ。
84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 21:56:00 ID:5X4BDRq1
>80 フォロー乙！いやあｽﾏｿｽﾏｿ。ヒヒだねヒヒ。そうヒヒ。狒、サルだな。
サーバーが重たいのはひょっとして工作か！三菱本社から
Ｆ５攻撃くらってるのか！
85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/19 21:58:50 ID:rSrF0VLI
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/19 10:42:55 ID:oBaZyHPH
>>45 うん。そうだね。菱乗りってこんな者です↓（前スレより）
http://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20041214r ひき逃げで男性軽傷／秋田市の交差点、乗用車に衝突
１４日午後９時２５分ごろ、秋田市山王中島町の市道交差点で、
男性が運転する乗用車が白い乗用車と衝突、男性が頭に軽傷を負った。
白い車は山王大通り方向に逃走したため、秋田署はひき逃げ事件とみて捜査している。
目撃者などによると、けがをした男性が国道１３号方向からＪＲ秋田駅方向に進行中、
進行方向右から直進してきた車とぶつかった。現場は信号機のない十字路交差点で、
白い車側には一時停止の標識があった。運転者同士がいったん車から降り、
路上で話し合いをして道路左側に車を移動させようと車に戻ったところ、白い車が逃走したという。
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。運転者は３０―５０代の男性で、黒っぽいスーツを着ていたという
逃げたのは三菱自動車製の乗用車。
…ブレーキ故障で停まれなかったと擁護してみるテスト
86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 22:06:36 ID:XfIBCRxN
87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 22:24:51 ID:xNykFUFA
三菱にのってるので、うまくやってくれよ
88 １ 04/12/19 22:28:48 ID:Y/2h8gQa
89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 22:34:10 ID:3pEOlBu5
90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 22:48:24 ID:Y/2h8gQa
弾劾の世代（謎
91 54 04/12/19 23:04:49 ID:95hPFjAN
92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 23:31:18 ID:EjT5OG5B
>>77-78 それきっと車台が変形してるんだよ。
修理と言うのはその変形した車台にあうようにトランクリッドを変形
させるのさｗ
っていうか喪前、典型的なかわいそうなバカだよね
93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 23:35:54 ID:eH8OYTlI
トランクが曲がってる？そんなのビシ基準にとってはヨタ車のシートの糸くず程度さ。
ビシを買うからにはブレーキが利かない、タイヤが取れるぐらいの覚悟は
必要。
94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 23:39:08 ID:EgTvd+2j
>>85 これも不幸な話だね。
しかし人身事故は今の三菱では社内タブーなのでH区分とします
95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/19 23:57:36 ID:zfTirfbM
三菱「パジェロ」、上信越道で出火 けが人なし－－松井田町 ／群馬
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/gunma/news/20041219ddlk10040180000c.html １８日午後３時１５分ごろ、松井田町北野牧の上信越自動車道下り線で、走行中の
東京都三鷹市の主婦（６２）運転の三菱自動車製「パジェロ」の速度が突然低下した。
主婦が左側路側帯に停車し、降りた直後に車両前部から白煙が上り、出火。車は
半焼したが主婦にけがはなかった。この火事で松井田妙義インターチェンジ（ＩＣ）－
碓氷軽井沢ＩＣ間が約１時間１０分、通行止めになった。
県警高速隊の調べでは、この車は９３年製。９６年に前輪ブレーキの欠陥でリコール
（回収・無償修理）となったが、修理済みだったという。エンジン部分から出火したとみられる。【伊澤拓也】
毎日新聞 2004年12月19日
96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 00:02:28 ID:q1QumnDa
>>95 もはや燃料にすらならなくなってきたこの頃。
この２ちゃんでも完全に無視されるようになったら、本当に三◆は糸冬了。
97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 00:12:28 ID:5X4BDRq1
>>77-78 >>92 それはね。リヤヒンジリンフォースまわりの部品の溶接工程で
工員が治具に適当に部品を放り込んでクランプしてミス避け検知も
きかずにそのまま溶接。歪んだまま全部の部品をアセンブリしてる
もんだから絶対に直らない。たぶん完成後改修でプラハンで叩いて
なおしていると思われ。そういうミスは派遣工員がその時間帯
ずーっと同じミスやってるもんだから１０００台くらいは
あると思われ。１０００台も部品交換してると大損害
なので叩いてごまかします。ソレにおもいは当たったわけだ。
ちなみにランサーは水島工場。岡山の部品メーカーは
ヨタなんかにはとてもじゃないが通用しません。え？岡山の
下請けのＨＰにはヨタやホンダも取引してますって描いてるって？
アレは女とお金を抱かせてやったのさ。
ま、要点をあげれば 直らないってことさ
98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 00:21:53 ID:EgTvd+2j
99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 00:36:46 ID:gPRM4koi
今日のＮＨＫの海老沢の言い訳放送を見ていたが海老沢の言っている事をどっかで聞いたような
気がすると思っていたら三菱自動車の言い訳と同じだと途中で気が付いた。
目先の言い訳ばかりで本質に関わる論争から逃避しあるべき姿とか何とかの話ばかりで
具体的な責任の取り方とか所在の話は一切無し。
話をすればするほど消費者に見捨てられる、両者はそっくりだね。
100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 00:44:17 ID:+yIs9cIO
三菱でもｅｋシリーズは結構売れてる。まじめな話限られた開発資金をKeiに集中して軽メーカーになれば立て直すんじゃない？規模縮小によるリストラも必要だが…。即刻、金のかかるランエボはやめるべき
101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 00:48:19 ID:t0gv+8bx
102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 01:00:29 ID:rVOSjdaQ
>>100 > 三菱でもｅｋシリーズは結構売れてる。
自社登録で台数を稼ぐのにはｅｋが一番負担が軽いから、、、
という事情では？
103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 01:04:26 ID:tte4LM5c
>>102 あと、三菱車を無理やり勧められて関連社員が仕方なく買うにも、一番値の安いｅｋ。
104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 01:15:10 ID:mVBxJqgh
どうでもいいけど、三菱を持ち直すにはどのくらいﾘｽﾄﾗして、
月何台軽を売ればいいんだろ？ 詳しい数字とかどっかにないかな？
ｵｼｴﾃ、ｴﾛｲ人!
なんか希望を通りこして妄想、現実逃避な気がするけど(w
105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 01:32:10 ID:As/eV1pW
>>104 自社登録のウロボロスごっこ、早い話が大手チャリンカー。
ヤフオクが参考になるのでは？
106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 01:38:18 ID:+yIs9cIO
三菱重工・長崎のとある工場の社員です。
ここは通勤用に自動車が必要。
三菱車は駐車場タダ、他社の車だと駐車料金が月￥１５，０００
ふざけている。
ちなみに業者さんの商用車が三菱ならそのまま入門可。
他社の車だと煩雑な入門手続きが必要（いくつも印鑑をもらう）。
107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 01:40:05 ID:Y/2h8gQa
>>104 ビジネスと言うのは、儲けてなんぼ。
原価割れでまともな物を出せば赤字で即死。
そういう意味じゃ、今の菱は１０年前とそう変わらない体制で、
販売数は、劇、、、、減。
計算不能す。
108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 01:42:01 ID:As/eV1pW
>>106 子どもの情操教育に良くないね。
だから少年猟奇殺人事件がよく起きるのでは？
109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 01:48:14 ID:Y/2h8gQa
子供ははんこのことまで知らんしょ。
まぁ、そのうち改善されるんじゃ。
それとも、次はニサンの車でなきゃとかｗ
110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 02:01:24 ID:wQzqUf7P
「三菱パジェロ」、中国に本格投入・提携先が発売
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041219AT3K1900Z19122004.html 【北京19日共同】経営再建中の三菱自動車が中国で提携する「湖南長豊汽車」（湖南省長沙市）は19日、
同社が現地生産した三菱自のスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「パジェロ」の最新型車を発売した。
長豊はこれまで旧型パジェロを「猟豹」の名称で販売してきた。今回は日本で生産、販売する現行モデルを、
現地生産車として初めて「三菱パジェロ」の名で投入した。
三菱自としては、看板車種の最新型車を自社ブランドで導入することで中国市場の販売を強化、
一連のリコール（無料の回収・修理）問題や販売戦略のミスで失った日米市場の販売台数の減少分を、
成長が著しい中国市場で取り返す狙いだ。
北京市で同日開かれた発表会に出席した長豊の李建新会長は「野外作業向けに加え、
事業で成功した富裕な個人層にも売り込んでいきたい」と意気込みを語った。
おい、誰か中国語の出来る椰子、中国語のネットで
今糞菱が日本でどんな扱いされてるかかき込んでやった方が良いぞ。
111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 02:15:17 ID:vz9WKzHI
112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 02:20:25 ID:+U4EV0OA
大丈夫。中国人はそういうの「目ざとい」から、もうウワサに
なってます。すでに予想以上の減少で、最初に描いた構想の
中国メインってのはもう崩れています。今年は工場も多数稼動し
当然生産増で販売も増加できると（いや販売増しなきゃいけない）
予測されていたのですが伸び悩み去年並だそうです。来年度に販売増
など望めません。中国市場は体裁や見栄の市場なのでブランドが
落ちたら見向きもされません。合理的なアメリカとは違うんです。
113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 02:22:58 ID:vz9WKzHI
114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 06:46:31 ID:9Wqr45Dg
三菱自が東南汽車に資本参加、乗用車を中国で生産へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/ynews/20041220i401.htm > 【北京＝東一真】三菱自動車は１９日、現在は間接出資している東南汽車（福建省）に
>直接資本参加し、三菱ブランドの乗用車を現地生産する方向で最終調整に入ったことを
>明らかにした。年内にも発表する。
>
> 出資比率は２０―３０％程度になると見られる。
ギャラソにディアマンコのお面をかぶせた「新中華」本格展開かな？
でも、新中華ってＧＤＩだから、中国の粗悪ガソリンであぼーん続出ケテーイだね
115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 07:19:32 ID:Ky63MZlu
116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 07:47:34 ID:vjV1J9sG
>>76-77 >>92 >>97 そんな車を入庫してしまったディーラーが少しかわいそう。
メーカーからはクオリティーゲートを通過した異常のないクルマとしてディーラーに納品されている。
ディーラーは自社では直しきれずにメーカーに報告するも正常品へのクレームとして門前払いを受ける。
結局お客には言い繕って不具合を諦めさせるしか選択肢がない。
この時期に買うお客は多少の不具合を覚悟の上での購入だからすぐに大人しくなるだろう。
とはいえ、メーカーもディーラー自身もお客も満足させることの出来ない商品を扱うのは大変そうだ。
117 （＾o＾）/ sage 04/12/20 08:29:14 ID:aYNNsG0M
火野のタイヤはずれる事故は整備不良みたいだね（w
118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 09:09:36 ID:CkPuHimC
>>117 設計に問題のあるメーカーとは違うといいたいのか？
119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう saｇe 04/12/20 09:31:53 ID:MRRbVNYK
三菱自動車従業員各位
今年もいよいよ１０日を残すところまで来た。
一年を振り返って弱点を確認し改善する事。
一年を振り返って失敗を反省し、しない仕組みや認識を持つ事。
こんな簡単な事からもイノベーションはできるのです。
目指す組織を作りだす→イノベーション
・計画、検証そして改善
・できない事の原因究明
・即断即決・・・上司との連携（報告と相談）でスピードＵＰ
あなたたちはこんな簡単な事をきちんとしてますか？
自分自身を問い詰めてみなさい。都合の良い自慰で終わってませんか？
120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 09:44:34 ID:vjV1J9sG
>>119 周知のごとく設計も製造も問題の商品を仕入れざるを得ないディーラーが。
121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 09:46:20 ID:vjV1J9sG
122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 09:47:35 ID:Aob0g2ue
(－＿－メ)隠蔽・虚偽報告・秘密の結社・密必死！あぼーん元年！
123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 09:59:59 ID:DzQl98pl
一年を振り返って 弱点
・政治的に影響力が少なくなった。政府系マスコミ系
・隠蔽工作における機密精度が低くなった。
・社内の情報管理も甘くなった。
そして来年の失敗しない仕組み作り
・政治献金、マスコミへのＣＭ代、圧力団体への献金の強化
・工作員の教育の徹底。及び裏切り者に対する徹底的制裁
・社内のスパイに対して一網打尽の極秘作戦の発動。及び制裁
124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 10:44:01 ID:Aob0g2ue
極道なみの縛り方だな！会見する予定もドタキャンした会社だぞ！役員は足元ぐらついてるだろ。あぼーんするかしないかの問題！
125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 11:17:51 ID:ypXimqSK
通勤途中で路肩に止まっている｢○○運送｣USOの10tトラック。
二人組で、一人は懐中電灯を手に下廻りを覗いて、もう一人はもの凄いケンマクで
どこかに電話してた。多分どこか壊れたのだろう。
極普通の、めずらしくない日常風景の一コマでした。
126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 11:24:04 ID:DzQl98pl
>>112 そう、中国をメインにしますって会見あったけど
ホントにいけるの？
ってかんじだった。中国の購買層はアメリカと違って
クルマをステータスの一つとして捕らえていて例えば
韓国車なんか全然とは言わないがかなり実際は苦戦している。
つまり「人に自慢する」「自己満足」のために購入して
いるのであって「貧乏ブランド」とか「粗悪品」とか「３琉ブランド」
なんか絶対に欲しくないわけです。そんなわけで
５月の再生プラン発表時に「おかしーな」「ホントに売れるのかなー」
って皆さんが思われた疑問は正しいわけです。
127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 11:49:37 ID:Aob0g2ue
三流・三菱・三振・ブァカーOUT！
128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 12:01:26 ID:ljWmYdXL
不良品しかないなら売らない方が、赤字を減らせる
129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 12:06:12 ID:Aob0g2ue
赤色マークはその赤だったのか！？血染めのマーク！
130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 13:00:20 ID:uYIMZk1c
車の４輪に走行時と同じような振動を与えて試験する機械
なんていったっけ？
その機械で3万キロほど衝撃を与え続けてたら、エンジンルームの
部品あっちこっちに動いてそうなイメージ、設計を無視すると
そうなるんだけど、品質以前であることは間違いない
131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 13:49:14 ID:F1b85/p9
132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 14:06:37 ID:77PQ1OHU
133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 14:25:20 ID:77PQ1OHU
我々は一人のょぅιﾞょを失った、しかしこれは敗北を意味するのか？否！始まりなのだ！
三菱自工に比べ 我々ユーザーの力は微弱そのものである、にもかかわらず今日まで戦い抜いて
来られたのは何故か？我々ユーザーの対三菱闘争が正しいからだ！一握りのエリートが３兆円
にまで膨れ上がった借金を垂れ流し権力を振り回して３０余年、三菱車の欠陥に我々がリコール
を要求して何度踏みにじられたかを思い起こすがいい！我々ユーザーの掲げる三菱車一台一台の
安全の為の戦いを神が見捨てるわけはない！
今回の被害者、諸君らが心配してくれた「ょぅιﾞょ」は死んだ 何故だ！
戦いはやや落ち着いた。諸君等はこの闘争を対岸の火と見過ごしているのではないのあろうか？
しかし、それは罪深い過ちである！三菱自工はユーザーの安全を汚して生き残ろうとしている！
我々はその愚かしさを三菱自工のエリート共に教えねばならんのだ！かのょぅιﾞょは諸君等の
甘い考えを目覚めさせるために死んだ！
三菱自工の証拠隠蔽はますます確実なものになりつつある。諸君らの母も妹も三菱の無思慮な車作り
の前に死んでいったのだ！この悲しみも怒りも忘れてはならない！それをょぅιﾞょは死をもって
我々に示してくれたのだ！我々は今この怒りを結集し三菱に叩きつけて初めて真の勝利を得ること
が出来るのだ！この勝利こそ被害者全てへの最大の慰めとなるであろう！
国民よ立て！悲しみを怒りに変えて、立てよ国民！
我々は諸君等の力を欲している！！
134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 14:25:49 ID:2mtl55xq
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／,.=ﾞ''"／ _,r'三￣｀ヽ､
i f ,.r='"-‐'つ /ﾍ/"￣ﾞ＼,ミ＼
/ _,.-‐'ﾞ~ ,! ､!r r｡-r ﾐ i
,i ,二ﾆｰ; ﾄﾞﾂ ヽ￣ fハ, il
ﾉ ilﾞ￣￣ l ｰ-＿ﾞ ,､/ /
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ﾞ! )二｣ﾞ ,!i Y
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. ヽ.t _／,! i
r; !＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__ ,ﾄf-≦-=､＿,L
∧l ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､ ﾞﾐ三ヽi]l｢/l
./ i ! ＼.// /./ .／ ＼ ┌‐ヽミ≦‐十'"!
/ iﾞi / ￣￣￣ i .l ｯｰ-､＼_ミ｢彡ﾞｰ=r.､
ノ ヾ､ / i! ! ＼_￣i i l r‐へ__＼ｰ-､
135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 15:06:33 ID:JVVnbiHE
三菱グループは日本の恥
仲間うちに過保護になりすぎて競争社会とは無縁の引きこもりを養う親のようだ
三菱自動車は、ますますわがままになり親に金を無心するだけのろくでなし
会社がダメなのは社員が末端まで腐りきっているからだろう
古川や、あの｢見せもんじゃねえ！｣ＤＱＮ工員や｢クルクルぱー｣ディーラーも三菱自動車の雛型
136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 15:55:37 ID:jX7lFKdW
>>132 まじ三菱は許せんな！
いい加減に隠してること全部吐け
人殺し三菱め
137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 16:17:26 ID:7EYHK2Fn
>>133-134 話はわかったがとりあえず
氏ね
脊髄反射だろうが不謹慎どころじゃないゾおまいら
138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 16:43:12 ID:+A5c9dZy
まじ許せんなとか言ってるが、欠陥が原因だったのか？
139 （＾o＾）/ sage 04/12/20 16:54:06 ID:EgwL3UHw
で、三菱を叩いてるひっきーどもに聞きたいけど～
ニートとひっきーどもはどう違うの？？？？
140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 17:43:55 ID:ijn9nduh
141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:00:39 ID:MAfTVK+B
142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:01:55 ID:kd8xVLt6
>やっぱＧＤＩエンストが原因じゃねーか！
原因わかったの？どこに出てる？
踏切の手前で止まって、お母さんが自販機の方に歩いて行ったというのはウソ？
143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:06:16 ID:ijn9nduh
>>142 固定の煽り？工作員？原因は隠蔽しているからわかんないよ。
そう三菱が判らないように隠しているＧＤＩエンスト欠陥だから。
そう、憶測だよ。
>>133のおバカ文章に同意になるが
まさしくあの
>>133文章みたいな状態じゃない？三菱さんの
隠蔽度合いは
144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:10:51 ID:u0skCDsi
よっぽどあの踏み切り事件は三菱にヤヴァイんじゃないの？
いつもは工作員もたいした煽りいれてないけど
あの関連のカキコには工作員がスゲー厳しいレスを返してる。
145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:21:53 ID:MAfTVK+B
>>142 > 踏切の手前で止まって、お母さんが自販機の方に歩いて行ったというのはウソ？
ってどこに出ていたの？
ぐぐっても漏れではみつからんかった。
ｿｰｽ、ｷﾎﾞﾝﾇ！
146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:37:18 ID:MRRbVNYK
147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:40:11 ID:Zu2kACO1
148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:42:27 ID:u0skCDsi
>>145三菱グループ総力上げた工作的ソース
こういうのはお手のもんじゃない？いろいろ圧力かける方法しってるから
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw041210.htm#kanagawa03 小田急電車と乗用車衝突
九日午前八時四十分ごろ、川崎市麻生区上麻生五丁目の小田急線柿生駅脇にある
「新百合ケ丘２号踏切」（遮断機、警報機付き）で、横浜市青葉区鴨志田町、
主婦立川美矢子さん（35）の乗用車が、箱根湯本発新宿行き上り急行電車（十両編成）と衝突した。
立川さんと、助手席のチャイルドシートにいた長女友理ちゃん（５）が病院に運ばれたが、
ともに重体。電車の乗客約千七百人にけがはなかった。
麻生署の調べでは、車が踏切内で立ち往生していたところに電車がぶつかった。
運転士が急ブレーキを掛けたが間に合わなかったらしい。
目撃者の話によると、車は踏切待ちの車列の先頭に停車していた。
立川さんが何らかの理由で車を降りた際に車が動きだし、
遮断機を越えて線路内に進入したという。
現場は踏切に向かって下り坂になっていた。
149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:43:39 ID:u0skCDsi
>>148 の「目撃者の話によると、車は踏切待ちの車列の先頭に停車していた。
立川さんが何らかの理由で車を降りた際に車が動きだし、
遮断機を越えて線路内に進入したという。」
これって工作員が現地で新聞記者にしゃべったんじゃないの？
150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:45:57 ID:u0skCDsi
>>145 これが後から各社が訂正した事件状況の報道。
だいたい同じ内容になってる。
麻生署の調べでは、ワゴン車は下り線の方から踏切内に入り、上り線の線路に
差しかかった際に突然停車。立川さんがいったん外に出てドアを開けて車を手で
押そうとしたが、遮断機が下りたため再び車に乗車してはねられた。
151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 18:48:15 ID:dGWB1+lm
＞遮断機が下りたため再び車に乗車して
なぜ・・・・・？？？
152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:52:38 ID:kd8xVLt6
>こういうのはお手のもんじゃない？いろいろ圧力かける方法しってるから
なぜ、今まではいろいろ圧力かけなかったの？方法しってるのに。
これと一緒で苦しい空想ね。
↓
>これって工作員が現地で新聞記者にしゃべったんじゃないの？
153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:54:03 ID:UAG2qSpu
スレ上の方にもあったけど、これじゃ時間的に納得いかない
遮断機降りる→車降りる→車動く
↓
-- 数多くの目撃証言の共通部分 --
踏切内停止→車押す→乗り込む→衝突
以上、バー降りきってから10～20秒以内
納得できるか？
154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:54:26 ID:u0skCDsi
>>151 これは
>>141にあるように車は押し出しても間に合わないと
悟って子供を車から連れ出そうとしたんじゃないの？
はじめから子供降ろしとけよって他のスレでさんざん
あったけど漏れ的にはそんな判断はダレもすぐには
状況を読み取って行動できないと思う。
155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 18:54:27 ID:MAfTVK+B
http://www.sankei.co.jp/news/041209/sha041.htm > 車は下り線の方から踏切内に入り、上り線の線路に差しかかった際に突然停車。
> 立川さんがいったん外に出てドアを開けて車を手で押そうとしたが、
> 遮断機が下りたため再び車に乗車してはねられた。立川さんは友理ちゃんを幼稚園に送る途中だった。
写真付きだが、自販機なんてどこにも写っていないぞ(w
それにしても、目撃者が多い割りには説明がつかない話が多いし、
ディオンと名指しもしなくなった…。
156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:00:33 ID:Fr7wHNCS
母親の回復まち
157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:01:28 ID:u0skCDsi
>>155 たしかに圧力だんだんかかってきてるよな
>>151-153なんか固定で煽ってるのか工作員なのか
知らないがだいたい
>>153の情報は訂正されてるだろ！
ウソ情報↓
遮断機降りる→車降りる→車動く
↓
-- 数多くの目撃証言の共通部分 --（これもウソ）
だいたい「遮断機の手前で母親が車降りて勝手に車
が動き出したって」ソースが完全にウソと判明したときは
三菱の隠蔽工作の代表例として長く語り伝えていかなければ
ならなくなる。
158 153 04/12/20 19:06:32 ID:UAG2qSpu
>>157 >三菱の隠蔽工作の代表例として長く語り伝えていかなければ
>ならなくなる。
的な意味で晒したかったのだが、表現がうまくいかなかった
スマソ
159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 19:10:58 ID:MRRbVNYK
菱の嘘は必ずばれると信じたい
160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:11:28 ID:u0skCDsi
>>158 ﾗｼﾞｬ。しかし小田急事件は三菱グループ総力を
あげて隠蔽するんじゃないかと予想してる。
もし「母子殺しが得意」なメーカーとして女性ユーザーに
認識されてしまえば若い女性ターゲットの「コルト」も
若いファミリーをターゲットにした「コルトプラス」も
この勝負の１月～３月で全く売れずに三菱自工は企業と
して大変な答えを出さなければならないからだ。
まあ「大変な答え」をだすのが当然だが
161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:15:33 ID:UAG2qSpu
怪情報（ 遮断機降りる→車降りる→車動く ）
↓
目撃証言の共通部分（踏切内停止→車押す→乗り込む→衝突）
↑これはあってるんじゃないの？
で、最初の報道だと怪情報部分を経てからなので、
明らかに時間が足りないと思う。
だから確実に、初報は怪しい
と言いたかったのだ
162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:23:27 ID:wmw6mYUw
三菱の説明は全て嘘だと考えて、その逆が正しい真実だと思えば大体の実像が見えてくる。
163 157 04/12/20 19:26:29 ID:u0skCDsi
>>161 ﾗｼﾞｬ
あの怪情報って記者が現場にいる自工の調査員に
取材したのをそのままのせたとか速報として。
で警察に取材したら警察が聞き込み情報をだして
くれて後の報道になったとか。
だいたいあの初報は三菱に都合よすぎる。
だれでも「母親がヴォケでＤに入れたまま車から
おりたＤＱＮ母」とかにおもうよ。
164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:27:04 ID:+zO9VO9j
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041220ic12.htm 各省庁に２０日内示された来年度予算の財務省原案。
（略）
国土交通省では、三菱製大型車などで相次いで発覚した「欠陥隠し」問題の
再発防止対策費として、約３億円が認められた。
２００２年に死亡事故を引き起こした車軸部品「ハブ」の欠陥を巡っては、当時の
国交省に検証の手立てがなく、「原因は整備不良」とする三菱側の主張を受け入れ
ざるを得なかったという反省がある。来年度からは、国交省が約２億円をかけて
欠陥・不具合が疑われる実車を購入、同省所管の独立行政法人で部品の強度
などを検証。欠陥が見つかれば、メーカーにリコール（回収、無償交換）届け出を促す。
また、メーカー出身の技術者らを採用した「リコール調査員」を現状の３人から、
１０人以上に増員。ユーザーからの不具合情報や、警察当局から集めた事故情報を
データベース化するシステム整備費など計約８０００万円も認められた。
（略）
165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:39:49 ID:u0skCDsi
しかしこの小田急踏み切り事件。母娘の家族は三菱に裁判を
おこしても敗北して小田急に莫大な損害賠償をするだろう。
やはり天下の三菱、相手はたかが貧民ごとき赤子の手をひねるごとく
この程度の法務はアッサリと完全勝利で片付けるだろう。
だいたいリコール隠しとかいってもＧＤＩはリコールや欠陥そのものを
三菱は一切認めていない。そんなＨ資料も残していない。存在しないのだ。
リコール隠しが。存在しないものは裁判にすらならないだろーよ。
だが、これだけは三菱に言っておきたい。
新車で買って車検受けたばっかりの新しメのファミリーカーで
簡単にエンストして死ぬ目にあわすなよっ！ってんだ！
こんな些細な事で死にたかねーんだよっ！
166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:39:58 ID:MAfTVK+B
167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 19:45:24 ID:MAfTVK+B
168 （＾o＾）/ sage 04/12/20 19:57:44 ID:dWJiEEGm
（＾o＾）の三菱のクルマはエンストしたこと一度もありませんが？？？
ｐｈｏｎだはエンスト多かったですよ！日に一度はエンストしましたよ！
169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 20:17:49 ID:MRRbVNYK
170 （＾o＾）/ sage 04/12/20 20:23:59 ID:dWJiEEGm
エンストはｐｈｏｎだが多いのよ！
171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 20:41:10 ID:qRU+f8ak
>>168 >>170 今日は残業ですか？また書類をシュレッダーにかけて隠蔽？
はやくお家に帰りたいでしょ。おつかれさま。
あと数ヶ月でお家に一日中いられるようになるから、今は頑張ってね！
って数ヵ月後は毎日ハローワーク通いになるのかしら？
172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 21:01:18 ID:+mgwvYcP
三菱社員の皆さんへ、
お願いです。ドライブがどんなに安全運転をしても、婦女子を殺す欠陥商品は作らないで下さい。
あなたの妻や子供が欠陥商品で殺されたあなたのは平気ですか？
安全運転をいくらしても、タイヤや部品が外れて婦女子が巻き込まれても平気ですか？
殺人企業に勤めて、人間の良心が無いのですか？
173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 21:14:23 ID:cZV6Z/tP
硫酸おまいよっぽど下手なんだな、ちゃんとクラッチを踏んでるか？
あっ、教習車だったのね、すまそｗ
174 山陰線沿線住民 ◆CrPkFwngP2 04/12/20 21:51:22 ID:tZ75P1Km
硫酸ビッチよ、お前の血の色は何色なんだ？
いい加減目を覚ませ！
罪のない子供が亡くなったんだぞ！
この事件でお前はなんとも思わんのか？ええ？
三菱シンパたちにも言いたい！
こういう現実があることを知れ！これでも三菱がええんか？
三菱は絶対許さん！
またしても人を殺しやがって！
欠陥GDIを作って商品化した連中はマジで逝ってよし！
こいつらがいなかったらたくさんの人が死なずにすんだのに･･････！
175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 22:01:57 ID:fA4ZIe0i
車関係の情報を確認する時
『レスポンス』
http://response.jp/ てよく見るんだが、最近特に三菱ヨイショの記事が多い。
明らかに無理やり話題を作ってる。
昔のＷＲＣのネタ出したり、
【株価】パジェロの中国発売が好感、三菱自動車が反発
なんていい例で、株価が２円上がったくらいで記事にするな！
下のほうには別枠で、欠陥車を中国で販売ってニュース出てるだろ。
いくら三菱が金出してるか知らんが、異常だぞ。
176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 22:26:33 ID:cxzYjseW
177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 22:26:51 ID:dTBxrksX
>>175 そんなに欠陥もとい血管ひくひくするほど怒ることでも。
178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 22:37:15 ID:gy3yJFwj
結局、原因は不明？ 報道されず？
年間８０件ほどの踏切内立ち往生事故があるようだが、
確かに事故後のフォロー記事なんて見かけないね。
179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 22:56:03 ID:MjU6Uyj8
今時、三菱マンセーな椰子は上層部と一部の基地害。
まともな神経の持ち主なら、あれだけ消費者を馬鹿にした態度を取った三菱の車なんか買わね～よ。
180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:02:33 ID:z1g0OREa
>>178 なんだか車両火災のネタの時の論法みたいですね。
年間これだけもの多くの事件がありながら三菱だけ・・・
でも三菱のはあきらかにおかしいんですよ。とくにＡＴの
エンスト。しかも年式が新しいＤＱＮ若者が改造してるわけでもなく
ファミリーが使ってる車だから書き立てられるんですね。
181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:03:08 ID:S4Zo31Tp
長文ｽﾏｿ
100歩譲って、「AT車でのエンスト」がリコール対象でないのを、認めてやろう。
マニュアル車は、エンストすることもあるが、何十年も市販されてるからな。
だが、AT車のエンストは、マニュアル車と違って、ユーザーに認知されていないし、
AT車が路上でエンストした際の再始動を、教習所で練習したりはしないと思う。
小田急とは関係の無い、仮定での話だが、
AT限定免許の人が、踏み切りを徐行中にエンストしたら、
（↓ディオンがどうなのかは知らないが、）
一旦、シフトをPに戻さないとエンジンは再始動しないから相当に慌てる。
普段始動するときとは違う動作が必要であることが、この際、致命的だ。
エンジンを再始動できず、踏み切りの警報装置のボタンを押しに車外に出るか、
あるいは、後部座席の子供をチャイルドシートから外すか、
…という突然の選択を迫られた場合に、冷静な対応が出来るだろうか。
パニックになっても当然だ。
「GDIエンジンはATでもエンストが多い！というインターネットで流れている噂」
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
に関して、三菱自工は、
公式見解を表明し、場合によってはユーザーに注意を喚起するべきだと思う。
クレームに際して、ユーザーの責任を云々する前に、最低の最低限の説明はしてもらいたい。
説明するのはタダだろう↓
リーン燃焼時のトルクが低いがゆえに、
低回転＆リーン燃焼時の、急な負荷増、たとえば
徐行中に、段差があったりハンドル切ったりすると、
ATでもエンストしやすいことを。
182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 23:07:28 ID:foJEmGNZ
>>168 、
>>170 ソース出せ。
おまい、明確なソースもなくそういうデタラメを書くのはやめたほうがいいぞ。
名誉毀損で訴えられたら明確に負けるぞ。
「phonだ」って一応伏字で書いてるつもりらしいけど、
事実上HONDAのコトを言ってるとわかるしな。
と逆襲してみる。
183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:08:04 ID:z1g0OREa
>>181 悲しいことにたぶんこの小田急の件も三菱は法的に
勝利するのは予想に難しくありません。ちょっと前のほうの
アフォがカキコしたアフォ文章じゃないけど（ギレンの野望だな）
国民よ立て！立てよ国民！
ってカンジですね。我々で事実を粘り強く伝えていかなければ。
184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:09:49 ID:FKk6hYS8
スーパーエクシード、エクシード2の
パジェロにはLSDは標準装備なんでしょうか？
185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:33:32 ID:AT7Ai7UG
今日のコナンで事故を起こすトラックのフロントに逆さ菱マークが付いていたｗ
186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/20 23:40:57 ID:d+dRpmk/
187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:41:54 ID:Aob0g2ue
アニメのトラックまで事故するとは！
188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:54:00 ID:PInYx71S
ビシは欠陥、事故といえばビシ。もうこれは日本人の一般認識ですよ。
189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/20 23:55:54 ID:xN10tgEV
190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 00:30:16 ID:qFkGF3RI
>>181 GJ
＞低回転＆リーン燃焼時の、急な負荷増、たとえば
徐行中に、段差があったりハンドル切ったりすると、
ATでもエンストしやすいことを。
原因はひとつ ビシ車であること
aphondaでこんなことあったらオレはすぐに売っとばす
びし車ユーザはそこんとこ（エンストに）甘いと思ってるが
191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 00:33:11 ID:hZWg0gUV
あと何人の命が三菱自動車によって・・・
192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 00:38:01 ID:D1TflFqS
ビシ車乗りは死ななきゃ直らない・・・のか
193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 00:43:08 ID:TMm3ZmpC
>>184 脱出装置なら標準装備鴨
操縦者を失ったあとは歩道へまっしぐら
194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 00:48:06 ID:TMm3ZmpC
195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 00:51:35 ID:qFkGF3RI
フォンだの関係者でもなんでもないが、２０年乗り継いだけど
フォンだのＡＴ車でエンストは一度も無かった。
ＡＴ車はエンストの無い車と思っている。 マジ
クラッチの時は、半クラでトルクと相談ということはあったが、
ＧＤＩもエンストで攻めるべきでは？
エンストではクレームになりにくいし、整備不良と思いがちでは？
バッテリー充電、クーラー、タイミング、ベアリング、全てに関係してるから
エンストはクレーム項目と思う。たとえると、インフルエンザ、死ぬこともある。
少なくとも大病の前兆でしょう。
196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 01:06:25 ID:0KWB1ADs
つーか、おまえら、
ディオンの不具合とか、GDIの不具合とか、
真面目に纏める必要が出てきてないか？
小田急母子死傷に関しては、三菱にチェックが入るだろ。
だが、まず間違いなく、三菱はまたも市場クレーム調査結果などの
ヤバい情報を、隠蔽するはず。
クレームの存在自体も、消すだろう。
警察だって、それじゃマトモな検証なんて出来るはずが無い。
三菱に自浄作用を期待できない以上、三菱からの情報だけじゃなく、
実際に使用しているユーザーからのトラブル情報を、三菱とは利害関係の
ない所で管理しないとならんと思うんだが…。
197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 01:36:26 ID:JlBEdgnm
おれ、3年間H車ATのってていちどだけエンストした。左折したとき（途中？）
にエンスト。結構びびった。踏み切り内で子供がチャイルドシートにいたら
とても冷静でいられないと思う。
どこの車がエンストしやすいかということについては専門的知識
もってないからわからん
198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 02:00:17 ID:AJpx2iKe
>>195 漏れも、グランドシビックのATに十年間乗ったがエンストなんか一度も無かった。
今乗ってる206は停止からD→Pの操作でたまにエンストする。orz
199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 02:15:09 ID:cPpQP3DQ
普通オートマってエンストしないだろう
エンストしたらオートマじゃないだろ
200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 02:26:39 ID:PRVlZeXS
201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 02:47:16 ID:TMm3ZmpC
202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 02:53:20 ID:TMm3ZmpC
>>200 なんとなくだけど、
「逃げる奴は臆病者だ。逃げない奴は訓練された臆病者だ。」
って鬼軍曹の台詞が思い浮かんだ。
…いや、ほんとに何となくだから皆さんスルーよろしくｗ
203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 03:07:23 ID:F7y3Gszv
膿は出し切った方がいい。
204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 04:54:00 ID:VccsQRiC
205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 04:55:05 ID:yJkretg6
206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 09:17:26 ID:kiGsxOXX
ゆっとくよ パリダカ 完走ムリぽ
くさいものにラップをかぶせて この会社 おかすぃい
207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 09:29:32 ID:EHxLZG7U
208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 09:43:13 ID:DEIBsTkf
>>203 そんなことしたら余計なものまで知れ渡っちゃう
菱には隠したい膿があるんだよｗ
又は、三菱－膿＝ゼロ で、三菱自体が膿100％という罠！
209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 10:01:21 ID:7YjjQpMD
三菱自動車従業員にはかなり難しいことです。
優れた企業ならドンキホーテの事件対応から教訓を読み取れますよね。
210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 10:59:07 ID:vpG8OTyQ
不具合データ改ざん認める ハブ欠陥第４回公判
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20041221/lcl_____kgw_____002.shtml > 三菱自動車製大型車のハブの欠陥によるタイヤ脱落事故で、
> 業務上過失致死傷の罪に問われた同社元市場品質部長村川洋（５８）、
> 元同部グループ長三木広俊（５６）両被告の第四回公判が二十日、横浜地裁（小倉正三裁判長）で開かれた。
>
> 広島県で中国ＪＲバスのハブが輪切り状に破損し、右前輪が脱落した事故（一九九九年六月）
> 当時の三菱自サービス部担当者（５９）が検察側証人に立った。
> 担当者は、三木被告が事故後、関連部署に過去の不具合データを改ざんするよう指示し、
> トラックのハブ破損の記載が削られたことを認め、
> 「隠していた情報を（運輸省）ユーザー業務室に知られたくなかった」と証言した。
211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 11:10:38 ID:mr9WdmfU
決め付け厨大杉
↑信者もｱﾝﾁもな。
212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 11:30:11 ID:RLnWiXAQ
人殺しをしてもなんとも思っていない、それが三菱です。
ＧＤＩはＡＴ車でよくエンストします。これは事実です。新車でです。
欠陥・不具合それともなんと言えばいいのか？
人が死んでも無罪ですって平気で言えます。
213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 11:54:52 ID:kiGsxOXX
とっくの昔に ビシさんは退場と 決め付けていますが 何か
214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 12:40:30 ID:dTnKQupL
頼む、三菱。
地上から消えてくれ。マジで頼む。
215 （＾o＾）/ sage 04/12/21 12:44:08 ID:q8cgWSrr
GDIクラブのステッカーほしぃんですけど～ どこかにありませんか？
216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 12:51:00 ID:DEIBsTkf
217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 13:43:02 ID:kiGsxOXX
（＾q＾）/ この insex め → なめすぞ
218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 14:04:31 ID:gaDXr6DJ
「GDIはエンストする」と決め付けるのは、確かに良くない。
最近のGDIはエンストしにくいらしい。
小田急事故のディオンも
実際に踏み切りの中でエンストしたのかどうかは、
現在の段階では不明だ。
エンストとは逆に、
徐行中、勝手に回転数が上がって、交差点で人を轢きそうになった、
…と、ディオンスレの住人が怒ってました。
三菱さん、なんとか言ってやってください。
219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 15:58:38 ID:HxpCEJyw
GDIに乗って約５年、走行距離約４万kmだが、１回もエンストしたことないよ。
エンストし易いなんて誰が言い出したの？
220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 16:08:44 ID:gjLTjyyo
↑
と三菱工作員がこいてますがいかが？
221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage おいしそうな餌だ 04/12/21 16:29:00 ID:FYhlz0La
>>219 GDI エンスト でググッてみろ。話はそれからだ。
222 （＾o＾）/ sage 04/12/21 16:30:18 ID:lVtqvoID
（＾o＾）のパジェロ イオもエンストしたことないし～
エンジンの回転数が急に上がったこともないし～
ブレーキの効きもトヨ丸よりもいいし～
なんか糞マスコミとリアルひっきーのデマだと思うよ！
223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 16:37:15 ID:DEIBsTkf
224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 17:41:10 ID:rvYrfRoi
>>218 ＧＤＩに限ったことではないかと
ノーマルエンジンでも
アイドリングがたまに異常に高くなる
エンジンがキルスイッチオフ後数秒かかりっぱ
今度はかけるとき真夏でも一発始動はムリ
なんて事はふつう
その他
高速走るとＡＴが３速と４速を逝ったり来たりでがくがく
とか
フューエルメーターが半分すぎるとまるで役に立たない
以上全て一台の車です
会社で所有するリベロカーゴのこと
毎週レンタカーかり出す方がマシ
>>222 おまい含め急激に見えない香具師が多くなってるな
厨房はデリカスレでＡＡぺたぺたクンとあそんでおいで
225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 17:46:57 ID:vSnNqVRA
>>218 エンストは初期型でよく聞く。レグナム持ってる下請けの連中が
いってた。載せ変えてもらったらしい。最近のは回転暴走
するらしいね。それは２ｃｈのイオスレかなんかにカキコがあった。
下請けの連中はどうもヤバイのは研究していてＧＤＩ車と
コルトはほとんどの人間が買わないらしいぞ。ＧＤＩはもう既に
有名だがコルトを買わないとは・・・・。なにか地震の前の
野鳥をみるようだ（ｗ ヤツらなにか知ってるんだ。
226 ゆみはイオに乗ってブレーキ壊れてｶﾞｽｽﾀに突っ込んで氏ねや sage 04/12/21 17:49:52 ID:qnbZnIUs
227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 17:51:01 ID:vpG8OTyQ
ランサーセディア、ディオンなど9車種のエンジンスロットルバルブについて
サービスキャンペーン開始日 平成14年10月15日
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=SC056 > 不具合の内容:
> 原動機において、電子制御式スロットルバルブ（ETV）のトルクモータのマグネットの固定方法が不適切なため、
> マグネットが剥がれるものがあり、 剥がれた場合チェックランプが点灯してフェールセーフがはたらき、
> 原動機のスロットル開度が制限されて出力が低下します。
> また原動機のアイドル回転が不安定となり、稀にエンストするおそれがありますが、再始動は可能です。
> 改善の内容:
> 全車両、ETVを対策品と交換します。
これがリコールじゃなくサービスキャンペーンなんてマジに三菱は危地害だな…。
おまけに三菱自身が認めたのをﾏｽｺﾞﾐのせいとかぬかすｸｽﾞは逝ってくれ。
228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 18:14:23 ID:r7zrd+Et
229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 18:24:27 ID:hduyVRMm
>>205 渋滞のさなかＡＴ車でエンストしたことがある
一応三菱ではない車だ
勿論踏みきりではなかったが周りの車のこともあり本気で焦った
Ｄレンジに入りっぱなしなのに気づくまでたっぷり３秒はかかった
娘が絡んだなら
さらに電車の音が聞こえたなら
オレはＡＴセレクターのポジションなんて気にもしないで
一生懸命イグニッション回す気がする
状況を思うとそれだけで冷や汗が吹き出る思いだ
230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 18:36:04 ID:r7zrd+Et
おい！
小田急事件今知ったぞ！
おまいら広報活動が足りんぞ！！！！！！！！！！！！
231 ギレン 04/12/21 18:37:17 ID:r7zrd+Et
小田急事件のまとめを作って、
各種掲示板にコピペしまくるのだ！
232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 18:41:31 ID:mr9WdmfU
乗り遅れたからといって巻き込むのはやめような。
信頼できる所からの調査報告待ちじゃないの？
233 ２２９ sage 04/12/21 18:46:23 ID:hduyVRMm
人の親として一言いっとく
>>230-231 おまいらみたいな香具師がいっちばんむかつくんだよ
氏ねよヴォケ
234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 18:47:52 ID:r7zrd+Et
おまえなど相手にしていない
われわれは、正義を実現するだけだ
235 ギレン 04/12/21 18:58:44 ID:r7zrd+Et
＞＞２３３ きみは、何か誤解しているようだな。
私の言ってることをよく理解するのだな。
きみとは、人命重視という点で仲良くやっていけそうだからな。
236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 19:18:36 ID:s/xHZXJK
237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 19:25:00 ID:DEIBsTkf
>>236 自分らの火消しが済んでないのにブーブー遊びって．．．．．
三菱はマジで不真面目！
238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 19:41:27 ID:K08NSDN6
三菱がアプローチする日産ゴーンの本音 本格支援の考えなし
http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=17211 経営再建中の三菱自動車が盛んに日産自動車にアプローチを仕掛けている。
日産に軽自動車のＯＥＭ供給をする関係に加えて、乗用車分野でも三菱自は
包括的な提携交渉を開始したという。
「これは、将来的に三菱自はランドクルーザーなどＳＵＶ（スポーツ用多目的車）を除く
乗用車部門を日産に買ってほしい、というシグナルです」とある自動車ジャーナリストは断言する。
また、経営トップの派遣を日産に要請していることも明らかになった。
では、三菱自のこの執拗なまでのアプローチに日産ゴーンのホンネは？「０２年３月に
発表した３カ年計画“日産１８０”で販売台数１００万上乗せの目標を掲げた日産は
シャカリキになってクルマを売りたい。その側面で見るなら、カネでシェアが買えるなら
ノドから手が出るほど三菱のクルマは欲しいだろう。でもこれは一種の“麻薬”になる
危険性を含んでいる」
前出のジャーナリストはこういってその理由を説明する。
「三菱の乗用車部門を買い取れば即販売台数に乗ります。しかし一方でこれは日産に
悪影響を及ぼす可能性が高まることにもなる。人も販売店も増えることで経営のスリム化に
逆行する。さらにもっと日産が恐れるのは、三菱のクルマでまた欠陥や事故が発生する
ことです。そうなればゴーン社長の経営判断に疑問符がつくのは確実だからです」
トップ派遣要請にも二の足を踏むという。
「人を派遣してイニシアチブが取れるのであれば出したいだろう。でも三菱自が派遣要請する
のは、グループ内部の人間がトップになるのでは“またウソをつくのではないか”と顧客が
疑ってクルマが売れないから。それがミエミエだし、日産は利用されるだけで終わるかも
しれない。そんなところに人材を出してもうまくいくわけがない、とゴーン社長は考えている
はずです」（マスコミ関係者）
販売にやや陰りの見えるゴーン日産は、“麻薬”になるかもしれない三菱自のアプローチ
の前で難しい選択を迫られている。
（略）
239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 19:43:16 ID:K08NSDN6
裁かれる三菱：法廷から 「隠ぺい指示された」－－元グループ長が証言 ／神奈川
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kanagawa/news/20041221ddlk14040149000c.html ◇ＪＲバス事故の説明
三菱自動車（三菱ふそうトラック・バスに分社）製大型車によるハブ欠陥隠し事件で、
業務上過失致死傷の罪に問われた三菱自元市場品質部長、村川洋被告（５８）らの
第４回公判が２０日、横浜地裁（小倉正三裁判長）であった。
９９年に広島県で起きた中国ジェイアールバス事故で、同社と中国運輸局に事故を
説明した三菱自のトラック・バス販売本部サービス部の元グループ長が証人として出廷。
同社市場品質部から「商連書などで、トラックのハブ破損事故が分かる部分を差し替えを
するよう指示された」などとハブ破損隠ぺいの指示があったと証言した。
当時、ＪＲバスの事故前に同社製大型車のハブ破損事故が１５件あったにもかかわらず、
同社は運輸省（現国交省）に対し「多発性はなく、同種の苦情はない」と報告していた。
元グループ長は、「ハブ破損はＨ（秘匿）情報で、運輸省に知られると困ると思った」と、
書類を改ざんした理由を述べた。【広瀬登】
毎日新聞 2004年12月21日
240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 19:44:14 ID:r7zrd+Et
リコールになるような車たくさん作ってる時期も
パリダカで好成績だったわけで、
パリダカで好成績おさめても、信頼回復にはなんらつながらないな。
「こいつら反省してねえな」って思われるだけだな。
241 大台デミオ sage 04/12/21 19:52:00 ID:j4ev23mv
いや～
＞236見たけど酷いね。
まあ身潰しの事だから、馬鹿な消費者が相手だから暫くすれば
一連の事件は忘れて問題ないと思っているのが見え見え。
以前からそれが身潰し自工のスタンスなんだが、不祥事をが後を
断たない今でも全く変わり無しで、我々消費者を馬鹿にし続けて
いるのがむかつく。
身潰しは消費者が不買運動でもやらないと自分の置かれている状況が
分からないみたいだナ。
242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 19:57:49 ID:4dT3vjec
>>238 やっぱり、三菱の軽部門＆水島工場だけを吸い取る気でいるか＞ゴーン。
243 さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y 04/12/21 20:05:40 ID:WRKpp0j/
ツダの工場が燃えたのはビシの陰謀ではないか、とかんぐってみる
244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 20:05:53 ID:ixA328Jq
>238 >･･･ﾗﾝﾄﾞｸﾙｰｻﾞｰ･･･
ﾄﾖﾀに失礼だろ！
これ書いたﾗｲﾀｰしっかりしろよ
245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 20:28:48 ID:vpG8OTyQ
>244 禿同！
街乗りにもつかえないﾊﾞｼﾞｪﾛと、世界中（ｱﾌﾘｶとか南米とか）の
荒野で使われているﾗﾝｸﾙを間違えるなんて(w
246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 20:30:49 ID:hy0KLCRe
クライスラーグループは、ダイムラークライスラー、三菱自動車、ヒュンダイとのグローバル・エンジニアリング・マニュファクチャリング・アライアンス（GEMA）により実現した、新型の4シリンダーエンジンの導入を発表した。
http://response.jp/issue/2004/1221/article66558_1.html またか！ウリナラマンセー！
そうか、法則だったんだ。三菱。いや踏切事件で怒りを感じていたが
なんだ結局法則がいまのいままで発動中だったんだ。もう縁を切った
かと思ったら・・・。不幸な。三菱に同情するぜ。この法則に巻き込まれた
母子も同情する。はやく縁を切らなければ、あの民族と
247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 20:49:57 ID:vpG8OTyQ
逆だろ、貧代と手を結ぶ前から腐ってたんだから(w
というか腐ってたから、手を(ry
248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:07:58 ID:6Vhh4PNa
クライスラーとヒュン代に逃げられたって事だなぁ！
249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:18:31 ID:9VgCBWrW
それどころか、最近じゃﾋｮﾝﾃﾞのほうが巻き添えを恐れて手を切りたがってるしな。
日産にしたってそうだろうな。
中身の腐った栗を、わざわざ火中から拾うｳﾞｧｶはいねえよ。、
まぁ、支援を要請された企業も銀行も、
三菱車を見かけた歩行者や周りのドライバーも、
「近寄りたくない」というのが本音だろう｡
早い話が、三菱はｴﾝｶﾞﾁｮ、ってこった。
250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:50:28 ID:hy0KLCRe
日産に乗用部門も買って欲しいって三菱はバカじゃない？
日産でさえ乗用がダブつき気味なのに買う余裕もないし
まったく意味がない。しかもブランド失墜した乗用車など
巨額の赤字を生み出す部門として絶対に欲しくない。
三菱のＴＯＰの頭はアイスクリームでできているのか？
オマエらが赤字量産部門をいらないように
ゴーンだって欲しくねーんだよ！ヴォケ
251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 21:52:22 ID:C4/BvjzF
252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:52:51 ID:TMm3ZmpC
>>245 たしかに。ゲリラがランクルの荷台に対戦車ロケット据え付けてるのとかは
よく報道映像なんかで流れる。正直見てて複雑な気分。
連中も信頼性については熟知してるんだな。命掛かってるから当然か。
そういう映像でパジェロを見た事は、一回もないなあ。
253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:56:00 ID:X0sOAaRJ
>>249 ＞早い話が、三菱はｴﾝｶﾞﾁｮ、ってこった。
クソ車じゃなくて糞そのものだからな、三菱車って。
さわりたくも、近づきたくも、見たくもねーよ。
254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:56:19 ID:hy0KLCRe
>>252 なにいってんだ！よく見るだろう！小泉閲兵する自衛隊のパーレドのニュースを！
あれで隊員がナニに乗って敬礼しているかをよーく見てみろ！
255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 21:57:44 ID:6Vhh4PNa
ゲリラとデリカにてるなぁ！
256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:00:43 ID:TMm3ZmpC
>>254 いや、アレは無理矢理政治的に買わされたものだし。
自由意志で装備揃えられるなら、ってこと。欠陥品のオンパレードブランドは
やっぱり不安になるじゃない。
少なくとも俺が自衛隊にいたら、部下には三菱製押しつけて自分は好きな装備…
ってのはできないかｗ
257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:01:48 ID:hy0KLCRe
しかし三菱のやつらたった８ヶ月のうちに
１兆４０００億もドブにすてるほど凄まじい資金力が
あるくせに
被害者の母子らには何十年もかかる裁判で粘りまくって
一銭もはらわねーな。１億ずつ支払っても１４０００人の
被害者にゆきわたるそ！
258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:03:10 ID:X0sOAaRJ
有事になったら、ビシ車トラブル続出でこれが原因で敗退しそうな悪寒。
あ、ミサイルも何処飛んでいくかわかんないか？
船も沈む鴨な。
259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:05:24 ID:hy0KLCRe
>>258 失礼な！三井造船にあやまれ！AA略。最近の主力艦は
三井造船が多いんだ。しってんだよ防衛庁も。
三菱の下請けの連中がコルトを買わないように
260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:13:19 ID:4UWmVkyI
ビシ製の船が一番沈みやすい鴨ということを、敵も知ってるぞ。
ビシ船ばっかり集中砲火浴びるな。
261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:14:50 ID:4UWmVkyI
ところでＨ２Ａの燃焼試験、なんで来年に延期になったんだ？
やっぱりビシエンジン？
262 名無しさん＠Linuxザウルス sage 04/12/21 22:54:43 ID:8FsYjlOI
263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 22:55:44 ID:r7zrd+Et
＞＞２５１ すごい会社ですね。
倫理無視な社員が多数ですか。。。
264 ギレン sage 04/12/21 23:05:31 ID:sYI2Xlf0
諸君らをただすため一つ檄をおくっておこう。小田急踏み切り事件の
被害者の少女のわずかな慰めにでもなるのを祈って。
我々は一人の少女を失った、しかしこれは敗北を意味するのか？否！
始まりなのだ！三菱自工に比べ 我々ユーザーの力は微弱そのものである。
にもかかわらず今日まで戦い抜いて来られたのは何故か？我々ユーザーの
対三菱闘争が正しいからだ！一握りのエリートが３兆円にまで膨れ上がった
借金三菱を支配して３０余年、三菱車の欠陥に我々がリコールを要求して
何度踏みにじられたかを思い起こすがいい！我々ユーザーの掲げる
三菱車一台一台の安全の為の戦いを神が見捨てるわけはない！
今回の被害者、諸君らが心配してくれた少女は死んだ。何故だ！
戦いはやや落ち着いた。諸君等はこの闘争を対岸の火と見過ごしているのでは
ないであろうか？しかし、それは罪深い過ちである。三菱自工はユーザーの安全
を汚して生き残ろうとしているのだ。我々はその愚かしさを三菱自工のエリート共に
教えねばならんのだ！かの少女は諸君等の甘い考えを目覚めさせるために死んだ！
戦いはこれからである！三菱自工の証拠隠蔽はますます確実なものになりつつある。
諸君らの母も妹も三菱の無思慮な車作りの前に死んでいったのだ！
この悲しみも怒りも忘れてはならない！それを少女は死をもって我々に示してくれたのだ！
我々は今この怒りを結集し三菱に叩きつけて初めて真の勝利を得ることが出来るのだ！
この勝利こそ被害者全てへの最大の慰めとなるであろう！
国民よ立て！悲しみを怒りに変えて、立てよ国民！
我々は諸君等の力を欲している！！
265 ギレン sage 04/12/21 23:06:38 ID:sYI2Xlf0
―――――――――――――――――――v――――――――――――――――
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／/
／／／）
／,.=ﾞ''"／ _,r'三￣｀ヽ､
i f ,.r='"-‐'つ /ﾍ/"￣ﾞ＼,ミ＼
/ _,.-‐'ﾞ~ ,! ､!r r｡-r ﾐ i
,i ,二ﾆｰ; ﾄﾞﾂ ヽ￣ fハ, il
ﾉ ilﾞ￣￣ l ｰ-＿ﾞ ,､/ /
,ｲ｢ﾄ､ ,!,! ﾞ! )二｣ﾞ ,!i Y
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＿＿＿. ヽ.t _／,! i
r; !＼ヽi._jl/ﾞ_ﾌﾞ,ﾌヽヾｰtｰ:､__ ,ﾄf-≦-=､＿,L
∧l ＼ﾞ7'ﾞ .j!/ / ／＼jr=ﾆ:ｰ-ﾞ┴､ ﾞﾐ三ヽi]l｢/l
./ i ! ＼.// /./ .／ ＼ ┌‐ヽミ≦‐十'"!
/ iﾞi / ￣￣￣ i .l ｯｰ-､＼_ミ｢彡ﾞｰ=r.､
ノ ヾ､ / i! ! ＼_￣i i l r‐へ__＼ｰ-､
266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:23:13 ID:uQe7H/L5
三菱自動車に対しては唾棄するほどに軽蔑しているが三菱自動車乗りには偏見は無かったのだが
今日の出来事で多少の不信感を持ってしまった。
今日、外環の三郷出口から一般道へ出て市川方面へ走ったのだが途中で首都高への合流路線があるが
そちらから走行禁止エリアから強引に割り込んでくる普通車が３台あったが始めがレグナム
続いてデリカ、最後がコルト 勿論、これ以外にふそうのトラックは割り込むわ煽るわで
いつもの通りに無茶苦茶だった。
三菱自動車の登録車は激減しているはずなのに強引な割り込み（一般道側は渋滞していて合流路はすいているから
そちらを走って一般道側へ割り込んで来る）車の３台中３台が三菱と言う事実は偶然だったのだろうか
疑問を感じた一日だった。
267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:27:38 ID:1+SdO2sg
デリカｽｨ-ないねぇ。
268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:28:20 ID:ya0Tu30A
みつびしたたいてるやつは無職だからみんな相手にすんない
269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:39:38 ID:6Vhh4PNa
はぁ？お舞が無職だろ。
270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:43:17 ID:vv3V5IaS
船は沈む前に燃えてたような....
271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:44:16 ID:9VgCBWrW
>>268 無職が妬ましいと思うような会社か？ 今の三菱が。
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
／": : : : : : : : ＼
/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/ '''-,,,: : : : : : : :i
/、 /: : : : : : : : i ＿＿＿＿＿＿＿＿
r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ ニートだけど三菱で働いたら
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 負けかなと思ってる
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ 無職（２４・男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r' ￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|
／￣ ::::::::::::::l `──'''' :::|
273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 23:45:47 ID:gaDXr6DJ
>>264 >>265 おまえ、ギレン自身が罪深い独裁者だったのを知っててAAで遊んでいるのか。
＞怒りを叩きつけて、＞真の勝利を得る、だとぉ？
この事件に勝利者など存在しない。
おまいの檄は、シビアな現実を、安易なパロディへと矮小化するものだ。
何度見ても腹が立つ。ガイドライン板でも行って遊んでろ。
274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/21 23:47:36 ID:yyGlZLPX
>>238 これを書いたライターは馬鹿
三菱を吸収しても台数は上乗せになるわけが無い。
むしろブランドイメージが低下するだけ。
菱グループから外れたら慈光の車なんぞグループ員は誰も買わない。
一般客からは見放されてる。
だから賢い日産は菱を救うことはしない。
おいしところだけとって去っていくだろ。
まあ、当然だが。ｗ
275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/21 23:48:31 ID:fsey/TgS
もう疲れる
276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 00:05:43 ID:vo8Gvgan
本日、昔副所長クラスだった人と話をしたのだけど
『HPまだやってるの？』意外とそっけない。
会社を移籍したそうで今は“関係ない”と言う
態度が見えて、愕然とした。 （内心は辛いのかも知れないけど）
なさけないと言うか、人はここまで冷酷になれるのだろうか？
自分の頭で考えていないように思えて仕方ない。
ショックだったのでサービス映像を公開する。
期間が限定されるかもしれないのでよろしく。
http://homepage2.nifty.com/AKUHAKEN/277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 00:06:06 ID:gB7XC8cd
踏み切り事件が盛り上がると
工作員が叩きにやってくる・・・。
相当周到に隠蔽工作してるな三菱。
278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 00:39:21 ID:efbdobzE
>>277 そりゃ小田急踏み切り事件で大騒ぎされたら、間違い無く痔肛はとどめ刺されてお亡くなりになるでしょうし。（ｗ
てな訳で踏み切り事件は絶対に風化させてはいけません。せめてこのスレだけでも常に真相解明しる！
と言いつづけましょう、不幸にも亡くなった幼女の為にも。
279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 01:08:34 ID:zo9jq6Fy
280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 01:23:11 ID:efbdobzE
>>279 このスレの上の方か前スレにソース有ったし、昨日（２１日）の読売新聞の神奈川版に記事出てたぞ。
281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 01:31:48 ID:zo9jq6Fy
ご冥福をお祈りいたします。
一日も早く真相が解明される事を願っています。
282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 01:33:21 ID:qfsMHmwM
今週で無料点検終わりにしてる場合じゃないよな。
設計からの欠陥は修理しても直る見込みはないけどな。
283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 01:34:07 ID:QCkWR/Un
284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 01:37:31 ID:56M8antf
>>279 幼い娘のほうが亡くなった。
>>132にソースあり。
踏み切り事件はちゃんと捜査してるんだろうか？
マスコミは取材してるんだろうか？ＧＤＩエンストが
２ｃｈの車メ板で有名なのは当局は知っているんだろうか？
285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 01:54:12 ID:zo9jq6Fy
286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 05:52:07 ID:M9R6Jx5T
今になって思い起こせば、焼玉やディゼルがにあいのカルトに
なんで、Ｈ２エンジン作らせたの？
アルミも扱えないカルトに、誰が決めたの？
衛星が上がらないから、どれだけ国民が損したか、JAPANプランドが
傷ついたか、おれはほんとうに悔しかったあの時、日立は車を作ってなかった
からか、川崎はバイクまでだったし。でも川崎にするべきだった。
今からでも遅くない、ビシコロにロケットのエンジン作らすな。コリゴリだ
287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 06:39:47 ID:9uv4vJRw
死神乗せて走ってる欠陥車が踏切に入ったってわけか？
288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 06:43:28 ID:CvwjfIsG
旧型デリカウザカッタ。
289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 08:43:48 ID:PKtvbMeR
290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 09:02:08 ID:eQErpY5M
拘りのＨ２編
記憶では３回失敗したと思ってるが、落ちるたびに５００億とか聞かされた
家族４人で、５万円むしりとられたと瞬間イメージした。
何でもかんでもヒッシバカのせいにするつもりは無いが、産官学の頂点で
バブルの遠因はヒッシバカにあったと思う。土地価格がアメリカ全土の合計額
より高いというのは、欲望が膨張しすぎたともいえるが、あの時衛星が落ちてなかったら、
バブルの下限はもう少し支えられていたと信じている。船は燃やす、パイプは溶かす、
風車の羽は折る、踏み切りで電車に当てるわ、宇宙ステーション計画も
降 り ろ 。 JAPANブランドの失墜は中国株を上げるだけだ。
291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 09:10:23 ID:a8Oq001Q
スレ違いな上にメンヘル気味で
さすがに気持ちが悪い
292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 09:49:05 ID:KS32CRgT
>>289 >ニュース見たんだけど踏切手前で停止したら親が車から出てきて
>そしたら車が勝手に動き出して踏切内進入。その後Ａピラーを必死に押して（ｒｙ
これが本当なら、ただの踏切内でのエンストより怖いな。
・（運転手が外に出てしまうような）勝手な停止
・その後に、（意図しないような）勝手な発進
・で、踏切内で立ち往生。ユーザー動かせず。
どう考えても、車に問題が無かったとは思えんのだが。
293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 09:55:33 ID:1YumsRz3
怨霊が動かしたのかも、エクソシスト７。おんりょうが
日本が補助金出してる中国に人口衛星を先を越され、日本の政治家は
アホの固まりかと思う。
294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 10:38:58 ID:+WQY/efx
>>289-292 なんだか「踏み切り前で母親が降りて車が動き出した」って
言う情報のほうがまた出回りだしたが。なんで最近こっちの
説明ばかりが飛び交うんだろう？やはり三菱の工作かな？
実際には「踏み切りでエンストしてあわてて母親が外からでて
車を押そうとしたが動かず踏み切り警報が鳴り出して車内の
子供を助け出そうとしてがあっという間に電車がきた」
ってのが警察の捜査結果の状況。
>>289紹介の踏み切り前で母親が降りたってのはユーザー側の
失態になるので三菱に有利な説。
295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 10:44:53 ID:KJmE+OR3
>>294 ついでに怪しいのは
「踏み切り前で降りた」のソースは最初の一部の報道で
その状況のソースの出ドコの説明がなかった。
「踏み切り内でエンスト」のソースは後から小さくでた報道で
ソースの中に「警察の捜査説明によると」とちゃんと警察からの
発表になっている。
あやしいんだ。工作くさくて。
>>292の車に問題はない
って、あなたは三菱工作員ですか？
296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 11:12:52 ID:q7QRh1Mf
297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 12:29:43 ID:q7QRh1Mf
298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 12:43:52 ID:PKtvbMeR
299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 12:49:01 ID:v3Vf4TRf
死んじゃった人可哀想
最低だな三菱
300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 12:54:53 ID:NCbIr9zz
>>295 （･∀･)つ旦~ ﾓﾁﾂｲﾃ
もう一度、
>>292 を良く読んでごらん。
> どう考えても、車に問題が無かったとは思えんのだが。
どう考えても『「車に問題が無かった」とは思えん』のだが。
301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 13:08:08 ID:q7QRh1Mf
302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 14:03:03 ID:eIve8AVe
> 上り線に差し掛かったところで突然停止したという。
ﾌﾞﾚｰｷ壊れた？
303 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 15:08:49 ID:eQErpY5M
>>302 ワロタ
それを言うなら ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ壊れた？
304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 15:43:23 ID:9yMOv09k
ま た 税 金 投 入 か ！
305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 04/12/22 17:59:11 ID:7AKuyCTU
三菱自支援 日産ダメならトヨタ狙いの大作戦
日産自動車のカルロス・ゴーン社長が、ゴネているらしい。軽自動車に
関する三菱自動車との共同出資会社設立についても、こう話している。
「交渉はいつ終わるか分からない」 三菱自は、日産との提携で再起を
図りたいのが本音だ。ただ公式的には、そうは言わない。「日産へは、
軽自動車のＯＥＭ供給を行っていますが、現在はそれだけです。ほかには
ありません」（三菱自動車の関係者）三菱自は、ゴーン社長の“強気”に
悩まされ、再建計画発表を延期せざるを得なかった。しかしその裏で、実は
とんでもないシナリオが急浮上している。「ズバリ、トヨタ自動車との
提携です。三菱グループは、債権放棄４０００億円、増資２０００億円の
総額６０００億円近い金融支援を実施する可能性があります。そうなると、
三菱自に残る有利子負債は１５００億円を切るところまで圧縮されます。
トヨタを念頭に置いて、大盤振る舞いをしたという見方まで出ているほどです
」（経済ジャーナリスト）トヨタも、まんざらではない。業績は好調で、
世界戦略も着々。０６年には、現在トップの米ＧＭ並みの販売台数（８５０
万台）を目指すと鼻息は荒い。ところが問題が一つ。トヨタの主力工場が
集まる中部地方で、人手不足が深刻になりつつあるのだ。「そこで三菱自の
水島工場（岡山県）がクローズアップされています。ここは軽自動車、
乗用車の主力工場で、トヨタ車の重要拠点にもなり得ます」（自動車
ジャーナリスト）確かに、トヨタの地元・愛知県の有効求人倍率はすごい。
全国平均０．８８に対し、愛知県は１．５３で何と日本一（０４年１０月）の
人手不足。水島工場を手に入れれば、高知県（有効求人倍率０．４６）や
徳島県（同０．６８）、島根県（同０．６８）あたりからも人が集まる。
人手不足は解消、思う存分、自動車が生産できるというものだ。しかも
三菱自の再建で中心的な役割を果たす三菱東京フィナンシャル・グループは、
トヨタと親密な関係にあるＵＦＪ銀行と合併予定。もしかすると、日産より
トヨタの方が“本命”かも。
http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=17226306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 04/12/22 18:03:33 ID:7AKuyCTU
三菱がアプローチする日産ゴーンの本音
本格支援の考えなし
経営再建中の三菱自動車が盛んに日産自動車にアプローチを仕掛けている。
日産に軽自動車のＯＥＭ供給をする関係に加えて、乗用車分野でも三菱自は
包括的な提携交渉を開始したという。「これは、将来的に三菱自はパジェロ
などＳＵＶ（スポーツ用多目的車）を除く乗用車部門を日産に買ってほしい、
というシグナルです」とある自動車ジャーナリストは断言する。また、経営
トップの派遣を日産に要請していることも明らかになった。では、三菱自の
この執拗なまでのアプローチに日産ゴーンのホンネは？「０２年３月に発表
した３カ年計画“日産１８０”で販売台数１００万上乗せの目標を掲げた日産
はシャカリキになってクルマを売りたい。その側面で見るなら、カネでシェア
が買えるならノドから手が出るほど三菱のクルマは欲しいだろう。でもこれは
一種の“麻薬”になる危険性を含んでいる」前出のジャーナリストはこう
いってその理由を説明する。「三菱の乗用車部門を買い取れば即販売台数に
乗ります。しかし一方でこれは日産に悪影響を及ぼす可能性が高まることにも
なる。人も販売店も増えることで経営のスリム化に逆行する。さらにもっと
日産が恐れるのは、三菱のクルマでまた欠陥や事故が発生することです。
そうなればゴーン社長の経営判断に疑問符がつくのは確実だからです」トップ
派遣要請にも二の足を踏むという。「人を派遣してイニシアチブが取れるので
あれば出したいだろう。でも三菱自が派遣要請するのは、グループ内部の人間
がトップになるのでは“またウソをつくのではないか”と顧客が疑ってクルマ
が売れないから。それがミエミエだし、日産は利用されるだけで終わるかも
しれない。そんなところに人材を出してもうまくいくわけがない、とゴーン
社長は考えているはずです」（マスコミ関係者）販売にやや陰りの見える
ゴーン日産は、“麻薬”になるかもしれない三菱自のアプローチの前で難しい
選択を迫られている。
http://gendai.net/contents.asp?c=035&id=17211307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 18:07:36 ID:CvwjfIsG
ビシ上層部は優柔不断会見するとか言ってドタキャン、安全宣言だしますって言っときながら完全に安全とは言わず逃げた。糞！
308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 19:54:28 ID:0PJqZJi5
309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 20:33:59 ID:qLbeEs+z
310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 04/12/22 20:43:19 ID:cbGKxE+K
俺はマジ不思議でならないのだが、どうしてニッサンが菱自を支援などとい
う夢物語を空想できるのだろうか？
せいぜい軽自動車の共同出資会社設立がいいところで、それ以上はありえな
い。
はっきりいって、ニッサンにとっていいことは何もなく、政治家に無理矢理
にさせられる以外にはありえない話。
ひょっとすると、三菱は政治家を動かすことを考えているのかもしれない。
そのための表向きの下手な話を考えて流したのだが、政治家も三菱には呆れ
果てたか、ゴーンがゆうことをきかないのか、いっこうにらちがあかないの
で、ずるずると期限が延びた揚げ句に今度はどんな話をでっち上げるつもり
か。
311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 20:44:49 ID:M9R6Jx5T
312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 20:58:42 ID:ZrhzxW6c
三菱自、山口県の大型車死亡事故で遺族側と示談成立
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041222it12.htm 三菱製大型車のクラッチ部品の欠陥が原因で２００２年に山口県で起きた
死亡事故を巡って、三菱自動車は２２日、死亡した運転手（当時３９歳）の
遺族側との間で示談が成立したことを明らかにした。
法人としての同社のほか、事故を巡って業務上過失致死罪に問われ、
横浜地裁で公判中の元役員のうち２人も示談に応じた。
示談に応じたのは、起訴事実を認めている、社内組織「三菱ふそうトラック・
バスカンパニー」元社長・村田有造（６７）、三菱自元執行役員・中神達郎
（６２）の両被告。公判で無罪を主張している三菱自元社長・河添克彦（６８）、
「三菱ふそう・トラックバス」元会長・宇佐美隆（６４）の両被告は示談に応じなかった。
(2004/12/22/20:08 読売新聞)
313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:02:22 ID:ZrhzxW6c
314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:03:30 ID:ZrhzxW6c
ユーザーからの情報も活用 三菱自の業務改善策
2004/12/22 17:54
http://www.kobe-np.co.jp/kyodonews/news/4122201002173.html 大型車ハブ欠陥をめぐる事件などを受け国土交通省が５月に出した
警告書に対し、三菱自動車は２２日、ユーザーからの情報も活用し
リコール判定するなどの業務改善策を提出した。
２０００年に三菱自の長年にわたるクレーム情報隠ぺいが発覚した際、
リコールが一部にとどまった問題について「当時の対応は不十分だった」
とした。しかし原因や経緯は社外弁護士が調査中とした。
三菱自（現三菱ふそうトラック・バス）製トラックのクラッチ系統の欠陥に
より０２年１０月、山口県で運転手が死亡した事故で、三菱自は遺族側と
示談が成立したことも明らかにした。
315 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:05:23 ID:Ohq+ABM4
ユーザーからの情報、まずは小田急ディオン事件のたれこみｷﾎﾞﾝﾇ
316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:08:21 ID:Ohq+ABM4
317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:10:30 ID:s9a4/lPB
>>315 あれってホントにココでもあの小田急事件の話が盛り上がると
冷や水あびせにくる工作員がでてくる。
緘口令や警察関係への圧力、マスコミ、政治、ありとあらゆる
圧力、懐柔の手段をもって三菱Ｇの総力を駆使し隠蔽している
ような気がする・・・。あれはこの時期にとってはトドメの一撃に
なりかねないと容易に想像できる
318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:14:23 ID:Ohq+ABM4
>>317 工作員が出てきたほうが望ましい。
きゃつら供が戯言は、矛盾をきたし、瓦解するまで。
319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:29:40 ID:s9a4/lPB
>>305 の記事で今度の支援の増資２０００億＋債権放棄４０００億
によって有利子負債１５００億円まで減るとあった。また他の
報道で金融支援１０００億と本社売却３００億によって
有利子負債はすべてなくなるだろう。しかしこのいままでの支援累計
１兆４０００億円は報道をまとめてみても「全て借金の返済」に
使われたことになる。あれだけ再建策のために使いますといったお金を
借金返済に使ってしまったってことは再建策を実行するお金はとりあえず
この決算を乗り越えたら再度調達しますって言ってるようなものでは
ないか。
４月からの必要なお金。
１、本社移転。２、本社移転にともなうリストラ費用。３、岡崎工場閉鎖。
４、閉鎖に伴うリストラ費用。５、岡崎工場の生産ラインの移設費用。
６、京都工場の本社機能構築の費用（システム系は総入れ替え）
７、秋の新型車開発費用。
８、現在の販売台数では３ヶ月に２０００億の赤字なのでその埋め合わせ。
さあ、３月決算を乗り越えた４月からいくら資金が必要でしょうか？
320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:38:17 ID:ZrhzxW6c
>>三菱自動車は２２日、ユーザーからの声も活用しリコール要否を決めるなどの業務改善策を提出した
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ GDI ﾘｺｰﾙ、ﾏﾀﾞｰ？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:42:37 ID:lWP9qSCW
322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 21:46:40 ID:s9a4/lPB
>>321 つまり「またヤらせてもらうぜ、今度は国交省のヴァカ役人どもにバレないようにな」
と言ってるのと同じですね。
323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 22:02:25 ID:lWP9qSCW
まだまだ、隠してる事が沢山有ります。
原因をココで言ってしまうと、逃げ道が無くなりますので
「 原 因 究 明 は 困 難 」 で 勘弁してね。 と
324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 22:16:32 ID:KS32CRgT
> 欠陥隠し「原因究明は困難」
> 国交省では両社の報告書を検討し、内容が不十分と判断すれば再報告を求める。
なんて報告書だ…原因が分からなかったら再発防止できないだろうが…
「原因究明できないならそれで結構、但し今後一切、新車発表は許しません」
くらい言って欲しいな、国交省は。
325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 04/12/22 22:27:50 ID:TrA70qp4
要するに徹底的に原因を究明する意思も姿勢も無いって事だな
326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 22:50:26 ID:E/4llZc+
.＿＿＿＿＿＿＿＿_, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
l ゜_＿,.-''''-.,＿___ ゜||ニニニニニニニニニニ
,.- '"￣ .,,.-― '''￣ヽ, ||三三三三三三三三三
これでもくらえ！ ,/ ／ ,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| （・∀・ ） .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .） |[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|,￣ FUSO ￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!! .|l.￣￣￣￣￣￣l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ ＿ヽ＿＿__ヽ＿
∀ﾟ ０ i ≡=- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
ゞ＿ノ ≡=- .ゞ;三ノ ／/ＷＷＷヽ ゞ__ノ ￣￣￣￣ゞ三ノ
327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/22 23:29:15 ID:6igerRNy
工場等売れるもんは売り飛ばして
これ以上リコール届出せずに欠陥車を放置して
なんとか事を荒立てずに会社を畳もうという意図が有るようにみえます。
328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 23:36:06 ID:aUiBQ6QU
>323 ＧＤＩオイルのことでお客様センターに電話したら
おおやけにはできませんがＧＤＩエンジンはオイルがへりやすい
とくにＧＤＩオイルのばあいはよくへりますが異常ではありません
おおやけにはできませんけど
ってさ
おおやけにできない・・・・・・・
ぞっとしたのではっきりと
じゃあもうお宅のオイルは使いません
公にできないようなものなら
といってやった
ついでにマス塵にでもいってやろうかな
329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 23:47:32 ID:ZNHSCUCn
>>328 なめてるな
三菱の客は、タイヤが取れても車が燃えても「異常はない」と言っておけば
安心するとでも思ってるのだろうか
330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/22 23:54:48 ID:b8uTOOUv
「三菱以外のメーカーのAT車でもエンストする例がある」という書き込みが
いくつかあったが、今回は有名なGDIエンジンの欠陥でエンストが起きたという
事例だから、他社が云々よりも、三菱GDIエンジンの問題だよねぇ。他社の車も
エンストするとかいう話は関係無くて、「三菱GDIエンジン」搭載車での死亡事故
だから、「三菱GDIエンジン」について、エンストの原因を第三者機関が調べ、
危険性を実証する必要があるよね。もう世間一般の常識になってるけど、
データーを取って示す必要があるから。どっかのテレビ局がやらないかな。
331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 00:00:16 ID:E4N1kiuR
"欠陥隠しについては、「原因究明は難しい」として結論を避けた"
↑
こんなの報告書と言えんだろ
まるで他人事みたいだし
それにしても、雪印、三菱、ＵＦＪ・・・だめだこりゃ
332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 00:11:26 ID:IhlEKZIQ
「原因究明は難しい」なんて命を乗せる乗り物売りが言う言葉じゃないよ。
「（欠陥が）わかっちゃいるけど、やめられない」ってクレイジーキャッツ
じゃねぇか。
333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 00:13:22 ID:U4D+TIWI
>>321 >「大型車部門は当時、（社内）分社しており、原因究明は難しい」として結論を避けた。
当のKUSOU側はなんて言ってるんだろ？
どうせ、「担当者が退社したのでわかりません！」と逆ｷﾞﾚだと思うが(w
334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 00:14:05 ID:IhlEKZIQ
因みにクレイジーキャッツはとても人気が高い良質な方々の集まりで、
三菱のように人を殺したり、隠蔽したりしません。その辺誤解しないでね。
335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 00:36:33 ID:PbyLluFx
三菱語翻訳
原因追求は難しい ＝ 原因追及はやる気が無い。
意訳
本気で原因追求なんかしたらトンでもない事柄が次々に出てきてしまい収集がつかなくなる。
336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 00:44:36 ID:BRloZS+5
昔「ハングマン」って言うドラマがあったな。
もう自浄作用の期待できる企業じゃないよ。
337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 00:52:54 ID:wyx0IMiN
>>335 もうすでに収拾のつかない事態なんですがｗ
京都へ行きます、止めました。
借金棒引き、更に倍！
日産助けて、トヨタよ何とかしろ。
崩壊直前の中小企業が、ちょうどこんな感じです。身近にあったのでよく分かる。
その会社は真面目にもかかわらず潰れた。三菱自工なんてさっさと潰れろ。
338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 01:01:44 ID:3Yau6WKS
三菱は中小企業ではありません。
あなたの勤めている中小企業と一緒にしないでくださいね（＾＾）
339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 01:08:52 ID:a29eHR1y
>>338 その通り！負けビシ痔肛は中小企業ではありません、三菱グループの恥さらしです。（ｗ
340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 01:10:32 ID:g/AfVKJy
大きな企業だろうが小さな企業だろうがどーでも良いが、
日本人の人間性と倫理観を世界から疑われかねない恥晒し企業、
ジャブジャブと資金を注ぎ込んでもザルで水を汲むような無駄企業、
このどちらか一方でも該当する企業はサッサと消滅汁。
341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 01:13:51 ID:9IhfaDaf
ﾊﾝｸﾞﾏﾝて植木等出てたね。
往生際の悪さは中小企業以下。
342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 01:14:10 ID:LeNMiYtx
>>338 そんなとこと一緒にしたら中小企業に失礼ですもんね(^^)
343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 01:21:19 ID:rK+4oufi
もうなんつーか、新手の詐欺の架空企業のようだなｗ
344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 01:34:24 ID:wyx0IMiN
345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 02:00:18 ID:3Yau6WKS
あんたらがぐだぐだ言っても三菱は消滅しませんから～！残念～っ！＞＜
346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 02:05:31 ID:MqlkMvmf
↑まぁ、今のうちに中国語か、インドネシア語とか勉強しておくこったな（ｗ
347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 02:07:03 ID:ZmYL02l2
年末年始はどこの家庭でも、
１２月９日の
ディオン小田急事件で持ちきりだろうな
348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 02:07:54 ID:yFa429Ql
三菱は無くならないかもしれないけど、自工とふそうは切り捨てられそうです。
349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 02:12:45 ID:ZmYL02l2
三菱財閥の中核では、
み津ビシ自を
ねたにして
ギター侍とか歌ってそう
三菱自動車は
三菱財閥系っていうじゃなーーーい
でも、、、、、、、、、、、、、、、、、、ですから
残念！
自工ＯＯＯＯぎり！！！！！！！！！
350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 02:17:24 ID:ZmYL02l2
新潟地震で幼い命を救ったＴＯＹＯＴＡエスティマ
これに対して
小田急踏切事故で、、、、、、、、、、、な三菱ディオン
同じワゴン車でありながら、その結果はあまりに天と地だといわざるを得ない。
351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 05:24:06 ID:rEixdy7K
一般人は買うの止めて、三菱グループ社員と菱キモオタだけが
乗っていればいいんだよ。
三菱グループのお偉いさんはベンツとか乗ってるから安心なん
でしょ？
天皇だって日産は乗っても三菱自のは乗りたくないだろう。
352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 05:41:55 ID:eip3d5Qh
ヒモ＞ヤクザ＞詐欺師＞乞食＞カルト教団＞宮崎ツトム＞三菱自動車
353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 08:43:01 ID:lp6iG8fr
／＼
＼／
／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾＾ ）￣ ＜これからも小田急ディオンを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 踏切危険 三菱渉
354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 08:49:28 ID:E3Yn6nBa
わたしみたいに、知らずにみつに乗ってる、真面目人間はどうなｒますか
355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 08:54:34 ID:+6UMBWgQ
新聞を読まない、テレビのニュースも見ない人って、オレの基準では真面目に含まれないんだが
356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 09:52:46 ID:B5h/x6wg
「三菱」
この三菱に乗ればどうなるものか
危ぶむなかれ
危ぶめば三菱はなし
いざ踏み込めば
その一踏みが事故となり
その一踏みが炎上となる
迷わず乗れよ
乗れば分かるさ
357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 10:15:24 ID:zdZL9E22
ところで、居残り社員は、誓約書にサインさせられているらしいんだけど、
誓約書の文面知ってる人いたら教えて！！！
358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 10:36:15 ID:xfY6gw85
359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 10:39:37 ID:JLIuew0B
無料点検してる言うんで適当に近くのディーラーに電話してみたよ
予約でｲﾊﾟｰｲで出来んとさ。3件電話して同じ事言われた
やる気ねーんなら最初から言うなよな
無料点検します言い出したとこへゴラ電したいんだけどどこなのかイマイチわからんな
360 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 10:59:15 ID:xfY6gw85
361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 11:04:16 ID:+6UMBWgQ
>>360 原因究明が困難なのは当然
原因がいまだに無罪主張してるのだから
362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 11:21:52 ID:WJlwzTA6
三菱の鉛筆はもう買わない。
363 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 11:27:36 ID:7s9Hj42m
>>362 まってくれ！三菱鉛筆は三菱財閥と関係ない！ホント！
三菱鉛筆のほうが屋号は先なんだ！
364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 11:36:21 ID:EIU7FaGZ
>>362 だから三菱鉛筆の名前を出すのは止めろって。
マジ超迷惑してるぞ。
365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 11:37:12 ID:+6UMBWgQ
>>363 だってさ関係ないと分かっていても、たとえば髑髏マークのついた製品を気持ちよく使えるか？
366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 11:38:28 ID:Ed2ndvKG
>>176によると、ディオンの側突安全性は軽自動車並だから、
ディオンじゃなければチャイルドシートに乗った子供の方だけでも
助かったかもしれないね…。12月9日の小田急。（ ´Д⊂ヽ
亀ﾚｽ気味だが、
>>330に賛成１票！
広告料のおかげだと思うけど、
これだけGDIの評判が悪いのに、GDIに対する検証報道を見たことが無い。
（個人的には、昔、マガジンＸでボロクソに言っていたのを思い出すだけだ）
今回の小田急に限らないけど、交通事故の検証と分析は、もっと力を入れて良い分野だと思う。
>>362 ﾜﾛﾀ
367 366 sage 04/12/23 11:41:13 ID:Ed2ndvKG
368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 12:11:53 ID:HST8GiAH
>>361 ここまで問題が大きくなったのは、この二人が主な原因でしょ？
当然退職金は出ないんだろうな？
普通の会社なら、会社に対する背任行為で懲戒処分ですよ？
遺族に対する補償はこの二人の私財差し押さえて行えば三菱を見直すんだがな。
369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 12:17:34 ID:7s9Hj42m
>>361 そうだ。そうだよな。、法廷で無罪を主張しているのに
国交省の調査要求にしたがって報告書だしたらそのまま
証拠にされちゃうもんな。ああ、そうか品川のコずるい
エリート様がこのような有益な提案をしたんだろうな
「まってください。報告書には原因を記入しないでください」
370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 12:20:39 ID:ZmYL02l2
三菱自はエリートじゃねえよ
しょせんＫＯレベルだろ
371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 12:25:53 ID:7s9Hj42m
>>370 意外にも東大そろいだそうだ。
あんなド三流企業のクセにＴＯＰまわりは東大出のエリート様
三菱グループの幹部としてなら東大をそろえなきゃ
気がすまないおバカ組織。
372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 12:30:43 ID:ZmYL02l2
＞３７１ それは、
商事や重工や銀行から派遣されてきてる人たちじゃないかな？
一連の不祥事を受けて。
373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 13:06:28 ID:SsJbXo+T
>>371 まあ、お前よりずっと優れた人間がたくさんいるって事だな
374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 13:12:00 ID:Z14v6hI3
問題はその者達の能力を車づくりではなく欠陥隠蔽に使ってると言うトコで…
375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 13:15:19 ID:WylKuvua
踏み切りで突然止まったってどういうことよ？
もし踏み切りで一時停止後ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙから足を離して車が動き始めたばかりで
エンストしたなら衝突したとこまで進めねーだろ?!
踏み切りをある程度進んでからエンストしたならすぐには止まらねーだろ?!
急ブレーキ踏んでなけりゃタイヤバーストぐらいしか急停止の原因思いつかね。
376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 13:15:36 ID:m1wTVOWs
>>344 豊田商事事件だね。
この事件は痛ましかった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧﾝ
>豊田商事の名前は、お客さんに自動車会社がバックに付いていると錯覚させるためであった。
東京三菱銀行、三菱鉛筆(引き合いに出してワリー)と同じ三菱ですが何か？
>言葉巧みに投資家を募り、約８０００人から焼く６００億円近く集めたが
禿タカファンド含め、６０００億円集めたが足りません。
さらに４０００億円の債権放棄と２０００億円の資金提供を要請してますが何か？
>タレントの倉田まり子に７０００万円の豪邸プレゼントして愛人関係にあったなどとワイドショー出騒がれた…
ウサちゃんには退職菌払って、依然として無罪を主張してワイドショーで叩かれてますが何か？
お年寄りを騙して大金をせしめた豊田商事と、欠陥車を売り続けて消費者を騙し続けた三菱と共通点あるね。
すると行く末は？
377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 13:52:41 ID:eqIvF/5k
ペーパー車検や所得隠し、不正受験のトヨタと似てるな。
378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 14:01:59 ID:SuI13pQ5
いっててむなしくないか 菱社員ｗ
379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 14:11:06 ID:eip3d5Qh
三菱自動車の倒産は国民の願い
380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 14:20:29 ID:Zq3U2S/h
交通安全は国民の願いだもんな。
381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 14:25:33 ID:Tvv5B4HO
明日はクリスマス.イヴ
ひょっとすると...
382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 14:28:33 ID:WZZ5wbgZ
383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 14:34:02 ID:wyx0IMiN
>>376 いやほら、最近トヨタに土下座して陳情したってニュースがあったじゃない。
トヨタの名前を利用する腹なのかなあ、と。
さて行く末は…
384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 14:43:26 ID:Zq3U2S/h
>381 サンタさんがタイヤパンチを食らわせてくれるかも・・・
385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 04/12/23 14:58:22 ID:Eoi1iw+9
中古車販売業者の大パニック
海外にも飛び火、ニュージーランドが三菱の中古車の使用禁止
売れない三菱のクルマ――で中古車業界もテンヤワンヤだ。「オレ、この仕事
に自信なくしちゃったよ」これまでに経験したことがない“異常”な出来事の
連続に、ある中古車販売会社の社長はこうボヤく。「ここにきて急激に増えて
きたのが三菱のクルマを注文した客からの突然のキャンセル。注文を受けて
から納車するまでには車庫証明などの手続きで約２週間ほど間があきますが、
この間にキャンセルしてくるんです。注文したけど不安になってきて買うのを
やめちゃうんだ。恥ずかしいから、三菱のエンブレムを取り外してくれという
客もいるし、考えられないことばかりが起きてます」新たな問題も発生した。
ニュージーランド政府が三菱自動車のギャランとレグナムの中古車３４３台に
ついて、部品交換するまで使用を禁止することを命じたのだ。「恐れていた
ことが出てきました。三菱のクルマはオークションにかけても流れて（売れ
ない）しまう。で、再出品してまた競るのですが、当然ながら売値はどんどん
下がる。仮に１００万円のものは２度目は７０万円になる。これでも落ちない
安いクルマはアジアを中心に輸出してしまう。ところが、ニュージーランドの
件をきっかけに、外国の業者が自分の国で事故が起きてはヤバイ、と買わなく
なる心配も出てきたのです」（別の中古車販売業者）三菱のクルマからトヨタ、
ホンダ、日産のクルマに買い替える動きが盛んになっているが、業者は下取り
でメチャクチャ買いたたき、それでも引き取らない業者もいるという。また、
在庫をどうさばくかも深刻な問題になってきている。「１００台ぐらい三菱の
在庫を持ってますが、これをどうさばくか、頭が痛い。来月からは三菱の
クルマは仕入れないことにしました」前出の社長はこう言って続ける。「三菱
自がデタラメなことをしてクルマに対する不信感をあおったことで、全体の
需要を圧迫。先月は新車も合わせて約１０％も販売数が落ちてしまった。これ
が最大の問題かもしれない」三菱の大型トラックが欠陥部品で車両火災を
起こしていたことがきのう、また１つ発覚した。底なしのトラブルに直撃され、
中古車業界はパニックだ。
386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 14:58:41 ID:l9st4K/L
あんまり期待するなよ。
そごう如きでさえ血税が使われたんだから。
憎まれっ子世に憚る。鬱だ。
387 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 15:02:58 ID:PbyLluFx
大型トラックのリコール隠しに関しては分社後の事なのでよく分からない そうです。
三菱は何時までたっても肝心な事に関してはシラを切るんだな。
良く分からないってのが常套句だが三菱車で事故る度に直ちに原因はユーザーの整備不良と
言うのは滅茶苦茶早い、現場や事故車を確認する前から整備不良と言い出す。
388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 15:21:58 ID:GhpOhOha
389 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 15:24:03 ID:Zq3U2S/h
>387 山口の事故では、ビシ社員をスパイとして送り込んで、
サバ折れ欠陥がばれていないか？をチェックするとともに
嘘の証言をして警察をだまし、整備不良の結論に導いたからな。
390 替歌師 （リハビリ中） 04/12/23 15:27:51 ID:Ejk0bpXD
何処かのＤＱＮ御用達の雑貨店が全焼したあと、消防署の
記者会見に潜り込んだのと同じですねｗ
>>389391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 15:27:52 ID:AxTC1zP7
同僚がベストカーとかいう車の雑誌を読んでいた。
その記事中に三菱オーナーが集まりがあった記事を読んだ。
三菱がんばれってさ。
がんばるのはいいんだが、その前にする事あるんじゃないのか。
392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 15:33:18 ID:Zq3U2S/h
>390 もっと悪質だと思う。
何せ捜査中に攪乱だから。いわば捜査妨害。
記者会見に潜り込むのとは次元が違う。
393 さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y 04/12/23 16:53:36 ID:D3N6pENC
自工は、今年の振り込め詐欺の被害総額を越える額のカネをふんだくってるわけだ。
巨悪いまだ眠る。
394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 16:53:38 ID:Tv/ji3Uz
>>384 タイヤパンチではなく
『トイテチル』という名のプレゼントかもしれんよ
古川という名のサンタさんから、社員全員に対してね
395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 17:32:08 ID:Zq3U2S/h
>394 わ～い。国民に対する最高のプレゼントだね。
396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 17:33:00 ID:avtM6RD8
ユーザー
一般人
自動車業界
ビシって全てに迷惑な存在だな。
397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 17:37:04 ID:eqIvF/5k
犯罪の数ではトヨタに負けてるな。
398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 17:38:34 ID:eqIvF/5k
三菱も政治献金ナンバーワンのトヨタみたいに、政治家との癒着を学べ。
399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 17:39:17 ID:agXHETxT
400 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 17:44:45 ID:J5PrtjyN
>>397 ソースだせ
でないと風説の流布でﾀｲｰﾎされますﾌﾟ
401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:05:34 ID:nbuiPmtO
402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:06:43 ID:OGi4lEnR
「出せない」ソースは信じられませんか？
403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:21:30 ID:YwzVgS6O
OGi4lEnR = eqIvF/5k のおかん
404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:24:33 ID:PbyLluFx
今日のテレ東のＷＲＣ特集でパリダカにかける三菱が紹介されていた。
０５年パリダカ仕様の作成に没頭しているそうだ。
パリダカ特別仕様なんか作っている暇があったら他にするべきことがあるんじゃないの三菱さん。
まーパーティーまで開催して０５年の抱負を語る三菱チームの姿があったが、会場に花など飾らず
欠陥犠牲者の遺影を飾り黙祷くらいするべきなんじゃないの三菱さん。
またパリダカやＷＲＣの開催者は少なくとも犯罪者集団の参加は拒否するべきだな。
405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:29:03 ID:bl/lMU2v
>>397 ソースがないからって、おかん連れて来るな
お前、年いくつだ？
406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:36:28 ID:YwzVgS6O
さぁ？いくつだか。
ま、免許は持っているんで。
407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 18:45:12 ID:PbyLluFx
ID:eqIvF/5kの言ってる意味が良く分からん。
君の言う 犯罪の定義ってなに？
君の言う 癒着の定義ってなに？
比較するのは勝手だけれど比較の定義を明確化していないと何を言っているのか
全く見えてこない。
408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 19:25:58 ID:zkfsgxXB
>>404 市販車無改造クラスで出たら即故障リタイヤしてしまうので
一から作り直したパリダカ仕様車が必要なんです。
市販車も、欠陥を無くすにはこうするしかないという事です。
409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 19:29:31 ID:Zq3U2S/h
会社を一から作り直せヴォケ
410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 19:33:55 ID:zkfsgxXB
会社を作り直したとしても、どのみち公道走る車を作るのは無理です。
411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 20:22:50 ID:uNJgxr27
412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 21:07:54 ID:kdiLMBOv
413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 21:33:03 ID:uWRNN4dN
しのびよる「肝がん大国」の恐怖 2004.12.23 更新
http://books.bitway.ne.jp/bunshun/ronten/ocn/sample/enquete/041223.html 12月9日、Ｃ型肝炎ウイルス（ＨＣＶ）が混入した血液製剤「フィブリノゲン」をめぐり、厚生労働省は、
納入した可能性のある6916カ所の医療機関名を公表した。該当する病院には公表直後から問い
合わせが殺到したが、「昔のカルテは残っていないので応えられない」というケースが多く、
不安がさらに高まっている。
フィブリノゲンは、旧ミドリ十字（現三菱ウェルファーマ）が製造・販売していた止血剤で、1964年の
承認以来、さまざまな治療場面で出血時の処置に広く使われた。数千人以上の血液を濃縮して
作るためウイルスに汚染されやすく、米国では77年に「肝炎を引き起こす」として承認を取り消した。
しかし日本では使われ続け、94年に安全性の高い製品が開発されるまで、約30万人に投与された。
その結果、約1万人がＣ型肝炎に感染したと推定されている。
まさに薬害エイズ問題と同じ構図である。病院名の公表も遅きに失したというほかなく、製薬会社
および旧厚生省の責任は、厳しく問われなければならない。しかし、それ以上に恐ろしいのは、
「公表された医療機関で受診していなければ安心」という誤解が広がることだ。
414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 21:35:11 ID:uWRNN4dN
記者回顧 2004経済【７】三菱自、苦境 販売半減、欠陥車問題… 「喜んでやめる者いない」
http://www.sankei.co.jp/advertising/toshin/special0412/2004-041223_03.html 自動車の国内販売台数が今春から前年同期比で半分の状態が続く三菱自動車－。信頼に
傷が付けば、これほどまで大企業の屋台骨を揺さぶることになるのか、と思わずにはいられなかった。
三菱自の苦境の始まりは４月下旬の“ダイムラー・ショック”だった。追加支援の協議中だった
ダイムラークライスラーが一方的に支援拒否を通告。「後はご勝手に」といわんばかりの通告に衝撃を覚えた。
ダイムラーに代わる支援相手が簡単に見つかるはずもない。なんとか三菱グループ総がかりで、
支援に乗り出すことになったが、グループや投資ファンドから乗り込んだのは自動車経営の経験なし。
率直な感想は、プロがいなくて大丈夫だろうか、だった。
５月に策定した再建計画は約半年で事実上破綻(はたん)、年末に発表する予定だった新再建案は
１カ月延期された。自立再生の４文字がかすんでみえてくる。
そんな三菱自の経営実態を何度か記事にしてきた。そのたびに、実は気がかりなことが膨らんだ。
１０月下旬、三菱自の各部門の幹部や中堅、若手ら多数の社員と集中的に会って、話を聞いたとき、
こんな一言を耳にしたのがきっかけだ。
「だれも喜んでやめる者はいないんですよ」
多くの社員が「本当はやめたくなかった」といい残し、社を去っていったそうだ。有能な部下が辞意を
伝えに来ても、引き留めることばを飲み込んで、「『家族とはよく相談したか』といって、送り出さざるを
えなかった」と悔しさを告白した管理職もいた。
関連会社を含め約１０万人を抱える三菱自の社員、家族にとって、今年の１年ほど厳しい年は
なかっただろう。退職の理由は収入減、京都への本社移転、会社の将来不安などさまざまだが、
「火を噴く欠陥車」などの言葉も重くのしかかったに違いない。
悲劇は弱い人たちの身に降りかかる、と思う。再生を信じて働く社員のためにも、そして、やむをえず
去った人たちのためにも、来年１月には三菱自の未来が明るくなるような再建策を描いてほしい。(樋口教行)
415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:06:03 ID:WylKuvua
>>388 375だが社員じゃねーよ(w
エンジン以外にもヤバイところあるんじゃね？
みんなやめちゃってもう原因わかんねーかな
416 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:15:37 ID:KTC9LN/F
三菱自の未来が明るくなるような再建策を描く前に、
公道を走る殺人兵器を何とかしてください。
ダメなら三菱グループの総力を挙げて他社の車への乗換えを支援し、
そのまま三菱自を潰して下さい。
417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:23:36 ID:nbuiPmtO
418 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:24:33 ID:+nxK3wLN
>>415 言いたいことははっきり人に伝わるように言えよ。
いえるだけのネタが無いのに憶測で騒いでいるだけにしか聞こえんがな。
まさに風説捏造してるとしか思えんよ、おまえさんは。
419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:30:15 ID:KTC9LN/F
> 悲劇は弱い人たちの身に降りかかる、と思う。
”弱い人”は、買い換えたくても買い換えられないユーザー。
社員であれば、いざとなれば何でもやれる力があった筈。
自分に明らかな損となっても内部告発を決行した社員を見ろ。
正さなくてはならないところを正す勇気が足りないだけの人は、
「弱い人」ではない。ただの「弱虫」だ。
間違えるな！→(樋口教行)
420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:36:53 ID:KTC9LN/F
>>415 踏み切り前でいったん停止して、そのあとアクセル踏んで
ちょっと推進力ついた段階でエンスト、そのままズルズルと進んで
レール直上で停止してもなんらおかしくない。
421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 22:43:44 ID:KTC9LN/F
踏切事故を見て、まずトラブル時の対策を、
家族に日頃教えて訓練させとくべき、と思った。
トラブったら、押す時にはニュートラル←これを理解しない人（特に女性）は多い
運転時には車を押せる靴で。ハイヒールなんて論外。
それ以前に踏切トラブルではまず停止ボタン。
あと、エンストで有名なメーカーの車を買わないこと。
422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 22:44:49 ID:fOlN8o9f
ドンキ放火女が乗ってたのはЯvRだったぞw
やっぱり犯罪者は三◆が好きみたいだねw
423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 22:50:57 ID:WylKuvua
424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 22:51:50 ID:iSxcSm2U
>>414 乙
ごくろうたん
ダイクラから始まって、この集団は人の懐に頼ることしか頭にないようですね。
なんともはや、設計、品質の影も形も無いメーカーって、ゴーストだね
オームだって技術屋いたぜ。
管理屋、銀行屋は総会屋と同じでね、隠すか、強弁しかないもんな。さむ～
425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 23:11:15 ID:ulsVkc8U
ところで、ﾘｺｰﾙ対策全車完了してないのに年末年始休むわけないよなー。三◆さんよ。
ﾄﾗｯｸみたいに仕事で使ってる車はこういう時にこそ、対策をしてほしいのにね。
まさか休まないよねー、信用が欲しいのなら絶対休まないよねーーー！
426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 23:12:40 ID:UfFgc2fk
2ちゃんでウソのかきこみをして逮捕された人はいっぱいいますよ
クルマ板でもけっこう逮捕者が出ています。御注意！
427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 23:19:58 ID:a29eHR1y
>>422 ソースｷﾎﾞﾝﾇ。（初代？２代目？初代のCMの声はヤマトの古代の中の人だったな、確か。）
428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 23:21:07 ID:a29eHR1y
>>426 具体例ｷﾎﾞﾝﾇ。（犯罪予告以外でな。）
429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 23:23:33 ID:KTC9LN/F
>>423 エンジンが一番可能性高いだろうけど、分からんね。
以前俺が乗ってたATのリベロは、たまに
アクセル踏んでも全く動力が伝わらなくなる症状が出た。
ニュートラルからドライブに変更した直後に発生、多い時は１日２回。
そうなると、パーキングに一旦入れてドライブに戻すまで、全く繋がらない。
たぶん制御マイコンのバグか、マイコン基板の不良。
勿論、三菱は”再現せず”で対策せず。腹立ったんで売り飛ばして日産にした。
同じような症状の経験ある人、いない？
430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/23 23:25:27 ID:FFX4ySyB
>>425 今月25日で無料点検も終わりだから、年末年始はリコール対策に専念出来るね。
431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 23:34:34 ID:knLFd19q
>429 ＳＧで似たような症状にあったことがあった。
しかし、ディーラーは非常に丁寧で、確かセンサーとコンピュータだったと思うが、積み替えて症状は止まった。
432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 23:53:11 ID:PbyLluFx
三菱自動車やふそうは年末年始はお休みデース。
人が死のうが困っていようが、この会社には関係なの。
家でひっくり返ってローソンで買ってきたキリンビールをケンタッキーつまみにして
三菱電機のテレビでパリダカ速報を見ながら「何か欠陥だよボケーが」と言いながら
正月をマッタリと過ごしています。
正月くらいしか休めないトラックユーザーの事なんて一度も考えた事なんてありませーん。
433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/23 23:58:39 ID:qQzkiJoM
だから、潰れやすいのか！？
434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 00:05:06 ID:C9fn2GgC
>>433 ×だから、潰れやすいのか！？
○だから、潰れてしまうのか！？
435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 00:07:48 ID:QkFj6gjE
>>432 まあ信用を失う事がどんなに恐ろしい事か、これからたっぷりと味わうんでしょう。
436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 00:21:16 ID:Md3JB3BA
しかしこの状況でパリダカでるなんて、非常識も甚だしいな。
これで倒産して国費が投入されるような事態になったら、笑い事でな無いな。
437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 00:26:17 ID:sCyvmeOM
笑い事でな無い、非常識、それもまた三菱DNA。
438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 00:26:25 ID:L4uwy2Jq
もう大分冷たい視線を浴び続けていますが何か。
439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 00:28:45 ID:c4LVtGwE
440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 00:29:14 ID:VwWxjX9w
岡崎工場相変わらず技術系の派遣募集してるけど、
雇い主がだんだんアヤシげな会社になってる・・
441 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 00:31:31 ID:6sgpd1/X
>>440 派遣先がいろんな意味でアヤシげな会社ですから。（ｗ
442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 00:33:07 ID:q8hYSeK1
ほぉんね、雇い主も会社を手放したいのでは？
443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 01:02:24 ID:WZp4nIJU
444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 01:06:04 ID:Mc8aJgi0
メリークリスマス三菱自動車
三菱自動車にとって最後のクリスマスですね(笑
１日も早い解散を祈ってますね
445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 01:28:20 ID:faHwYX1O
4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月
新車登録 5759 4213 4885 4711 2946 5382 4119 5865
(前年同月比) 79.3 44.7 35.7 39.9 43.2 41.4 50.2 71.3
軽自動車 10527 10459 13107 11151 7197 15540 9147 11694
(前年同月比) 81.9 74.0 63.7 52.2 64.5 57.0 67.0 62.9
合計 16286 14672 17992 15862 10143 20992 13266 17559
(前年同月比) 81.0 62.0 52.5 47.8 56.4 52.0 60.6 63.9
※前年同月比は前年＝100とした値です 減少率ではないです。
11月まで 12月～3月
126772台 93228台 で２２万台達成！
です。４ヶ月で93228台を売らなければダメぽですね。
1ッ月あたり23307台売らなければ！ガンバレ三菱！
446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 02:09:00 ID:hlw2jBH+
今月はどのくらいうれてるの？
447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 02:11:52 ID:4R10zEbm
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|((((～～､
|((((((＿ ).
|＼)／^~ヽ|
| 《 ＿ |
|)-(_//_)-|） ＜火を噴くサバ折れ、マツケンサンバ♪
|厶､ |
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448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 02:15:09 ID:uGaDqIZ4
449 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 02:27:03 ID:zQQor3S6
そういえば、コルトプラスの受注台数が
好調だとか何とか言ってなかったっけ？
結局何台売れたのかな？
450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 03:56:15 ID:0RAEaGlo
>>373 実はまったく優れていなかった事がはっきりしたわけだが
451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 04:09:56 ID:2TZ/I7rs
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ〃. ∧＿∧ ﾁﾝ／￣￣￣￣￣
ﾁﾝ ＿＿_|i|i（|i||.ﾟ∀ﾟ ）＜ 糞菱あぼーん マダァー！？
ﾁﾝ ＼＿／⊂ ⊂＿)ﾁﾝ＼＿＿＿＿＿
.／￣￣￣￣￣￣￣／| ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :| ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
今すぐあぼーん汁！
452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 05:20:21 ID:Jrl1wzxy
453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 06:14:49 ID:HsqYwfuc
このスレの基地外はキモ過ぎる
454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 06:35:00 ID:oqIv0jYH
455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 08:09:38 ID:0Ii6Zw6Q
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|＼)／^~ヽ|
| 《 ＿ |
|)-(_//_)-|） ＜引田天巧は三菱車で踏切から生還できると思いますか？♪
|厶､ |
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456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 08:24:29 ID:q8hYSeK1
ランサーイリュージョン！
457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 09:10:24 ID:sCyvmeOM
1台くらいは、故障の少ない車をつくってね。 嫌でも買わされる人たちの為に。
458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 09:27:11 ID:YuZqt61E
459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 09:27:44 ID:zRGb5VmO
もし、改善のかけらでも見えたら購入候補にしてやろうかと、
ビシディーラーに行って見たら、すごくよそよそしくて嫌な雰囲気だった。
三菱ＤＮＡはしっかりと受け継がれているなと痛感。
こんなビシ車を買う香具師がいるのが信じられない。
460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 10:52:52 ID:vibeUiDp
>>458 シゲキテキ エンブレムないの？ 運転手無事でよかった、ほんとに
461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 11:14:37 ID:mOFPg0sL
>>458 乙！
地方版のニュースをupしてくれるのは、インターネットならではで、ありがたいな。
小田急の続報も西日本では当然スルーだったよ。
462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 11:19:16 ID:G4uerRt4
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|((((((＿ ).
|＼)／^~ヽ|
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|)-(_//_)-|） ＜電車止めると高いんですよ、そこの奥さん♪
|厶､ |
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463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 14:29:09 ID:yGRUPznq
ｳﾜｧまじでコルトだ・・・('A`)
464 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 15:22:46 ID:zJuXhB4t
中間決算。赤字拡大。通期の予測は変更せず。
中間期の最終赤字が1800億円に拡大と報じられている。先に発表した中
間決算の数値では1461億円だった。米販売金融子会社の債権売却損などを前倒し計
上するもよう。決算発表後のこれだけの修正は異例とされているが、前倒し計上の
要素が強く、通期計画は修正しないことから、それほど材料視されていない。
だが・・・。通期で２４００億としているがコレですむわけないと思う。
５月時点で２４００億、９月の中間で予測以上。ということは通期では
さらなる拡大とみるのは素人目にも明らか。またコルトプラスは好調と
発表しているが実際には計画台数より１０００台も少ない。計画台数を
発売当初から下回っているということは毎月毎月さらなる赤字を拡大
させていることになる。ダイエーなんてかわいいもんだ。といわれかねなくなる。
465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 15:40:32 ID:zJuXhB4t
金融支援１兆４０００億つぎこんで１５００億まで有利子負債を
圧縮。通期損失３０００億。で３月決算を終了させて
４月から再建に立ち向かうストーリになると思うが・・・。
いままでの支援はすべて借金返済。新型車開発に資金は回っておらず。
工場統廃合もまだ実施していない。本社の移転とリストラ費用も
まだ費用がかかる。ということはこの再建策にたいして再支援の
金融支援を再度行う。５月に５０００億を投じたとしても、とても
じゃないが足りないだろう。そしてその再建策が実施されない間は
もちろん前年度と同じ体制なので通年３０００億規模の赤字が
日々でつづける。再来年度からやっと再建案が完了しわずかな
黒字がでるようになるまでいくら費用がかかるのだろうか？
結局単純計算でも２兆円はかかることになる。
466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 15:47:30 ID:cgsCkcNh
２兆円あったらトヨタ乗っ取りできるんじゃない？
２兆円即金でだしても次の年には１兆６０００億の利益が
でる。いい投資だ。
467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 15:51:28 ID:wlgmS4u7
彼ノ名器「金星」発動機ヲ 装騎兵改良型ニ搭載セヨ
空冷星型2000馬力ノ威力ヲ見セツケヨ
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 15:56:07 ID:6+Q6SqtO
469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 15:56:36 ID:YKiJPQ7Q
死に体の身潰自工に2兆円投資しても、残るのは
消費者に見放された地に落ちたブランドだけだろ。
半年以上ドタバタ騒ぎを続けても、今後どういう
自動車会社として生き残りたいかという戦略が
まるで見えてこない。
脳死状態の重症患者を生命維持装置で無理やり
生かしているのにも似た、無駄な投資だな。
470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 16:05:16 ID:cgsCkcNh
２兆円あったら整備新幹線に投資したほうがいいかも。
三菱グループ起死回生の策。しかも新型車両にも投資、開発参入。
イメージもよい意味で「国家とともに」が実践され国民も
見直すかもしれない。
471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 16:31:12 ID:11Gx5Rhf
ふそうに追加報告要請へ ハブ欠陥などの業務改善策
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041224-00000104-kyodo-soci > 大型車のハブ、クラッチ系統の欠陥で国土交通省が出した警告書に対し、
> 三菱ふそうトラック・バスが提出した業務改善策について、北側一雄国交相は２４日、
> 閣議後の記者会見で「必ずしも満足できるものではない」と述べ、来週早々にも追加報告を求める方針を明らかにした。
> 業務改善策は１７日に提出されたが、北側国交相は「記述が具体的でない部分が多い」と指摘し、
> 内容が交通の安全確保と国民の信頼に足るものかどうか、精査を続けるとした。
> 警告に対し三菱自動車が２２日に提出した回答についても「必要であれば再検討の指示など、対応を取っていきたい」と述べた。
> 内容が交通の 安 全 確 保 と 国 民 の 信 頼 に足るものかどうか、
相変わらず自己中で現実性に乏しく見当違いな内容だったようだな(w
472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 16:31:39 ID:Ak2bFV4k
>>466 15兆円必要です
ちなみに15兆円あればGM,フォード、DC買ってもお釣りがきます
473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 17:20:18 ID:JRawjoB1
ひまレスだが・・・。
発売中のベストカーの60ページに
「三菱回復の”謎”を握る重要車種」としてディアマンテの記事があった。
普通なら、「”鍵”を握る」だろう。
ワープロミスでも、校正ミスでも無さそうなのだが、筆者は何を思って「謎」と書いたのだろうか？
474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 17:32:04 ID:bh7BZXFE
だな
475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 17:37:19 ID:aw7ilX8W
「インド人を右に！」並みの乱筆だったとか。
476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 17:39:40 ID:RpWqqhNy
477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 17:58:41 ID:CP8bZAql
今日、父親が近所の整備工場に支払いに行ってきた。
で、そこに置いてあった『○○○三菱自動車販売』のｶﾚﾝﾀﾞｰもらってきた。
開けて見たのよ。
車の写真一枚もない！
つうか
字だけやん！地味過ぎ！
普通、企業のｶﾚﾝﾀﾞｰて自社の商品や美しい風景の写真使わないか？
宣伝する気ないのかな？
478 デーモン鏑木＠世紀魔ⅧMR 04/12/24 18:28:37 ID:7OA9UvLm
479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 18:30:22 ID:CHJ6pJFF
来年のクリスマスのは三菱自動車が無くなっていることを願います。
480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 18:48:43 ID:aqf27NuZ
最期の打ち上げ花火としてディアマンテ･エボリューションきぼん
V6-3000MIVECﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ､AYC4WD
レジェンドもアウディクワトロも余裕でブチ抜く。
でもしょっちゅうガラガラ壊れてくるのは致し方ない。
それが､三菱クォリティ。
481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 19:16:58 ID:fDZktj6n
482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 19:29:12 ID:VwWxjX9w
483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 19:42:56 ID:YQLFWnZQ
それか「みなさん、もうすぐなくなってしまうけど三菱自動車を忘れないでくださいね～」って
意味で１０年分ぐらい付いているとか。
484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 19:49:00 ID:qJSWYdlv
>>480 ミニキャブエボリューリョンってのもいいね。リミッター無し
高速を１５０キロぐらいでカッ飛んでく軽トラ(w
485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 19:52:18 ID:qJSWYdlv
ただし、シャフトが吹っ飛んで車体ごとゴロゴロ転がって逝くのも
三菱クオリティ。
486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 20:22:06 ID:pE+q4ldB
487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 20:30:01 ID:na8hgZ6y
三菱自の解体始まってる。
488 さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y 04/12/24 20:31:50 ID:9s7D/9u0
キャンエボ
489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 20:39:16 ID:cgsCkcNh
>>481 の記事が解体の始まりなのかな？分社化を徹底させれば
意外と優良企業になるかもしれん。分社化した場合
そこで膿のある子会社が沈み、優良な子会社は生き残る
って仕組みだ。
え？全部沈むって？
そうかも・・・。
490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 20:51:23 ID:+LtLM9ed
身売りしやすいよう、不動産とかの分離準備じゃねーの？
491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 20:55:29 ID:8Q/z71ss
この間も高速でパジェロ燃えてたぞー
感動しました。
492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 20:59:27 ID:na8hgZ6y
仕方ない、身潰からでた錆び。
493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 21:31:52 ID:SqLAW3DQ
494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 21:38:18 ID:Md3JB3BA
ニュース速報
山陽道 三木～神戸西間 車両火災のため通行止め。
・・・多分・・・・ｗ
495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 21:43:35 ID:uWgesI9p
９月中間決算赤字は１７８７億円、２００５年３月期迄にさらに拡大するとして
２０００億円追加融資して黒字は・・
融資分全部、吹っ飛ぶじゃん
496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 21:47:11 ID:lUCyguQd
>>1 隠蔽は煩悩ではなく三菱の本能だから、消えん罠
497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/24 22:43:22 ID:0KW3ANJw
何か感覚がおかしくなりかけてるけど、2000億ってハンパな数字じゃないぞ。
バブル崩壊後の不良資産総額は当初5000億とか言われてたような・・。
もっとも、実際にはそんなモンじゃなかったけどね。orz
498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 23:33:39 ID:BgxFXnmJ
499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 23:55:29 ID:RNgGfNfb
三菱自動車が中間決算の赤字が１７８７億円だと言うのなら実際はもっとあるだろう。
何しろ隠蔽と嘘が常習の会社だからな。
リコールの終了宣言から一体、どれ程のリコールを追加した事か。
毎日、毎日、嘘をついていると嘘をつく事に対する恐怖とか呵責とかがなくなってしまうものらしい。
500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/24 23:59:45 ID:q8hYSeK1
まだ、安全宣言の会見もしていません！
501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 00:01:10 ID:Md3JB3BA
>>497 だから本当に簡単な物では無いぞ＞菱の負債
このままならいいが、ずるずる引き延ばして傷が広がって倒れたら俺たちもタダではすまない。
一世帯あたり数万円の負担が襲い掛かる。
早めに止めを刺さないと、俺たちまで不幸になる。
502 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 00:02:38 ID:vsTnI35x
俺は思うのだが、三菱自工マジヤバイ領域に入ってないか？
いまさら何をと笑わないでくれ。
マジヤバイというのは、もし今負債をチャラにしてもらったとしても、来年
には 1000 億の負債ができている、そんな会社になっているということだ。
503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 00:03:20 ID:RNgGfNfb
エセ社員ではなく本物の社員に何故、辞めないのかを正直に教えて欲しい物だ。
社員に社会の声はどれ位、どんな風に聞こえているの。
504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 00:15:45 ID:nw4NeJpj
今はパリダカに勝つことしか考えていません。
優勝さえすれば、世間のやつらを見返せる。
無くなった方たちのご冥福は、立派に立ち直った後でも充分できる。
ヤバヤバの外燃機関株式会社社長 ピーター・ガイネン
505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 00:21:19 ID:vsTnI35x
公的資金の投入とかいう話が出ているが（三菱は奥の手にとってあると思っ
ているだろうが）、俺はそれはできないだろうと思う。
今の時勢、真面目にやっていても倒産したり店を閉めざるを得なくなった経
営者や商店主はその辺にごろごろいる。
一方、今の三菱の窮状は 100% 三菱自らが招いたことで、そんなものを救済
するのに俺たちから取った税金を使うのか？と、そんなことをすれば政権が
ひっくり返るかもしれない。
政治家というのは、落選すればただの人だし、野党に転落しただけでも誰も
いうことを聞かなくなるのだ。
自民党が転落するはずがないって？
三菱もそう思っていたさ。
今でもそう思っているかもしれないが。
506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 00:36:11 ID:x2/RoPRB
人殺し企業の癖してラリーだとかレースだとか、何処までも良識や常識の無い会社だ。
そんな下らない事している間に会社潰れたらレースなんかに使った金はレーサーなどにも
返還請求すべき。
被害者への保障もしないでレースには現を抜かすクソ企業 三菱自動車。
507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 00:39:53 ID:v6KSlGYt
てェか赤字の殆どって、社員の給料だろ？そんなもんに税金使うだ？
公的資金の投入なんかしたらマジでブチギレだな。
508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 00:48:02 ID:Dr12Dp9U
いや、マジやばいだろ。一年で金融支援１兆４０００億つかって
赤字３０００億？で有利子負債１５００億に戻しても
まだリストラ策を実施してないんだから。策を実施してない
間は赤字を続けてるわけだから３月決算乗り越えても
４月からまた赤字を累積。単純に１兆４０００億の金融支援って
いっても全部が全部三菱に投資したわけでなく融資策も
入ってるから借金が増えてるだけ。ついでに４月から
どうせまた金融支援してくれっていうだろう。だって
ヒットして売れる車が４月からでないし、今より販売増えるわけないから。
509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 00:55:17 ID:tmgRU4Zj
そんなに融資してもらうなら、どうして被害者の保証金に使わんのかねー。
ここんとこの神経が漏れには理解できん。
ｳｻﾐ･ﾋﾞｼ･ﾗﾃﾞｨｿを筆頭とする幹部連中には一銭もやるなよ！
510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 00:56:22 ID:6w2aLvtG
ダイエーは負債はデカかったがそれを取り除けば利益は出てた。
ところがビシは負債発生機関だからな。
さらに悪いことは下手に停止すると爆発的に負債が発生する。(´Д｀)
511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 01:04:27 ID:OxBoNTZE
悪循環！
512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 01:18:13 ID:4IIgx3mW
おいおまいら、今テロ朝で初代デボネアの解体ショーを開催中ですよ。（なんでゴリごときが乗ってんだよ！）
513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 01:21:50 ID:Dr12Dp9U
>>509 そうだよな。1兆4000億からみたら1億単位なんて
はした金。ここんとこ目立った被害者は４家族くらいだから
即金で見舞い金２億づつはらって報道鎮静化させたら
こんなことにならなかったのにな。隠蔽のプロらしくもない。
514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 01:49:17 ID:v6KSlGYt
つか、へたするとマジで、自工につられて東京三菱もヤバくなるんじゃねぇ？
東京三菱銀行、解約した方がいいかなあ…
515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 01:51:02 ID:6w2aLvtG
ついでに言うとＵＦＪも。
516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 02:09:51 ID:MXYfnUh/
予想外だが問題ない。
517 １ 04/12/25 02:22:50 ID:MXYfnUh/
除夜の鐘を聴きながらスレ埋めするぐらいのつもりが、クリスマス明けには次スレですか。
まぁ仕事納めまで色々出てきますなぁ。
ところで、Redsのチャリティ品の引渡しって終わったんか?
菱サイトにはもう、Redsのレの字も無い。
518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 02:36:41 ID:Q+qEm8Jw
隠蔽に次ぐ隠蔽してるくせに、
パリダカで騒いでる。
神経腐ってるね、三菱は。
519 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 02:46:11 ID:7ZIRqsoI
>>514 まじめな話
自工の経営悪化→重工の経営悪化→商事の経営悪化→銀行の経営悪化
→自工の破綻→重工の破綻→商事の破綻→銀行の破綻
という負の連鎖はあるかもしれん。
520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 02:49:46 ID:OxBoNTZE
ドミノ倒しみたいだな。
521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 03:33:51 ID:qoLBUf8F
今年の日本経済の影はダイエーだったが、来年は三菱の年か？
522 （＾o＾）/ 04/12/25 03:58:12 ID:KDXmlVO6
で、三菱を叩いてるひっきーどもは来年はいい年なの～
523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 04:22:41 ID:E0pDnbh3
ﾆｻﾝかﾎﾟﾝﾀﾞに身売り。清算。南無。
524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 04:37:44 ID:OxBoNTZE
来年も三菱だめっぽ。安全とはまだ言ってません。
525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 04:45:51 ID:Jb+vlkcI
軽部門のみ日産に身売り
あとは自己破産
526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 04:46:09 ID:OxBoNTZE
総合して悪いnetニュースしかみてねぇし。
527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 06:16:31 ID:kfdMuiUv
★走る棺桶みつび丸★
(´⌒;;;
(´⌒;;
(´⌒ (´⌒;;
(´´ (´⌒(´
(´⌒;;; (´⌒;;;
＼＼＼
＼＼＿_＿_＿ ＼ 硫酸ピッチゆみ（＾o＾）/ 棺桶と共に登場！
＼＼ / ＼ ＜ごりゃ～ひっきーども、一緒に三途の踏切渡ろうよ～♪
＼＼/ （ ＾o＾ ）/ ＼
＼ |＼⌒⌒＋⌒⌒ ＼
| ＼ ＼
((◎＼ ｜￣￣￣￣￣￣ | ((◎
＼| _＿＿＿＿＿＿|
((◎ ((◎
528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 08:00:17 ID:jAKQX8YT
このまま不振続きで三菱重工や東京三菱を飲み込むブラックホール化
するんじゃないのか？
重荷となったUFJは大逆転で三井住友へとか？
529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 08:02:16 ID:OxBoNTZE
三菱どうでもいいデリ糊消してくれ。
530 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 08:50:37 ID:1MQliiTP
531 大台デミオ 04/12/25 09:17:15 ID:FVLqaS61
＞528 すでに自工は、追加支援資金を次々と飲み込む
ブラックホールと化してますがな。
今は菱グループで負債を肩代わりしたり、借金
の棒引きをやってるみたいだが、最終的には糖蜜
に全ての負債を背負わせて、国から金融支援策を
引き出す魂胆の悪寒がする。
出来の悪い会社でも、バックに大銀行が付いてると
潰れないというイイ見本ですな。
国民にとってはいい迷惑だし到底納得できないけどね。
532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 09:42:47 ID:tUmxG1+3
ダイエーは健全な部分があるからこそ負債を切り捨てさえすれば再生できる。
三菱自動車の一体何処に健全な部分があるというのだろうか。
残さねばならない部門、あるいは残すべき部分があるとは思えない。
社員にしても会社の再生のために本社を移転するといったとたんに品川でなきゃ
嫌よってぬかすようなクソ社員揃い。
本当に存在意義と目的を喪失した企業の生き残りは見苦しいし社会的大迷惑だ。
533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 09:56:20 ID:nw4NeJpj
全ては２月の衛星しだい
今度落としたら、防衛庁を始めとして、ジウコウ総崩れ。
ものすごく、危険なかおりがする、腐敗臭。
534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 10:14:13 ID:FD1zzy3g
三菱の車に乗ってるので、解散されるとどこで、整備するかだな、
ソフト着陸の道を誰か紹介したってくれないと
535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 10:21:11 ID:D3SjYJtO
>>532 軽四の部門はイイモンもってんだよ。軽トラも軽バンも
歴史もあるし手堅さもある。ま、これくらいは
日産がうまく生かして欲しいね。あとはパジェロランエボも
含めてもういらないでしょ。
でもダイエーはたかが５０００億（もう感覚ねーよ三菱のおかげで）
だし採算部門もあるし地方都市にとっては唯一の商業拠点だったり
するから支援は納得する国民もおおいですね。三菱が再生機構入り
するとなると国民は納得してくれるでしょうか？日本は自動車メーカー
多すぎると言われているし、「兆」単位の不良債権発生工場だし。
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 10:24:47 ID:RlWyik0p
537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 10:43:34 ID:MxRYr+ZW
非常に簡単な話なんだ。
積もり積もった負債は、あまり気にすることはない。
それよりも、単年度で赤字を無くす手だてがあるかどうかが、菱の今後を決める。
でもって、現況は、売る商品が無い・経費削減が進まない・経営改善策が出ない、となっている。
だから結果は＊＊＊＊となる。
538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 11:43:57 ID:D3SjYJtO
>>534 再生案が延期になったのはソフトランディングも視野に含めろって
役所から指導あったんだろう。１兆４０００億は全て借金返済に
あてており５月の再生案の実行には一銭も使ってないという。
しかも再生の要である来秋の新型車の開発資金も不足しており
今年より販売が増える要素も無し、再生案にまた資金が必要。
また再生案が実行されるまで日に６億も赤字を生み出すため
また来年夏には金融支援も行わなければならない。これは
ダイエーなら既に破綻している。もう再生など検討する時間
などないはず。これからはソフトランディングに向けて
検討すべきだろう。
539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 12:01:18 ID:zftv8jlx
>534 悲しいことだが、「車のようなもの」をいくら整備したってムダだと思うよ・・・・
540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 12:10:36 ID:yEZ0lm65
いろいろ言われてるが、今度のランエボ買っちゃいそう
541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 12:21:22 ID:Zs1r4em+
三菱自の赤字が1787億円？
8,935,000,000人分のポリオワクチンが買えるね♪
542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 12:22:06 ID:PIQ3QPwH
それより今度のランエボって有るのか？
543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 12:28:15 ID:v6KSlGYt
>>534 たぶん、もうユーザーは見放されてる。
近々にメーカーあぼーん、でその暫く後に
実質的な菱車の公道走行禁止令が出ると見てる。個人的予測だけどね。
現状では、三菱が悪いのは当然だが、この期に及んで
まだ菱車に乗ってるのは、ユーザーもバカだという風潮も、無くは無い。
今から数年後に公道走行禁止令は十分出ると思う。
544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 13:10:30 ID:tUmxG1+3
まー三菱自動車が勝手に潰れたらユーザーは集団訴訟でも起こすしか手はないね。
ただし訴訟の相手があるかどうかが問題だけどね。
それだけに現在の実質的な経営権が誰にあるのかを見極めておかないとならないね。
フェニックスは、そうなれば逃げるだろうが重工と商事と銀行は、そうはいかないだろうね。
545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 14:37:30 ID:nw4NeJpj
会社は示談しました。
ウソゾエとウソミは退職金返したくないから、示談しません。
誰とでも裁判を続けます。
この場合、一人の被害者でもユーザーであり、さらに、命を失って、
被害者としてユーザーを代表した立場になります。
ユーザー全員を相手に裁判してることを分かってるのか、シラバクレてるのか・・
とりあえず 仲の良いことで。へ
546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 14:46:51 ID:kByU+ohV
自工が示談するのは評価しないといけないなｗ
こうなったら自工もウソゾエとウソミを相手に損害賠償でも汁！
「あんたらのせいで会社が大きな損害を受けた」とな。
これで丸く収まる。わけないか。
547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 15:39:02 ID:fOiKEGnb
小田急の事件も小さな子が死んでるしな。母親も重体報道では
重度障害は免れないな。可愛そうに。自工は踏み切り事件は
法的に相当な自信があるからこっちは勝てないかも。
主因は車のトラブルであろうと。法で勝ては正義を主張するだろう。
548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 15:45:55 ID:v6KSlGYt
>>547 その、”法で勝てば悪くない”という姿勢そのものが
ユーザーを怒らせてる主原因だってことを理解してないんだよな、自工は。
549 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 16:04:02 ID:MxRYr+ZW
>>541 地球上の人口よりも多いことにビックリ。
550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 16:24:48 ID:SvibXs+5
まだ車を買ってもらおうする姿勢に腹が立つ。
廃業以外の選択肢なんかねーんだよ！
身の程を知れ！！糞メーカーが！！
551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 16:38:00 ID:NCzfgWUb
廃業するしかないのは当事者たちも良く分かっているのだろうが…
自主廃業して莫大な負債とか、従業員の保証問題とか全て被るのはイヤなので
世間と国には形だけでも再生する意志が有るように見せておかないと…
という感じがミエミエなのが、いかにも欠陥隠蔽企業ですな
552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 16:38:48 ID:Z7LqMOm3
>>543 行動走行禁止令はリコール未修理車以外は出せないと思う
その車を認可した某お役所の責任になるから
走行禁止令を出すのも多分その某お役所だし
>>546 経営陣が完全に刷新されれば可能ってか即やるだろうが
菱マークにゆかりのある人しか居ないからねぇ
553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 16:49:04 ID:Jad+ctp/
今やってるウルトラマンの主人公はﾋﾞｼ車（コルトか？）に乗ってるんだな
電○に泣きついて採用してもらったのか？
もっともその主人公は、プロフェッショナル揃いのチームの中で
一人だけ状況に満足に対処できない無能として描かれているがｗ
554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 18:22:23 ID:ZD4LS8sv
三菱銀行は、ダイエーはもとよりそれ以上に西武グループで大損している
何せ｢堤義明｣という名前だけで(信用して)相当の大金をつぎ込んでいる
堤さんはその金を持ってどこかに逃げてしまった
もう三菱銀行は、西武グループから返済してもらえないんだよね
つまり三菱銀行は、自工にこれ以上融資できないんだよね
西武グループを潰すと三菱銀行が危なくなるからね
球団売ったところで(巨人が買い取る)、たかがしれてるからね
横浜で亡くなられた方の命日が1月10日である
11日からの1週間～10日間がこの会社にとって、ある意味ヤマだろう
この間に『解散』ということもありえるね。オリックスバファローズと一緒に
555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 19:15:40 ID:mhxQ4On0
三菱社員は曾祖父の代から三菱とか
実家が地主とか資産家とか地方の名士とかそういうひとがおおいね。
だから別にぼうなすもらえなくても会社やめたりしない。
ちんけな会社に勤めるほうがかれらにとっては問題。
わたしたちとは身分がちがうんだよ。
556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 19:52:33 ID:/gqiCU55
557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 19:54:14 ID:/gqiCU55
558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 19:55:34 ID:3W0Vo4pL
不祥事発生させると出る報酬でないすか?
559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 20:13:24 ID:s/7i9p38
l ゜_＿,.-''''-.,＿___ ゜||ニニニニニニニニニニ
,.- '"￣ .,,.-― '''￣ヽ, ||三三三三三三三三三
これでもくらえ！ ,/ ／ ,, -―'''￣,/ヽ||三三三三三三三三三
三菱必殺脱輪攻撃！！ ._,.-', ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
_,,,/'二二二二二二' ,'二二二, ￣ヽ;;||三三三三三三三三三
.l' | ._l二二| OT￣| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
.[;;].| （・∀・ ） .|;;;].| | |l l| | | .| |;||三三三三三三三三三
| |._⊆⊇ ヽ .） |[;;]| | |l＿,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
''|,￣ FUSO ￣'ﾉ | |l￣￣|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬッ!!!!!! .|l.￣￣￣￣￣￣l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
≡=- _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人／ |;|三三三三三三三三三三
,:'⌒ヽ ≡=- ＿＿＿|＿＿＿＿＿＿＿＿ゞ ≪ ,:'" ヽ;ヽ ＿ヽ＿＿__ヽ＿
∀ﾟ ０ i ≡=- ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ≪. iii :０ i;;;|| l三||三三三||三
ゞ＿ノ ≡=- .ゞ;三ノ ／/ＷＷＷヽ ゞ__ノ ￣￣￣￣ゞ三ノ
560 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 20:35:55 ID:/gqiCU55
>>557だが、不謹慎かも知れないが、タイヤ一本飛ばしてナンボ、
車軸１本落とせばナンボの歩合給ではないかと思った。
561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/25 21:02:34 ID:nw4NeJpj
これまでも税金で売上げ立ててきたし、
銀行の金も税金みたいなもんだし、
今も、回りまわって税金で給料もらってるようなもんだし、
潰れても、再生法の世話になっても、とうあがいても税金が入るの、
いらないって言っても、くれるんだから仕方ないよな、
ほら、ヨッタさんがドルっていう債権メチャメチャ持ってて、
処理に困ってるらしいから、ウチみたいなモンでもラリーやれるんだね。
562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 21:47:48 ID:ZqRs6ch0
563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:15:14 ID:ZnXC+GH1
564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:25:53 ID:+borPwH2
リコール対応で鬼のように働かせられたんで、組合とモメた結果だろうな。
赤字だから、法人税、消費税も払ってないんとちゃうの？
会社も社員も国家に涌く寄生虫だな。
565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:30:42 ID:/Ak/Aikz
１ヶ月に
国内生産が国内販売16000台＋輸出用40000台で
56000台ほど
海外生産がアジアと欧州が好調だが北米激減で60000台ほど。
で１ヶ月115000台生産で１年で130万台の生産
なんだか大きいように見えるが９５年頃は国内生産１２０万台
くらいいってた。激減だな。それにアジアが好調といっても
生産性低いし単価安いし儲けが少ないしかなり経費かかるし
アジアはまだ作れば作るほど赤字じゃない？アジアで存在が
大きいと宣伝してるが他社もたくさんアジア進出しているので
取って代わるだけ。やっぱ倒れるかな・・・？
566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:32:18 ID:ZnXC+GH1
社会的に存在価値のない企業は潰れるべき
567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:35:37 ID:ZqRs6ch0
568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:35:44 ID:vK+1c3Eo
三菱マンセー
569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 22:59:59 ID:ZqRs6ch0
三菱って朝鮮総連に似てる。
無かったことにしてたことが明らかになり、慌ててる所とか。
570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 23:07:30 ID:OxBoNTZE
にてる三菱のやり方は朝鮮のやり方だ！ 潰れろ！解体しろ！
571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 23:24:08 ID:mhxQ4On0
ということは叩いてるおまえらははすいけとおるさんとか
よこためぐみさんの両親に似てきもいわけですか？
572 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 23:45:04 ID:MERok6MR
こっそりと無料点検も終了。
リコール改修も終えないまま年末、年始の帰省ラッシュを迎え
欠陥車が日本中を走ります。
573 ９７２の訂正 sage 04/12/25 23:48:42 ID:MERok6MR
×日本中
○世界中
…でした。
574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/25 23:49:36 ID:/Ak/Aikz
>>571 拉致被害者の家族を叩くのは国民としておかしい。
>>570は三菱がコずるい北朝鮮と似ていると
言いたいのでしょう。ま、同感ですが・・・。
575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 00:34:19 ID:SqKMXTpt
357 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/10 12:11:53 ID:qqyeJCn0
今日、無料点検逝って来ました
構内をグルグル回る自分の車の後姿を見てたら
左のブレーキランプが点いていない事に気付きました
当然言ってくれるだろうと思ってたら全く説明は無く、チェックシートも灯火装置・作用にチェック
「点いてなかった様ですが？」と聞くと「バルブを交換して頂ければ大丈夫ですね」と言って改めて確認もせず、ハイさようなら
「それじゃ他のチェック箇所の信用性が無くなりはしないか？」と
販売店とお客様センターへ電話すると、しばらくして点検実施店から電話
お定まりの謝罪と経緯説明で、あろうことか点灯してなかった事を確認していた、との話
他の点検があったから忘れてたって、作用にチェックしてあるじゃねぇの
中古だし無料でオイルも換えてもらったからバルブ取り換えろとは言わないけど
そう持ちかけるなりもう一度チェックしますなり言わないかね、普通
工賃の発生する不具合だけ指摘して、やっぱり点検フィッシング商法かと
さすが三菱ですねと言ったら苦笑してらっしゃいました
576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ｓａｇｅ 04/12/26 00:35:02 ID:2itpLHGA
"三菱クラッチ欠陥裁判"でググったことある
577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 00:40:17 ID:s3oQek8D
三菱自動車を取り巻く環境は北朝鮮とそっくりだね。
三菱自動車 ＝ 北朝鮮
三菱グループ ＝ 中国
ヒュンダイ ＝ 韓国（そのまんま）
テロリスト国家を支援する中国と何だかんだ言いながらも支援（提携）する韓国。
何れにせよ登場者は全て世界の嫌われ者。
578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 01:19:32 ID:L/9VnmT5
ついに無料点検がおわった
これからちょっとしたことでもいちゃもんつけて金とる気なんだろうね
エンジン点検でオイルが汚れています オイル交換を勝手にやって５０００円とか
まさに詐欺まがいだと思う
でも無料点検ならスタンドやカーショップでやってんだよね
579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 01:19:58 ID:3+exSvEA
つぶれろみつびし
580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 01:37:49 ID:lrH55RlC
三菱車に乗らないことは国民の責務です。
581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 01:39:30 ID:/88QlOBV
三菱車に乗ってま～す。さーて、今度はどの車に当て逃げしようかな。
たっのしいな～。
582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 01:40:51 ID:HHHNz2mC
これからもクルマを売ろうって姿勢が痛い。
今までの悪事は水に流せってか？
アホちゃうか？
ハヨ、潰れろよ、ミツビシ。
583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 01:41:47 ID:3KOQzaz3
数こなすことしか頭にない糞ﾋﾞｼの点検に出すぐらいなら
自動後退のオープンボンネットサービスの方がアテになるんじゃないか（ｗ
584 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 02:33:25 ID:WMFeRKEa
信用ゼロの菱無料点検じゃ安心できるわけないだろ。
コバック無料点検整備券10年分くれよ。
585 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 02:40:40 ID:/88QlOBV
；
586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 03:12:13 ID:bH0f7VaD
>>548 つ 「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」by三菱迷言集
587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 03:17:38 ID:t57vV+V/
三菱自の改善報告、国交省が再報告要求…欠陥隠し越年
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041226i101.htm 三菱製大型車などで相次いだ「欠陥隠し」問題を巡って三菱ふそうトラック・バス
（商用車部門が三菱自動車から分社）が提出した再発防止策の報告書について、
国土交通省は「具体性に欠けており内容も不十分」などとして、同社に対し、再報
告を求めることを決めた。
２７日にも、三菱ふそうに対し、改めて欠陥隠しの全容を解明するよう指示する。
この問題を巡っては、三菱自動車も今月、ほぼ同趣旨の再発防止策を国交省に
提出したが、国交省は同社にも再報告を求める方針だ。今年６月以降、“泥沼”が
続いているこの問題は、年内にはケジメがつかず、ついに年越しが決まった。
三菱両社の報告書は、国交省が今年５月、道路運送車両法に基づいて、欠陥
隠しなどの不正行為に対する説明と、再発防止策を報告するよう求めたことへの
回答。三菱ふそうは今月１７日、三菱自は２２日に、それぞれ３０ページ近い報告
書を提出した。
しかし、中身はともに品質向上に対する取り組みや、社内体制の見直しなどの
再発防止策が中心。２００２年に死亡事故を引き起こした車軸部品前輪ハブと、
クラッチ部品の欠陥については、「不具合を把握していたのに適切な対策を講じ
なかった」（三菱ふそう）、「大型車部門は社内分社しており、原因究明は難しい」
（三菱自）と触れただけだった。
北側国交相は２４日の閣議後会見で報告書の感想を尋ねられ、「具体的でない
記述が多く、満足できるものではない」とばっさり。“及第点”を取るには、「中身が
国民の信頼を取り戻すのに足るものかどうか」との基準を示した。
報告書を精査中の国交省は、欠陥隠しの再発防止を誓った２０００年の「リコール
隠し事件」後も、三菱両社が多くの欠陥を隠し続けていたことを重く見ている。
三菱自は４年前にも、今回と同趣旨の報告書を提出しており、「いわば再犯」
国交省幹部）だからだ。
588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 03:18:10 ID:t57vV+V/
また、三菱ふそうでは、今年６月以降に欠陥のリコール届け出が始まってからも、
欠陥による事故件数の過少申告が発覚した上、改修したはずの大型トラックや路線
バスなどで事故が相次いで発生。欠陥をめぐっての動きは、問題解決には程遠い状況が続いた。
このため国交省では、再発防止策の前に、不正行為の解明が先決とみて、〈１〉
欠陥隠しに関与、または知りうる立場にあった幹部や部署〈２〉欠陥の資料、情報
などの隠ぺい方法――などで具体的な説明を求める方針だ。
さらに、計１５０件を超す欠陥・不具合を隠していた三菱ふそうでは、今年３月から
社内調査を行っていたのに、５月中旬に幹部社員がクラッチ欠陥を申告するまで
欠陥が１件も判明しなかった点も不自然と指摘。国交省幹部は、「すべての欠陥が、
誰の指示で、どのように隠されていたのか、などがすべて明示されない限り、
どんな再発防止策も無意味」としている。
三菱両社は、弁護士に依頼して欠陥隠しの社内調査を進めており、調査結果を
年内に公表する予定だった。しかし、追加調査が必要などとして両社とも今月に
なって調査終了を来年３月まで先送りしたばかり。今度こそ「待ったなし」の回答が求められる。
(2004/12/26/03:01 読売新聞 無断転載禁止)
589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 03:35:37 ID:85qzbdlA
ＭＭＣ。（笑）
590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 05:32:54 ID:sI4H6+4c
めめしー。（笑）
591 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 06:54:23 ID:dacoOYvq
回答はいいからつぶれてくれ
592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 06:56:01 ID:JW0/J9vO
潰れねーって、三菱は体力あるから。
お前が氏ぬ方が先だと思うぞ。
593 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 07:02:13 ID:y3Gfn45A
今日放送のＴＶＫ新車情報でコルトプラス取り上げるらしいぞ。
おそらく三菱最後となる新車に三本さんがどんな弔辞の言葉を送るのか．．．
594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 07:05:48 ID:JW0/J9vO
595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 07:23:57 ID:UTEVc+tT
欠陥車をいくら点検しても、ひどい欠陥車だなということが
よくわかるだけで、直るとは思えないのだが。
596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 07:32:38 ID:XOKowfj7
小田急の件。
母子には本当に可哀想だとは思うが、
この期に及んでも
「先立つモノが…」とか、ひょっとすると
「世間では色々言われてるみたいだけどウチの車はこれ迄トラブルも滅多に無かったし大丈夫」
なんて考えて◆車（みたいな何か）を手放さなかった時点で負けだったのかもしれん。
他山の石＞必死糊各位
597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 08:58:01 ID:iFNy7vsO
>>570 三菱が「オウム」や「北朝鮮」に似ているのではなく
「オウム」や「北朝鮮」が三菱のような組織や国のような気が・・・ｗ
598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 09:01:41 ID:t57vV+V/
599 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 09:07:37 ID:t57vV+V/
社説：有名企業の犯罪 法令順守は建前ではない
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20041226k0000m070093000c.html ０４年の企業社会では法令順守（コンプライアンス）、さらには「企業の社会的責任（ＣＳＲ）」と
いう言葉がもてはやされた。にもかかわらず、現実には有名企業、一流企業の反社会的行為が相次いだ。
５月に三菱ふそうトラック・バスの前会長らが道路運送車両法違反（虚偽報告）で起訴され、
三菱自動車、三菱ふそうのリコール隠し問題が再燃した。
（略）
高い学校歴の人々の反社会的行為というと、９０年代前半から糾弾され続けた旧大蔵省と銀行の
癒着と不良債権隠し、不良債権処理の失敗を思い出す。あのころから、官僚による密室での裁量
行政に対する批判が強まった。金融庁が発足して、金融行政は事前の行政指導から事後監視型に
変わった。金融検査マニュアルが公表され、公表された基準によって検査が行われるようになった。
情報公開の流れが加速し、行政には透明性が、民間には法令順守が求められるようになった。
法の下では誰もが平等であり、特権的に罪をまぬかれることは許さないという風潮が強まった。
しかし、その後も官庁の失敗は相次いだ。外務省の闇資金問題、各県警の不祥事、農水省・厚生
労働省のＢＳＥ（牛海綿状脳症）への対応の失敗等々。他省庁の失敗に学ぶことなく、自ら失敗して
初めて社会のルールの変化に気づく。それが０４年には有名企業、一流企業に至ったのではないか。
学校歴の高い人々の組織ほどおのれを高しとして、周囲の変化にうとい。０４年の企業の反社会的
行為の事例は「いろいろ」だが、裁量から法令順守に時代が変わって、法律を「たかが」と言えない
時代になった。その変化に鈍感だったことは共通している。
毎日新聞 2004年12月26日 0時08分
600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 09:34:17 ID:oHhRkbhn
>>563 ヤ○ザと同じ反社会的集団ですから当然です。
人を殺せば、この世界では報酬は増えますよね！！
>>587 国民の願いは、「世の中からなくなることです。」
国交省・経産省・金融庁・防衛庁など包囲網ができてますから時間の問題でし
ょう。ただ、優柔不断の経営陣に判断できるのか不安
601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 09:53:51 ID:qEkBTb8X
>>562 勝手にＷＲＣやパリダカやめられたら
周りが迷惑するんだよ、ボケ
602 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 10:50:16 ID:A+kkSc+f
( ･ω･)ﾉ――@ ｼｭﾙﾙﾙﾙ
( ･ω･)ﾉ@ ﾊﾟｼｯ
( ･ω･)ﾉ――@ ｼｭﾙﾙﾙﾙ
( ･ω(@≡ ﾎﾞｺｯ
603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 11:46:13 ID:4VJf6i2t
604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 12:13:05 ID:9E6VZ/2X
>601 参加される方が迷惑にならないか？
レースに無関係な人を殺して儲けた(補償も踏み倒したり・・・)金で参加してるのに。
それに常連参加チームが消えるなんて珍しくないだろ。
605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 12:15:28 ID:sI4H6+4c
たぶん たぶんだけど
この正月、定年したＯＢにお助けコール、ずいぶん忙しくなると思うよ。
Λ（ラムダ）見たいな車、来年の新車でセケイしてる気がする。
金引き出そうとしたら、ほかにネタないっしょ。
606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 12:28:41 ID:KCgW17TW
もう開発、設計する金無いから、古い図面引っ張り出してニコイチ、サンコイチ車
作るしか手がねぇだろ。ランサーとコルトくっつけてラントー（乱闘）とか
いっちゃんの駄作は、パジェロミニの下回りにタウンボックスの箱くっつけて
「デリカミニ」 鬱だ・・・・
607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 12:46:48 ID:DpDb8CeO
来年の再生案により三菱は４月度より怒涛の復活を遂げる。
１．０５年１月中に２０００億の増資と１０００億の金融支援と
４０００億の債権放棄が行われる
２．それによって有利子負債は消滅。キャシュフローは３０００億。
リストラ費用に１０００億の予算を計上。
３．０４年度決算によりリストラ費用を先行計上し最終赤字３０００億
とする。
４．これにより新車開発費用２０００億、リストラ費用２０００億
運転資金１０００億を確保。
５．リストラは本社を京都に移転。岡崎工場の閉鎖。滋賀工場閉鎖。
パジェロ製造の現行車種中国移管。日産との軽四新会社設立。
６．早期退職者１５００人、その他各種雑務のアウトソーシング化の
徹底と従業員移籍１０００人。岡崎開発部門の子会社化と
軽四技術部門の日産新会社への移籍２０００人。東京他各地に散らばる
デザインセンターを京都本社と岡崎に集中。計５０００人規模
のリストラ
７．京都本社は開発部門＋エンジン部門。水島工場は生産主力工場。
岡崎は開発専門工場。パジェロ製造は次期パジェロとグランディス、
次期中型車（中止可能性アリ）。軽四開発新会社と乗用開発子会社
という構成により国内生産体制の大幅なスリム化。これにより
現状の運転資金の回転は赤字ベースから脱却。
８．海外は中国の強化と好調なアジア各工場、欧州は維持。豪州は売却。
北米はシトロエン等提携先と合弁。北米子会社、販売会社は縮小。
９．水島工場は軽四新会社と三菱自動車に車両供給。０５年秋より新型
車台による新型車を発売、順次同車台の新型車３車種を発売し増販。
また乗用車も日産等繁忙な競合各社に生産委託の募集をかけ稼働率確保。
これにより０５年度から最終収益１００億円。次年度より５００億円以上の
収益を計上し株主への還元、社会への寄与を果たす。
608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 13:07:02 ID:qxkffvc6
出てくるのは金の工面と人員削減の計算ばかり。
「自分達でクルマを造っていこう！！」という強い意志が感じられない。
肝心の営業戦略、販売回復の策がなければ縮小しても結局赤字の垂れ流し。
新型車台の開発には1000億の資金が必要だが、現状三菱自工の販売数では
そんな資金を投資する価値がない。
どこかのメーカ系列に入って共通車台の新型を開発するのが現実的だが、
こうも経営が迷走していると提携なんて・・・？？
609 04/12/26 13:07:24 ID:31CLss2D
>>607 ID:DpDb8CeO
藻前、IDがCEO（最高経営責任者）になっているぞ
部外者の脳内シミュレーションとは思えないような
数字が並んでいるが、リークか？
610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 13:12:27 ID:sI4H6+4c
そうか 新ＧＤＩやるんだ
Ｇ ゴッツァン
Ｄ デコピン
Ｉ 痛いでしょ
二人の裁判続く限り、そうはいかんでしょ。銀行やらしい絵の描き方だな。
新エンジン、大胆なデザイン、アシモのようなブランドイメージ、
なによりも、親しみ、尊敬、信頼できそうな社長キャラ、
何一つ無いじゃん。あるのはギンコウとジウコウのジジイだけじゃん。
ガンバレ。 今年の四月に聞いたことをそのままだね。
まただれかかわいそうな人が出るわさ。 アミダブツ
611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 13:12:55 ID:aB9y/u6l
>>607は生産体制の話だけじゃないか？
「消費者の信頼を回復する」が欠落したまま、生産体制が整ったら、
在庫過剰になるのは見えている。
資金を追加して新車が出れば、消費者の不信は風化するとでも思っているのか。
大本営発表だな。本社の移転も出来なかったくせに
612 04/12/26 13:13:47 ID:31CLss2D
613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 13:26:04 ID:4VJf6i2t
>>609 その辺の記事読んで脳内妄想をして数値を当てはめただけ。
仮に上記の対策を実行しても、結果が伴わないのは今年見てれば明らか。
いまやただの「狼少年」になってるからね。
本業の車のようなものの生産も、車があれば売れる中国はともかく、日本はもとより、アメリカ、欧州など他の地域で
今年よりさらに販売台数は減るのは確実。
例えばお粗末なのが
＞乗用車も日産等繁忙な競合各社に生産委託の募集をかけ稼働率確保
軽の合弁はともかく、どのメーカーも三菱車を販売するわけはないし、何より三菱の工場（小汚い工員）に
他社の品質レベルを維持して生産する能力は無い。
来年の今頃には、毎年恒例「今年亡くなった人（会社）」で紹介されるのは確実と思うよ。
614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 13:38:19 ID:aB9y/u6l
単なる釣り逃げ厨だったな。コピペだったのかもしれん。
>>613 中国の自動車販売市場も、今秋くらいから急減してるよ。
615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 13:41:02 ID:O+5a3SQi
>>613 中国はもう三菱ヤバいらしい。漏れの会社の上海営業所の人間の
話によると中国人は自己の成功の証として乗用車を購入する
わけだからブランドを買うという意味があるらしい。中国の
車系サイトで三菱の５流非ブランドぶりはいい笑いものになって
いるらしく三菱ベースの車は全部バレていてユーザーは
どんどん手放してホンダやベンツに乗り換えているとのこと。
なんと中古業者が売れなくて嫌っているらしいぞ。
616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 13:43:50 ID:4VJf6i2t
>>615 だったら面白いな。
あとは人気のあるフィリピンで、国民車として生き残るしかないんだなｗ
617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 13:44:12 ID:KCgW17TW
事実だろうが、適当に数字放り込んだだけのネタだろうと
むりぽ
あの会社、有言実行したことあるか？
618 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 13:53:00 ID:O+5a3SQi
>>615 いや日本人ビジネスマンも中国人に教えてあげるらしいよ
「三菱でだいじょぶですか？」
取引先中国人に「信頼度の高い国内ウラ情報」として教えて
あげれば中国人はこういう情報大好きだから取引先への信頼度
が高まる。って話らしいよ。
619 618 04/12/26 13:53:55 ID:O+5a3SQi
620 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 13:55:25 ID:DB/KVgIF
金融支援を得る為に、まずは認めてもらえる再建計画だね。 で、作れるのかな。
621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 14:45:56 ID:P8xSZBB2
だれか世界中のヤフー掲示板に
三菱の日本における惨状を書き込んでくれ
622 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 15:15:31 ID:mlxjhOXq
623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 15:18:38 ID:dacoOYvq
>>607 あますぎんだよ 馬鹿
借金さらに増えて倒産確実にきまってんだろ
624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 15:30:30 ID:WzTofxpQ
>>607 へー凄いね。じゃあ何で今日まで三菱は何もしてないんだろうね？
625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 15:36:18 ID:0xcPh2KT
>>607 どんなに絵に描いた餅を並べても、肝心の車が売れないからあぼーんだろ。
それより消費者から信頼を取り戻さない限りは何をやっても駄目だと言うことに気が付かないのかね？
まあ、今までも客をなめきってたからな。気が付くわけ無いかｗ
626 04/12/26 15:43:49 ID:31CLss2D
ttp://www.asahi.com/special/hub/TKY200412220321.html 三菱自動車製大型車のクラッチ系統の欠陥が原因で、０２年に山口県で運転手が死亡した事故を巡り、三菱自と遺族との示談交渉が成立していたことが２２日、分かった。
横浜地裁の公判で業務上過失致死罪を認めている同社の社内組織元社長村田有造（６７）と品質・技術本部の元副本部長中神達郎（６２）の２被告も含まれるが、否認している元副社長の宇佐美隆（６４）と三菱自元社長の河添克彦（６８）の両被告は含まれていない。
示談は今月１日付で、三菱自は、大型車のクラッチ系統の欠陥が原因で事故が起き、運転していた鹿児島県の男性（当時３９）を死亡させたことと、欠陥を長期間放置してきたことを認めて謝罪した。
村田、中神の両被告はリコール（無償回収・修理）を怠った過失を認めて謝罪した。
遺族側弁護士は「三菱自と村田、中神の両氏には誠意を感じたので示談に応じた。
河添、宇佐美の両被告にも罪を認めるよう求めたが、『過失はないので示談には応じられない』と回答してきた」と説明した。
多賀谷秀保・三菱自社長は「痛ましい事故を起こした責任を痛感しており、反省を忘れることなくメーカーとしての責務を全うしたい」とコメントした。
横浜市の母子死傷事故は、遺族側が損害賠償請求訴訟を起こしている。
627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 15:45:28 ID:sI4H6+4c
sageビシを生まれ変わらせてください
ウソピーを山一の社長の鞄持ちにしますから、一から出直します
こうして、タヌキ山のウソピーはりっぱに、踏まれ変わりました
628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 16:21:58 ID:i8W0YJUv
三菱ふそうに再報告指示へ＝「内容不十分」と国交省－新型車認証は越年に(時事通信)
国土交通省は三菱ふそうが再発防止策をまとめた報告書の内容を「不十分」と判断、２７日、再報告を指示する。
同社申請の新型車認証は越年することになり、新車発売はさらにずれ込む見通しとなった。
同社は１７日、「指示改修案件の一掃」「企業体質と意識の変革」など４項目の改善施策を柱とする報告書を国交省に提出した。
629 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 16:38:17 ID:M2ued58B
水島の下請けは脱三菱で三菱の割合を３割～４割に抑えている優良企業も
あるが、三菱が清算に踏み切ったらこのような企業も連鎖するだろうな。
売上の３割がコゲたら倒産だからね。
“脱三菱”模索 水島製作所の下請け１４社 中国進出、他分野参入目指す
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041226-00000011-san-bus_all 経営再建に揺れる三菱自動車の主力工場、水島製作所（岡山県倉敷市）。
県内では何らかの関係のある企業は零細も含め約２０００社に上る。
このうち総社市に下請け企業１４社でつくる協同組合「ウイングバレイ」
がある。三菱自の「系列」として成長してきた下請け企業群は、
「三菱から離れては生きていけない」という意識を残しながら、
自らの生き残りを目指して「脱三菱」「脱自動車」の動きを模索している。
630 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Ⅳ様 04/12/26 17:28:12 ID:LyhcNFSb
オプション2月号にランエボⅨが3月に出るっぽいとか書いてあるけど、
出る前に会社がポシャるだろ。
631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 17:36:20 ID:sI4H6+4c
今顕著な事例が出ているので言っておく
中国な目の上のコブである。アメさんにとっても
できるだけ、東に重心を移す必要がある。琵琶湖の東ならカタイ
琵琶湖の西は切り捨てる。
関西の大手も東に向いている
関が原の東に行かない人間は、見て殺しになっても仕方ない
新靖国が京都に国立霊園としてできれば別だが
水島は西すぎる、ザンネンだが
632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 17:48:10 ID:TEzZ51d5
>>630 昨日
>>554を書いたものですが、横浜で亡くなられた方の命日が1月10日
ですので、畳むとしたら11日以降だと思う。中でも20日までの10日間
特にその中の17日までの7日間が、ある意味ヤマだろう
633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 18:42:12 ID:zsdDiIGT
ひっきはネットでしかいきがれないよわむし
634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 18:50:21 ID:Tlc29s9S
どっかのスレで見た気がするけど、
派遣社員がプレス部品を正規の位置に設定せず
ガンガンスポット溶接して量産してるレベルなんだろ？
ekの直行率も公になる前に書き込みがあって、それは真実だった・・・
カキコ自体はリヤハッチかトランクだったけど、フレーム自体でやらかしてても全然不思議じゃない。
擁護厨がよくネタにするα℃どころの騒ぎじゃないかもよ？
635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 18:56:06 ID:cZYqFXMI
zsdDiIGT
それはまさにオマエのことだよ。
636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 18:57:03 ID:cZYqFXMI
三菱はスグにがたびしになるんだろ
と、（＾o＾）/が言ってました。
637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 19:39:55 ID:/YVFZ8cC
638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 19:46:53 ID:sI4H6+4c
>ひっきはネットでしかいきがれないよわむし
ヒッシはベムゴシの前でしかいきがれないよわむし
639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 20:38:55 ID:8JYkJtlw
ランエボIXは、スバル（中島）のボクスターエンジンを積み試作の
新加給機とボディでカタログスペックすげぇのまま終戦がカコヨイな。
640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 20:52:44 ID:9E6VZ/2X
正式の報告書で欠陥に至る原因が不明ですか。そうですか。
原因が判らないって事は確実に有効な対策も判らないって事ですね。
何か策を打ってもそれが効果があるとは誰にも判らない訳ですね。
つまり全車種リコールしたように今後の認定の申請でもリコールが無い確証は
ありえない訳ですね。
で、それで形式認定してくれと？
役人をナメるんじゃねえ！
・・・・・と、いう経緯で報告書は突き返されたと。
これで再生ですか。税金投入は奥の手ですか。それもありえないでしょう？
ぬるぬるなグループ内と世間の区別が付いてないようですね。
641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 20:59:13 ID:qAfmm3/h
スレタイまんまでつか？＞菱＆ふそう
642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 21:04:53 ID:KCgW17TW
>>640 真実を書くと、無罪主張やってるウサどもにトドメを刺すことになるから
書けないんでしょ。
この期に及んでも身内保身に必死
643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 21:11:19 ID:+w8XuF1P
>>642 >真実を書くと、無罪主張やってるウサどもにトドメを刺すことになるから
お客さんやその家族には平気でトドメ刺すクセにねぇ。つい最近も５歳の幼女にトドメ刺しやがったし。
ところで、負けビシの第２次欠陥隠しが元で預金口座を糖蜜系から他行（除ＵＦＪ）に替えたﾔｼ、いる？
644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 21:16:10 ID:VEsNPeNc
645 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 21:39:25 ID:pLav13tM
経理部はもう大変って感じだろうな。
負債額が計算機の桁では間に合わないんじゃないの？
646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 21:43:28 ID:dacoOYvq
>>643 それとは関係なく個人の預金は移動開始してるよ
もともと大手の中では健全な財務体質だったのに
菱へどんどん金をつぎ込むもんだから
このまま支援を続けるなら愛想を尽かされるのも時間の問題
なにしろ金が返ってくる可能性０だからな
世界中の金融機関で菱を相手にしてるのは糖蜜だけだから
つぶれる会社にはだれも金を貸さない あたりまえのこと
647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 21:55:12 ID:dacoOYvq
>>645 普通の企業だったら経理担当は数字のあまりのひどさに発狂寸前だろ
でもそこはぬるま湯無責任体質の菱
これだけひどい不祥事が続けば自殺者の一人も出そうだが
菱も菱USOも誰一人そこまで責任を感じてるやつはいない
まあつぶれるまでなにも変わらないだろう
648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 21:58:09 ID:66uu7pyb
>>647 死ねばいいってもんでもないぞ。
それは単なる責任逃れ。
649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 21:59:04 ID:M2ued58B
>>643 たぶん小田急の件は幼女にも見事にトドメを刺したが
家族にもトドメを刺すと思われ。優秀な品川本社の法務が
このユーザーの家族を責めてて裁判に勝利。小田急への
損害賠償をすべて押し付ける。一族郎党すべて貧民奴隷階級へ
落とし込むだろう。
650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 22:03:57 ID:sI4H6+4c
確かに一理ある
法務が怖くてロッカーに隠したとも考えられるな。フム
651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/26 22:07:09 ID:M2ued58B
>>650 まぁっさか？本社の法務は三菱を守るために存在するのです。
社内の違法行為は当局の目をそらさせる。もしくは法の網を
使って無罪を勝ち取る。それが仕事ですから内部には攻撃しません。
652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 22:10:50 ID:+w8XuF1P
三本爺、ｿﾙﾄﾏｲﾅｽにもっと不躾しる！
653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/26 22:17:10 ID:sI4H6+4c
ウソミ
「そのハブの使用実績表あるだろ。法務にばれると事だからしまっとけ」
ズルタ
「その件でしたら、昨日法務から最も経費のかからない方法で処理してもらえば
いいとＦＡＸもらいました。」
ウソミ
「○○○○の走行試験の結果、○○○のものを使ったこと、おれは聞いてないからな」
ズルタ
「ウチの法務は、金がからむとやたら口をはさんでくるからな」
654 さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y sage 04/12/26 23:43:17 ID:kr1fw3I7
ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩと大書してあるストラーダをみた。
発展途上国の車によくあるアレだが、国内では「ＤＱＮ注意」とか「池沼です」と変換すべきかな。
655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 01:02:06 ID:C3hhaE3D
今月号のEsquire（エスクァイア）日本版に三菱のタイアップ記事があり
川原で水しぶきを巻き上げ自然破壊するモノクロの大写真がページを飾ってた。
そんなに自らをDQNだとアピールしたいですか、そうですか。
656 ギレン 04/12/27 01:12:32 ID:G00H6B/U
アンチ見津微視よ２００５年は世界へ飛べ
そして、見津微視にとどめをさせ
657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 01:47:22 ID:z5rpPG2k
「東蜜から受けた融資の利息は微視につぎ込まれるのか・・・」
「利息もロクに付けないであんな反社会的な企業の借金棒引きするのか・・・」
「ウチから貸し剥がした金はあんなドブに捨ててるのか・・・」
と、こんなところでしょう。お金にシビアでない銀行ってのも困りモンだね。
658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 02:33:17 ID:ZOwWtCs6
金融支援を行う毎に東蜜の財務体質が傾いていくのは明白。
659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 03:06:50 ID:F4f4qPNf
三菱ﾃﾞｨｰﾗｰは今年度で姿を消し、4月からamaz○nとﾋﾞｯｸﾞｶ×ﾗの商品ジャンルに「自動車」が増えるらしい。
660 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 03:11:15 ID:e0syOmMz
じゃあ、20％還元の時に買うかな。
661 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 04:51:25 ID:wdHYMpoz
さらにゲテモノ路線に切り替えてＷ型エンジンに観音開きドア・・・
エアコン無しクーラーがOP センスの無い四角いボディ
これを重役に乗せる。
「新しいチャレンジです」いいねこれ
662 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 06:57:48 ID:FdRcUEDe
三菱車買ったばかりに事故、賠償、破産、名誉失墜、一家離散と
お決まりのコース。
三菱のせいでタイヤ外れた運転手も悲惨な末路らしい。
でも辣腕弁護士に守られた元社長は無罪になりそうなんでしょ？
663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 07:03:16 ID:e0syOmMz
三菱車買う奴が悪いんですよ。
例え死んでも自業自得ｗ
664 替歌師 （リハビリ中） 04/12/27 07:53:43 ID:EWQdpn/N
鋼材不足加速させて、同業他社の迷惑省みずですか、とﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽしてみるｗ
>>607 665 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 08:55:55 ID:iyQ2yPDq
666 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 11:03:36 ID:HJTJgBqR
原因を明らかにしない三菱の報告書
そりゃー明らかにしたら逮捕者が何人出る事やら。
不作為の罪まで認定されたら殆ど全社員が刑罰の対象になりかねない。
三菱は生き残るためには徹底的に欠陥隠しの原因を明らかにはしないだろうな。
三菱自社員であれば誰でも知っている明白な原因を文書で公には出来ないだろう。
667 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 11:24:44 ID:hRzX3it5
で、体質改善に失敗してまた欠陥隠しを生んだり、
どんどん内向きになってｶﾙﾄ化すると(w
なんかMMCって自分で傷口を腐らせて逝ってるよな。
668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 11:58:03 ID:w0fQyfad
三菱叩きの方がどんどんカルト化していってるけどな
669 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 12:02:42 ID:CzCuB9Zc
670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 12:14:31 ID:hRzX3it5
>668 国土交通省も警察もｶﾙﾄに見えるのか。 終わってるな(w
671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 12:52:09 ID:w0fQyfad
672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 12:53:47 ID:w0fQyfad
673 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 13:24:20 ID:j/3jWyQI
最近、硫酸は運輸交通板でも荒らしているけれど、これって本物かね？
スタンドスレで見つけたよ。
674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 16:18:31 ID:TMaBej7Z
675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 16:20:48 ID:er+mpMIF
676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 16:27:41 ID:TMaBej7Z
677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 16:41:09 ID:7E0Tdn06
すんげっ。同じページのビデオを良く見ると、どうしても
エンブレムが逆さに見えるんよ。コマタ だれかおせ～て
678 名無CCDさん＠画素いっぱい 04/12/27 17:23:11 ID:6LsLZRC1
踏切と言えば中央線か三菱自かと言われるほどの不動の地位を確立したメーカーだった。
679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 17:40:04 ID:7E0Tdn06
680 さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y 04/12/27 20:41:25 ID:f7gAL2H7
ふそうスーパーグレートに物産のＤＰＦ。
最強。
681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 21:01:51 ID:PbMPQFLe
>>676 共通事項多いな。
神奈川県の小田急の事故(ディオン)
踏み切りの遮断機が前後とも下りていた。立ち往生(目撃証言)。犠牲者は母子。
香川県のJRの衝突事故(ミニカ)
踏み切りの遮断機が前後とも下りていた。立ち往生では。犠牲者は高齢の女性。
茨城県の関東鉄道の事故(ミニカ)
踏み切りに遮断機も警報機もなく見通し良好。運転士が目撃者。犠牲者は高齢の男女３人。
>>674の映像を見るとミニカは列車と対向するかのように斜めに踏み切りへ向かったようだ。
関東鉄道: 画面右から左へ進行。
ミニカ: 画面左奥から画面右手前方向へ進行。(列車が来るのが見える)
直前に飛び出さない限り、あんな衝突ありえないのでは。やはり立ち往生か？
682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 21:12:14 ID:znovAdKp
683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 21:20:38 ID:JpWSJV0C
三菱ふそう、クラッチ部品点検で2600台が手順守らず
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041227AT1G2703X27122004.html 三菱ふそうトラック・バスは27日、死傷者の出たクラッチ部品「クラッチハウジング」の不具合に
ついて、リコール（無償回収・修理）にかかわる点検の手順の一部に不備があり、対象は
約2600台に上る、と発表した。
同社によると、大阪や静岡、北陸、埼玉、青森の五つの販売会社で、必要なナットの締め付けを
していない事例があった。本社から各販売会社あてに作業の手順などは指示してあったが、
現場作業員の経験則から、緩みやがたつきがない場合は締め付けをしていなかったという。
同社は「現時点で、手順を守らなかったことによる不具合情報はない」と説明。「作業の内容を
周知徹底させる」としている。 (21:03)
684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 21:26:50 ID:JpWSJV0C
がいしゅつだけど、正式要求つーことで
「信用できぬ」と追加報告要求 三菱欠陥車問題で国交省
http://www.asahi.com/car/news/TKY200412270219.html 三菱欠陥車問題を巡り、三菱ふそうトラック・バスが提出した再発防止策の報告書について、
国土交通省は２７日、「欠陥隠しの事実解明が全くなされておらず、再発防止策として信用
できない」として、同社に追加報告を提出するよう指示した。三菱自動車に対しても、
同じ理由で追加報告を求める考え。
追加報告では、今回の欠陥隠しに幹部や社員がどのように関与したかの事実解明▽
００年に発覚した三菱自の欠陥隠しの際に策定された再発防止策が、機能しなかった理由▽
当時の社長ら経営幹部についての具体的な再発防止策――について回答を求めている。(12/27)
三菱ふそうの回答は不十分 国交省が追加報告要請
http://www.kahoku.co.jp/news/2004/12/2004122701002188.htm 三菱製大型車のハブ、クラッチ系統の欠陥をめぐる事件を受け、再発防止策として三菱ふそう
トラック・バスが提出した業務改善報告について、国土交通省は２７日、原因分析など内容が
不十分だとして、堀道夫会長を呼び、追加報告を求めた。
同社は「指摘を真摯（しんし）に受け止め、速やかに回答する」としている。
三菱ふそうの報告は、ハブ欠陥問題について「不具合の多発を認識していたのに適切な
対策を講じなかった」と記述しているが、国交省は「具体的な事実の説明がない」と指摘。
改善策自体も、２０００年に三菱自動車のクレーム情報隠ぺいが発覚した際に示した対策と
似た内容が多く、国交省は「（２０００年の改善策が働かず問題が再発したのに）今回、有効に
機能するか不明確」とした。
685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 21:36:54 ID:U/8ZP74P
686 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 21:49:35 ID:LueqSgrC
>>682 しかし緊急点検まで手抜きされてたんじゃ、な～～んも信用でけんね
点検の意味知ってるんだか・・・
しかも今日までその事実を隠蔽ですか そーですか
687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 21:59:33 ID:KIWQOGaQ
>>681 もしやと思ったらやっぱりそうか、命がおしかったら乗るなという事だな。
…え、何にかって？そりゃあんた三ｂうわなにをくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠
688 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 22:03:16 ID:K336sYo2
緊急点検で手抜きくらいで驚いていてどうする。
相手は三菱自動車だぜ、何でもありのいい加減な三菱自動車。
もし少しでも三菱自動車を信用していたとしたら、それは貴方が悪い。
信じてはならない相手を信じることは自己責任ですよ。
689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 22:05:39 ID:EpYurDk/
例え死んでも自業自得ｗ
だって三菱車に乗ってるんだもん。
690 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:02:46 ID:gWi2lfaC
水島工場でものすごい数の人が今月中に退職されて
いるそうだ。本当だろうか？情報キボンヌ。
本当だとしたら。ひょっとして正月あけの発表は・・・。
691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:06:52 ID:z6/t5kP4
無職のまま年をこす気分はどんなですか？
692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:10:51 ID:QjyRBnjO
ついにこの時がきたのか。。って発表を期待してる。
正月あけどころか１２月３１日がいいな。
やきもきした心で正月を迎えたくない人多いんじゃないか。
693 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:12:19 ID:ilu//fxD
694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:14:40 ID:U/8ZP74P
首の後ろにビシのバーコードを埋めることです
695 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:17:49 ID:sIMUso8l
↑古川のハゲにバーコード付けてあげたら（ｗ
696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:20:19 ID:n1P7MiG1
>>693 > 三菱自工が株主代表訴訟和解金を「コンプライアンス基金」に(03/12/05)
ちょうど１年前のハナシなんだね。しかもその基金、
”同社がこの資金で内部告発制度の創設などに活用する”
って書いてあるのが笑える。
どうせ隠蔽体質の強化に宛がわれたんだろうけどｗ
697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:20:48 ID:jSyWPQkr
>>693 コンプライアンス＝菱の都合の良いように解釈した法律を守ること。
場合によってはそれを破ったことさえ正当化すること。
698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:23:26 ID:K336sYo2
ＮＨＫもエビの提唱でコンプライアンス誓約書に社員を無理やり署名させている。
すねに傷持つ会社のやる事は一緒だな。
699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:26:35 ID:U/8ZP74P
うちの会社は年末の挨拶にコンブ配ってた
700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:31:31 ID:z6/t5kP4
「お前ら偏差値が低いんだ」などと言って、タクシーの運転手を殴り
ケガをさせたとして、国土交通省のキャリアが神奈川県警に
逮捕されました。
傷害の現行犯で逮捕されたのは、国土交通省のキャリアで住宅局
建築指導課の係長、富田建蔵 容疑者（２８）です。
こいつが満つ微詩に濡れ衣をきせたやつか？
701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:36:37 ID:U/8ZP74P
正月明けの重大発表も隠蔽させてください。
702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:37:53 ID:sIMUso8l
>>700 どこぞの裁判所の「雲助」発言もそうだが役所には「お上」意識があるのは間違いない
しかし民間企業であるはずのビシにもこのグローバル時代にそういう意識があるのは問題じゃねーのか
まぁ、現在も改善される気配すら感じられねぇが・・・・
だめだろ、この会社。ほっといても潰れるのがオチ
703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:44:04 ID:U/8ZP74P
コルトプラス粘着イコール ウジミソ
704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:50:06 ID:J4QqTvqe
マスコミも三菱叩きが少し減ったけど、ここだけはずっと続いてる。
２ｃｈはいろんな工作員が多いってのがこのスレでも分かるね。
まぁこのレスも叩くんだろうな。
トヨタ叩きも工作員だろうな。
まぁ無駄な努力がんばっとけ
705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:50:54 ID:n1P7MiG1
>>700 まぁ何だ、そこまで自分が開放的になるくらい
酔っぱらえるのは、ちょっと羨ましいかも知れん。
ひと思いに三菱も、全社員泥酔して
全部さらけ出した方がいいんじゃねーのかな。
706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/27 23:53:34 ID:n1P7MiG1
>>704 叩きはしないよ。
溺れる泥船から逃げ出すことも出来ず、２ｃｈで不安を紛らわそうとしている
君のような哀れな無能を、あたたかい目でみていてあげるだけさ（・∀・）
707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/27 23:56:45 ID:LPAz9w/1
むしろ、菱関連ニュースが絶えない状況に驚くわけだが。
また新年も国交省に突っ返された再発防止策とパリダカのニュースが続くと思うよ。
708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 00:05:52 ID:KLAP8F/x
叩きは２ＣＨだけと言うが、
三菱車の販売台数がすべてを語っていると思うのだが。
つまり、２ＣＨの影響力てこと？
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 00:22:09 ID:y7LE3+M/
710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 00:44:57 ID:9TrJxjhh
>>708 負けビシの株価モナー。（お話にもならないレベルになってきますた。父さんﾏﾀﾞｰ？（ﾁﾝﾁﾝAA略
711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 01:06:01 ID:lSKPJsbZ
>>709 マスコミ、世間・・・自工の存在を忘れてしまった。
２ＣＨ・・・自工をまだ覚えている。
712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:17:48 ID:+4/YDRsP
先日、某線の踏切前で停まったままの軽自動車があった。
たぶんミニカ系なんだろうけど、なんとどうやってもブレーキが解除できない
って言うんだよね。
仕方ないんで、踏切内で対向車線に入って追い抜いた。
ちょうど川崎市麻生区でディオンが立ち往生した日前後だったかな。
三菱車のってる奴は自業自得だから仕方ないけど、踏切内で対向車線に入って
追い抜く危険を冒さなくてはならない他メーカーのドライバーにまでリスクを
負わせるのは勘弁してもらいたい。
713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 01:19:21 ID:y7LE3+M/
714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:20:18 ID:HJDuCMgJ
国交省、三菱ふそうの改善報告で追加報告命じる
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041227AT1G2701Z27122004.html 三菱ふそうトラック・バスが、車軸部品「ハブ」の欠陥隠し事件などを受けて国土交通省に提出した
改善報告について、同省は27日、「内容不十分」を理由に追加報告を命じた。
国交省が不十分としたのは
(1)再発防止策の前提となる、欠陥隠しに至る経緯の具体的記述がない
(2)改善策が機能することの担保がない
(3)改善策の中に、経営トップに法令を順守させる方策が入っていない――の3点。
国交省は、新型車販売に必要な安全・環境性能認証「型式認証」について、「リコールに絡む
不正の再発防止策を打ち出さなければ認めない」としている。このため、追加報告があるまで、
現在三菱ふそうが認証申請中の29車種（型式）の販売は、ストップしたままになる。
国交省が5月、三菱ふそうに対し、警告書を発し、三菱ふそうが今月17日、改善報告を出していた。
同社は「至急内容を検討の上、可及的速やかに回答します」とコメントした。 (00:14)
715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:21:15 ID:HJDuCMgJ
三菱自動車、中国事業の再編を計画
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__756494/detail [ライブドア・ファイナンシャル・ニュース 27日 東京]
AFX通信によると、三菱自動車〈7211〉は分散している中国事業部門を再編する方針とみられている。
中国ビジネス・ウィークリーに対して、同社の北アジア部門の責任者が述べた。
同氏は、「現在、複数の現地パートナーがいるが、今後の方針に従い主要パートナーに集約する」と述べた。
中国政府は先に、海外企業が同国の現地企業と同じカテゴリー内で合弁を設立する場合、
最大2社との合弁に限定する規制を発表している。（了）
ライブドア・ファイナンシャル・ニュース
716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:30:53 ID:Yb9uz/e7
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:32:27 ID:Yb9uz/e7
>>713 多分って憶測でものを言われる三菱が悪いんだよ！ヴォケが！
718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:38:31 ID:Yb9uz/e7
>>715 この中国再編の解説をするとだ。
１１月のアジア「生産」（販売ではない）が２０パーセントの
大幅アップと好調が伝えられた。たしかに台数は増えたがこの
カラクリは・・・。各地に多数の工場を作ってそこで立ち上げ
生産をやっただけなのだ。これがなぜ悪いのか？という例えを
あげよう。
トヨタは１ヶ月で１００００台売れる車種があったとしよう
三菱は１ヶ月で１００００台を１０車種で達成したのだ。
どちらがジリ貧かおわかりであろう。
ついでにいうとブランド好きでこういう事はネットでしっかり
調べる中国人である。販売のほうは当然・・・・。
ということで中国事業の再編が行われているのだ。
719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 01:42:08 ID:fC3skJkE
２ちゃんねらーにすら忘れられたら本当に終わり
すでに一般の人は、三菱車を購入時の候補から外しているわな。
失った信用を取り戻そうとする行動がちっとも見えず
ただ嵐が過ぎ去るのを、ひたすら待っているようにしか見えん。
信用を取り戻したかったら、年末年始にﾘｺｰﾙ対策を24時間対応でやってみろってんだ。
今の三菱はそれぐらいやらないと、もう見向きもされなくなってる事に気付け。
720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 02:02:35 ID:RQaCvIPp
>>719 たとえそれやっても、信用しないけどね…。
だって対策しても壊れるんでしょ？直す技術力が無いんだもんね。
それでそんな不良品売っておいて、責任とってくれないし。
それを営業は分かってて、客を騙して売るんだもんね。
もはや何やっても見向きもされない上、あがけばあがくほど
三菱財閥そのもののブランドイメージ落とすだけなんだけどね。
721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 02:24:43 ID:cjUa8Zhe
722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 02:25:19 ID:cjUa8Zhe
723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 02:25:53 ID:cjUa8Zhe
724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 02:26:55 ID:cjUa8Zhe
725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 02:28:29 ID:cjUa8Zhe
726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 03:08:07 ID:ZmQfgW8O
終に、工作員もヌル攻撃ぐらいしか出来なくなったのか。
727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 03:17:03 ID:Sgce6WFl
空行荒らしが無意味なの知らない工作員登場。
手抜きな工作で落ちるほど２ちゃんのシステムはやわくない。
三菱の技術力は２ちゃんにも劣るほど低い。
728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 03:42:03 ID:RQaCvIPp
> 三菱の技術力は２ちゃんにも劣るほど低い。
ﾜﾗﾀ
729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 06:02:32 ID:t4JtIzwn
730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 06:07:57 ID:t4JtIzwn
731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 06:56:51 ID:bbskXIb+
>>716 というより、不道徳な会社ということで避難される
９０年代半ばごろの排ガス規制が実施される直前、三菱自動車は、規制対応前の
車を大量に生産して売りさばく、という不道徳なことを平気でやってのけた。当時、
周辺の心ある人間はみな、唖然としてそのことを見つめていた。この乱売がその後の
商用車業界の不況につながっていった、という印象を私は持っている。
732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 07:01:26 ID:OG8mkTpD
733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 07:57:34 ID:IfubGRiJ
どうせ現社長も次期社長も無罪主張するんでしょ？
辣腕弁護士たくさん雇って。
カネ払って殺された客がバカだから仕方ないか。
734 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 09:21:59 ID:eRmTVpg5
結局ＧＤＩはリコールなしで今年を終えるみたいです。
それはすなわち隠蔽をしつづけているということではないでしょうか？
多くのＧＤＩユーザーがエンストに悩まされてきました。
エンジンあけたらカーボンびっちりでした。
うそつき三菱は来年も健在だと思います。
735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 10:44:09 ID:DqY1MZEP
もう叩くのも飽きてきたよ…（笑）。
早く潰れてくれ。
736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 10:45:48 ID:h93GamE8
水島工場は大晦日まで仕事だって。
737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 14:11:43 ID:Zuu5Q7fh
738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 14:38:56 ID:x4kKKD9d
>>737 ＞自動車は列車が通る直前に、横断しようとしたとみられる。踏切には遮断機も警報機もないという。
乗ってる人間がDQNなだけ。
739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 16:12:24 ID:suXQxFdW
少し前の話だけど、道を右折しようと右折レーンに並んでいたが、対向車がいなくなったのに
先頭の車が発進しないんだよ。
で、後続車がクラクション鳴らしたら、ようやくノロノロ走り出した。
ところがその車、５０キロ制限の道路の右側を３０キロで走るんだよね。
で、次の信号の前でいきなり減速してハザードたいて左によって止まった。
追い抜きざまに見てたら、エンジンがかからないらしく、焦ってキー回してたところだった。
エンジン不調→エンスト→再始動せずのパターンでしたね。
車はやっぱりのミニカトッポでした。
740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:09:39 ID:Zuu5Q7fh
俺の推測
おそらく、微視は、もっとリコールしなければならないはず。
しかし、これをしたら、金がかかりすぎて、会社がつぶれる。
そこで、リコールせずに時がたつのを待つ。
時がたってから、リコールを届ければ、車は処分されているから、リコールする対象車両は減る。
よって、微視は、金が余りかからないですむ。
もっと、強攻策をとる場合には、本来リコールされるべき車両がすべて、消えるのをじっと待つ。
それが痔D愛だと思う。
741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:13:47 ID:Zuu5Q7fh
奴らは、もっと大事なことを、まだ隠している。
まちがいない。
742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:14:18 ID:Uhv0oqxl
＞そこで、リコールせずに時がたつのを待つ。
＞本来リコールされるべき車両がすべて、消えるのをじっと待つ。
欠陥車の事故が多発し、更なるリコール隠しが発覚。密備死倒産。
743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:16:13 ID:Zuu5Q7fh
744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:18:11 ID:zSh9wv4S
「善悪を判断できない人間を頂点にした組織はこうなる」というよい手本にするため、
しばらくは存続させておくのも意味あるかもね。
745 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 17:18:31 ID:jFuVwB5w
746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:29:11 ID:Uhv0oqxl
>>745 軽乗用車に不備などの問題があったか、単に運転手が「まだ渡れる」と踏み切りに
入っていったかにせよ、「もう廃業しろよ」は責任転嫁。
＞4人しか乗っていない鉄道。警報機もつけられない鉄道。
＞もう廃業しろよ。
そんな事言ったら地方のローカル線の多くは廃線。
バスでも良いけど密備死・不層は不可ね。
747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:32:58 ID:b5fal9AQ
748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:49:01 ID:AgVQPdHx
三菱はまだ人の魂を吸い足りないんだな
749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 17:58:09 ID:7Hc8zkR6
ＧＤＩは生産停止して急速に廃車となって
消えている最中。あと３年は隠すと思われます。
たとえ小田急事件が訴訟化したとしても５年は
粘る予定なので三菱にとってはギリギリなんとか
リコールの大損害クリアってことです。
750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 19:01:47 ID:uLVEdEzc
>>749 かつての社長の指示「リコール？金がかかるだろ。廃車になるまで待て」を実践中ですね
751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 19:05:54 ID:Zuu5Q7fh
年末年始は、工作員いないみたいだな
752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 19:09:30 ID:uLVEdEzc
>>743 車は道路が斜めに交差する線路を、列車に対面する方向で踏切に入った。
踏切前で一旦停止してから、踏切に入ったと言う報道もある。周りは畑で見通しは良い。
耕耘機、二輪車以外は通行禁止の踏切だが、幅は２mあって軽自動車は余裕で通過できる。
もっとも車は完全に潰れてしまい、仮に故障が原因だとしても原因究明は無理だ。
結論は、通行禁止の踏切を通ったドライバーが悪いと言うことにしかならないだろう。
753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 19:14:06 ID:G/qJOC8v
ここが盛り上がらなくなるとき
本当に三菱は終わるんだろうな。
754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 19:34:06 ID:Zuu5Q7fh
>752 そういうみとうしが良い場所なのに事故ルのは不自然。
三菱は、事故原因を調査すべき。
国交省は、三菱に調査するよう、行政指導すべきだ。
755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 19:47:16 ID:bc69DDWf
>>739 ISCサーボの故障。三菱車の一番脆い所。
756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 19:50:00 ID:46fCW3OR
>>751 恐らく、憂さ晴らしに旅行にでも行っているのだろう。
757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 22:10:51 ID:6SMdKqxq
>>756 スマトラ島へ観光に？
だったらついでに流されてくれりゃ良かったのに。
昔からそこに住んでいる人。たまたま骨休みに訪れていた観光客。
観光業で生計を立てていた人。
そういう何の罪もない人が大勢死んでいるというのに、なぜ三菱の人は生きていられるんだろ。
758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 22:11:55 ID:6SMdKqxq
759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 22:30:51 ID:sN31npcL
たぶんに三菱の車は危険です。
760 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 23:10:07 ID:PcChZLTV
DQN中小企業とちがって財閥は休みがながいからねー
761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 23:17:37 ID:6SMdKqxq
自工に限っては、もうすぐ毎日が日曜日
762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 23:19:55 ID:cBws/FbL
俺なんてこの5ヶ月、毎日が休日だぜ！
763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 23:28:27 ID:RQaCvIPp
俺なんて6ヶ月だ！
764 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 23:31:34 ID:aQ5aX1d1
>>754 三菱をかばう訳じゃないが、そういう不自然な事を平気でやってくれるＤＱＮ
が沢山いるのよ・・・遮断棒があっても突っ込む香具師もいるんだからな
765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/28 23:40:54 ID:RQaCvIPp
>>764 電車の運転士の意見が欲しいな。
一時停止から進入でドンピシャ衝突なら、タイミング的に車の運転手の不注意だろう。
一時停止してないなら、運転手の停止義務違反。
ずっとそこで止まっていたなら、それは故障だろうな。つまり三菱クオリティ。
…てか、なんで運転士の状況説明が一切無いのか不思議なんだが。
766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 23:40:59 ID:N/ozn393
１・「直せない物はリコールできない」
２・「そんなことをすれば金がかかるだろう」
３・「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
４・「事故は整備不良」
５・「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
６・「改修はユーザーから求められたので実施した。保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない」
７・「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
８・「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
９・「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
10・ あぼーん
767 765 sage 04/12/28 23:44:52 ID:RQaCvIPp
…あー、違う違う、これは三菱車だったっけ。
「一時停止中に三菱クオリティ発動で勝手に線路進入」
「一時停止したくても三菱クオリティ発動でブレーキ効かず線路進入」
なにやっても不思議じゃねーなもはや。
768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/28 23:53:56 ID:1xPqtcUl
底無しのリコール数抱えてるんだろうね。
まだ重大な何かを隠してる悪寒。
769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 00:15:05 ID:YwFBd1NN
>>767 ブレーキが利かないリコールが出てる。
ミニカといえば、０２年にブレーキ関係のリコールがされています。
・ミニカ、ミニカトッポの左フロントブレーキについて
リコール届出番号 856 リコール届出日 平成14年8月1日 リコール開始日 平成14年8月2日
バッテリーの搭載位置が不適切なため、バッテリー上面に雨水等がかかり、液栓呼吸穴から雨水等がバッテリー内に浸入して
バッテリー液量が増加し、 溢れたバッテリー液が飛散して左前輪用のブレーキパイプにかかり、当該パイプが腐蝕して
ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがあります。
http://u-cfc.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=10856 仮にこのリコール回収を受けていても、三菱の整備不良は十分考えられる。
三菱に関しては点検受けても直ってないのはザラだからね。
770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 00:17:07 ID:92Feswrx
この記事古いんだけど小田急事件はこれ適用して捜査してないんだろうか？
事故通報制度：車両欠陥、三菱製が半数超す
警察庁と国土交通省が今年９月に導入した車両の欠陥が原因とみられる
自動車事故の通報制度で、警察が運輸支局などにした通報は先月１カ月間で
２０府県３４件に上ったことが、同庁のまとめで分かった。メーカー別では
三菱自動車社製（三菱ふそうトラック・バス含む）が１８件で半数を超えた。
国交省は分析の結果、欠陥車の疑いが強いと判断すればメーカーに調査を指示
する方針。
通報対象は警察官が臨場した事故で、整備不良が原因と断定できない場合。
３４件の内訳は車両火災が最多の２０件で▽ブレーキなど制動装置４件
▽エンジンなど原動機、プロペラシャフトなど動力伝達装置が各３件
▽サスペンションなど緩衝装置２件－－などだった。
三菱車に限ると、車両火災が７件で以下制動装置が３件、原動機、緩衝、
動力伝達装置が各２件、操縦、走行装置が各１件あった。
三菱以外のメーカーではスズキ、トヨタ、日産（日産ディーゼル含む）、
日野が各３件▽ダイハツ、ボルボ、ホンダ、マツダが各１件。
県別では大阪が６件で兵庫３件、宮崎、岩手、広島、愛知、神奈川、
新潟、岐阜各２件－－だった。
欠陥の疑いがある車両の事故は今月に入っても横浜市の首都高速湾岸線で、
メーカー点検済みの三菱製大型車からプロペラシャフトが脱落して後続車を
巻き込むなど、依然各地で頻発している。
【窪田弘由記】毎日新聞 2004年10月18日 15時00分
771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 00:18:49 ID:92Feswrx
三菱自、中国での自動車生産･販売強化へ＝台湾系自動車メーカーに経営参画
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__767525/detail [ライブドア・ファイナンシャル・ニュース 28日 東京] 三菱自動車工業<7211>は28日、中国での
自動車生産・販売体制を強化するため、同日、台湾の中華汽車と中国での将来の共同事業に
関する覚書を締結したと発表した。
同社は、中華汽車が50％出資している東南汽車(中国・福建省)の経営に参画する予定だが、
出資時期や出資比率などは決まっていないという。同社広報室は、ライブドア・ニュースに対し、
「（一部報道では）すでに出資を決めたとして、出資比率にも言及しているところがあるが、
憶測だ。覚書を締結したばかりで、中華汽車と話し合いもしていない。これからだ」と述べた。
同社は今後、東南汽車を同社製自動車の生産・販売の要とすることで、中国事業の
再編成を図り、販売増を目指していくとしている。
同社の株価は、一時、前日比3.51％高の118円まで上昇したが、結局、同横ばいの
114円で引けた。（了） 岩城伸也記者
772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 00:19:21 ID:2MUYytOd
クラッチハウジングの恒久対策実施率 わずか３％
ちゃんとした対策も実施されていないふそうのトラックがまだまだ走り回っている。
恐ろしい事だ。
773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 00:20:25 ID:92Feswrx
中国人は目ざといから日本での三菱車の評価をめちゃくちゃチェック
してます。いくら工場で生産したからってそんなに売れるとは
思えませんが・・・。
774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 00:34:20 ID:YDhabpJh
ってかさ、これだけ疑わしい事実がありながら、なんで、省はｶﾞｻしないわけ？
775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 00:45:22 ID:wCs3aCiM
>774 ヤバめの資料は全てシュレッダー済みです。
・・・・まあ、追加の報告書がまともでなかったら関係者を片っ端から小１時間問い詰めるとか。
776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 01:47:03 ID:tvk9trWT
つか、2000年から2003年の間に、三菱乗りで苦情出したり
不具合で点検出した奴、国交省に連絡して、三菱に
自分の記録があるかどうか照会して貰ったら？
それが無かったら、明らかな証拠隠滅になる。
トドメ刺すまでは行かないまでも、倒産への燃料くらいにはなるぞ。
777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 02:47:32 ID:OQsM2AHY
778 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 03:16:53 ID:YwFBd1NN
>>777 ほとんど毎日チェックしてるが、明らかに三菱マンセーの記事が多い。
たまに本質をグサット突いた記事も見られるが、意味の無い昔のＷＲＣ情報引っ張り出したり
需要の無い特別車の記事が同じ車種で２回焦点の角度をチョット変えただけで出てたり…
いくら金もらってるか知らんが、ここまであからさまだとResponse自体の評価が落ちる。
779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 04:12:55 ID:TEWUvdpd
780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 05:20:49 ID:pdr90k9c
三菱自再建：三菱グループ主力３社、監査法人に支援確約
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20041229k0000m020157000c.html 三菱自動車の経営再建問題で、三菱重工業、三菱商事、東京三菱銀行の三菱グループ主力３社は、
三菱自の監査法人の新日本監査法人に、相当規模の資本増強や資金繰り確保などの経営支援を
確約する保証書を提出していたことが２８日、分かった。３社の関係筋が明らかにした。日産自動車や
仏プジョー・シトロエン（ＰＳＡ）との提携の成否に関わらず、支援するという内容。三菱自の０４年９月
中間期の有価証券報告書を承認してもらうための措置で、同報告書にも記載される。
３社による支援規模は最終的に数千億円規模に上る可能性がある。３社による資金面での支援
確約を得て、三菱自は来年１月末を期限とする抜本的なリストラ策の策定を急ぐ。
３社は、今後確定する損失処理の規模に応じて、資本増強などの支援を実施。日産などとの提携が
不調に終わっても単独での黒字が見込める体質への転換を図る。
新日本監査法人は経営危機回避への道筋が見えたと判断。三菱自の９月中間決算を最終的に承認した。
毎日新聞 2004年12月29日 3時00分
781 天文台 04/12/29 08:56:19 ID:uklWAGUH
無限に金を吸い込むブラックホール
782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 09:24:39 ID:1DfVgj4E
三菱グループ各社の首脳の方にお願いしたい。
皆さんが悪徳企業である三菱自動車に際限なくつぎ込むお金の１０分の１でも、
それ以下でも災害などで苦しむ各国の人々を助けるために費やして欲しい。
１兆円を超えるお金を隠蔽の三菱自動車のために費やしたが何が残っているのか。
１０億でもいい、それが嫌なら１億でもいい、そのお金を苦しむ人々の為に使ってくれたら
何百、何千の命が救われる人殺し企業に１兆円も使うのなら是非、そうしてほしい。
財閥の三菱には三菱自動車と言うどぶに捨てるお金は無尽蔵にあるらしいが
苦しむ人々のために使うお金は１円もないのだろうか。
783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 09:27:02 ID:pBkJgBEL
ない！
784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 11:03:05 ID:T8ef9VwW
どうせブラックホールに消えていく１兆４０００億も１兆３０００億
もかわらないじゃない。１０００億ポンと被災諸国にだしてみろ。
株はウナギのぼりで普及関連の工事は優先受注で三菱ブランドと
なれば各国民はこぞって購入。車も相当売れるぞ。あのあたりは
石油や木材の供給地だからグループの石油化学、製紙、商事、建設関連は
丸儲けだ。ま、自工を潰れないようにするのが先だろうが・・・・
785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 12:02:09 ID:ROido8bu
朝日の朝刊から
三菱欠陥車裁判 検察の証人続々
こういう記事見るといつも思うんだけどなんでみんな素人になっちゃうのかな？
弁護側は元社長はもともと総務畑だから技術的なことやリコールのことはわからなかった
と主張してるんだけど
こんなの見たらそしたらそんな人間が最初から社長なんかするなよって言いたくなると思うし
それじゃ社長の仕事って何なのって思うよね
薬害ＡＩＤＳ事件の時もそうだったけど見苦しいというか情けないというか
おまけに有罪になったとしてもたいした量刑じゃないんだよね
ほんと菱のユーザーはかわいそうだね
786 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 12:15:50 ID:1DfVgj4E
それじゃ企業の社長なんか経理畑出身なら経理しか分かんなくて良いことになってします。
総合的な統率能力が必要ないなら誰が社長をやっても一緒で社長なんて単なるお飾りになってしまう。
一度、検察側は証人として三菱自動車を召還して企業の求める社長の能力と言うことで証言させろ。
そして裁判で三菱自動車が総務的な仕事だけをしてもらうために社長としたと証言するなら
三菱自動車と言う会社が、どう言う会社なのか世間に明白になるから、それはそれで良いことだろう。
そんな会社なら存在しなくていい。
787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 13:54:47 ID:krG6Y+CS
三菱自動車役員が無罪なら大抵の凶悪犯は無罪だろ。
788 887 04/12/29 14:51:03 ID:bZA8A9pB
789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 14:52:28 ID:OtWSeVSa
法務ブランド ヒ シ
全焼ブランド ヒ シ
踏切ブランド ヒ シ
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 15:06:21 ID:LZydDaki
791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 15:27:57 ID:1mfs/E5V
792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 15:35:43 ID:1DfVgj4E
三菱各社様
お金の使い道を学んで下さい。
793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 15:36:18 ID:EmKLz9zR
>>746 ぶっちゃけ、バスでいいだろ。
なんで鉄道にこだわるのか。
まえ調べたけれど関東鉄道ってめちゃ高いみたいだし。
日本一高い鉄道かも。
乗客は高校生と老人ぐらいだろ。
794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 16:29:59 ID:LZydDaki
>>793 水海道と取手の間は複線で黒字なんだけど、それより北はホント田舎のローカル線
遮断機や警報機のない踏切って、結構ある。
運賃は高いと言われる北総鉄道を抜いて日本一ィィ（w
795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 16:41:08 ID:aV76glww
このスレも以前のような活気がなくなってしまったな
以前は5日間、どんなに長くても1週間もあれば、軽く1000埋まったんだが
10日間以上経ったにもかかわらず、まだ埋まっていないとは･･
796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 16:48:15 ID:A/uXox4Z
本社社屋売却したからだろ、来月記者会見あるだろ！また、安全宣言をだせる状態じゃありませんって。言うかならず
797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 16:49:07 ID:OtWSeVSa
テト休戦 ググッテみ
798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 16:51:51 ID:/cqsjyBH
訴訟もリコールも進まないし、菱車の事故のニュースにも馴れてきた今日この頃
特に話題にもならないほど日常的なものとして一般に広く浸透した三菱の所業
でも、三菱の中の人はほとぼりさめた？とか思ってるに違いないw
799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 17:27:23 ID:ktuB85rU
PcChZLTVは三菱の下請けDQN会社に勤めてるDQNですｗ
800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 17:38:18 ID:Av3tFKPd
>>791 これはＤＱＮ改造したのが原因でしょ？
ノーマルで燃えた話し聞かないし。
801 （＾o＾）/ sage 04/12/29 18:00:51 ID:9UXA6Zjh
お前ら 三菱のクルマが燃えると欠陥と騒ぐのに
トヨ丸が燃えると、どきゅんが改造して燃えたと話すなよ！
802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 18:55:36 ID:Pb3nrypc
803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 19:01:25 ID:A/uXox4Z
硫酸ピッチ氏ねよー！スバル最高～ぺっぺっ隠蔽三菱。
804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 21:39:17 ID:6y78VQpJ
>>785 禿同。
第一、知らなかったからって許されるわけじゃないのにな。
二次大戦終了後のニュルンベルク裁判で、
「（ナチスドイツの虐殺や戦争犯罪を）
私は知らなかった。
しかし、私は知りうる立場にいた。
そして、これは知らなければいけないことだった。
したがって、私は自分自身に有罪を宣告するものである」
と言って、従容として刑の言い渡しを待ったドイツの貴族がいたがな。
敗者の側でなければ、一流の政治家と呼ばれたかもしれなかった男だが。
本当の貴族的精神の持ち主というのはこういうもの。
でも、三菱の遺伝子にはそんなもの、ヒトカケラも流れていないよな。
財閥だ名門だとかエラそうなこと抜かしても、
所詮は土佐の地下浪人あがり。
土佐の維新の志士が、仲間や日本の将来のために次々と命を散らしてた頃、
そんな連中を嘲笑い、ひたすら権力にへつらって、
金と出世のためだけに小ずるく立ち回って成り上がった下衆な男の下衆な会社。
それが三菱。
ノブリス・オブリジェとか、名門財閥としての矜持なぞ、
最初から期待するほうが間違ってるんだよな。
805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 21:43:38 ID:A/uXox4Z
解体の語源を辞書で調べてくだい。
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 21:58:42 ID:ktuB85rU
三菱が燃えたのは闇改修したのが原因ですよ！
と、マスコミ叩きすらできない脳梨の（＾o＾）/が言ってました。
807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/29 23:27:37 ID:wCs3aCiM
2万人以上が死んで、生き残った人が救援を必要としている中、
一方では人殺し企業の延命に数千億をつぎ込むか。
本当に世間の感覚がわかってないね。
こんな財閥と付き合ってたら、どんな目に遭わされるか分かったものではないな。
808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 23:38:23 ID:tgfezizx
★踏切で死ぬなら棺桶みつび丸★
(´⌒;;;
(´⌒;;
(´⌒ (´⌒;;
(´´ (´⌒(´
(´⌒;;; (´⌒;;;
＼＼＼
＼＼＿_＿_＿ ＼ 硫酸ピッチゆみ棺桶と共に登場！
＼＼ / ＼ ＜ごりゃ～ひっきーども、トヨ丸と違って隠蔽の果てに燃える三菱車サイコーよ♪
＼＼/ （ ＾o＾ ）/ ＼
＼ |＼⌒⌒＋⌒⌒ ＼
| ＼ ＼
((◎＼ ｜￣￣￣￣￣￣ | ((◎
＼| _＿＿＿＿＿＿|
((◎ ((◎
809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/29 23:42:25 ID:A/uXox4Z
ミツビシが災害を読んだのか！
810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 00:04:33 ID:69m3bzlP
811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 00:11:40 ID:unuu+OpM
なにやら速報で１２月は前年比６５％という話じゃないか。
１０月より６０％維持すれば２２万台は確保できるそうだが
やはり三菱重工社員は４月から三菱車のみ構内駐車許可
ってのはホントかもね。いまこぞって買い替え中？
でもいくら２２万台確保！とかいっても結局前年比６０％は
ヤバすぎでは？４月から新型もないし増販できる車って
絶対ないとおもう。
812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 00:51:07 ID:QjwUqfV7
三菱グループのボーナスは
三菱車の現物支給だったわけか・・・
813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 01:04:27 ID:eK/TflMa
自家用霊柩車買えば踏切で死ねる。
814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 01:20:26 ID:vZP6hi+c
815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 01:22:31 ID:4I4jLbp6
>>800 どこをどう読んでも出火の原因となる改造はしていないようだが？
これは普通に考えても店のミスじゃないの？
つーかｲﾀ車を信用している香具師っているんだ・・・
816 814 sage 04/12/30 01:25:31 ID:vZP6hi+c
直リンできなかった・・・ orz
817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 01:29:04 ID:6Qv73k40
818 814 sage 04/12/30 01:33:35 ID:vZP6hi+c
819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 01:58:27 ID:/oT8v0I5
三菱各社様
お金の使い道を学んで下さい。
820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 02:17:22 ID:QjwUqfV7
金を湯水のように無駄に使ってこそ真の金持ちというものです。
三菱グループはそんじょそこらの成金どもとは違うのですよ。
821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 03:18:25 ID:tUxpkGt2
>>795 三菱の車なら、何が起きても驚かなくなっただけ
822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 04:12:06 ID:yNHXW5mc
避ける努力は怠らない電車は避けれなかった！
823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 08:10:54 ID:FDftSqrz
>>820 借りた金を湯水のように使うのは真の金持ちでも成金ですらもないと思うが。
824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 08:57:58 ID:Y6yS4uC2
825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 09:17:34 ID:G60If5mb
これだけ売れない車を売り続けるのは、近代資本主義に挑戦する
ネオ共産主義ではないのか？
826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 09:59:29 ID:Ww39aceB
>>795 みんな、あきれけ～っちゃって空いた口がふさがらなくなってるだけ
827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 11:53:07 ID:QjwUqfV7
ついに２ＣＨからも見捨てられつつあるようですね・・・
828 （”o”）/ 涙目バージョン sage 04/12/30 12:10:02 ID:irBtT4kB
ひっきーどもの溜まり場だからだろ？
829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 12:23:27 ID:NBFmaLrS
★走る棺桶みつび丸★
(´⌒;;;
(´⌒;;
(´⌒ (´⌒;;
(´´ (´⌒(´
(´⌒;;; (´⌒;;;
＼＼＼
＼＼＿_＿_＿ ＼ 硫酸ピッチゆみ（”o”）/ 棺桶と共に涙目で登場！
＼＼ / ＼ ＜ごりゃ～ひっきーども、一緒に三途の踏切渡ろうよ～♪
＼＼/ （”o”）/ ＼
＼ |＼⌒⌒＋⌒⌒ ＼
| ＼ ＼
((◎＼ ｜￣￣￣￣￣￣ | ((◎
＼| _＿＿＿＿＿＿|
((◎ ((◎
830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 12:26:59 ID:oaEkv3T0
外を安心して出るのに危険なクルマさんを駆除したいからです。
831 天文台 04/12/30 13:49:27 ID:Jv15TETF
>>826 帰省先の、じっちゃまや、ばっちゃまの家に、ネット環境が無い（笑）という線も足してイイカ？
832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 13:55:49 ID:M1F5Egdh
新年を前にひっきーどもは親に言われてるかも知れんね。
いつまでも親のすねばかりかじり、がらくたを売りまくり、人に怪我はさすし、悪い事しても人のせいにするわ
同級生より稼いでると資料を出せば比較対象は子供の頃だわ、嘘は付くし、いいかげんに働けと。
833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 14:30:49 ID:qabOPdzf
∧ ∧. __,,,,,,,,,_
(::::::: ) （::::::::: = .::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::........
～.::::: ）（o;;:::::: ） ...:::::;;;'' ';;;:::::.......
'"""゛~"''"""゛"゛""''･、 ...::::;;;'' '';;;::::::........
"”゛""''""“”゛゛""''' "j' ....::::::;; 身潰し自工 '';;::::::::::.......
:::::ﾍ :::::....ヽ :::;;;ﾉ ::( ......:::::::::;; ';;;;:::::::::.........
:: ゝ :::::......ﾉ:;;..／ ~~^^ ~~~~~^^^~ ~~^^ ~~^^ ~~~~~^^^~ ~~^^~~~^ ~~~^^~~~
あぁ沈んでいく、もう駄目ぽ・・・
834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 14:49:55 ID:/UcjQIPk
三菱車はエネオスのガソリンを入れると最悪ーですよ！
と、ひっきーどもしか言えなくてしぃに虐められた（＾o＾）/が言ってました。
835 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 14:53:31 ID:oaEkv3T0
(-.-;)そうだよわかったか？三菱ヒッキーさんと～さん前に働き口探せよ。
836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 15:36:40 ID:0iwnP3kf
今日これから発表しちゃえよ。
扱いはかな～り小さいぞ。
837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 15:38:22 ID:F58jHi55
主観的にみていつ潰れてもおかしくないし
支援するのは投資をどぶに捨てるようなもんだと思う
光岡のほうがまし、、、
838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 15:48:34 ID:L6EofQIH
>>815 現実を直視出来ない君に返してあげよう、時代錯誤クン。
「つーか未だｲﾀ車を信用していない香具師っているんだ・・・」
三菱ならウエスを入れていなくても燃えるよ！
839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 17:08:38 ID:Hsg6vAIv
微視車に比べればトラバントでも信用できるな
840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 17:10:52 ID:MWIsHkat
誘拐殺人犯逮捕
さーや結婚
三菱が不祥事を発表するには都合のいい日だな
841 照り錆びーぬ 04/12/30 18:20:45 ID:F58jHi55
パリダカの大きな誤解
コースが過酷だから車が燃えるのではなかった
842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 18:43:32 ID:yNHXW5mc
前回のレース中ゲリラに遭遇して銃口向けられてレース妨害されていたんじゃなかった？密火死ってそんな感じ！
843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 19:47:12 ID:qxVoKt6f
自動車マニヤの黒田さんはきっと三菱党だよ
844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 20:07:04 ID:UVJUkzAa
以前、ニュースの映像に映っていたのはエリーゼだったろ。
845 照り錆びーぬ 04/12/30 20:49:39 ID:F58jHi55
おまけにその前はアルファのスパイダー
秋篠宮さまにご相談を受けたときにもminiとビートルをご提案
846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 20:57:22 ID:3+UkZ3Iu
uso菱ヲタは２chでもuso発言ばかりです。
847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 21:14:07 ID:yNHXW5mc
嘘菱は煙も妄言吐きっぱなし。
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 21:15:53 ID:69m3bzlP
犯罪者は三菱車が好きだからЯVR糊が放火したりミラージュ糊が女児誘拐したりするんですよ。
と、警察に捕まっても道徳が分からない（＾o＾）/が言ってました。
849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 21:21:40 ID:yNHXW5mc
(^o^)/←やっぱ、犯罪者だったのか？オモテた通り。嘘ばっか書いてるからだよ！嘘菱！
850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 21:23:05 ID:Bf9DD1w2
三菱叩いてる奴って無職なんだろ？
らいねんこそはたらけよ
851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 22:02:58 ID:VWetOcJA
>>850 三菱叩いてる奴=無職
↑どういう論理展開すりゃこうなる訳？
852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 22:22:37 ID:NFn6sX5H
>>851 思考能力にも欠陥が生じてるみたいだからスルーよ。
853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 22:28:29 ID:Bf9DD1w2
ちゃんと職をもっている者なら応援しこそすれ
叩くことなどありえない。
無職は社会のお荷物だはやくはたらけ！
854 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 22:38:18 ID:SzyP/+hG
三菱がいい会社だとは言わんがここのやつはただ叩いてるだけ。
面白半分かストレス発散がほとんどだろ。
下らん人間だ、三菱と大して変わらんよ。
855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 22:46:49 ID:SqY2AZ6Z
２ちゃんねる検索、「三菱」で検索掛けると一覧の上に
“三菱のビデオデッキ 商品一覧 - 楽天市場”
って出るけど、一覧のｽﾚ、ほとんど三菱叩きのｽﾚだぜ
広告効果あるわきゃねーだろ（ｗｗｗｗﾜﾛﾀ
856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/30 23:09:27 ID:yNHXW5mc
あの再放送はしないといわれる【菱の隠蔽ドラマ】のビデオテープか？
857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/30 23:31:22 ID:9AnsHjQT
ちゃんと職をもっている者だからこそ糞ビシは許せないな。
同業者で設計や品質管理部門ならその思いは強いだろう。
ニッーサンのＣＭで車を買うことは未来への思いを買うって感じのやつあった。
消費者が車に込めたいろんな思いを食い物にする糞ビシは叩いてナンボ。
858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 00:07:20 ID:F8M5/+3M
>>854 いい会社じゃないなんてレベルじゃないだろ
殺人、詐欺、隠蔽の犯罪企業
まあ悪魔だな 小林と同じレベルだ
859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 00:53:32 ID:cwNDX7dA
>>853 いやだから･･･
１、職を持ってる＝応援する
２、職を持ってない＝叩く
ってどう言う発想なので････
860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 01:04:47 ID:k4RDYkrG
誰が見てもおかしいんだからスルーしましょう。
861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 02:01:43 ID:VxRvjkEk
パリダカ仕様車を比較しましょう；
２００４年出場車
２００５年出場車
車体にロゴがあるスポンサー企業が大きく異なっている
はずです
862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 02:04:31 ID:Nkj4w9PG
潰れて。
863 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 02:07:24 ID:VxRvjkEk
興銀、長銀等の政府系銀行が失速して以来、
三菱の存在が大きくなっている。長引く不況下では、
財閥内のもたれあいは有効に機能し、その影響力は
政府も無視できない。
政府としては、三菱の過度の台頭は抑えるべきであり、
少なくても自動車の救済はないであろう。自動車への
三菱からの出費は、三菱の財務能力を損なうものであるが、
政府から見れば歓迎すべきかも知れない。
864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 02:09:57 ID:VxRvjkEk
三菱としては、自動車はなんとか救済しなければ
ならない。その従業員は、自宅の住宅ローンを
銀行に依存しており、従業員の失職は、ローンの
貸し倒れを招く。
銀行にローンを抱えている従業員は、自らの意思で
退職はしないでしょう
865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 02:32:35 ID:rHCU643t
>>861 うむ、この期に及んで三菱車に金を出すスポンサーには、
キッチリ苦情を言わんとダメだな。
あんたの会社は、不良品で罪の無い一般人を殺す会社を応援するのか、と。
866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 03:08:46 ID:Nkj4w9PG
今年６月２８日にパジェロ燃えたんだよ。
867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 04:01:42 ID:eaLjjq+k
868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 04:26:11 ID:fYt6xj2c
人殺すと給料もらえる会社ってここか・・・
869 団塊親父応援隊 04/12/31 06:09:21 ID:Tn5RsU8J
>>1 スレ立て当初、大晦日前に埋まってしまうのではないかと危ぶまれていたけど、無事にたどりつけて良かったなあ。
オレ的には、「平成１６年スレタイ大賞」あげたいけど、みんなどう思う？
今、気付いたけど、1000－869＝131
＞108。「微視の煩悩108選」で最後をくくれるぞ
↓
870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 06:25:44 ID:HrOegz8x
871 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 08:00:18 ID:b+r0k0OC
872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 08:17:19 ID:Nkj4w9PG
カウントダウンダウン。
873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 09:21:19 ID:djVLtP1W
>>859 実際に職を持った経験が無いから、職を持っている人は
応援するに違いないと決めてかかってるんでしょう。w
874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:31:35 ID:b+r0k0OC
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:33:36 ID:b+r0k0OC
876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:48:01 ID:HrOegz8x
877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:48:18 ID:Nkj4w9PG
各社も調べたところ三菱が一番悪かった。 ミ○ビシはやく潰れるよ。
878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:49:22 ID:b+r0k0OC
879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:51:26 ID:b+r0k0OC
880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:54:04 ID:b+r0k0OC
881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:56:45 ID:IMrLgc1q
882 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 09:58:23 ID:b+r0k0OC
10発目！
やばいと直感した賢いダイムラーは逃走開始！
ダイムラー、三菱自支援打ち切り
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20040423ve02.htm 【ロンドン＝黒井崇雄】独自動車大手のダイムラー・クライスラーは22日深夜（日本時間23日早朝）、
経営再建中の三菱自動車の増資計画には参加せず、今後の財務支援も中止するという声明を発表した。
またロイター通信によると、ダイムラーが保有する三菱自の株（発行済み株式の37％）を売却し、
全面撤退する可能性もあるという。最大株主のダイムラーが支援打ち切りを表明したことで、
三菱自の再建は厳しい局面を迎えた。
ゴーン！
883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 10:22:17 ID:Nkj4w9PG
【三菱あぼーんまでage続けるスレ】停止した不届き者がいた！ ミツビシのやり方は汚い。載ってるヤツもウザイ！氏ねや！
884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 10:46:38 ID:VBICQaxf
885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 10:48:05 ID:rHCU643t
良く分からんが、
あんまりオメデタそうに羅列するモンじゃないと思うがな。 > 108不祥事
トラブルに巻き込まれ今なお苦しんでいる方々、
不条理な悲しみを抱える遺族の方々、
おいそれと買い替えできないユーザーの方々、だれも楽しめる話じゃない。
886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 10:53:21 ID:b+r0k0OC
>>885 今年も当番ご苦労様でした。
羅列されると一番つらいのは射因だものなｗ
887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 10:55:07 ID:VBICQaxf
>>886 お前は真性のカスｗ
人の痛みの分からないやつは氏ね
888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 10:58:09 ID:VBICQaxf
プリ
889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 11:02:18 ID:UVwiLHLf
>>887 お前がな。
それともあれか、遺族と犠牲者の無念を考えれば、
事件（断じて事故なんかじゃない）を風化させて
三菱をのうのうと生かしておくほうが良いとでも？
脳みそ腐ってんのか、この人でなしが。
さすがに「クルマのようなもの」を造るメーカーには、
「人間のようなもの」たくさん蠢いているみたいですね。
890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 11:04:36 ID:VBICQaxf
>>889 お前はただ面白がってるだけ。
真面目に考えてない、俺にはそれが許せない。
氏ね、カス。
891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 11:15:57 ID:21cxcXyQ
このスレもうまくスレば電車男のようにタイプは違うがうまくシュパン
しようとするやつがいるんだるうな。ヒシをうまく追い込んだら快挙だからな
ホーム（法務）の手足縛るのはきんもちイイー。ホームは公衆相手に手は出せんのや
それはコカイの仕事だからね。脱線脱線
金目の無い発言は消されて、金儲けになりそうなのだけ残して、シュパン
ビミョーなヤラセにはあきたよ、ウザイよ。ポイッ
892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 11:29:05 ID:KPFicmv6
>>890 おまいの言い分は分かるが2chは本音で語るBBS
そしてここは三菱に対して本音を語ることが目的のスレ
「嫌なら出て行け」これが2chクオリティー。
なのでここでは
>>889の言う事が正論。
893 （＾＿＾）/ 04/12/31 11:36:25 ID:SSULPJU5
こらー、ヒッピーどもー！
グランディスに乗れない無職は、60年代のＶＷバンにでも乗っていろ！
894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 11:39:26 ID:F8M5/+3M
>>VBICQaxf
それはおまえだろ
なんでトヨタの話をわざわざひっぱりだす？
このスレに関係なかろう
脳みそ菱製は程度が低い
895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 11:40:17 ID:VBICQaxf
>>892 そういやそうだった。
出て行きます。ノシ
896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 11:45:27 ID:oEzsh6Zr
研究室内で行う基礎的な「耐久試験」についてもほとんど行っていなかった）
とありますが、私の軽４は台上ブでしょうか。社軸が折れたりしたら
897 花咲爺 04/12/31 12:33:11 ID:Tn5RsU8J
わしは年寄りだ（といっても団塊のチョイ後だが）。
不器用で不細工だが、誠実で頑丈だった頃の三菱自動車を知っている。
だからこそ、今の三菱を叩きたい気持ちと、一国民としての従業員やその家族が路頭に迷うことにならないで欲しいという気持ちが交錯している。
戦国時代に例えるなら、へっぽこ殿様や取り巻き家臣は打ち首だが、領民にまでは塁が及ばないという落とし所に収まることを念じる。
898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 12:53:36 ID:p6wcBGp6
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/12/26 00:34:58 ID:SqKMXTpt
357 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/12/10 12:11:53 ID:qqyeJCn0
今日、無料点検逝って来ました
構内をグルグル回る自分の車の後姿を見てたら
左のブレーキランプが点いていない事に気付きました
当然言ってくれるだろうと思ってたら全く説明は無く、チェックシートも灯火装置・作用にチェック
「点いてなかった様ですが？」と聞くと「バルブを交換して頂ければ大丈夫ですね」と言って改めて確認もせず、ハイさようなら
「それじゃ他のチェック箇所の信用性が無くなりはしないか？」と
販売店とお客様センターへ電話すると、しばらくして点検実施店から電話
お定まりの謝罪と経緯説明で、あろうことか点灯してなかった事を確認していた、との話
他の点検があったから忘れてたって、作用にチェックしてあるじゃねぇの
中古だし無料でオイルも換えてもらったからバルブ取り換えろとは言わないけど
そう持ちかけるなりもう一度チェックしますなり言わないかね、普通
工賃の発生する不具合だけ指摘して、やっぱり点検フィッシング商法かと
さすが三菱ですねと言ったら苦笑してらっしゃいました。
899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 12:54:36 ID:pz6h3/IS
>>897 悪に手を染めて堕ちていく時はそんなもんだよ。
「まあ、あの人がなぜそんな鬼畜なことを・・・」
ってなもんだろ。
情けかけると性犯罪みたいに再犯の恐れが高い。
900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 13:04:59 ID:/IkwIfZJ
>>897 「誠実」があったのだろうか。 少しはいるだろう真面目な販売の人に当たってたのかな。
901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 14:07:32 ID:zApSSwIT
組織に洗脳されちゃうんだろうね。
902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 14:32:38 ID:rHCU643t
>>897 状況を見るに、責任は三菱自社員全員にある。
勘や相対評価で設計していたいい加減な技術担当、
客を客とも思わず食い物にしてきた営業担当、
それをのさばらせ、責任も取らない経営陣。
いずれも、訓練までして、危険情報を隠蔽に徹してきた。
そして未だ、社員の誰もが”自分の責任ではない”とし、
パリダカやＷＲＣに臆面もなく参加し、新車発表の挙句、
無責任な報告書を国に提出する、この態度。
全社員が自分の罪を認識し、ユーザーや被害者に補償した上で
自ら社を潰して、けじめをつけるべき。
903 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 14:35:31 ID:GUWlc03a
>>900 「誠実」な販売員がいるなら、マジで紹介してくれないか？
近所のディーラーはまともに話を聞いてくれないから（怒）
相談室電話かけても、蔑ろの扱いしかされないし
三菱乗っているのがこんなに理不尽とは思わなかったよ＿|￣|○
904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 14:44:18 ID:4wItLk19
905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 15:01:25 ID:tzuJzVNb
他ｽﾚからｺﾋﾟﾍﾟ
＞それでは一首
＞・リコールを するため行くと 菱休み いつまでたっても 対策できず
906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 15:01:57 ID:F0agWtDe
もう三菱自動車はまともな会社じゃない
907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 16:05:33 ID:EpG96wUx
三菱スレ、どれもさがってきたね。もう先が見えちゃったからかな？
熱心な応援団も居なくなっちゃったし、中の人も辞めちゃったので来なくなった。
すでに一般人は三菱のクルマなんて買わないと言う意識が浸透したので、終わったな。
もっとも欠陥を放置した原因が無罪を主張して裁判を続けているので、叩きは続くけどな。
908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 17:51:18 ID:zxQmsvrU
きょうはえらい冷え込むです、明日の朝最低気温達成のようで故障車が
出やすいです。
909 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 19:02:43 ID:Llezeeei
寒い日は良く燃えるビシ車で暖をとるに限る
910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 19:10:37 ID:ougGfxjh
確かにビシ車の燃え方は他社とは一味違う。
フツー車が燃えるのは哀しいものだが、ビシ車が燃えるとマッタリ生暖かく幸せ気分になれる。
世の中のいらないものが燃えるのは良い事だね。
911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 04/12/31 23:11:12 ID:V0PX2dz9
912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 04/12/31 23:24:52 ID:7qqawVBk
三菱は今年の大晦日が最後の大晦日になるのかな
913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 04/12/31 23:34:13 ID:Nkj4w9PG
カウントダウンはじまるよ！
914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 00:19:37 ID:HFM+owGs
新年あけおめ。
今年もヨロヨロ！
ひっきーどもの低脳が少しは良くなる事を
心からお祈り致します。
915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 00:22:03 ID:ADq43LCk
今年こそは三菱車を公道でみかけない年でありますように。
916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 00:27:38 ID:38B0bu+T
今年こそはビシが隠す全ての不具合が明らかになります様に。
917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 00:34:19 ID:5iheJgFN
918 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 01:17:35 ID:qSBH9UT5
あけましておめでとうございます。
とりあえずまとめてみたのでupしました。
過去ログと関連ページリンク中心で逝きたいと思います。
三菱総合@2ch_車・メーカー板 まとめページ(暫定版)
http://mmc.nobody.jp/index.htm まだ、過去ログ収録してません。
当方、part37～41 , 52～しかログ持ってないので
持ってる方upお願いします。
回収次第upしますので、よろしくお願いします。
ps:当方出先にてネット環境不安定・貧弱な為
滅多にレス出来ませんが、ご了承下さい。
919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 01:48:32 ID:etDtjs06
【無駄遣い】三菱総合Part58【数千億のお年玉】
920 919 05/01/01 01:51:33 ID:etDtjs06
921 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 02:06:01 ID:pYRnLSxe
さっきコルト＋のCMで「今度の土日は三菱のお店へ」って言ってたけど、
ホントにやってるのかな。たしか香川三菱だったと思うけど。
922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 02:20:10 ID:+o3DwgBq
【終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 02:54:30 ID:W9HhRC/h
「今度の土日は三菱車で踏切へ」
924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 03:04:08 ID:254a+7sG
>>921 香川三菱はチャレンジャーやねｗ。当方茨城県の人間だが。
925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 05:45:02 ID:+jzmGb8k
昨日、関越で故障車があったね
三菱ギャランだった
926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 08:24:32 ID:Rq6L+fEZ
今１０CHで三菱スポンサーの番組やってる。
CM見たが・・・・
『乗ってくださる方がいる』
『選んでくださる方がいる』
ってキャッチコピーだったか・・・
それに『乗り続けざるをえない方もいる｣ということも追加キボン
927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 08:37:04 ID:wbJMzSQ7
928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 09:08:42 ID:GbIsSXt4
>>918 まとめ乙！！
>>926 正月早々ＴＶ付けたらそのＣＭやってた。
三菱乗ってて、このＣＭ見て、何だか虚しくなってきた。
言ってる事とやってる事が全然違う・・・
>>926の『乗り続けざる～』のクチだが
去年の内に無理してでも買い換えれば良かったと
新年早々後悔するヲレ・・・＿|￣|●
929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 09:13:27 ID:C5X3/ty6
>>927-928 気の毒だが、頑張って乗り換えを考えてくれ・・・
萌える萌えない以前に、精神衛生上非常に悪そうなので
俺には耐えられそうにない
930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 09:38:24 ID:MgTzeqN6
／＼
＼／
／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾＾ ）￣ ＜今年も三菱を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 三菱渉
931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 09:52:48 ID:Rq6L+fEZ
コルト+のCMで４つのタイヤに「+」の文字が十字架に見えるのは異常でしょうか？？
932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 09:58:27 ID:rnICx9Ae
まずは隠ぴを開始した理由を述べよ。雪だるま隠ぴの
933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 10:01:08 ID:fvV1oGNK
この前ekワゴンから降りたら、ものすごく焦げ臭かった。
2年間オイル交換してなかったんでそのせいかな？と思いつつ
次の日オイル交換にいったんだけど、変わらない。
そろそろ燃えるかな～
毎日がスリル満点♪
934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 11:23:58 ID:NMfqa6mU
コルト＋のＣＭでドイツで選ばれましたって言ってるけど、
ドイツって言えばスゴイだろって事なのかな。
ミニバンは日本が一番競争が激しくて質もスゴイんだが。
935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 11:50:45 ID:Xw6ZFWXr
／＼
＼／
／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾＾ ）￣ ＜今年もあなたのそばの欠陥車を応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 三菱渉
936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 12:10:07 ID:YIbh5Q89
／＼
＼／
／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾＾ ）￣ ＜今年もみなさまの無愛想ディーラーを応援して下さいね（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 三菱渉
937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 12:24:32 ID:PfeZXluq
あけましておめでとうございます。
三菱車海苔の皆様、新年は神社で三菱車のお祓いをしていただきましょう。
まぁ、神様も呆れて「勝手に氏ね」って思っているでしょうが・・・
938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 12:34:18 ID:TMfKyaX4
２ヶ月に１回オイル交換しています、最高の走りです、
ドイツの金属合金技術は最高で、日本も教えてもらい溶けないエンジンを作ってね
939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 13:09:16 ID:KVviXCu+
／＼
＼／
／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾o＾）/￣ ＜今年も三菱車買おうよ～（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ イボゆみ
940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 14:36:33 ID:4GYGoDdC
【三菱自工最後の年に】三菱総合Part58【プロージット！】
941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 16:16:36 ID:dIsduvvl
／＼
＼／
／￣／＼￣＼
ﾋﾟｭ.ｰ￣（ ＾＾ ）￣ ＜今年こそはあなたの欠陥車が活躍しますよー（＾＾）。
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎ 三菱渉
942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 17:27:20 ID:oQ8seBgO
昨年は三菱自動車にとって最悪の年だったけど、今年はどうなるだろうか？
それにしても、三菱のクルマは他社製品に比べて魅力的なクルマが無いな。
一連の事件が無くても相当販売は苦しくなっただろう。ヴィツッやファンカーゴ
がモデルチェンジすると、一番打撃を受けるのはコルトだろうな。
943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 18:04:50 ID:gRdmzFvu
三菱に乗ってない者が、ねんちゃくして書けるのは、なんでやろ
944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 18:21:54 ID:jJNFr9ws
三菱に乗ってる香具師のせいで巻き添え喰ったりして大迷惑だからだろ。
945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 18:24:28 ID:Lc9//Y0S
>>943 三菱車の欠陥のせいで事故の巻き添えにあったり、立ち往生した三菱車が起こした渋滞に巻き込まれたり
欠陥エンジンのせいで大気汚染したりするのを他人事として見過ごせないからだろ。
946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 19:47:24 ID:UI4v3IwY
99%のやつは叩くのが面白いから
でもそういう最低の人間に見られたくないから
いろいろ理由つけて叩いてる。
947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 19:57:48 ID:2PIegDD9
>>943 身潰し車に乗ってて不愉快な思いをした人間は、三菱の「三」って文字を見ただけで不機嫌になるから。（ｗ
948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 20:10:11 ID:CAsM7XMN
>>918 OpenJaneのデータならあるんだけどな、これHTMLに出来ないだろうし
949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 20:29:18 ID:iC09t7PD
企業ＣＭ 笑ろた
「今も乗ってくれてる人がいる．．．お礼はこれからの車作りで．．．」
２重で笑える
950 【だん吉】 05/01/01 20:36:38 ID:RQQ+9m8m
951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 20:41:13 ID:YXTahzhL
952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 21:01:10 ID:VWS2JJan
>>949 >>「お礼はこれからの車作りで・・・」
↑「おさつはこれからの車作りで・・・」
と読んでしまった(鬱
逝ってきます…
953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/01 21:17:19 ID:CAsM7XMN
>>950 サンクス
早速試そうと参照ボタンを押したらエラーを吐いてダメだった
実行時エラー '339':
コンポーネント'COMCTL32.COX'が適切に登録されていません。ファイルが存在しないか、あるいは不正です。
VisualBasic6.0SP6インストール済み、Windows98SE orz
954 さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y sage 05/01/01 21:49:44 ID:SxasfynL
今年は三菱自工、ふそうトラック・バスが消滅し、役員・社員･その家族すべてがなくなり、
平和なまったりとした日々が来ますように。
ついでに糖蜜と小路も要らんな。
んー、鉛筆とサイダーとタクシーが残ればいいや。
955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/01 21:58:09 ID:naAIy78m
>>952 偽札作ってる人に失礼だろ
偽札で人は死なんからな
956 （＾o＾）/ sage 05/01/01 22:43:32 ID:jwJqmJOC
株板の女神（＾o＾）も三菱乗っていますよ！
957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 02:26:03 ID:O5DWvqaZ
女神って……そうか貧乏神も神は神か。
958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 02:33:38 ID:HRMi5Mgt
なんかＣＭやってるの見たけど、なんだよあれ。
車を作り続ける事で信頼回復とか言ってるけど…
そこらへんを走ってる欠陥車を放置して、更に欠陥車増やす気かよ。
新たに車みたいなものを作る前に中古欠陥車の処理を先に終わらせろよ。
959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 02:47:31 ID:3NRCf5uu
俺もCM見たけど、久しぶりに不愉快になった。
960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 03:46:54 ID:Y5xyCXIt
CMみたよ！すげー感動した！誠意を感じたね。
三菱さん、これからも車作りがんばってください！
もう俺は三菱車しか買わないよ！
ついに再生したんだね！三菱最高！
一生ついて行きます！
961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 04:12:02 ID:ikHxKes4
>>960 > もう俺は三菱車しか買わないよ！
好きなだけ買っていいけど、公道走らないでね。迷惑だから。
962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 05:04:06 ID:Y5xyCXIt
毎日100ｋｍ走ります！死にたくない人は引き篭もっていてください！
一日2～3人轢き殺すかもしれませんが、三菱車なので許してください！
もう一度いいます！死にたくない人は引き篭もっていてください！
963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 05:17:43 ID:UgcYWqlr
って前に予告するぐらい危険な海苔喪の走行しなきゃいいじゃん！
964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 08:06:43 ID:oapZGPT6
ところでダカールラリーってやってるの？三菱では社運をかけているようだけど。
っていうか冒険野郎のお祭りに、巨大企業が本気になって参加したら普通勝つだろ。
ポルシェが９５９で参加したときにはパジェロはしっかり負けたしな。
965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 08:26:04 ID:V3DvgFCO
>>946 デリカやパジェロが黒煙はいて走り回っているからだよ。
ほとんどのドライバーに無限大の恨みを買っているんだよ。
面白いんじゃない、真剣に嫌気がさしている
966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 09:26:05 ID:8YmtlZpI
足りなかったものは、車を作る技術です
967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 09:44:01 ID:1aquPDyZ
968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 10:03:25 ID:fwPQbixi
足りなかったのは、モノを作る資格です。
969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 10:30:33 ID:sfhh46fG
970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 13:25:18 ID:tbWhQy74
971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 14:27:19 ID:K6o2ne/R
>>962 公言してたら捕まるよ。殺人予備軍ってヤツだ。
意図せず殺人しても捕まるけどね。
こんな車に乗ってるお前が圧倒的に悪いと。
972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 14:36:17 ID:ikHxKes4
>962の文章は、海外のサイトとかにも貼っとくか。
973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 16:06:36 ID:6vEnqx2Q
－「ドイツが選んでくれました」－
コルト＋TVCM
974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 16:46:40 ID:Oq1D8+HC
三菱自動車のＣＭが入ると折角の正月気分が台無しになる。
どうでもいいから三菱自動車 ＣＭやるのやめてくれない。
975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 16:57:50 ID:2J45sfdc
終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
【終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
【終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
【終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
【終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
【終りの始りの年から】三菱総合Part58【滅亡の年へ】
976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 17:11:30 ID:oeq99Rrh
>>974 外に出て三菱車を見かけても同様だな
正月から縁起の悪いもの見せるなと
977 言論の自由の女神（＾o＾）/ sage 05/01/02 17:56:22 ID:E+5APCFI
三菱を叩いているひっきーどもの書き込み見ると正月がだいなしになるーよ
978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 18:13:11 ID:FK97V/L+
★走る棺桶みつび丸★
(´⌒;;;
(´⌒;;
(´⌒ (´⌒;;
(´´ (´⌒(´
(´⌒;;; (´⌒;;;
＼＼＼
＼＼＿_＿_＿ ＼ 硫酸ピッチゆみ棺桶と共に登場！
＼＼ / ＼ ＜ごりゃ～ひっきーども、ディオンで踏切108つ越えよーよ♪
＼＼/ （ ＾o＾ ）/ ＼
＼ |＼⌒⌒＋⌒⌒ ＼
| ＼ ＼
((◎＼ ｜￣￣￣￣￣￣ | ((◎
＼| _＿＿＿＿＿＿|
((◎ ((◎
979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 19:04:49 ID:O5DWvqaZ
CM見た。
コルトに十字架がまとわりついてたのは何の暗示？
980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:04:37 ID:qGwwIjCj
test
981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:05:40 ID:qGwwIjCj
982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:06:49 ID:qGwwIjCj
983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:07:45 ID:qGwwIjCj
984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:08:54 ID:qGwwIjCj
985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 21:10:31 ID:aulF8XQ7
三菱自動車のＣＭは気持ち悪いので、しないほうがいい
986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:10:53 ID:qGwwIjCj
987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 21:12:34 ID:aulF8XQ7
さわやかな気分になるならいいが、シロクロで低い声であの世からの声みたいに
ポツリポツリと言うので
988 !omikuji!dana 05/01/02 21:13:29 ID:xEAJR0rp
寒いな、
パジェロで暖をとろうかな。
989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 21:20:51 ID:oapZGPT6
次スレ準備できた～？
990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:22:10 ID:XnhjPAt2
まだ。
991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:23:41 ID:XnhjPAt2
目潰し
992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:24:39 ID:XnhjPAt2
滅菱
993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:25:52 ID:XnhjPAt2
目潰し鉛筆
994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 21:26:05 ID:UgcYWqlr
東京フレ○ドパーク車かわりました！ 次ぎスレ候補は？
995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:26:42 ID:XnhjPAt2
チャレンジャー(笑)
996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:27:57 ID:XnhjPAt2
996
997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 21:28:35 ID:QpYtwrqR
硫酸ピッチ
998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:28:53 ID:XnhjPAt2
997
999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 05/01/02 21:29:08 ID:QpYtwrqR
998
1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/01/02 21:29:14 ID:qGwwIjCj
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なんだかわかりませんが、
とりあえず黒煙を撒いておきますね
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