【まだ隠してるだろ?】三菱総合69【GDIは?】
1 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 13:04:03 ID:n58pi5qm0
いつもの展開でおながいします

前スレ

【最低記録更新】真・三菱総合68【大幅赤字】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116943624/
2 名前: せめて↓これくらい貼ろうよ 投稿日: 2005/06/15(水) 13:09:22 ID:AXQlJU2s0
三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm

全過去ログ収納、豊富な関連リンク
三菱ユーザーの実体験に基づく不具合事例HPのリンク集
3 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 13:10:59 ID:n58pi5qm0
三菱迷言集Var2.9(その1)

「リコールは年間に2件まで」
「そんなことをすれば金がかかるだろう?」
「直せない物はリコールできない」
「欠陥がわかっていてもコストの為には直せない」
「有罪と認めることは新たなうそをつくことになる」
「遺族の方はお気の毒ですが、三菱は法的に無罪を主張します」
「プジョーは三菱より格下だ」
「なんだ、たいしたこと無いな。これがトヨタの最高級車の塗装かよ」
「所詮、トヨタ車なんて三河の百姓どもが造った田舎グルマ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「シートベルトをしていないとエアバックは作動しない」
「ホイール変えてるから整備できません!」
「クラッチね、知らない僕はもう社長じゃないから」
「さらに勘」
4 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 13:11:32 ID:n58pi5qm0
三菱迷言集Var2.9(その2)

「うるしゃい!」
「見せもんじゃねえんだよ!」
「経営者が変わったんだからもうあれこれ言われる筋合いはない!」
「どこのメーカーもやっている」
「三菱ばかりが燃えてません」
「事故は整備不良」
「隠したのではなく、報告が遅れただけだ」
「同じ日にすれば扱いが小さくなることもある」
「私たちも皆さんと同じ被害者です」
「罪を憎んで人を憎まず」
「社員の皆さんは堂々と胸を張っていればいいんです!」
「車のことは、よくわからない」
「築城三年,落城一日」
5 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 13:12:13 ID:n58pi5qm0
三菱迷言集Var2.9(その3)

「過去のヤミ改修案件を調べるよう指示したことはない。真実を知る勇気がなかった」
「世間がこんなに反発するとは思わなかった」
「たんなる苦情レベルの問題だと思い重大な欠陥とは認識していなかった」
「『コルトプラス』は犬のために作ったんです」
「遺族の要求額はべらぼうだ、今回のケースでは高く見積もっても数百万円が限度だ」
「重大事故に直結する可能性が大。(だから)リコールすると会社の不名誉で存続にかかわる」
「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」
「事の重大さを明らかにしないことが、会社のためになると考えた」
「我々は40件以上のリコール届け出作業を同時並行で進めている。これは世界のどのメーカーも直面したことのない、極めて忙しい事態だ」
「北米で品質問題が起こった場合は即座に対応している。日本のようにリスクが顕在化することはない」
「改修はユーザーから求められたので実施した。保安基準は満たしており、これが欠陥だったとは考えていない」
「トラックのハブやクラッチハウジングの不具合は三菱ふそうの問題ですので当社はコメントできません」
「三菱はトヨタと違って二級ブランドだ。あるいは三級ブランドかも知れない」
6 名前: 支援 [sage] 投稿日: 2005/06/15(水) 13:32:30 ID:AXQlJU2s0
各新聞社の特集、ソース、ソース言う前に新聞くらい嫁。

日本経済新聞「三菱自動車欠陥・再建問題」
ttp://www.nikkei.co.jp/sp1/nt79/index20050614AT1G1403914062005.html

朝日新聞「三菱欠陥車問題」
ttp://www.asahi.com/special/hub/

読売新聞「三菱欠陥車問題」
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
7 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/15(水) 14:29:58 ID:gao2sIvg0
三角形の秘密はね・・・
















教えてあげないYo!(ジャン)
8 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 17:42:18 ID:viqT+UmK0
http://news.goo.ne.jp/news/asahi/keizai/20050615/K2005061404070.html
三菱自、セダンから撤退 ディアマンテなど生産中止へ 
2005年 6月15日 (水) 10:04
 経営再建中の三菱自動車が、高級乗用車の国内生産から撤退する。
高級セダン「ディアマンテ」と中級セダン「ギャラン」の国内生産を年内で打ち切る。
両車とも過去に日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し一時は主力車だったが、セダン
需要の低迷で採算が取れないと判断した。再建のために車種を絞り込む方針で、
今のところ後継車の開発予定はない。
 ディアマンテは90年発売。トヨタ自動車「セルシオ」など代表的な高級車より
一回り小さいが、木目調パネルを使った上質感のある内装で人気を呼び、
90〜91年度には年4万台超を売るヒットとなった。
 その後、ミニバンやスポーツ用多目的車(SUV)人気に押されて低迷。高級車
「デボネア」の後継「ディグニティ」「プラウディア」が01年に廃止され、三菱自動車の
最上級車となったが、04年度の販売は994台だった。
 ただ、高級車は1台あたりの利幅が大きく、系列の販売会社からは、他社からの
OEM(相手先ブランドでの生産)供給を受けてでも販売継続を望む、という声がある。
 30年以上続く「ギャラン」も一時は年6万〜7万台売ったが、04年度の国内販売は
811台。中東など一部の輸出用生産は続く可能性もある。
 海外では、オーストラリア工場で一部の高級セダンを生産しており、それは継続する。
9 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/15(水) 17:47:53 ID:viqT+UmK0
三菱ふそう製JAL機、前脚のタイヤ2本外れる 羽田、滑走不能に
http://www.asahi.com/national/update/0615/TKY200506150172.html
 15日午前10時ごろ、羽田空港に着陸した新千歳発日本航空1002便(三菱ふそう767型、
乗客・乗員計222人)の機体前方にある前脚のタイヤ2本がいずれも外れて、滑走不能になった。

 日航によると着陸時の衝撃で、ハブが割れ、ゴム製タイヤが金属製ホイールごと外れたらしい。
同機は着陸したA滑走路の中央付近で立ち往生した。ハブとホイールは内側と外側をボルトで
留める構造になっているが、ハブごと折れており、、機体が止まった後方の滑走路上などに
ハブの一部がついたままのタイヤが転がっていた。
10 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 20:16:16 ID:urFKAvZtO
これに懲りて脱菱宣言
11 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 20:41:20 ID:ssdu9LmV0
スレタイにはこのAAがぴったりだね

        ゴガギーン
             ドッカン
         m    ドッカン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おらっ!隠蔽資料まだあるだろ?
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
     |   /  ̄   |    |/    「    \
     |   | |    |    ||    ||   /\\
     |    | |    |    |  へ//|  |  | |
     |    | |    ロ|ロ   |/,へ \|  |  | |
     | ∧ | |    |    |/  \  / ( )
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12 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 21:32:31 ID:5A9WcC4t0
ふそうの外国人社長がちょっと気の毒
13 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 22:32:12 ID:Tsz16le50
>>12
うん。

彼は謝罪してるとこしか見たこと無い。


一般の社長であれば、新製品の発表とか、業績の発表でスポット浴びたり、
業績がよければ経済誌にも取り上げられる。

そんなことを想像しながら就任したはずなのに…

日本を嫌いにならないで欲しいね。
14 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/15(水) 22:33:31 ID:RTIF4blb0
        ヌルポーン
             ヌルポン
         m    ヌルポン
  =====) ))         ☆
      ∧_∧ | |         /          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (   )| |_____    ∧_∧   <  おらっ!隠蔽資料まだあるだろ?
     「 ⌒ ̄ |   |    ||   (´Д` )    \___________
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15 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 01:15:47 ID:vJgNT2XjO
十年前の菱密乗ってる奴は‥‥糞
16 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 01:26:28 ID:JcuR5pHT0
      ______
      │三 菱 辞 工│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< ってことは社長の車はコルト+あたりかな?
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |
17 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 01:33:21 ID:JcuR5pHT0
      ______
      │三 菱 辞 工│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< しっかしJR西日本はどうなってんのかね?まったく
      ///   /_/:::::/   \  アンビリーバボー!ってか
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |
18 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 01:35:47 ID:xIStnsl00
>>9

GJ!
19 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 01:43:22 ID:JcuR5pHT0
      ______
      │三 菱 辞 工│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< JAL1002便地獄行き デインジャー アテンション プリーズ
      ///   /_/:::::/   \  
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |
20 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 01:45:06 ID:z7VPCbSp0
>>12,13
彼は、いざ叩かれる際に

「ワタシニホンゴワッカリマセーン」

と言う為に居るんだから、同罪ですよ?
てか、この前実際にそう言って追求から逃げてたし。
21 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 01:48:06 ID:vJgNT2XjO
ぽっーとしてる間に、リコール山
22 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 07:26:07 ID:ybSlWNfG0
ふそうは処理し切れない状況でも公表していると言うのに
それに引き換え自工はセダン廃止でなかったことにしようとしてないか
23 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/06/16(木) 08:51:56 ID:lTXxOVND0
身潰すあげ
24 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 09:34:47 ID:MITaMvuU0
三菱自動車が潰れない限り日本の企業のコンプライアンスは成し遂げられない。
日本的経営が世界標準になれない根元は三菱自動車のような極悪企業一つ整理できないところにある。

故意の欠陥隠蔽により人命を奪った企業が何故、生き残れるのか、それを不思議だと
思わない経営感覚、従業員感覚。
更には未だに責任の所在すら明確に出来ていない企業体質。
そんな企業が車を作って良い筈がない。
25 名前: 元ユーザー 投稿日: 2005/06/16(木) 10:26:14 ID:3KzGCPnF0
やはりGDIの欠陥をきちんと公表しないと信用できない。
しかし、GDIはエンジンを載せ変えなければならないほどの
欠陥との噂もあり、だしたと同時に倒産まっしぐらとの見方もある。
でも直す責任はあると思います。
買ったひとはとてもひどい目にあってます。
26 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 10:57:00 ID:IsMeYSWl0
日本航空。当社の特許を侵害するんじゃない。






           タイヤミサイル発射装置の
27 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 12:28:57 ID:JMOZne+U0
ハブって菱製じゃなかった?
28 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 19:51:10 ID:UlglrMLc0
>>27
こっちだったか、前スレ埋めついでに書いてきた。

979 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2005/06/16(木) 19:16:02 ID:UlglrMLc0
ちょっと気になったのでググッてみた。
767の車輪はBFグッドリッチ製であるらしいことがわかった。

http://www.lgd.goodrich.com/product_apps.shtml

だからどうってことないけどさ。

ま、グッドリッチがドコからハブを買っているかはわからんわけだが。
これでハブが菱製だったらどんでもない燃料だなw
29 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 21:59:06 ID:evjbmG4z0
>>14
ガッ
30 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 22:00:14 ID:tfOcAPEw0
>>29
ガッ
31 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/16(木) 22:09:43 ID:/J7WE0Np0
うざいよ ひっきー
32 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 22:15:04 ID:vJgNT2XjO
うざいよ 菱ー(^Q^)/
33 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 22:16:37 ID:lM1QaxKJ0
>>31
おまいもたいがいだがな
34 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 22:24:27 ID:Y3yxGgb40
>>31

氏ねって変態、今日もうさぎのケツにチ〇ポ突っ込むん駄炉?
35 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 22:25:41 ID:K4XrY0/30
D-4エンジン

リコールまだ?
36 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 22:29:56 ID:w8lvv8SrO
>>35

粘着真性基地外の硫酸キタ━━(・∀・)━━!!


GDIエンジンの糞っぷりは良く判った。

何ヵ月でグランDEATH・スポーツギアはラインナップから消え去るかな?(・∀・)ニヤニヤ
37 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 22:33:27 ID:KGT6c8380
>>35
本当にヤバかったら出すかもね
その場合D-4がリコールでGDIにリコールが出ないのは何故?と世間は思う
国土交通省も動かざるを得ない

その時は完全に終わりだよ
38 名前: 投稿日: 2005/06/16(木) 22:45:10 ID:E3iirdcl0
初期型Dフォオはすでに95%をヨたが回収済みなのでリコールしませんよ!
これを証拠隠滅といいますよーー
39 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 23:09:53 ID:41PM004S0
>>38
で、初期型GDIの回収率は?やっぱり廃車になるまで放置プレー?(w
40 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/16(木) 23:14:36 ID:/4er+Ul20
>>38
ただのリサイクルじゃんw
41 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/16(木) 23:34:51 ID:Z0TXFP5WO
メーカーが不具合を認めないうんこエンジン。それがGDI
不具合を仕様とごまかすのが証拠隠滅である
42 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 00:02:31 ID:9jpC8mB90
リコールが不十分だったから再度リコールします。

こんなフザケタ言い訳を堂々と出来るのは三菱くらいだな。
43 名前: 車員 投稿日: 2005/06/17(金) 00:30:31 ID:LouqHvDy0

あの・・・すみませんがもうそのエンジンの不具合の件を
書き込むのは辞めてくれませんか?
せっかく忘れかけてくださるお客様もおられることですし・・・
もうそのエンジンの担当者は辞めていませんしお答えできません。
どうぞお引取りください。


44 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 00:42:31 ID:3SbawX/W0
そうだな、いつまでも

GDIが不良だ とか
GDIは欠陥品だ とか
GDIはリコール対象だろ とか
GDIみたいな不完全品を製品にするなんて三菱は腐ってる とか

言い続けるのも可哀想だしなぁ。ここはひとつ、
スレタイに毎回GDIの文字を入れるくらいに留めておくべきかも知れん。
45 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 00:53:56 ID:EcstNvoM0
>>43
エンジンにやましい点があるなら、とっととリコールしる!
話はそれからだ。
46 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/17(金) 01:45:11 ID:MRnOnCNrO
メーカーが悪いのにユーザーに責任転嫁して証拠隠滅するのはみつび丸だけだよーー!
47 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 02:20:24 ID:ULUQpCBK0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
48 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 02:21:57 ID:KClj9c6Z0
>>38
うちの親が乗っているビスタは初期のD-4(3S-FSE)ですが一切トラブルないよ。
さすが天下のトヨタ、腐れ微視とは月とすっぽん
49 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 02:50:10 ID:p0skIg2h0
うちの親戚にGDIに乗っていますが一切トラブルがないですよ!
さすが三菱
零戦を作った会社ですね!
50 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 02:57:28 ID:LouqHvDy0
>>49

車券の時にコッソリ対策品に高官しときますたから
51 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/17(金) 04:03:47 ID:MRnOnCNrO
GDIはひっきーニートども専用だからトラブル出まくりで燃えますよ!
流石悪徳みつび丸だーね
52 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 04:58:48 ID:Q+4I6MnO0
>>49

零戦のエンジンは中島飛行機製の栄エンジンです。
三菱製エンジンは採用されませんでした。ちなみに零戦の製造は三菱製より
中島飛行機製が多い。
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/06/17(金) 08:14:42 ID:5BEUMUME0
>>52
でもさ、そんなの知ってるのって、飛行機オタぐらいでしょ?
イパーンの人は、零戦=三菱製だと思ってる、漏れもそうだったし。
なんで三菱が有名になったんだろ?
54 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 08:20:46 ID:cy9BKmwsO
やっぱり、殺戮マシンだからでしょ?
55 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 09:09:03 ID:91EvXlcl0
零戦のエンジンは中島製になったのは性能がいいからで、いまでもスバルの人気の元で
56 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 09:20:14 ID:BFUvjORA0
このスレのスルー&立ち入り禁止リスト

1位 (^o^)/
2位 Absolute ◆ODYSSEYwu2
3位 ゆっみ=らびぃ
4位 風=梟
57 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 09:26:38 ID:ZgtUM57aO
>>53
一般人であるうちのじーさんは知ってるぞw


関係ないけどじーさんはサンバー乗り。
58 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 09:28:00 ID:BFUvjORA0
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i      ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 三菱GDIに乗ったら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   人生の負け組だ。 
         l イ  '-     |:/ tbノノ    \    
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \  (^o^)/、梟
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / / 
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|
59 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 14:53:56 ID:nDtZT/N10
age
60 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 15:33:27 ID:PCxFiu0B0
【裁判】三菱自動車元品質情報部長、再び検察側の捜査批判を展開
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1118989208/
61 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 15:45:24 ID:ibR08yStO
GDIエンジン一式 vs デリカやパジェロに載せていた2500ccディーゼルターボ(4M56か?)、どちらが反社会的かな?
62 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 15:46:11 ID:l7UpGOFT0
>>53
単に生産は中島の工場でもやっていたってだけ。
企画、設計は三菱。

今の車だって、エンジンは他社製ってのは結構あるし。
63 名前: Absolute ◆ODYSSEYwu2 [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 18:54:27 ID:tTgDCoYz0
菱叩き厨が必死だなw
64 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 19:21:06 ID:LouqHvDy0
>>63

憧れのオデッセイ乗りたかったらハロワ逝けヘタレ
65 名前: Absolute ◆ODYSSEYwu2 [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 19:23:28 ID:tTgDCoYz0
>>64
既に乗ってますが何か?
66 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 19:32:51 ID:s5XsnIeA0
>>65
夢の中で乗ってるラスイ。
67 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 19:39:41 ID:JIEOiuN60
GDIかぁ・・・。
そういや三菱のエンジンて昔から星の名前がついてる。
星になるかぁ・・・
68 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 20:16:37 ID:B1fGWbHcO
>>67
乗ってる人達がな。
69 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 20:35:25 ID:qJOIyGrT0
>>62
装甲が薄くて被弾したら100%お陀仏の零戦と戦車。
外れたタイヤが通行人をブチ殺すトラックと炎上しまくり&搭乗者が
ヤケドする乗用車。
三菱の殺人商品を開発するDNAは戦前から続いてるってことかwwww
70 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 20:38:14 ID:MRnOnCNrO
>>65
そこまで菱支援するなら本当はグランディスに乗り換えたいんだろ?
それも環境破壊のスポギになw
ところで話変わるけど藻前の家の車で三菱車何乗ってたんだ?ちなみに漏れのかーちゃんミニカ乗ってた。
71 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 21:11:59 ID:LouqHvDy0

>>65

↑コイツ実はシャリグラ海苔だよ

気持ちだけはオデに乗ってるつもりなんだよ

中卒ニ−ト妄想乙ってとこだ


72 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 21:38:34 ID:s5XsnIeA0
>>71
まさに。

過去のスレでもくぐれば分かるが、オデ乗っての奴がここまで菱スレに粘着して
菱擁護を繰り返すのもオカシな事。

オデ名乗ってるのはあくまでダミー。

オデが欲しいが、菱車にしか乗れない中卒ニ−ト妄想君。
73 名前: Absolute ◆ODYSSEYwu2 [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 22:02:16 ID:tTgDCoYz0 BE:65543235-#
>>70
ランサー(ラリーアート)でつ。
74 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 22:06:46 ID:MRnOnCNrO
>>73
お、なかなかいいんでない?
漏れのいとこにはパジェロとシャリグラ海苔がいるど。
75 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 22:10:17 ID:s5XsnIeA0
>>73
嘘付け!

デリカかディオンだろ?

ランサー(ラリーアート)に乗ってるのなら、わざわざミニバンをコテハンにはしない。

多分目一杯マシ?ナクルマらしき物を選んだだけ。
76 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 22:14:01 ID:H5j+HA/O0
>>74
漏れの上司は黒い茶連者&黄色い逝け海苔がいますがDQNです。
77 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 22:15:56 ID:MRnOnCNrO
>>75
こいつ家の車がターセルで不満があったからランサーに乗り換えたと思われ
78 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 23:25:28 ID:/11xWV1d0
何でここの住人は素直に信じてあげないんだ?
Absolute ◆ODYSSEYwu2 さんはちゃんとオデッセイ持ってると思うよ。



























トミカのオデッセイだろうけどな。
79 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 23:27:26 ID:ZKizmWPN0
>>78
幼稚改行厨乙。
80 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 23:27:29 ID:7wcLZOf50
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/infosys/1119011475/
◆【三菱系】菱友システムズ【旧菱友計算】◆◆
⇒新スレ
81 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/17(金) 23:30:02 ID:s5XsnIeA0
>>78
そう思う理由は、Absolute ◆ODYSSEYwu2 の次の書き込みが4分後に携帯からされてるとこね。

つまり、自演である可能性は限りなく強い。
82 名前: Absolute ◆ODYSSEYwu2 [sage] 投稿日: 2005/06/17(金) 23:46:36 ID:tTgDCoYz0 BE:174780858-#
>>78
確かに漏れはトミカのオデッセイも持ってまつ。


なんか揉めてるようだが、漏れの車はオデアブ(H13年式)とランサー(H17年式)でつよ。
83 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 00:38:51 ID:ACTMr2jh0
>>82
はいはい、プラモデルねw

84 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/18(土) 01:15:17 ID:0uSCWB5G0
まぁナンだ、わざわざスレ活性化の為に
叩かれに来てくれる Absolute ◆ODYSSEYwu2 、乙ってカンジ。


…あー、H17式か。最近の三菱車買うバカって、やっぱり基(ry
85 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 02:17:11 ID:qAgswZI/0
 __           __
               /_+_ヽ        /_+_ヽ
              ( ・Д・)         ( ´Д`) <ひでえな>>82は即氏だ。
              ( ヽ ;〜;;⌒⌒〜⌒ヽノ.ノ y )   
              .人 3━━━━━━し人  Y
              し'(_)          し'
86 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 04:04:36 ID:ppLJGVcWO
>>82
ニートが2台所有でつか。金あるねーw
早いうちにランサー売ってフィットアリアかシビックフェリオ買って脱菱した方が身のためやで。
87 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/18(土) 06:23:35 ID:hoTVat6v0
 4月に三菱乗りが2人転勤して来た。
 シャリオグランディスとディオンのGDIモデル。
 何げに聞いたらどちらもやっぱすこぶる調子が悪いとのこと。
 シャリグラは最初14kmの燃費が調子悪くなったのでROM書き換えで燃費が7kmに。
 燃調濃くするだけのいいかげんな対策。
 そのうちスラッジたまって止まるよ。
 ディオンは既にバックすると止まったりするようになったそうだ。
 とりあえず2人には前にGDIスレであった(ハイオク使用)(オイル管理をこまめに)するようアドバイスしたが・・・
 あと、ディーラーに「ゴルァ!」ってやると恐喝や営業妨害で訴えられるかもしれないので我慢するってのも。
 どちらも脱菱計画中。
 いやあ、GDIってホントに(ry
88 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 08:20:01 ID:265NfTtp0
ダイムラーと切れてからリコール出さなくなったな、三菱自工
ふそうの方はあいかわらずリコール出しまくりなのに
果たして正直者はバカをみるのか
今後に期待
89 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 09:40:43 ID:bJcQvUfD0
最近菱射淫はここでなく、他のボードで隠蔽工作、洗脳工作を開始した模様。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1116947039/l50

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/18(土) 01:57:03 ID:vs0VzNCC0
今時三菱に嫌悪感を持っている人なんてよほどの無知だよ。
少し調べれば欠陥、リコール、トラブル、(隠し)も他社のが多い事に気が付くんだから。
三菱車が燃えやすいとか思ってる人は国土交通省行けって感じ。
90 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 09:43:14 ID:bJcQvUfD0
>>86
いや、こんな真性池沼はデッセィを売って菱にどっぷり浸って自滅して欲しい。
91 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/18(土) 10:28:30 ID:NXsSQUjL0
うちの月極駐車場に菱が一台も居なくなりました!
92 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/18(土) 10:32:05 ID:mMJhLMRsO
ギャランも潮時か
次は何に乗ろうかな
93 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 12:53:24 ID:ACTMr2jh0
>>89
まだそんなのはマシなほう。
コルトスレの酷いことw
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113839240/

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/06/06(月) 23:32:56 ID:aX+neMtw0
プラスラリーアートを買って3か月。とりあえず感想。

○ここがいい
・出力に対して車体が軽いので動力性能は2リッタークラスのNA以上。
・特に踏み込んだときの加速はこのクラスでは圧倒的。
ランエボとはまた違ったコンパクトカーゆえの運転の楽しさがある。



カキコの後に散々突っ込まれて、携帯でも擁護の自演してた。
しかし、
>2リッタークラスのNA以上
>クラスでは圧倒的
>ランエボとはまた違った

頻繁に2リッター以上の車に乗って、同クラスの他社と比較でき、ランヘボと乗り換えるやつってどんなヤツなんだww
94 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 16:59:38 ID:265NfTtp0
>>93
普通だろ
そんな勘違いしてなきゃ三菱車になんか乗れるわけがない
95 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/18(土) 20:34:42 ID:E5yHTUVy0
ごりゃー
ひっきーどもは書き込み禁止なんよー
96 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 20:40:05 ID:P/EGcaxLO
↑オマエモナー
97 名前: 他スレでヒッキ-発見 投稿日: 2005/06/18(土) 21:34:04 ID:qAgswZI/0
589 :(^o^)/:2005/06/17(金) 00:43:25 ID:C18iwDvp0
>>588 だって、安いんだもん そのため高給ホテルに泊まるのよ!

594 :(^o^)/:2005/06/17(金) 10:16:29 ID:cKxaTFyl0
ホテルの宿泊代では儲らないけど〜
食事代とかお土産などで儲るらしいーよ

598 :(^o^)/:2005/06/17(金) 17:50:26 ID:UrpqIEA80
内緒だけど
通はカヤマ島
98 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 22:07:03 ID:fBzsWq3u0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050615-00000412-yom-soci

三菱ふそう、大型車4万1600台リコール

 三菱ふそうトラック・バスは15日、一連の「欠陥隠し」問題で明らかになった大型バスのブレーキ部品欠陥を含む、
計5件の欠陥について、国土交通省にリコール(回収、無償交換)を届け出た。
対象は1992年10月から今年3月にかけて製造した大型トラック、大型バスなど計約4万1600台。

 5件の欠陥を巡っては、物損事故1件を含む計133件の不具合が発生していた。

しかしまあ・・・・1992年から今年3月まで対策もせずに血管を放置していたとは・・・・
ふそうがこれだとすると自工が放置してきた血管の数って・・・・(ガクブル
99 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 23:40:36 ID:D/LPJeau0
もうふそうなんてどうでもいいよ。

問題は三菱自工だよ。デタラメな再建策を上げて雪ダルマのように債務を増やしてる。
三菱重工、三菱商事の経営陣は真剣に将来予測してないのじゃないか。
お得意の問題先送りで今の苦痛から目を背けてるだけじゃん。

破綻した後に間違っても公的資金を浪費して欲しくないよ。
100 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/18(土) 23:40:44 ID:265NfTtp0
>>98
今も放置、もとい隠蔽中だからね
101 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 00:53:12 ID:zwQ+mz9z0
脳死患者を生かし続けるのと同じだな。
まったくもって無駄。
早く死なせてやれ、重工よ。
臓器移植はできんけどな。
102 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 01:30:09 ID:r0fhaWiF0
>>98

だよな。
ふそ−がこれだけリコ−ル届けてるのに自工の静けさは何だ?
同じ率くらいでのリコ−ル届出あってもええのに・・・
まぁ目潰しオ−ナ−じゃありませんからある意味この先どうなってくか
楽しみだわ。
てかこのご時世にオ−ナ−になってる馬鹿大丈夫?
103 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 02:12:19 ID:8ydCNbaQ0
★走る棺桶みつび丸★
  (´⌒;;;
      (´⌒;;
   (´⌒ (´⌒;;
    (´´    (´⌒(´
(´⌒;;;       (´⌒;;;
     \\\
  \\_____ \    硫酸ピッチゆみ棺桶と共に登場!
 \\ /     \   <ごりゃ〜ひっきーども、金持ちは命たくさん持ってるから平気なのーよ♪
 \\/ ( ^o^ )/ \
 \  |\⌒⌒+⌒⌒ \
    |  \         \
  ((◎\ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |            ((◎
      \| _______|
      ((◎         ((◎
104 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 08:18:52 ID:RkDJkmqq0
不振の三菱自動車、パジェロ販売でイランへ初進出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050619-00000201-yom-bus_all

三菱自動車は18日、イランに初進出する方針を明らかにした。
年間約100万台の自動車市場を持つイランでは、韓国車や欧州車が先行している。
三菱自は人気車種「パジェロ」のイラン投入により、
海外市場での反転攻勢の足がかりにしたい考えだ。
 大気汚染が深刻なイランでは、今後、燃費性能や排ガス性能に優れた車への
買い換え需要が拡大する期待もある。
105 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 09:17:47 ID:8Dlfpaq20
★裁かれる三菱:法廷から 元品質情報部長、再び検察側の捜査批判を展開
◇元会長第21回公判で

 三菱自動車(三菱ふそうトラック・バスに分社)製大型車のハブ破損事件で、
国に虚偽の報告をしたとして道路運送車両法違反罪に問われた三菱ふそう元会長、
宇佐美隆被告(64)らの第21回公判が15日、横浜簡裁(井上広道裁判官)であった。
弁護側証人の三菱自元品質情報部長(55)=同容疑で逮捕、起訴猶予処分=が
3回目の出廷。自身の検察官調書に関する弁護側の尋問に対し「検事が技術的内容を
理解せず書いた」と述べ、再び検察の捜査批判を展開した。

 また弁護側は公判で「捜査段階で何があったか明らかにしたい」と、元部長の聴取を
担当した検察官を証人申請する方針を明らかにした。

 調書には02年1月に横浜市瀬谷区で起きた死傷事故の原因について、
「整備不良が関連があるとしても、それだけが原因とは言い切れなかった」などと記載され、
検察側主張を支えている。

毎日新聞 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050616-00000100-mailo-l14
106 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 09:18:17 ID:rhNwpQ7z0
黒煙性能の優れた車だろ(プ

追い出されるのが目に浮かびますな
107 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 09:25:54 ID:TPuZ3bUn0
>>106
黒煙を出す車が多い地域に在住の方ですか?
きっと田舎なんでしょうね。
都内では黒煙を出す車をほとんど見かけませんが。
108 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 10:03:03 ID:Al2dvAKr0
走る棺おけ号は、外国で黒煙をだして、日本に酸性雨をふらして木を枯らすつもりらしい
109 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 10:12:15 ID:W63wHf8/0
三菱自動車の輝かしい歴史

1996年 米子会社でセクシャル・ハラスメント訴訟。
米国政府機関の雇用機会均等委員会(EEOC)は公民権法違反で提訴。
塚原董久氏が社長を引責辞任し、木村雄宗氏が社長に就任。

1997年 総会屋に対する利益供与事件で東京地検特捜部に摘発される。
木村氏がわずか1年で社長を引責辞任。

1999年 運輸省(当時)により、RVRリコール隠しに関係する抜き打ち検査を受けるが、隠ぺい工作により回避。
広島県内の高速道路を走行中の中国JRバスの路線バスの右前輪脱落事故。

2000年 三菱重工時代を含めた長期間のリコール隠し事件が発覚(7月)。
川添克彦氏引責辞任(8月)。

2002年 横浜市瀬谷区で、県道を走行中の大型トレーラーのタイヤが外れ、母子3人が死傷(1月) 。
山口県周南市で暴走した大型トラックが道路脇の建物に激突し、39才の運転手が死亡(10月)。
このクラッチハウジングの不具合は70件にのぼる。

2003年 11月、三菱ふそうハブ問題で神奈川県警の強制捜査を受けるが隠蔽工作により回避。

2004年 横浜地検の増援捜査で、三菱ふそうのハブ問題のリコール隠しが発覚。
4月ダイムラー・クライスラー資本提携解消。
5月、自動車部門のリコール隠しが発覚。
110 名前: ウソビシ [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 10:57:36 ID:r0fhaWiF0
隠蔽なんてしようと思ってしてる訳ないでしょう。

ただ原因追求に時間かかるだけ。

いい加減うちのスタイルに慣れてくださいよ。
111 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 12:33:39 ID:BmFpaGlG0
>>110
究明した原因は新型車に生かします
これが「答えは車で出します」の真意なのです
現行車の欠陥は放置の方向で
いつまでも欠陥車に乗ってるお前らが悪い
買い換える金のない奴は最早客でも何でも無いんですよ
112 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 13:03:02 ID:jdDXVRIe0
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i       ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /  謝罪したら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <    負けかなと
         l イ  '-     |:/ tbノノ    \  思っている。  
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / / 
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|
113 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 14:12:04 ID:f4iKq9j00
【自動車】三菱自動車、販売の1割『自社登録』  他メーカーは「1%程度」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1118385935/l62-

ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/search.html?type=search&car_cd=01041062&so=1&sf=7&pagenum=300

Yahoo!自動車に登録されている中古のeKワゴン686件中313件までが,走行距離0.1万km以下。(2005年6月19日午後1時50分現在)


ttp://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210610&TRCD=TRPNVP&KTCS=F0A00D000081012557018749100007520000AAAA000000099990000Z0000000000000000000000**MI_62*ek%83%8F%83S%83%93

カーセンサーでは、752台中345台が0.1万km以下。
114 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 14:21:34 ID:oV5GjpU40
愛しのレイラのイントロ部に 歌詞を

タイヤが飛ぶぜー(みーつびしー)
炎を吹くぜー(みーつびしー)
リコール隠せーえーえーえ(みーつびしー)
ベンツも帰るーうーうーう(みーつびしー)

後は お好きに・・・


三菱 好きですが何か


115 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 16:11:43 ID:sG1IqRi40
>>111
成る程よくわかったよ
だから修理を依頼しても
2.3日後に連絡するといったっきり
何日も連絡がないんだな、多分放置されてるんだな
これでランエボかインプレッサ買うか迷ってた友達に
三菱を紹介するのをやめる決心がついたよ
ありがとうございます。
116 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 17:06:37 ID:r8xP8hJN0
         ∧ ∧
        (・∀ ・)   <コルトは良い車だよー
        ノ(  )ヽ
         <  >


         ∧ ∧
       ヽ(・∀ ・)ノ <ホントだよー
       (( ノ(  )ヽ ))
         <  >
117 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 17:50:34 ID:gMZtTa2m0
三菱自動車は特効薬のない難病患者だから安楽死させるのが一番!
118 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 19:03:13 ID:57THljTt0
三菱叩いてるひっきーどもには特効薬がないだろ(w
お前ら こんな所で書き込みしてるなら
仕事しろよ!
119 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 19:05:25 ID:WVwvgYVn0
だからインピ体質を造ったのは、責任者がだれの時代なのか、古い名門と言われてる
とこが全滅だな、
120 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 21:58:07 ID:PBQgiDT/0
>>116
それを元にして作ったスマートフォーフォーとかベンシAクラスがな。(w
121 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 22:05:47 ID:ZXB2g5r40
ところで、>>3>>4>>5の名言集ってネタだろ?ありえないんだけど
122 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 22:19:35 ID:QTD5K90g0
ところで>>121って真性池沼?
少なくともまともな情報社会で生きていないな。
正しいことは何一つ伝わっていないようだ。

というか、最近はこういう菱の汚点を亡き者としようとするカキコがアチコチで横行しているな。
菱の情報隠蔽作戦が始まったのか?必死の事実歪曲が笑える。
123 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 22:25:25 ID:Q46l2E/70
>>121
それこそが三菱クオリティー。
124 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/19(日) 22:33:08 ID:Snv/wmCl0
危険なEarocenが参照された車の車の車の車のすばらしいところで参照する車?
リコールは再びリコールです。
部分代替はYawaです。
それが*鼓動モーター三菱であるので、失敗はメイン州が客の苦情がごまかされたItがあるということであるときはいつも、
ヤバく弱々しくなるということではありません。割ってください。 ..出します。 .... !
前のハブで。 ホイールはそうです。Btsu。 ..飛行… !
人生(人生)願望だけMoreバーバリーの花を散らせます。
危険なEarocenが参照された車の車の車の車のすばらしいところで参照する車?
\DQNはそうしますか?         /∧_∧∧_∧∧_∧ tire dropout of \ ∧_∧ Mitsubishi is
\ (・∀・) No. Nandaconocsohayabaimonarhiiiiitsu/三菱______   / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ \(..entering.. ..⌒ \.. ..hanging.. / |./⊂⊂)(..piling up.. ⊂) (⊃⊃(゚Д゚)_\ヾヽ/\⌒) /|/ 〉 〉\\ 〉 〉..バンドリング。 // ((
/~~∪ ∪ /| .\|| ⌒|~~~|    / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧ ・・・\ ∧/隠すことのメーカー三菱自動車工業
It is not related in the recall concealment to have been beaten in 2000> of/(;´∀`) _/\< ....3 よろめくこと… ||~わら_____ ___
(..pilingが上昇する、_) > ..積もります。||/\<.. ....ひし通過今回はタイヤ落第生を隠しましたか? || <> ||(_*___) ユーザは既に見捨てています。
Mitsubishi Motors ((´∀`) < ..> wrong ∧_∧∧_∧/~~~~~~~~~~(;´∀`) of frivolous inevitability ???????????????. bankruptcy > ???????????????????????
∧_∧.. /\ of ∨∨∨\(´,__`) Ptsu (..desperate.. () ____ () \__________.
.. / \ ___ \重大さ/∧_∧\∧_∧~~///|
..<\※\____ .|i\___ seriousness/γ(⌒) ∀) 3\ (;) . /┃||ヽ\※※※|i i|.====B|i. Nono
water caltrop \~~ ↑ヽ/(YY)\) _/ |__|/\` ──-.|\.|___|__◎_|_.i‐>/\~~~~\\三菱のそれ
自身のメンバー
125 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/19(日) 23:43:34 ID:1qMdOgEb0
そんな>>121へ送る言葉。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
126 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 00:28:21 ID:G38O4/zv0
GDIは適合基準を満たしているのか?
127 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 00:47:45 ID:GU0LOqAI0
>>126
瞬間的には満たしている(ようにしている)から販売できる

長期的に使用した場合、地球の環境にとって

「三菱ユーザーは悪くないのに叩かれる」  どんなものか.環境破壊
無責任さでメーカーと同じ体質
128 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 00:51:33 ID:IYkmlw+v0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
129 名前: 替歌師 (リハビリ中) [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 01:29:04 ID:SP3zbqdO0
「しばらくすれば、三菱は事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」 

或いは

「しばらくすれば、お客さんは三菱のことを忘れてしまう。平気ですよ」 

かw
130 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 01:45:26 ID:YXOVppZDO
レグナムGJ!!
246で覆面に捕まってくれてありがとう(w
131 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 01:52:09 ID:sPsFFeG+0
>>130
微視もたまには役に立つんだな
132 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 01:55:01 ID:YXOVppZDO
>>131
うん。セディアワゴンのラリアット仕様やシャリグラが道を譲ってくれたこともあるよ。
133 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 02:14:54 ID:DjFralv00
三菱って本当にそんなこと言うのか?

客をなめたら商売って終わるんだなぁ
134 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 02:48:33 ID:8o1EFqce0
発売当時よく見かけたG〇Iクラブのステッカ−全然みないね

殆どのエンジン逝っちゃったってこと?
135 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 03:17:35 ID:fR1Qtu4r0
>>134 貼っていますよ!
136 名前: 投稿日: 2005/06/20(月) 03:26:56 ID:YXOVppZDO
でも乗ってるのはG○Iじゃありませーん
イオの1800SOHCの116馬力ですよー
137 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/20(月) 06:10:49 ID:S6JQ1z220
命知らずな漢には赤いダイヤがよく似合うのーよ
138 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 07:14:13 ID:o7JS2G7r0
TLCの故レフト・アイの親族が三菱を起訴。
ttp://notrax.jp/news/detail/0000001196.html
TLCのオリジナルメンバーで'02年4月に事故死したレフト・アイ(Lisa "Left Eye" Lopes)の母親Wanda Lopesが、大手自動車メーカーのMitsubishi(三菱)を相手取った訴訟を起こした。

アトランタ連邦地裁に提出された起訴状によると、休暇中に中米ホンジュラスで事故を起こした際に乗車していたMitsubishi製Montero SUVの安全面に欠陥があり、その結果[レフト・アイ]らが事故を起こし死亡したと訴えている。
さらにWanda Lopesは事故直前に撮影されたビデオテープを証拠品として提出しており、そこにはレフト・アイが運転する同車両がハイウェイを通行中に少なくとも2度ぐらつきながら車線を外れる場面が収められているという。
これに対してMitsubishiは事故とは無関係と主張、さらに事故の調査にあたった警察もその事故がスピード超過が原因であったと報告している。
TLCの他のメンバーのTボズ(T-Boz)とチリ(Chilli)は最近UPNネットワークでリアリティ・ショウ形式のオーディション番組をスタートさせたが、あくまでも「レフト・アイに取って代わる人材はいない」ことを強調している。
139 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 09:23:28 ID:VaKwCG/j0
>>129>>133
佐川急便が政治家に賄賂を贈っていた事件が問題になっていた頃の地元の佐川マンの言い訳
「あれは東京佐川急便が勝手にやった事ですから。ウチは○○佐川急便ですから全然関係ないですよ。」
まぁ、佐川や三菱に限らずどこもこんなもんだと思うよ。

140 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 09:58:25 ID:+gcb+YGq0
【音楽】三菱製SUVで事故死 TLCのメンバー故レフト・アイの母親が三菱自動車を訴える
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1119228765/
141 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 10:12:20 ID:qVN0v/Xt0
GDIは筒内に直接、燃料を噴射するタイプで、普通は吸気バルブ前で混合気をつくるが
これは、筒内で造るので、うまくいくのかな。
142 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 11:15:51 ID:O2x0ddKo0
まだまだ隠してるよね。だって三菱だもん。
おれのGDIは新車購入から3ヶ月でエンスト。
点検もすべてディーラーで欠かさずやって、
エンストしまくり、車なんて高い金だして
買うんだから、絶対に三菱は買わないほうがいい。
損をすることわかってて三菱買うヤツはちょっと
頭足りない人ですよね。
143 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/20(月) 11:35:53 ID:ZVWmu9GT0
無償でキムチの国へあげちゃえ!社員ごと
それでおしまい。
144 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 12:41:14 ID:VUjoMvgEO
>>142
やつらは見つからない努力をしている。
クレームは一切受け付けない、記録に残さないとか。
145 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 17:01:14 ID:vAlNZHTG0
コルトプラスGJ!!
R16でフルエアロのやつ見たけどスリーダイヤ外して走ってたよw
146 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 17:13:44 ID:0e5HM2Yx0
>>142
自動車のこと何も知らなかったから
三菱買っちゃったんだよね
いまでは後悔しています
随分高い授業料「だった」な
147 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 17:56:25 ID:DjFralv00
>>146
俺及び大多数の人は、授業料を払わずに
三菱は無いことを知った。
同情するぜ・・・

でもまぁ、次の買い換えまでの数年間(5〜10年?)
ノープロブレムで動けばいいわけだからな。
他のメーカーでもハズレはあるし、
三菱だから全部ハズレってわけでもなし
148 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 20:21:07 ID:wgQwYmuS0
筒内で混合気を造る技術は・・・・エンストが多いと言うことは
技術面からみると初歩的な
149 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 20:21:42 ID:l/L+olrJ0
【音楽】三菱製SUVで事故死 TLCのメンバー故レフト・アイの母親が三菱自動車を訴える
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1119228765/

 TLCのオリジナルメンバーで'02年4月に事故死したレフト・アイ(Lisa "Left Eye" Lopes)の
母親Wanda Lopesが、大手自動車メーカーのMitsubishi(三菱)を相手取った訴訟を起こした。

 アトランタ連邦地裁に提出された起訴状によると、休暇中に中米ホンジュラスで事故を
起こした際に乗車していたMitsubishi製Montero SUVの安全面に欠陥があり、その結果
[レフト・アイ]らが事故を起こし死亡したと訴えている。さらにWanda Lopesは事故直前に
撮影されたビデオテープを証拠品として提出しており、そこにはレフト・アイが運転する
同車両がハイウェイを通行中に少なくとも2度ぐらつきながら車線を外れる場面が収められて
いるという。

 これに対してMitsubishiは事故とは無関係と主張、さらに事故の調査にあたった警察も
その事故がスピード超過が原因であったと報告している。

 TLCの他のメンバーのTボズ(T-Boz)とチリ(Chilli)は最近UPNネットワークでリアリティ・ショウ
形式のオーディション番組をスタートさせたが、あくまでも「レフト・アイに取って代わる
人材はいない」ことを強調している

notrax http://music.yahoo.co.jp/club_dance/music_news/ntx/20050619/ntxent002.html
150 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 20:31:55 ID:8o1EFqce0

GDIクラブの会費(修理代)いくらくらいしたの?
151 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/20(月) 21:22:58 ID:LJdOIVYr0
GDIクラブのステッカー欲しいんですけど〜
どこかにあるとこ知りませんか?
152 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/20(月) 21:35:36 ID:LJdOIVYr0
GDIよりD-4のほうがうんちだろ?
GDIのパクリエンジンだって、トヨ丸が認めてるし〜
153 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 22:17:36 ID:9Hb7TSwF0
このスレで微視擁護してる奴が『三菱叩くのは在日』とかよく言ってるけど
いち早く現代に技術供与したり、逆に高級車を作ってもらっていたのはどこのメーカですかね?
いまやすっかり立場逆転して現代にも相手されてないんだろうけどな。
154 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/20(月) 22:19:12 ID:YXOVppZDO
GDIは手抜きしたうんちエンジンなんよ。
D4から見ればGDIなんて目じゃないねー
155 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/20(月) 22:22:00 ID:YXOVppZDO
みつび丸は何でGDIを減らしたのー?
やっぱリコール隠してユーザーに責任転嫁して必死なんだーね!
156 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 22:23:10 ID:23g+TMFv0
>>152
GDIはメッサーシュミットやベンツのパクリでしょ。
どっちもどっちだが、欠陥を必死でかくして逃げ回っている菱のほうがトヨタより罪は重いだろ。
特に、最近になってトヨタは完成された技術として、多くの車に搭載しているのに対して
菱はひそかに採用している車を減らして目立たないように廃止仕様としている様が隠蔽体質そのもので笑える
157 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/20(月) 22:26:40 ID:YXOVppZDO
だからみつび丸は淫蔽に必死なんだってばー
158 名前: 投稿日: 2005/06/20(月) 22:29:24 ID:DWpP9CTA0
初代pu利薄もどんどん回収されて市場から抹殺されつつあります。
これを証拠隠滅といいます。
159 名前: 投稿日: 2005/06/20(月) 22:31:50 ID:YXOVppZDO
出ました!証拠隠滅基地外の梟がキター
160 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 22:35:10 ID:YXOVppZDO
梟は白いプラスで女子高生をレイープして証拠隠滅するそうでつよw
161 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 22:37:59 ID:7fthLwOb0
>>158
身潰しじゃ回収したくともそんなカネねえもんな。明日のメシ代にも困ってるんだっけ?(w
162 名前: GDI回収はまだ? [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 22:49:07 ID:CasANCE10
どうでもいいけど、三菱の各車種スレで必ず 【三菱】がついているのは
社内規定で「スレタイの付け方」とかが決められているからですか?
163 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 22:50:59 ID:aGZ0Wiix0
初代ぷるう丸最近見ないな〜新型の屋根がへっこんでるやつは良く見かけるな
えん○んが止まる欠陥があるんだ露?
アメリカの運輸局がトヨ丸車に査察に入るみたいだな(w
164 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/20(月) 23:06:18 ID:23g+TMFv0
>>158
三菱も回収しろよ。
問題あるのなら、回収してお客様に迷惑かけないのが製造者責任だろ?
まさか、欠陥の修理代を客に払わせたりしないよ。。。。な?
165 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 23:08:39 ID:goNV7s4V0
>>164
三菱の場合、基本手には経年劣化か事故か、廃車になるまで放置ですから。

回収する気にもなりません。

そんなことをしたらお金がもったいないだろ!
166 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/20(月) 23:15:36 ID:8o1EFqce0
>>164

目潰しのエンジン自体消耗部品扱いですからすべて優良ですけど・・・


167 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 00:34:12 ID:sc3NF4KU0
>>164
そんなことをすれば金がかかるだろう?廃車になるまで待てばいい。
168 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 01:09:04 ID:eGSTycni0
ジェ−アルのように目潰しも遺族に土下座したり謝罪したっけ?
記者会見でしかみたことないけど・・・
未だ遺族には整備不良が原因なんだよゴラァって言ってんのかな?
恐ろしい会社ですこと

169 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 02:21:09 ID:x19n3b1e0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
170 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 06:20:55 ID:2xCnFWOr0
>>8
後継はこれに汁
ttp://autos.aol.co.jp/news_imp/news/200502/images/050216-1-1.jpg
2.4g直4&3.3gV6
アラバマ工場で生産
171 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/21(火) 06:20:57 ID:V7M5eTNT0
平気なんーよ!
172 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/21(火) 06:27:59 ID:V7M5eTNT0
買った客に責任があるダロ
173 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 09:29:16 ID:B6tZDHZb0
>「『コルトプラス』は犬のために作ったんです」

??????
174 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 09:38:32 ID:5ZswUDx40
トヨタが筒内噴射に成功してる、技術の秘密はなにですか、電子制御かな
175 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 09:39:58 ID:irdwq1cL0
>>174 パクリだよ ぼけ!
176 名前: 通りすがり [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 10:05:21 ID:IglmonlU0
トヨタお得意のパクってカイゼンだな。
>筒内噴射

当時はカイゼンに時間がかかったせいで
後出しするのが遅れたような希ガス。
177 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 10:08:17 ID:fxXAR0q00
>>174
優秀な子会社さんたちの努力の結果じゃないの?
それにひきかえどっかのグループは…
178 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 11:08:18 ID:sYnosmag0
あなたの周りで最近三菱車を買った人いますか?
私の周りにはいません。軽ですらです。
現実はこんなもんでしょう。

もし、買う人には絶対やめなさいと言います。
179 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 11:57:59 ID:4Onvn/lI0
>>178 悪かったね!ひっきー
180 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 12:15:04 ID:mX5G+KccO
うちの会社は三菱車を購入することを自粛するよう言われてる。
一年前から。
181 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 13:05:00 ID:FzY5mxEg0
うちの会社の社長は三菱に怒り心頭で1年前に社用車の三菱完全禁止を打ち出して
購入後1年もたっていないトラックを含めて三菱車の全てを処分して他社へ買い換えた。

完全ワンマンのオーナー社長だがタマには良い事するなと思った。
182 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 13:39:47 ID:Ln4zVWjf0
>>181 あんまりいい社長じゃーないね
183 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 14:37:12 ID:0dKLLAIgO
みつび丸はパクリだから不買運動してる社長は神なのーよ
184 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 15:02:04 ID:lnmqq0zn0




「しばらくすれば、お客さんは三菱のことを忘れてしまう。平気ですよ」



185 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 16:44:02 ID:eGSTycni0
       ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (;´Д`)<国土工通省キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!
  -=≡  /    ヽ  \_______
.      /| |   |. |
 -=≡ /. \ヽ/\\_
    /    ヽ⌒)==ヽ_)=  _____
-=   / /⌒\.\ ||  ||  /____/│
  / /    > ) ||   || │欠陥   │ │
 / /     / /_||_ || |   資料 |/_.
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
  
186 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 17:28:53 ID:UqVPHSim0
TLC、レフト・アイの遺族が三菱自動車を訴える
http://www.barks.jp/news/?id=1000009100
187 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 18:40:07 ID:4tKFomgd0
>>184
もう三菱自動車の存在自体が世間から忘れられてるけどなw
188 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 18:58:59 ID:s357MopH0
>>181
貴方の会社の社長は神だ。
にもかかわらず未だに平気で仕事がらみなどと言い訳をしながら平気で三菱車を買う
馬鹿社長の多いことよ。
仕事がらみなら欠陥車に社員乗せて命の危険を与えながら平気なのかよって言ってやりたい。
自分じゃ絶対に三菱車なんか乗らないくせに社員には平気。
文句があるなら自分のベンツ処分して率先して三菱車に乗って見せろ。
189 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 19:01:50 ID:xrNJItVm0

> 仕事がらみなら欠陥車に社員乗せて命の危険を与えながら平気なのかよって言ってやりたい。

ぜーんぜん平気だょw
190 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 19:12:14 ID:Nv7GAHDY0
社用車に身潰し車使うのは、保険金目当てかもしれないから気を付けて
191 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 20:22:41 ID:DZq1u0Sk0
>>188
以前どこかの会社の社長が(名前忘れたけど有名な人やったと思う)が
「今ならふそうは安全性に注意しているだろうから」とかいって導入してたよね。
その後もふそうは…
192 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 21:38:33 ID:6SuI0efA0
通信は、国民総生産(GDP)の発表数値に関する2004年の全国統計とローカルの統計ですなわち、中国
の開発とそれにおける経済の傾向を学ぶ最大のインデックスが欠けていて、理解されているのを理
解しています。 改心戸外のルートに変化した1978年以降、中国はその時まで明確に「秘密」の処理
であった様々な統計を明らかにするようになりました。 センターと地方自治体の統計的なセクショ
ンは現在中国の国家の統計局と同様に中でそれを注文することです、そして、環境は整然としてい
ます。それは検索するのにおいて可能です、そして、「パッド」と「調整」のInternetThe疑問によ
ってさえ公表された経済統計などを点検するのは他方では、中国政府が早くから発表する統計とイ
ンデックスに指摘されました。

- それは完成するでしょう。短期間、働いています。
それが過熱経済の印象を与える4が薄くなる昨年の6月のGDPの前年の同じ期間の結果の上方修正か
ら成長率を減少させる操作であったという意見は出て来ました。
そのうえ、それは合計、分析、および発表のような4分の1ベースの複雑な仕事などを完成するた
めに疑われる理由の1つであり、およそ2の期間の年間の統計は3週間です。

今回。国。統計局。発表してください。結果。成長率。各省。
自治。地区。コントロールを向けてください。都市。上海。計画してください。船をこいでください。
都市。重慶。
州。統計局。発表してください。領域。生産。成長率。比較してください。
調査してください。反射してください。自治。地区。都市。結果。総。全の国。結果。
十二分clarified.Reflecting、自治地区と都市のGDPの合計の量は、16兆3438億の起源(およそ212兆469
4億円)に達して、発表されたその全の国の国家の統計局と13兆6515億の起源(およそ177兆4694億円)の
GDP合計を19.7%超えます。 前年と比較された成長率は、31の州のそばにすべての2ケタの拡大を記録し
て、全の国の9.5%の成長率をはるかに超えます。 速報値が地方の統計局が公表した数値に昨年末含まれ
ていますが、積極的な固定資産投資(公共投資と企業設備投資)などのような高度成長が様々な場所で続
くと知覚することができます。
193 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 21:39:15 ID:6SuI0efA0
通信は、国民総生産(GDP)の発表数値に関する2004年の全国統計とローカルの統計ですなわち、中国
の開発とそれにおける経済の傾向を学ぶ最大のインデックスが欠けていて、理解されているのを理
解しています。 改心戸外のルートに変化した1978年以降、中国はその時まで明確に「秘密」の処理
であった様々な統計を明らかにするようになりました。 センターと地方自治体の統計的なセクショ
ンは現在中国の国家の統計局と同様に中でそれを注文することです、そして、環境は整然としてい
ます。それは検索するのにおいて可能です、そして、「パッド」と「調整」のInternetThe疑問によ
ってさえ公表された経済統計などを点検するのは他方では、中国政府が早くから発表する統計とイ
ンデックスに指摘されました。

- それは完成するでしょう。短期間、働いています。
それが過熱経済の印象を与える4が薄くなる昨年の6月のGDPの前年の同じ期間の結果の上方修正か
ら成長率を減少させる操作であったという意見は出て来ました。
そのうえ、それは合計、分析、および発表のような4分の1ベースの複雑な仕事などを完成するた
めに疑われる理由の1つであり、およそ2の期間の年間の統計は3週間です。

今回。国。統計局。発表してください。結果。成長率。各省。
自治。地区。コントロールを向けてください。都市。上海。計画してください。船をこいでください。
都市。重慶。
州。統計局。発表してください。領域。生産。成長率。比較してください。
調査してください。反射してください。自治。地区。都市。結果。総。全の国。結果。
十二分clarified.Reflecting、自治地区と都市のGDPの合計の量は、16兆3438億の起源(およそ212兆469
4億円)に達して、発表されたその全の国の国家の統計局と13兆6515億の起源(およそ177兆4694億円)の
GDP合計を19.7%超えます。 前年と比較された成長率は、31の州のそばにすべての2ケタの拡大を記録し
て、全の国の9.5%の成長率をはるかに超えます。 速報値が地方の統計局が公表した数値に昨年末含まれ
ていますが、積極的な固定資産投資(公共投資と企業設備投資)などのような高度成長が様々な場所で続
くと知覚することができます。
194 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 21:55:21 ID:eGSTycni0
750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/21(火) 17:56:34 ID:YH8yxv91O
>>749
確かに
デリカに乗ってると回りの車が小さく見えるからな
あの優越感はこたえられんよ
もう他の車には乗れない

↑こんなヤツが今の身潰し自工を支えているんだろ−ね

195 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 22:19:14 ID:qQ/H4/xV0
>>185
二重にした紙袋だったような・・・。
196 名前: 投稿日: 2005/06/21(火) 23:17:42 ID:2PmzMc8H0
無職に人権は無い
197 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 23:22:58 ID:s357MopH0
>>無職には人権は無い。

こう言う人達が三菱車を買っているんだろうね。

これから三菱車を買おうとしている人達よ、君たちはこう言う人に見られますよ。
198 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 23:26:22 ID:PHBHNb450
違うな、三菱車を売ってるんだコイツは。
199 名前: アメーバ遠藤 投稿日: 2005/06/21(火) 23:26:59 ID:OrAgT4Wc0
無職に乗っていただいてもらっているのに、人権認めなかったら、客居なくなるだろ?
200 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 23:27:25 ID:LOfVMT7H0
自分で働いて稼いだお金で、わざわざ欠陥車を買うわけが無いからな
三菱乗りは間違いなく無職だ
201 名前: 投稿日: 2005/06/21(火) 23:33:28 ID:2PmzMc8H0
無職は収容所に送られて強制労働させられても文句は言えないんだよ
権利ばかり主張して義務を果たさない輩には人権など無いんだから
202 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/21(火) 23:35:20 ID:RTcd7h8N0
レフト・アイの遺族が三菱自動車を訴える
 
 
 
TLC、レフト・アイの遺族が三菱自動車を訴える


h →   ttp://www.barks.jp/news/?id=1000009100


 
 
203 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/21(火) 23:40:43 ID:QaJsSCws0
>>191
短期間で対応できるなら、あれほどまでの欠陥を出していなかった、すなわち
今後10年くらいしないとまともにならないってことは、技術畑の人間には簡単に
想像できるんだけど、銭勘定専門の人だとわからんのかも知れんね。
204 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 00:12:41 ID:pdv9gDKD0
若い独身女性がお気に入り コンパクトカー
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050620ve01.htm
 若い独身女性がお気に入りの車は、すてきなデザインで、色はシルバーのコンパクトカー――。
読売新聞社とNTTレゾナントが共同で実施した「gooリサーチ」の消費者モニター調査で、
コンパクトカーが若い女性に幅広く支持されていることが裏づけられた。回答から、人気車種の秘密や
車選びのポイントを分析した。

1位 ヴィッツ 525人 51.1%
2位 マーチ  397人 38.7%
3位 キューブ 309人 30.1%
4位 フィット 254人 24.7%
5位 パッソ  175人 17.0%
6位 イスト  161人 15.7%
7位 bB    122人 11.9%
8位 デミオ  120人 11.7%
9位 Fカーゴ 100人  9.7% 
10位 コルト   57人 5.6% ヾ(ー。ー;)オイオイ…
205 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 00:14:49 ID:KX1gL663O
コケルト
206 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 00:23:45 ID:g4kRy6kH0
若い女で頭が不自由な奴が5%いるってだけのことだろ
207 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 00:31:47 ID:v++/PIqK0
最高のコルとが5%じゃ、メーカとしてヤバイですな
208 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 00:42:36 ID:4Md3NeJp0
マジ驚いた。
あの殺人企業を5%の女が支持してるってのも恐ろしい話だ・・・
209 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 00:53:32 ID:SmKV0+hz0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
210 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 01:02:24 ID:l2khzNY90
>>208
web調査だろうし、真面目に回答する気ないタイプの人なら
敢えてギャグで三菱車って回答する場合もあるかと。

選択したものが抽選で当たるとかいう調査だったら
まぁまず0%ってとこでしょw
211 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 01:02:52 ID:pzCy1y76O
カゲグチタタクノハカンタンダヨネ
212 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 01:02:56 ID:kPS+MNF50
自工の技術職に内定したマーチな学歴の4年です
なぜ、自工に決めたかって??
それはね、昔日テレでリコール隠しのドキュメントみたいなのやってったっしょ、
それ見てオレも紙袋隠したり、パソコンいじったり、
なんか、バカなことやってて楽しそうと思ったからなのよ。
そう、自工にはスリルがある!!
来年から刺激的な日々がおくれそうだ!!

213 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 01:26:55 ID:9IlQ5RZj0
久しぶりに前向きなヴァカが沸いてきましたね。
214 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 01:39:47 ID:l2khzNY90
>>212
折角の若い時間を無駄に使うのか…
バカやって楽しんで十数年経ったところで、戦うべき時に戦う牙がある筈もなく、
あとは朽ち果てるのみですよ?

あ、自工が十数年も残ってればのハナシだけどw
まぁ数年でポシャったとして、今どき自工に志願するような世間知らずは
再就職しようにも、どこ行っても門前払いですがw
215 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 02:24:53 ID:PCaK/ipp0
          -=''";;;;:::::::::: ゙`-、=''、;;
           " ̄`ミ三:彡ヾ-、::ヽ-=''";
          !ミ;三:彡 三:彡ミ ゙ヾ::ヽミ)、
          !ミ;;;;::::::::三:彡::  ミ) ミ)、ミ)、
          !ミ;三:彡       ミ)  !ミ;
          ヾ! _  ヽ-   __ 川ソ
          !ミ; ゞ.___ミ丶  /ゝ─ミヾ彡ノ
        ;⌒/r'""゙゙゙゙~~Y_,,..,i'"゙~~ ̄`゙ト||ソ
        | ソi !,     ,!  ''!、    _j.!ノ-、
        \ヽ     ,!  '!、    l/フ )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
          ヾ ゙゙"""~~┐  y ゙゙"""~~ トソ/  │うるせーなぁ!めんどくせーから
           ヽ     + ^ ヾ  彡" ノ,/    < 形だけでも謝るよ。すいませんですた。
           ヽ { 《=ー- 、 )  ! ,∠ノ    │ はいはいこれでいいだろ(w
            ヽ● ,`─-、ソ / /       \
             ! ) `─- '` / ノ          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        __,. -‐  ゝ   ` /ノ_/─- __
   _ -‐ ''"   /  `─--ー ''" !\    ゙̄ー- 、
  ハ       /   |ヽ ̄ ̄//  ヽ        ハ
  |  ヽ      く     ! .>ーく /     >      / !


   目潰しくそう元会長ウソミ被告

216 名前: 212 投稿日: 2005/06/22(水) 02:40:42 ID:kPS+MNF50
オレの学生生活はギャンブルそのものだった。
3年間、スロ・馬・株を続け、
今じゃ貯金が200万ある!!
今度はオレの人生をベッドしてみるのも一興かなと。
ギャンブラーなオレにとって自工はうってつけの会社なわけなのよ
217 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 03:12:17 ID:RJU4O7pO0
>>212
おまえ鮎川魚紳だろ?バレバレだよ。
218 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 04:31:45 ID:72ptmlXQ0

      ______
      │三 菱 自 販│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< おまえら、欠陥車のどこが気に入らないんだよ、あ?
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
219 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 04:41:36 ID:72ptmlXQ0
      ______
      │三 菱 時 効│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< お互い嫌な事は隠蔽して忘れようぜ
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
220 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [晒しage] 投稿日: 2005/06/22(水) 05:27:25 ID:8e+8yQgaO

先日、セレナ取りに行ったとき、命知らずがニサーンで逝け(オッティーとか言うの)を買ってた。

アレが三菱の逝けと解って買ってるのか?

スタッフはアレが中身は三菱の逝けと言うことを説明してやってるのか?

頼むから、ニ サ ー ン で 三 菱 売 る の や め て く れ
221 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/22(水) 07:42:52 ID:gxs2tBs0O
>212はエリートのエスカレーターに乗ったんよ
222 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 09:01:30 ID:tnyRfgWx0
JR西みたいに100人も殺したら、裁判ぬきで即日強制連行してシベリアに送る
べきなのでは
223 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 11:18:34 ID:COqhNXaJ0
先日の新聞の広告にある雑誌が読者プレゼントかなにかに オッティーを
出していたな。
224 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 11:33:40 ID:kMzECdmm0
まだ隠してるんだろうから、早く出した方がいいのにね。
ヤミ改修だけは未だに続いてるんだろうね?
これだけ隠しとおせるとヤミ改修の手口は巧妙になってるのかな?
GDIエンジンの本体はどうなるのかな?
三菱に対する疑問は尽きないですね。
225 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 11:58:27 ID:GTm9Ja2Q0
      ______
      │三 菱 時 効│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 密告者ゼロですから
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
226 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 12:50:06 ID:NGYvbYEg0
>>220
俺の知り合いが日産で働いているが、これは正直嫌だったらしい。
日産営業所の従業員から大ブーイングが出て、「日産にあんなの置かないでくれ」
と本社に直訴したらしい。
227 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 12:54:29 ID:hI9qBv/8O
みんな新型ランエボが欲しいくせに。
228 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 13:32:47 ID:zp7pelN00
>>226 おかしいな 日参の営業がオッ○イ買ってくれと家に来たぞ
229 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 13:49:12 ID:pZVxVbQq0
>>221
果てしなく続く下りエスカレーターw
230 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 14:41:02 ID:LSFxaT/00
>>225 2000年の分は、内部告発があったはずだ。
もっとも、その時点で30年密告者無しということ自体、驚異的な体質というか、実績だが。
231 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 15:19:59 ID:pdv9gDKD0
>>230
いやいや、そんなこと以上の問題がある。

00年の隠蔽発覚後に三菱自では外部から専門家雇って品質諮問委員会を作って内部改革をした。
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail457.html

目安箱みたいなものを作り内部情報を吸い上げようとしたり、弁護士雇って内部告発した者の人権等配慮したらしい。
結果、何件かの告発は有ったが、その後に発覚した隠蔽はまったく告発されずw

品質諮問委員会も1年後には予定通り「企業風土、体質の改善は着実に実行されています。」とのコメントを残し解散。

つまり、その時点で分かってたはずの「トラックバスの欠陥隠蔽」や「再度の乗用車欠陥隠蔽」は
はじめから『このまま隠しとこう』と決まってたわけねw

予定外は、02年1月の横浜母子死傷事件(通称タイヤミサイル事件)
これにより、国交省が不審に思ったり、警察が介入して家宅捜査実施。

崖っぷちに追い込まれて、摘発される前に認めたのが「三菱ふそうの欠陥隠蔽」であり「三菱乗用車の再発覚」。

またその後「前回の失敗を教訓に」企業倫理委員会つくってたけど、信用できる?
232 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 15:32:31 ID:z+Z2nmPQ0
>228
そういうのを聞くと日産の車はうっかり買えないね。
233 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 16:39:53 ID:FsGpT8lS0
>>232
うっかりもなにも、”クリッパ−””otti”なんて
まんまクソ菱車じゃないの。
まともな人間なら買わないよ。普通
234 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 17:27:12 ID:Cdl23+BV0
>>228
そりゃ、販売することが決まった以上売りに来るだろうさ
235 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 17:37:22 ID:yboT6Bqk0
にさ-んの皮をかぶったビシ・・・・・・・おそるべし・・・(ガクブル
236 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 17:40:28 ID:/Vf/tGno0
人のふんどしとってばかり にーーーーーーさん もどうかと。。。
237 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 17:40:40 ID:8e+8yQgaO
でも、セレナやマーチ等、看板車種が多いからビシ車を無理して売らなくてもいいみたいだ。

逆にモキョを勧める、と言ってましたよ。漏れの担当者は
238 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 17:50:28 ID:NtG9vGfw0
【リコール】三菱ふそうスーパーグレート、エア漏れで止まれない
ttp://response.jp/issue/2005/0622/article71816_1.html

ふそうは正直だな

それに引き替え自工ときたら
239 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 18:13:48 ID:77pEE3uD0
>>237
軽って次回の乗り換えでマーチとかキューブを買ってもらうための
きっかけつくりのため売ってるようなもんでしょ?

EKバンを激安で買いたがるようなDQNを日産は切り捨てたと
思ってたんだが違うのか?
240 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 18:15:08 ID:PCaK/ipp0
        -=''";;;;:::::::::: ゙`-、=''、;;
           " ̄`ミ三:彡ヾ-、::ヽ-=''";
          !ミ;三:彡 三:彡ミ ゙ヾ::ヽミ)、
          !ミ;;;;::::::::三:彡::  ミ) ミ)、ミ)、
          !ミ;三:彡       ミ)  !ミ;
          ヾ! _  ヽ-   __ 川ソ
          !ミ; ゞ.___ミ丶  /ゝ─ミヾ彡ノ
        ;⌒/r'""゙゙゙゙~~Y_,,..,i'"゙~~ ̄`゙ト||ソ
        | ソi !,     ,!  ''!、    _j.!ノ-、
        \ヽ     ,!  '!、    l/フ )  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
          ヾ ゙゙"""~~┐  y ゙゙"""~~ トソ/  │あぁ?整備不良だろがゴラァ!
           ヽ     + ^ ヾ  彡" ノ,/    < 日常点検やらないおまいの責任だ
           ヽ { 《=ー- 、 )  ! ,∠ノ    │ 
            ヽ● ,`─-、ソ / /       \
             ! ) `─- '` / ノ          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        __,. -‐  ゝ   ` /ノ_/─- __
   _ -‐ ''"   /  `─--ー ''" !\    ゙̄ー- 、
  ハ       /   |ヽ ̄ ̄//  ヽ        ハ
  |  ヽ      く     ! .>ーく /     >      / !
            目潰しくそう元会長ウソミ被告

241 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 18:37:22 ID:+b8YyviS0
いい加減にしろよ、クサレ三菱
何人もの人減を殺しておいて未だに平然と欠陥車作り続けやがって
モラルもクソも本当に無い会社だね
会社もクソなら従業員も大クソ
人を殺しておいて社会が悪いとか言っているクソガキと同じ
賢者の鳥の名前を騙る大馬鹿野郎みたいなクソが溢れているんだろうよ
三菱自動車は従業員、関連会社ごと金正日にでもくれてやれ
かの地では殺人マシーンを作る事は正義だそうだから三菱自動車もやりがいがあるだろうよ
242 名前: このスレは技術力無しの三菱の提供でお送りいたします 投稿日: 2005/06/22(水) 20:14:20 ID:/azQ0Vfj0
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050622i412.htm

三菱ふそう車、再リコール後に事故…作業手順ミスで

 三菱ふそうトラック・バスが今年4月に再リコール(回収、無償交換)した大型トラックのサスペンション部品欠陥を巡り、
 改修済みの大型トラックが東京都内の首都高速で今月3日、同じ部品の不具合で事故を起こしていたことが、22日わかった。

 愛知県の販売会社が作業手順を守らなかったことが原因で、同社は他の販売会社でも作業ミスがないか調べている。



当社は上から下まで素人以下です
243 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 21:13:05 ID:pdv9gDKD0
>>242
もー最悪ですね。
しかも再リコールした挙句にですよね。

トラックなんかは、点検出すと稼動できないから運送会社はとても嫌がる。
それを、リコールで点検出して出駄目。
更に再リコールに出して駄目。
それで安心かと思ったら作業ミスが原因で事故。

こんな会社のクルマは嫌だな。
244 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 21:13:07 ID:Kg/qAo+z0
http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html

2000年のリコール隠しに続く、2004年リコール隠し。三菱側発表で一旦リコールが終了宣言したかと思うと、その後に次々と新たに欠陥を指摘されてリコールの連続。
三菱側経営陣は頭を下げっぱなしの状態かと思いきや、元役員の刑事裁判では無罪主張。
刑事事件の弁護人である弁護士を社内調査委員にすえ、自浄能力と意欲を疑われて同調査委からはずしたり。
 こんな調子では2度あることは3度あると疑わざるをえないであろう。車は人の命とかけがえのない財産を運ぶもの。
三菱自動車によるリコール隠しは、同社が人の生命、身体、財産を明らかに軽んじ、会社の体面だけをとりつくろうことによって起きた事件。
 2004年10月14日付の読売新聞(夕刊)では、三菱ふそうによるリコールと同内容の「緊急点検」を受けたはずの車で事故が相次いでいること、
国土交通省の岩村事務次官が会見で「企業として落第生」と述べたことを紹介している。
 何故日本、いや世界の消費者はもっと怒らないのだろうか。
消費者による三菱車不買運動が起きても不思議ではない。いや、もう既に静かにひそかに起きているのかもしれない。
三菱車の新車販売台数が落ち込んでいるという報道が相次いでいるが、まだまだ下落幅が低いように思う。
 三菱財閥恐れるに足らず。「三菱」と聞いただけでちょっと気が引けてしまう方でも不買運動は簡単にできる。
これから車を買おうとする人は三菱車を買わないという選択をするだけでいい。
また、知り合いで三菱車を買おうとする者がいれば、つまらないからよせと言えばいいだけのこと。
「三菱車 買わない 乗らない 近づかない」
 三菱車を既に買ってしまった方。このサイトをよく読んで、どうしたらよいかを考えてみてください。
このサイトは、泣き寝入りせずにファイトバックする方を応援しています。
 三菱自動車は、先頃、リコール隠しに関わっていた役員に対し、損害賠償を求める旨の決定をしたと報道されました。
これによって、一連の不祥事に幕引きをするつもりだったのでしょう。
ところが、その後、またもや欠陥が露呈。再びリコールの連続です。
もう一度、あなたにお尋ねします。それでも三菱車を買わなければならないのですか?
245 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 21:13:25 ID:Kg/qAo+z0
http://www.nomuralaw.com/mitubisi/mitubisi1.html

2000年のリコール隠しに続く、2004年リコール隠し。三菱側発表で一旦リコールが終了宣言したかと思うと、その後に次々と新たに欠陥を指摘されてリコールの連続。
三菱側経営陣は頭を下げっぱなしの状態かと思いきや、元役員の刑事裁判では無罪主張。
刑事事件の弁護人である弁護士を社内調査委員にすえ、自浄能力と意欲を疑われて同調査委からはずしたり。
 こんな調子では2度あることは3度あると疑わざるをえないであろう。車は人の命とかけがえのない財産を運ぶもの。
三菱自動車によるリコール隠しは、同社が人の生命、身体、財産を明らかに軽んじ、会社の体面だけをとりつくろうことによって起きた事件。
 2004年10月14日付の読売新聞(夕刊)では、三菱ふそうによるリコールと同内容の「緊急点検」を受けたはずの車で事故が相次いでいること、
国土交通省の岩村事務次官が会見で「企業として落第生」と述べたことを紹介している。
 何故日本、いや世界の消費者はもっと怒らないのだろうか。
消費者による三菱車不買運動が起きても不思議ではない。いや、もう既に静かにひそかに起きているのかもしれない。
三菱車の新車販売台数が落ち込んでいるという報道が相次いでいるが、まだまだ下落幅が低いように思う。
 三菱財閥恐れるに足らず。「三菱」と聞いただけでちょっと気が引けてしまう方でも不買運動は簡単にできる。
これから車を買おうとする人は三菱車を買わないという選択をするだけでいい。
また、知り合いで三菱車を買おうとする者がいれば、つまらないからよせと言えばいいだけのこと。
「三菱車 買わない 乗らない 近づかない」
 三菱車を既に買ってしまった方。このサイトをよく読んで、どうしたらよいかを考えてみてください。
このサイトは、泣き寝入りせずにファイトバックする方を応援しています。
 三菱自動車は、先頃、リコール隠しに関わっていた役員に対し、損害賠償を求める旨の決定をしたと報道されました。
これによって、一連の不祥事に幕引きをするつもりだったのでしょう。
ところが、その後、またもや欠陥が露呈。再びリコールの連続です。
もう一度、あなたにお尋ねします。それでも三菱車を買わなければならないのですか?
246 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 21:22:40 ID:iyrndEt70
泣き寝入りしないための、被害者連絡会の総理大臣を捜しています、いてますか
247 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 21:40:47 ID:IUf/zdr30
>>244-245
全て事実だから言える事だよな
もしも三菱がマトモな企業だったら、営業妨害、名誉毀損で訴えられているところだ
248 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 22:36:46 ID:vVWWLuL/0
車がダメな上に整備士までダメとはねえ…どうしようもないな
249 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 23:23:14 ID:+b8YyviS0
自分たちで直せないような車を作っているんですね三菱って
250 名前: 投稿日: 2005/06/22(水) 23:30:25 ID:4AcQIzpK0
日本中の無職が集結しているスレへようこそ!
251 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 23:40:33 ID:YD2pkE6O0
>>250
お前みたいなバカがなw
252 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/22(水) 23:43:30 ID:pdv9gDKD0
>>250
こいつ精神が貧しいんだよね。

議論するわけでもなく、荒らすためだけの一言レス。
引篭もり君なんだよね。
253 名前: 投稿日: 2005/06/22(水) 23:44:16 ID:4AcQIzpK0
学歴が低いほど、仕事も進学もせず職業訓練も受けていない「ニート」
になる割合が高いことが、 厚生労働省所管の研究機関の調査で分かった。
大学・大学院卒の男子でニートになる率は1.3%だが、高校中退者
を含む中学卒の男子では9.8%に上る。
254 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/22(水) 23:57:10 ID:PCaK/ipp0
>>251>>253

>日本中の無職が集結しているスレへようこそ!

そう、そしてキミがその代表だよ 中卒ニ−ト君
255 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 00:09:57 ID:rbZMR1ZS0
学歴しか人の価値を計る基準を知らない大馬鹿者
人間の屑だな
きっと、こんな奴が親を殺したりするんだろうな
顧客を殺しても平気な三菱車は君にピッタリだよ。
256 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 00:11:18 ID:TrZ0Mff+0
つか、ひきこもりのニートは三菱に興味ないよ。

外に出ないから三菱自爆に巻き込まれる心配ないし、
外に出ないから運転しないつまり車いらないし、
そもそも働いてないから車買う事ないし。

そんな事も分からない>>253みたいな低脳に擁護される三菱って哀れだよねw
257 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 00:20:03 ID:rbZMR1ZS0
三菱自動車に入社して殺人自動車作っているよりニートで引きこもっている方が
世の中の平和に貢献するんじゃないの
258 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 00:28:54 ID:xJcCpvdM0
三菱叩いてるやつらはクルマなんか持っていない駄露
トヨ丸のクルマだって、5年も経つと壊れる所が多いぞ!
奥田がクラウ丸は5年ダケ持つように作ったって自慢していたぞ!
259 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 00:32:26 ID:nXrCfQPW0
いっそ壊れてくれた方が安心な三菱車よりは、ヨタ車のほうが1万倍マシだ、ボケ
260 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 00:32:38 ID:yKSteoKg0
>>258
まー菱車は、買った翌日に45キロ走っただけでタイヤが取れるけどね。
261 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/23(木) 01:42:41 ID:pfZTI/6i0
ピュ.ー  (^O^)/ <これからも三菱を応援して下さいね。(^O^)/ 
    =〔~∪ ̄ ̄〕
    = ◎――   三三◎      
 
262 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/23(木) 01:50:23 ID:FzwkEsFk0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
263 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 03:20:54 ID:yjFs3Sa5O
>>258

それをニサーンで売ってるから恐ろしい…。赤ニサーンに居る連れに「あのオッティ、もとい逝けは納めてわずか45キロ走っただけで脱り(ry」、と話してやったら「そんな車売りたくねぇ!」と怒ってた。

ニサーンに来る次の餌食は何だ?
264 名前: (^o^)/since2001 [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 03:29:35 ID:7M3WdiKY0
>>262 こうゆう書き込みしてるから リアルひっきーって言われるんだよ!
265 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 07:58:39 ID:E/u0Q/TW0
今日は三菱の株主総会の日だが、株主がどういった反応を見せるかが
非常に楽しみ
266 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 08:27:35 ID:EwLe1oF30
>>265
そうか、それで役員退職金返還請求のフソウの記事が、日経に出ているんだな。
267 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/23(木) 08:31:55 ID:KwaLIOm10

 
 
トヨタ会長 奥田碩とは…

大石英司の代替空港
http://eiji.txt-nifty.com/diary/2005/05/post_b0cd.html

(コメント欄)
>日経ビジネス95年7月17日号「閑話」なるコーナーで、「愛車のアクセル全
>開で憂さ晴らし」と題して、副社長時代(この直後社長に就任)の奥田碩
>氏が取り上げられているのですが、その内容が「V8・4000ccのエンジン
>を積んだアリストが愛車」で、「トロいクルマは煽ってパッシング」 「テ
>ストコースで200km/h以上走る機会が多いから、公道では鬱憤が溜まる」
>「だから高速道路ではずっと右側車線をキープ」 果ては「トロトロ走る
>役員車に乗ってるとイライラする」から、「運転手を怒鳴り散らしたり、
>蹴りを入れたりもしてしまう」

奥田碩=珍走
 
 
268 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 10:01:20 ID:dZ4zxpNi0
VVV■VVVVVVVVV■■■■VV■■■■VV
VVV■VVVVVVVVV■VV■VV■VV■VV
VV■■■■■■■■■VV■V■VV■VV■VVV
VV■VVV■VVV■VV■■VVVVVVVVVV
V■VVVV■VV■VVV■V■VV■V■■■■V
VVVVVV■VVVVVV■VV■V■V■VV■V
VVVVV■V■VVVVV■VV■V■V■VV■V __
VVVVV■V■VVVVV■VV■V■V■■■■V /  / ヽ
VVVV■VVV■VVVV■■■VV■V■VV■V/  /   |
VVV■VVVVV■VVV■VVVV■V■VV■V\/   /
V■■VVVVVVV■■V■VVVV■V■■■■V
   _,___              ___               _,―、_      __      ___
    _|  .|   _,-‐ヽ    ___,|  .L_           / ̄――   .――ヽ  |  .|     |   .|
. r‐ ̄'   ――-\  ヽ   |       .|| ̄ ̄ ̄7  .|____     ___」  .|   |     |   |
 | __   __   .| l  \  ―┐  .r‐ ̄‐-――_,ノ  | ̄ ̄ ̄'~   .~ ̄ ̄'''> |   | _、_   .|  .|
  ̄ /  ./  \  | \ .|    /  /             L_____   ____,ノ .|     ヽ  |   |
  _l  .|   |  .| .|  .|   /  ./r‐―|        _,-‐' ̄'"  .L__     \  ./   ノ  .7
  /  ,|  _ノ  | ‐-―   /   | |   L____  ./  .r‐-     `ヽ、    ̄ ̄  __,~   .〉
 ノ  /.|  ̄   _=      /   | \       |  |    ̄~   _へ_  /   | ̄''"~    /
 `ヽ_ノ \―-'"       `―-~  `'―‐-――┘   `‐-、――'"    ̄    \_____,-‐


269 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 11:54:39 ID:b1iyCfvRO
GTOやギャランのMTターボ車のクラッチホースがエンジン熱(確かエキマニが近い)で劣化して破れるのは既出?
270 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 12:41:51 ID:WSMUq4fn0


三 菱 に 乗 っ て 後 悔 す る 人 は 多 い が 、
三 菱 を 降 り て 後 悔 し た 人 は い な い 。

                     〜ある脱菱者からのお言葉〜
271 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 14:30:13 ID:n2wRGvTN0
決算で後日訂正という技を覚えたから、株主総会で出す資料も後で訂正しそうだ。
272 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 14:44:55 ID:PztiLch20
また三菱か
ttp://www.ehime-np.co.jp/newsflash/news20050623322.html
北海道電力泊原発や九州電力川内原発などの定期検査や修繕工事に関する機密扱いの情報がインターネット上に大量に流出していたことが23日、分かった。
発電設備などの定期点検を請け負った三菱電機子会社の男性社員のパソコンが、ファイル交換ソフト「ウィニー」を通じてウイルスに感染したことが原因とみられる。
経済産業省原子力安全・保安院は、核物質防護の観点から問題がある情報が含まれていないか、北海道電力と九州電力の担当者を呼び、流出情報の詳細について報告を求めることを明らかにした。
三菱電機によると、流出した情報は、発電設備の定期検査の工事報告書や定期修繕工事の作業要領書など。
273 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 14:51:47 ID:uBgVss5M0
>>271

朝令暮改とは現代では三菱自動車のためにある言葉です
274 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 14:55:48 ID:SIMW4gEe0
>>272
それだったら大阪の花博(知らんよなぁ…)の記念塔の
建設費を寄付したおめでたい連中の名簿を勝手に自宅に
持ち帰り空き巣に盗まれたアホも三菱関係者だったはず
275 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 17:16:16 ID:hgVdtc6I0
>>269
さらに初期GTOツインタ−ボ(Z16A)はセンタ−デフから
ギヤオイル漏れ100%決定で闇改修してました。
なんでも高速でセンタ-デフ焼付きでスピン、運転者は死亡した事故が
在ったとか。
漏れはH3年のZ16Aに7年間乗ってたけど新車納車後、2ヶ月目で
サ−ビスキャンペ−ンとかいって、まる2日がかりで闇改修した模様。
その後もABSユニットオイル漏れ、MTミッションがらがら音など
ろくな車じゃなかった。
276 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 17:42:11 ID:Zm/jy9J+0
Gottsu Damena Injection

GDI Clubのステッカーって哀れだよね・・・
277 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/23(木) 18:39:58 ID:nFOVHcOQO
GDIクラブのステッカーがまたほしいんですが
278 名前: 投稿日: 2005/06/23(木) 19:22:58 ID:aM0ygYffO
GDI乗ってないからこいつにはやらないでください byみつび丸
279 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 20:33:56 ID:FbC4LaVa0
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050623STXKE073723062005.html
三菱ふそう調査報告「リコール忌避が体質化」と指摘

http://www.sankei.co.jp/news/050623/evening/24bus001.htm
三菱自「おわび」株主総会 過去最悪決算を報告
280 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 21:03:52 ID:wPlObnEx0
重工もあんな調子だし、地所やマテリアルなんかもアレだし、グループ全体が隠蔽体質なんですね。

株主に謝る前に先ず、ユーザーや被害者にお詫びしてください。
281 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 21:11:26 ID:BkgOGd7c0
          / \
______________________________/ \ / \ __
|                                          |   ・ ・ | |
|Asoha゜Somaso                                 .| ) - ( |  . | 「死ぬでしょう」。 ー. "                      |   ー| |
|                                           \____/ |
|                                             | _.| | |_.| |
|                                         ../".. いいえ___.|________/ゝ/`\
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ //ヽ//ノーノ//〃ヽ
282 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 22:49:33 ID:GlvpZNXS0
>>277
あえて釣られてやるよ。
そのステッカーはヤミ改修済み車両に貼るステッカーじゃ。
普段見えない所にベタベタ貼ってあるだろ。
283 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/23(木) 23:45:35 ID:13JE3o8h0
三菱自動車を叩いてるやつほど低所得ニートが多い?

2ちゃんねるでアンケート問った結果三菱自動車を叩く人間ほど
低所得ニートだとわかりました。
284 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 23:49:19 ID:rbZMR1ZS0
再リコール改修車の三菱ふそうトラックが修理ミスで事故を発生。
既報の記事だが、それにしても凄いね。
2回もリコールと称して修理を行なっていながら肝心の修理方法を間違えて破損発生。
ここまでやられるとユーザーももう怒れないなだろうな。
285 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 23:50:56 ID:rbZMR1ZS0
>>283
悪いが君の日本語の意味が良く分からない。
何を言いたいんだ?
286 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/23(木) 23:56:58 ID:Bnf6hg5I0
>>283
>低所得ニートだとわかりました。

ニートは所得なんて無いだろ!
お前も早く就職しろよ。
287 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 00:01:41 ID:PV3ta6M9O
ニート三菱とわかりました。
288 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 01:06:53 ID:tbtM58Mb0
ビルフリート・ポート社長は国土交通省で記者会見し「全社員が二度と不祥事が起きないよう努力し、改善対策を誠実に実行する」と述べた。
調査報告は、同社が1月に国交省に提出した業務改善報告を追認する内容。
横浜市で2002年1月に母子が死傷したタイヤ脱落事故や、クラッチ系統の欠陥から山口県で同年 10月に運転手が死亡した事故を取り上げ
「適切に対処されていれば、事故の回避は可能だった」と指摘した。


>全社員が二度と不祥事が起きないよう努力し

ここに来る社員は反省はないようだが?悪いと思ってない者が努力するだろうか?
289 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 01:22:21 ID:v3OXk7aB0
職場近くの三菱が、外装をリニューアルしている。
(最初は夜逃げの準備かと思った)

いくらキレイにしても、過去の悪事は消えないよ!
290 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 01:29:02 ID:c801kS6v0
最近硫酸がつまらない。勢い無いというか。
もうNGワードにしてしまおう。
291 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 02:06:49 ID:QYV9sQpt0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
292 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 02:16:24 ID:j8ktL++e0
★走る棺桶みつび丸と硫酸ピッチ★
  (´⌒;;;
      (´⌒;;
   (´⌒ (´⌒;;
    (´´    (´⌒(´
(´⌒;;;       (´⌒;;;
     \\\
  \\_____ \   硫酸ビッチ棺桶と共に爆走中!
 \\ /     \   <ごりゃー、リアルヒッキーども!
 \\/ ( ^o^ )/ \<棺桶に乗って一緒に三途の川を渡ろうよ〜♪
 \  |\⌒⌒+⌒⌒ \
    |  \         \
  ((◎\ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
      \| _______|
      ((◎         ((◎
293 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 02:17:41 ID:qIkoEOmD0
>>288
ここに来ているのは自工社員なんだろ
294 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 02:44:06 ID:JmLpwAHw0
>>290 ひっきーは相手にしないと言っていたな(w
295 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 03:50:22 ID:TLf0wz4K0
三菱関連会社が、原発関連機密資料をWinnyで晒して騒がれてるけど、

ト ラ ブ ル 隠 蔽 に つ い て の 相 談 メ ー ル

が 、含まれているみたいだね。
296 名前: 替歌師 (リハビリ中) 投稿日: 2005/06/24(金) 06:00:35 ID:v3a6Qk6L0 BE:335378887-
>>295
きっと奴らは腹の中で



「しばらくすれば、国民は漏洩のことを忘れてしまう。平気ですよ」 


って思ってるんだろうな(怒
297 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 09:20:16 ID:kZvA1aMK0
三菱の軽4に乗ってますが、不具合で泣き寝入りしそうです、泣き寝入り隊に
入りたいのですが、泣き寝入隊大本営はどこにありますか。広島の呉かな
298 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 09:22:25 ID:e/b3rNtJ0
三菱にぴったりの四文字熟語スレで硫酸が必死ですよw

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 18:46:36 ID:1YZETzEE0
超高性能


321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 18:47:08 ID:1YZETzEE0
品質万全


322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 18:48:31 ID:1YZETzEE0
快適装備
299 名前: 上の続き 投稿日: 2005/06/24(金) 09:23:35 ID:e/b3rNtJ0
323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/22(水) 18:51:56 ID:1YZETzEE0
不滅財閥

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 17:59:54 ID:LMw+pSIh0
優秀企業


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 18:00:22 ID:LMw+pSIh0
無敵財閥


333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 18:01:25 ID:LMw+pSIh0
安全重視

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 22:13:43 ID:LMw+pSIh0
先進技術


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/06/23(木) 22:18:52 ID:LMw+pSIh0
栄光歴史

硫酸は連投必死ですねw

300 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 09:25:30 ID:kTuqB86w0
願いはひとつ「三菱倒産」

殺されかけた元ユーザーとしては、それしかない。

まともな謝罪は未だにない。
301 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 09:45:45 ID:e/b3rNtJ0
とよ丸
ttp://www.marines-net.co.jp/cgi-bin/hp.cgi?to=toyomaru
302 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 09:50:31 ID:O6PfFXEt0
三菱の社外委員会(弁護士)による不具合隠蔽に関する調査報告書が発表されたが
あれの、何処を読んでも欠陥に隠蔽は再び起こらない乃至は、その様な事を起こさせない
社内風土が生まれている(生まれつつある)とは書いていないな。
それどころか隠蔽体質は依然としてあると書かれているな。
それに適切な対応をしていれば欠陥起因死亡事故は十分に防げたと結論づけている。
それでも三菱は裁判で争うんつもりかね、もしも社内調査で出た結論も無視して裁判で
無罪を主張するとしたら三菱って、どんな会社なんだと普通の人は思うよな。
未だにこんな会社の車買うやつって絶対に普通じゃないよな。
303 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 10:06:32 ID:CJez1c8u0
三菱車って最高じゃね?
304 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 10:11:22 ID:kZvA1aMK0
泣き寝入隊員のポチです、ふぐあいに金を出せと言われてるとです、
どうしたらいいですか
305 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 11:25:06 ID:O6PfFXEt0
某自動車ディーラーの朝礼風景

全員で渾身の力を込めて絶叫する。
(正面には真っ赤な血の色の人殺し手裏剣マークの社旗が掲げてある。)
『不具合はユーザーのせい、決して欠陥ではありません。』
『リコールは金がかかる、問題があれば定期点検時に裏改修、費用は勿論ユーザー負担。』
固い決意に満ちあふれた某社営業マンは殆どマルチ崩れかリフォーム屋出身である。
『あそこの認知症のババーに今月も2台買わせようぜ。』と所長と営業マンは打ち合わせる。
あー素晴らしきかな○○自動車
306 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/24(金) 14:40:55 ID:uY0wf/78O
おーい仙台のだいな丸の脱輪はまだー
隠蔽だーね
307 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/24(金) 17:06:40 ID:LHERhmB0O
みつび丸は隠蔽しまくりで最悪だーね
責任転嫁ばかりする犯罪者の巣窟だしー
無職ひっきーのせいにする梟にかは人間のくずだから人権はないんよ。脳なしデリカオーナー以下だーね
308 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/24(金) 18:57:47 ID:/UMo9vvk0
 
 
 
今年も磐石の構え。
王座は確実!

          ___
    .      | トヨタ |
     .      | ̄ ̄ ̄   リコール王国
         △
        △l |       しかも、生産中止後の遅延リコールが山ほど
   __△|_.田 |△_____
      |__|__門_|__|_____|____
 
 もう、あの身潰しさえも全く追いつけないブッチギリですね。
 
309 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 19:05:59 ID:WGEzdzT90
トヨタを貶めたところで三菱の所業が正当化される訳ではない。
消費者はニッサンやホンダその他幾らでも選択肢が有る。
間違っても三菱など相手にしないから安心しな。
310 名前: 三菱車ってホントにリコール多いの?  投稿日: 2005/06/24(金) 19:52:37 ID:ldXn4NuD0
三菱車って度重なる欠陥隠しもあって、リコールがとても多い印象があります。
それってホントなの?
確かに三菱系のリコール記事を頻繁に見かける。
隠してた分をまとめて出してるからそう見えるだけではないの?

そんな疑問から、チョット調べてみました。
もちろん、単純なリコール台数の合計ではトヨタ、日産等が販売規模もまったく違うし不利だ。
てことで、大手五社のコンパクトカーに絞ってみました。

○大手五社コンパクトカーのリコール率
   車名   販売開始 販売台数 リコール件数 リコール台数 リコール率
・初代ヴィッツ 99年1月  693千台   3件    173,861台   *25.1%
・フィット   01年6月  744千台   3件    168,300台   *22.6%
・三代目マーチ 02年2月  394千台   2件    *63,008台   *16.0%
・二代目デミオ 02年8月  226千台   2件    *77,476台   *34.2%
・コルト    2年11月  129千台   3件    149,869台   116.2%
※コルトはプラスを含み、販売台数不明4ヶ月(02年11月 05年2月4月5月)は計1万2千台として算出)
※リコールは製造年月日より、該当分だけ抽出
※05年5月現在    

あららw
やっぱり三菱駄目ジャン。
単純なリコール台数はヴィッツ、フィットが多いものの、リコール率では圧倒的。
数値上では全車リコールを受けてる状態。
やっぱり、トータルリコールなんだね。

311 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/24(金) 20:15:01 ID:uY0wf/78O
真リコールナンバーワンはトヨ丸なんよ
隠蔽してるから三菱よりすくなくみえるだけなんよ
312 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 20:15:45 ID:UlMh0vkZ0
泣き寝入り隊員としては、お金がほしい
313 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 20:16:28 ID:Fh+P+Vkp0

コルトよりスズキのスイフトのほうが断然良いけどなぁ
314 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 20:55:11 ID:kHq7EafI0
>>310
>やっぱり三菱駄目ジャン。

公表された欠陥の数だけ数えても駄目だと過去に何度も書かれているのに
この人は何を書きたいんだか。

隠している数を含めて「三菱もっと駄目じゃん」と書きなさい(w。
315 名前: 三菱車ってホントにリコール多いの?  投稿日: 2005/06/24(金) 21:50:44 ID:ldXn4NuD0
>>314
いやいや、有る事無い事で三菱を非難するのは簡単なんだけどね、
あくまで事実であると認識されたことのみで三菱を馬鹿にしたい。

隠してることは容易に想像付いても、あくまで表面的には認識的できない(とーぜんどのメーカーも)
すると正確には比較できないからね。
316 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 22:28:17 ID:Fh+P+Vkp0
身潰しくそうトラックバスの日常点検

運行前必ずフロントタイヤ・ホイールを外して
ハブとホイールの当たり面の摩耗量を測定して0.1以上
の摩耗していないか毎回確認すること

317 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [123] 投稿日: 2005/06/24(金) 22:38:33 ID:6ndCRwcf0
身潰しくそうトラックバスの日常点検

運行前必ずプロペラシャフトを外して
ジョイント部分にガタつきのないことを確認し
グリスアップを1キロ走行毎に行なうこと
318 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 22:42:55 ID:UvrUve6m0
この夏、三菱自動車のお店が絶好の休憩所です。
なぜって?客がいなくて涼しいところだからさ。
319 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 22:43:52 ID:/olLpbRgO
>>317
仕事になんねぇしw

320 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/24(金) 22:59:26 ID:LwxunRoP0
なに言ってんのさ 地方の三ツ星はリコール作業するたびメーカーから手当てがっぽり貰えるから遊んでるひまないよー

321 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 23:01:12 ID:9BaYWMPW0
>>318
そのままお化け屋敷にも転用できそうだしな。(w
322 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 23:22:55 ID:4JOJ6IYo0
お化けに謝れ!
お化けは無差別に人を殺したりはしないぞ
323 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/24(金) 23:50:25 ID:Fh+P+Vkp0
>>321

被害者の霊が漂ってるてこと?こわっ!



324 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 00:00:54 ID:sWPTxrCN0
怨霊とか生き霊とかいろいろいるのかな・・・やっぱ
325 名前: 三菱自動車工業(株) [倒産待間近] 投稿日: 2005/06/25(土) 01:28:21 ID:V1lRrPww0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
326 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 01:35:54 ID:RuXHbbn9O
324 靖国であってるよ!ありゃ三菱墜落した零戦だった。。。
327 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 02:15:32 ID:j9E/TioP0
小泉首相は三菱自動車に殺された英霊を祭る所には参拝しないのか?
328 名前: 替歌師 (リハビリ中) 投稿日: 2005/06/25(土) 04:25:40 ID:3KhFVChj0
>>318
「アンケートお願いします」といいながら、見積り押し付けられてもしらんがなW
329 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/25(土) 07:40:16 ID:3bmOzlHlO
無職低学歴ひっきーニートどもが乗ると三菱車のステータスが落ちるだロ
軽もどきぷちトヨ丸がおにあいなのーよ
330 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 08:02:58 ID:eFYNqNqd0
低脳杉
331 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 08:36:44 ID:wCMtSUgu0
>>329
「無職低学歴ひっきーニートども」を騙して買わせていたくせによく言うよ。
今更 ステータス かよ、故障や故障したときの乗員や周囲へのダメージがハイレベルという意味か?w

「捨てー足す」溢れる三菱車、サイコー。
332 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 09:01:22 ID:FqH/Ouvl0
>>331
ニートに支払い能力が無い事にまで頭が回らなかったのがワロス
333 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 10:15:14 ID:8zcGf5yvO
何か三菱ディーラーって気まずい感じがして入れない。

冷やかしに来ただけだろ?って感じの店員の目つきが予測できて。

334 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 10:52:59 ID:d1AJcl0o0
販売店に罪はなくて、造ってるとこが悪いのに、全部販売店がつらい思いを
されてるので、客はもっとつらい地獄を見てるけど
335 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 10:57:24 ID:hMOMXqAl0
>>318
それが不思議と客いるんだわ。
”さくら”かもしれんけど。

>>333
そう。
初めての商談では「どうせ冷やかしだろ?」という目でディーラー側は客を見てた。
俺もそう見られた。俺も接客業やってるから相手がどんな心理かは顔の表情や態度で嫌でもわかる。
クレーム事件にもかかわらず、それでも三菱車に惚れて出向いてきてくれた客に失礼だ罠。
もっともディーラーがそういう態度になっちまったって原因はそれだけ冷やかし客が多かったって事かもしれん。
まぁ、根本的な原因は三菱自動車の自業自得というか身から出た錆びとでもいうべきか・・・・
336 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 11:17:05 ID:bnuoz89L0
>>334
それは甘い。グルになって病み改修をやっていたのは販売店、ディ−ラ−。
自分達も被害者ですってツラしてるディ−ラ−どもは逝ってよし。
337 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 11:34:53 ID:rVCAWXi/0
国交省、三菱ふそうに2度目の警告書。リコール報告の遅れなど不適切対応で

 昨年5月6日に警告書の交付を受けたが、今年に入ってからも「Vロッド」の
 再リコール問題では車両火災が10件以上起きたのに国交省に報告せず、修理
 過程で指示の不備があったため、修理ミスでも火災が起きていた。同省は
 三菱ふそうのポート社長に対し、道路運送車両法に基づく警告書を出した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000171-jij-pol
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000203-kyodo-soci
http://www.asahi.com/national/update/0624/TKY200506240330.html

338 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 11:35:31 ID:rVCAWXi/0
三菱ふそう、社外弁護士による調査報告書。『元のもくあみ』を予想

 報告書は、社内の意識改革が一向に進まない現状から『一連の出来事が風化
 すれば「元のもくあみ」に戻ることも十分に予想される』と結んでいる。
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20050624ve01.htm

339 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 11:36:02 ID:rVCAWXi/0
三菱ふそう、社外弁護士による調査報告書。元幹部の責任に明言避ける

 報告書は、リコール回避の企業風土が、横浜での死傷事故では「ハブ破損は
 整備不良」とする一度出した結論への過信に繋がり、山口での死亡事故では
 「クラッチ系部品欠陥の原因究明への動きの悪さ」に繋がったと指弾した。

 一方、ハブの破損と事故の因果関係にかかわる部分については、「少なくと
 も2002年の横浜事故までハブ破損原因は整備不良と判断されており、1999年
 のJRバス事故時の対応を著しく不当とするのは難しい」と結論づけた。裁
 判で最大の焦点となる元社長の河添克彦被告(68)の責任には触れなかった。

 ポート社長は国交省での会見で、「報告書そのものは個人の刑事責任を追及
 するものではない。真実は公判で明らかにされると思っている」と述べた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000068-mailo-l14

340 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 11:40:42 ID:rVCAWXi/0
ずいぶん一方的な幕引き宣言ですね

問題に事実上幕引き、三菱自動車は株主総会、三菱ふそうは社内調査結果で
社会問題にも発展した三菱自動車欠陥隠蔽問題は一応、決着する事になる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000008-nkn-ind

341 名前: 三菱車ってホントにリコール多いの?  投稿日: 2005/06/25(土) 12:50:15 ID:zjtmLrVV0
>>340
昨日の読売に「三菱ふそう社外弁護士調査結果」(要旨)てのが載ってた。
横浜母子死傷事件(タイヤミサイル)に端を発したハブ問題について、こんなふうに書いてある。
『たとえユーザー側の原因で生じる不具合でも、メーカー側には、整備の徹底や適正な使用を呼びかける義務がある』
この憎たらしい言い回しは何だ!
つまり、三菱はハブの欠陥については認めていないということ。
実際は01年当時、ほとんど毎月のようにハブの断絶が起こるようになっていたにもかかわらずにだよ。

さらに過去にはこんなニュースも
≪ハブ強度のニセ比較データを国交省に提出≫
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20041113it01.htmリンクオチ  
三菱側は横浜の事故発生直後、国交省に改ざんした比較データを示し、「他社より強度が劣ることはない」
「原因は整備不良による摩耗」などとしてリコールを回避していた。

つまり、三菱自(当時)は、明らかにハブの欠陥に気づいていたにもかかわらず、隠すために報告を求めていた
国交省に対して虚偽報告をしていたんだよ。


相変わらず、すべての原因をユーザーの使用責任にしてるのはおかしい。
こんな無責任企業はいらない!


342 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/25(土) 13:13:24 ID:WBQCi0m10
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i      ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /  謝罪したら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <    負けかなと
         l イ  '-     |:/ tbノノ   \   思っている。  
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / / 
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|
343 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 13:19:56 ID:eLlhs7Qw0
三菱ふそうリコール隠しの被害者を、小馬鹿にした挙句
「感動しました♪」と言ってる香具師たち (-A-)
http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=6468
344 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 13:32:24 ID:+iAouWky0
>>341

>『たとえユーザー側の原因で生じる不具合でも、メーカー側には、整備の徹底や適正な使用を呼びかける義務がある』

それは言い過ぎだがね。どんな使い方があるか想像も出来ないことだしね
それにあの運送屋の使い方が悪かったからタイヤが外れたんだろ?
憎たらしいのは運送屋だよ
345 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 13:39:38 ID:yhaM3bVk0
あの、これマジですけど。私、三菱乗りだったんですけど、去年整備キャンペーンやってましたよね。
オイル交換も無料っていうから、当然やってもらった訳です。
そのすぐ後に車検時期がきたので、三菱ディーラーは不安だったので、いま流行りの安い車検屋さんでやってもらいました。

そしたら、車検屋さんいわく『オイル、まだきれいだけど量が下線ギリギリだったから、足した方がイイよ』って言われました。
三菱ディーラー、オイル、ケチったのでしょうか。
346 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 13:43:57 ID:SkmhlP8B0
三菱御自慢だった今では無かった事にしたいエンジンは、よくオイルが減るんじゃなかったっけ
347 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 13:47:53 ID:rVCAWXi/0
>>344
工作員乙
>それにあの運送屋の使い方が悪かったからタイヤが外れたんだろ?
>憎たらしいのは運送屋だよ

まさに糞菱にふさわしい責任転嫁だな。
348 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 14:07:35 ID:bnuoz89L0
>>346
鳴り物入りで登場しながらあまりのクレ−ムの多さ、故障の連発、毒ガス排出で
三ぴし自身が封印してしまった”じ-でぇ-あい”エンジンのことでつね。
おまけに後発トヨタにD4でパクられ、出来の違いから己の無能さをさらしてし
まった”じ-でぇ-あい”なんでつね。
349 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 14:14:16 ID:zsU+U72a0
正直、このスレもネタ切れで終わりだなと、しばらく覗かなかったのだが・・・。
エンドレスで次から次へと新聞ネタを出してくれる会社だねぇ。
350 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 14:53:33 ID:uXxPVfoC0
>>344
45km走っただけで脱輪するのもユーザーの使い方が悪いのかね?

>>345
漏れてたりして
351 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 19:02:01 ID:rWBqyIvJ0
目潰しトラックバスの日常点検

毎回運行前必ずフロントタイヤ・ホイールを外して
ハブとホイールの当たり面の摩耗量を測定して1ミリ以上
の摩耗していないか毎回確認すること

運行前必ずプロペラシャフトを外して
ジョイント部分にガタつきのないことを確認し
グリスアップを1キロ走行毎に行なうこと

普通車、軽の日常点検

5kmごとにタイヤを外しドラム部のセンタ−ボルトが緩みがないか確認し
増締めをすること

走行前に車両下部に潜り込みのガソリンホ−スに漏れが無いか確認
エンジンル−ム内のフュ−エルホ−スは一度全て外し亀裂、損傷がないか
確認すること
352 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 19:05:41 ID:xAUlzUlZO
以上の点検を怠った場合は整備不良となります
353 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 20:52:28 ID:ecmUL2QB0
エンジンの分解整備も出来ないレベルで天下の三菱車に乗ろうなんて、なんて厚かましいんだ。
ハブやデファレンシャルくらい自分でバラせや。
プロペラシャフトなんて何もしなければ外れるのは当たり前。
そんな事も分からないの?
廃車にするまで故障なんかして欲しくなかったらトヨタやニッサン買えや。
誉れ高き三菱ユーザーは毎日、油まみれになって整備する事に生きがいを感じているんだ。
故障しない車なんか車じゃない、運転中にタイヤが外れかけたときのドキドキ感は
三菱車でなければ味わえない至高の運転感覚なんだよ。
354 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 20:58:32 ID:e939Z6m/0
> 廃車にするまで故障なんかして欲しくなかったらトヨタやニッサン買えや。

そうします。
355 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 21:01:55 ID:hMOMXqAl0
ランサーのカタログを見ていて気付いたんだがマイべック エンジンがいつの間にか消えてるな
ちょっと前まではホンダのヴイテックと双璧をなしていたエンジンだったのに
『走りのランサー』もターボ車以外は糞みたいなエンジンばかり
356 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 21:03:06 ID:JwtknUVHO
>>351

買い物行くにも道端で分解整備している菱乗りの姿を想像して吹いたw

たった5キロ走って分解整備いるんなら、そんな車いらねーよ!三菱なんかより遥かに丈夫なスバルか手入れも楽な鱸にするわ
357 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 21:07:32 ID:ac543qkT0
久しぶりに来てみたけれど、三菱自動車工業、まだ潰れてないんですね・・・
どうして?
358 名前: 投稿日: 2005/06/25(土) 21:10:03 ID:B7F1MtYb0
財閥系企業がつぶれるとかいってるやつは
日本に悪い感情をもっている外国人ですから放置でおねがいします。
359 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 21:31:07 ID:cr1g+sLL0
>>355
MIVEC のバルブは熟練者が手組みしていたというが、その熟練者が嫌気がさ
して辞めちまったんだろ
360 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 21:42:15 ID:xG2DLXPs0
30余年の腐れ体質を鑑みると、腐れ方向に熟練してたわけだからねぇw
361 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 21:48:11 ID:ecmUL2QB0
財閥系企業が潰れない?
馬鹿言っているんじゃない、いままでにどれ位の財閥系のブランドネームを持った
企業が潰れているのかも知らんのか?

梟って三菱系に入社したいだけのニートじゃないの?
本人は洒落た煽りのつもりなんだろうけど知的レベルの低さには唖然。
362 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 22:11:30 ID:eY+K3mJ30
んで、三菱グループの人間にも嫌われている三菱車について”(^o^)/ ”は
どう思う?。「そんなのひっきーだけしか言わないよ」なんて言わせないからな!!。
363 名前: セクハラと欠陥車の三菱自動車よろ^^ [age] 投稿日: 2005/06/25(土) 22:11:50 ID:Zx8fiT6V0
三菱語録大辞典より
http://elgx.tripod.com/goroku.html

「指示改修(ヤミ改修)は悪いことじゃないんです。」 - 9月22日
橋本品質統括本部長。社員向け「品質問題調査説明会」にて。
「ただ実施率が低いことが問題なんです」

「我々は40件以上のリコール届け出作業を同時並行で進めている。これは世界のどのメーカーも直面したことのない、極めて忙しい事態だ」 - 7月12日 - ヨミウリオンラインより

「事の重大さを明らかにしないことが、会社のためになると考えた」 - 7月12日 - ヨミウリオンラインより

「セックスなんてしたら自殺行為」 - 7月3日 - ZAKZAKより
三菱ふそうトラック・バスのタイヤ脱輪母子死傷事件で遺族側代理人を務める横浜弁護士会の青木勝治弁護士(64)が、依頼人女性へのセクハラを理由に同弁護士会から業務停止3月の懲戒処分を受けたけんについて
364 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/25(土) 22:14:29 ID:Zx8fiT6V0



 「重 大 事 故 が 起 き た ら 対 処 し よ う と 思 っ て い た 」

- 6月16日
6月15日のリコール届け出に伴う会見で、塩沢秀幸・常務執行役員が発言


365 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/25(土) 22:16:26 ID:Zx8fiT6V0

    「うるさい!」 - 5月22日

岡崎工場のDQN社員。ワールドビジネスサテライトにて。

366 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/25(土) 22:22:39 ID:Zx8fiT6V0


  日  本  新  時  代  、  大  転  換  期

何を目的に生きるのか−人類発展のために少しでもプラスになることを
それぞれの分野で貫くことにあると確信している、と三菱自動車工業代表取締役会長 中村裕一氏(本社で)

http://www.joseijiho.co.jp/mokuji/kigyo/mitsubishi-group/m-jidosya-kogyo/nakamura-hirokazu.htm

367 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 22:30:10 ID:ecmUL2QB0
仕事関係の人々の発言より
三菱○○化学
うちの工場へ来てごらんよ従業員駐車場に三菱車なんて1,2台しかないよ。
関連子会社の菱○運輸のトラックだって日野だよ。
○○商事
我々はステータスを重要視するステータスを否定する三菱車なんて乗るわけが無い。
東京○○銀行
住友さんは律儀にマツダ車を利用しているようだがうちは三菱車なんて義理の台数しか
手当てしてませんよ、第一、幹部の社用車は三菱ではありませんよ。

一体誰が買っているのか本当に不思議だね。
368 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 22:48:57 ID:XnGn/biw0
>>367
そりゃ、そうだ
三菱車の営業車で得意先なんか回れるわけない
大事な客の前で何かあったら、会社の業績に響くから
369 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 23:09:43 ID:nkRclLF80
ゼロ戦が三菱の金星ではなく、中島の栄3号エンジンを載せてたので、
中島の車にのりかえようかな
370 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/25(土) 23:10:40 ID:URMW8YfY0
>>367
商事は五十鈴の大株主でもあるしな。トラックもビシ以外を使うようにしているのかも?(w
371 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/25(土) 23:13:20 ID:rVCAWXi/0
>>358
今の日本人は財閥とか言う言葉に拒否反応を示す人がほとんどですが。

いまどき財閥が偉いなんて思っているのは、デリカ乗っているような、
デカイのが偉いと勘違いしている肉体労働者層ぐらいじゃないの?
372 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 00:16:05 ID:j0OdkV2pO
肉体労働(工場勤め)している漏れですら三菱の車乗る気ないわ。

硫酸や烏みたいな真性基地外がマンセーしてるぐらい
373 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/26(日) 00:50:37 ID:+vMQhpou0
2004.07.17
経産省、三菱自の産業再生法適用を条件付きで認定



 税 金 ぐ ら い ま と も に 払 っ た ら ど う で す か ?(笑
374 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 00:58:29 ID:yS1K2mO90
東京三菱、三菱電機、三菱化学などを三菱A

三菱重工、三菱自動車、三菱地所などを三菱Z

と分けた方がブランドを一部守れる。
半分が腐ってるリンゴみたいなものだ。
375 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/06/26(日) 00:59:57 ID:+vMQhpou0
三菱自動車工業 企業研究
http://job1.nikki.ne.jp/?action=bbs&pid=7211&job_type=&limit=280

三菱自動車工業には31件の内定体験記、2316件の掲示板書き込みがあります。





笑えるwww
376 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 01:00:10 ID:yS1K2mO90
三菱Z は 三菱Qの方が良いね。

377 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 01:04:09 ID:v5MgAtri0
>>372
うちの会社に三菱からのリストラ組が来てるけど、社内でマンセーしすぎて
業務がかなり阻害されてる。いちいち三菱のやり方を貫こうとするので、
管理部の中で問題になってるよ。三菱のやり方に従えってさ。
378 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 01:36:56 ID:mBLL7GQO0
>>377
みんなでいじめて追い出しちゃえ!(w
379 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 01:41:22 ID:y31XyrzP0
>>377
三菱に嫌気がさして辞めてきた香具師ならまだ救いがあるが、
三菱をリストラされた香具師なんて・・・
君の会社も傾くかもよ。
380 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 02:05:20 ID:v5MgAtri0
下請けだから仕方ないよな。
三菱の中でもとびきりDQNだった連中が来てるらしい。
以前、彼らが三菱と話し合いをした際は、少したって三菱から苦情が来た。
訳分からんこと言ってるから、どうにかしてくれってさ・・・って、
お前らの元同僚だろうがよ!
381 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 03:46:06 ID:rpI32thK0
>>364
重大事故が起きたら対処しようと思っていたが、実際に重大事故が起きて対
処しようとしたら、対処する能力がないことが判明した。
382 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 04:07:02 ID:rpI32thK0
>>362
西部警察を見ていたら

困った事をしてくれたねえ大門くん!

というのが三菱グループ他社の声に聞こえて一人で噴いてしまった。
383 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 06:41:45 ID:eqnWJYrq0
方向隠蔽体質な某財閥企業が潰れないと仰ってる方々は、
大陸系の工作員の方ですか?






…え?半島の提携先?
384 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 07:12:34 ID:rG8Ib5ZYO
三菱製の戦没者にも供養塔を
385 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 08:34:43 ID:iC3pa82H0
>>370
ビールのテレビCMでも輸送車のうち1台が日野の車だったし、
ふそう離れはかなり進んでいるのかも?

もうふそうは三菱グループの会社ではないので当然なのかもしれんが
386 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 10:56:55 ID:Iq+wQJ180
地獄を味わえるる三菱の軽4に乗ってますが、ヒュンダイに乗り換えたほうが
いいですか。
387 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 11:00:55 ID:rG8Ib5ZYO
現代を選べ!
388 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 17:07:29 ID:iJg8kwqO0
うちの会社にもいた。三菱自工から来た中途で。
てんで仕事ができない。のわりには三菱では三菱ではと五月蝿い。

ある日上司からそいつにゲキを飛ばしたかと思ったら、三菱野朗はウルウル泣き出してすぐに辞めた。
上司からは三菱からはもう採用しないと言っていた。
389 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 17:14:23 ID:QNFKNwS0O
>>388
どこのメーカー?
そのうちおたくの会社菱は立ち入り禁止にするんだろうな
390 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 17:25:06 ID:k/AaC+2R0
>>371
> 今の日本人は財閥とか言う言葉に拒否反応を示す人がほとんどですが。

>358は、
財閥がまだある隣りの国の人なんだろw
391 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 17:52:21 ID:v5MgAtri0
潰れるべき会社が潰れないという、財閥のデメリットを見せ付けられてるからな。
財閥に拒否反応する人が出るのも判らなくは無い。

>てんで仕事ができない。のわりには三菱では三菱ではと五月蝿い。
うちも完全にその状態。うんざりするよ。それでいて、反省するそぶりも無いしね。
392 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 18:13:38 ID:bToV15Qi0
三菱って廃人養成所みたいなところなんだな
ニートとどっちがマシだろう
393 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/26(日) 18:47:19 ID:I4PfMc/G0
昔から組織の三菱、人の三井って言うけど昔ほどでは無いけど伝統は生きている。
三菱やめる人って、どちらかと言えばリストラ、三井の場合結構会社作ったりと言った
スピンアウト組が結構いるね。
うちはどちらでもないので、それなりに冷静に見られる立場だと思うんだけど、確かに
個人的に面白いって思える人は三井に多いかな。
三菱の人って組織から外れると呆然としてしまう人が多いね、日頃から歯車として
仕事する事に慣れすぎている感じは確かにするね。
まーどちらにしても圧倒的大多数の人はどっちもどっち、その中で一部の人間を比べた
場合にどうだって印象だから、その辺は理解して聞いてね。
394 名前: 投稿日: 2005/06/26(日) 19:38:08 ID:Mcfl2owv0
ごりゃー三菱叩いてる外国人は岡崎工場で合法的に働け!
395 名前: 投稿日: 2005/06/26(日) 21:57:34 ID:QNFKNwS0O
英語もしゃべれない人事が必死ですねw
求人票のソースくらい貼ろうね
396 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/26(日) 23:52:37 ID:bToV15Qi0
>>394
間接的とはいえ合法的に日本人を殺せるし、僅かながらカネももらえるし
歴史問題で日本に恨みのある国の人は三菱で働くのがお得ですよw
397 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 00:26:12 ID:YBL5/ULq0
しかし微死オタって一貫性が無いね〜
ヒッキー・ニートは三菱買えと言ったり、三菱乗るなパッソにしろとか。

質問なんですが、アメリカでローン返済能力の無い奴らに無金利ローンで車売って
予想通り焦げ付いて大赤字出した日本の自動車(のような物)メーカーってどこでしたっけ?
398 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 01:05:38 ID:ec5u2s0g0
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
399 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 02:36:12 ID:7r2f+rrd0
>>394
三菱って外国人が車を組み立ててるの?

あぁ、それで部品が逆になってたり緩んだり、
サイズがまちまちだったりしてるのかw
400 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 10:22:59 ID:lBl+xAT90
トヨタのほうがリコール多いとか言ってるバカ。
トヨタがリコール隠してるって言ってるバカ。
さがして訴えられた方がいいな。
俺はレグGDI(新車)でひどい目にあって、
トヨタ(中古)に乗り換えて快適だった。
なんで、新車でディーラーで整備してるのに調子悪くて
中古でディーラー整備の方が調子いいのかね。
トヨタの中古以下ってことだよね、三菱自動車は。
401 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 10:40:30 ID:ywSR/1YA0
各社同じように欠陥を出し、同じような経営判断・リスク分析でリコールを隠す
なんて思うのかね?
製造業・あるいは商品開発で働いたことのない人は。
まあ、どこの会社も本音で100%お客様本位なところなど無いんだろうけど。 
402 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 10:58:45 ID:zXA0/+NY0
100%お客様を向いた会社なんて存在しないよ。
誰もが皆 自分の会社のために働いている、それは常識。
ただリスクに直面したときに社内のモラルや常識のベクトルに違いがある。
三菱自動車は企業研究の最高の例となる、あれだけの問題を起こしながら
未だに目に見えた改革の一つもまともに出来ない。
企業経営の最悪の例として企業の存在が無くなっても長く語り継がれるだろう。
21世紀の日本型経営の悪例として永遠に語り継がれる事になり財閥、三菱としても光栄だろうよ。
403 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 11:30:35 ID:rDRCkhNE0
地獄を味わえるる三菱の軽4に乗ってますので、毎日喜んでます
幸せすぎてこまるほどです、ありがとうございます。
404 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 15:14:58 ID:Yn/LLDSo0
iscサーボの故障が多いみたいだけど
リコールにならんのかねこれは?
405 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 19:56:40 ID:J1vxyG5h0
三菱ふそう、品質担当副社長に日産OBの長谷川氏
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050627AT1D2702N27062005.html

三菱ふそうトラック・バスは27日、品質担当の副社長に日産自動車や仏ルノーで品質部門が長い
長谷川直哉氏(60)を起用したと発表した。長谷川氏は日産の品質管理部長や出向先の仏ルノー
で品質部門バイスプレジデントなどを歴任した。
406 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 21:07:13 ID:HgpJ7q6t0
>>405
まさかとは思うが、ゴーンが来る前の大赤字時代に貢献してたりしてね
407 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 21:36:21 ID:v+/zqto60
ところで、今日タイヤがはずれた自衛隊のトラックはどこのメーカーなのだろうか
408 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 21:45:45 ID:8+1dqSkXO
悪いのは全て三菱製
409 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 22:02:18 ID:4Z8VgTaq0
♪やってくれました やってくれました あなたって〜♪
『陸自輸送車のタイヤ外れる トラックに衝突、1人けが』
410 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 22:09:16 ID:iKFuDdWF0
>>407
Yahoo!にキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050627-00000275-kyodo-soci
 村山署や神町駐屯地によると、輸送車の後輪の軸は2つあり、このうち前方の軸についていた左側のタイヤ2本が外れ、うち1本がトラックに衝突。タイヤを固定している約10個のナットすべてが外れたという。輸送車は三菱ふそう製。
 輸送車はことし4月に半年ごとの点検を終了。この日の訓練前には、パンクの有無や外観チェックを行ったという。
411 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 22:14:21 ID:cKOebEup0
陸自だけにまさに「タイヤミサイル」
412 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 22:27:00 ID:X/c/idq30
また三菱か
413 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 22:28:23 ID:zCzvxFV40
大型トラックのフロントガラスを割るとはすごい破壊力だ
生身の人間なら即死だろう
国民を守るはずの自衛隊がこれでは自殺隊だ
414 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 22:36:01 ID:iKFuDdWF0
>>413
他殺隊かもしれない。
415 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 23:15:38 ID:lrmu+pin0
深夜の国道(神奈川129号)で車載なんかすんなよ
自社敷地有るんだからそこで下ろせよな。クズ

リコールならぬ今度は事故誘発行為かよマジいい加減にしろ!!!
全く神経疑う無法者
416 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/27(月) 23:24:29 ID:zCzvxFV40
橋梁談合事件、三菱重工が談合再発防止策を発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050627-00000316-yom-bus_all

再発防止で2度とバレない様にするつもりだろうが、三菱だからな
自工で隠蔽技術の底は見えている
417 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/27(月) 23:52:41 ID:YILkbH6U0
 三菱自動車の益子修社長は23日記者会見し、低迷が続く国内販売台数について、
今年1月発表した再建計画時点の2005年度見通しを2万9000台上積みし、25万3000台に上方修正した。
月ごとの対前年比減少率が改善していることや、今後の新車投入で販売増が期待できることを理由として挙げ
「上方修正に関し社内で議論もあったが、必ず達成できると確信している」
と、意気込みを語った。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050523-00000166-kyodo-bus_all

このニュースのすぐ後に重大事実が発覚wwwwwwwwwwwwwwwww

三菱自動車 販売の1割『自社登録』 
代車など約2万台
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20050610/mng_____kei_____002.shtml


「上方修正に関し社内で議論もあったが、必ず達成できると確信している」

>必ず達成できると確信している

2万台も自社登録して達成しましたね^^
いやはやw
418 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 00:09:24 ID:oVOdTyfk0
今日外環道外回り和光付近で、燃え盛る観光バスを見たんだけれど
あれはどこのメーカーのものだったんだろう。
炎上現場を見た瞬間に「ふそうに違いない」と思ってしまった orz
419 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 00:12:57 ID:VhdWjlS+O
またまた、わざとスレ違いする、逃れ菱発言カキコか?
420 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 00:21:17 ID:a9rCE4ck0
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
リコールのリコール
つうか、いい加減ちゃんとした対策しろよ身潰し
421 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 05:52:30 ID:dTV2QZiN0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 悪質な隠蔽なんかより談合を糾弾しろよ、おまえら
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
422 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 06:08:21 ID:dTV2QZiN0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 人生は2度ない。コルトの新型はあるかも知れんがw
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
423 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 07:03:27 ID:mORg7lj70
深夜の国道で車載してるキャリアカーは全国でやってるみたい
納品は自社敷地有るのにそこで下ろさず、大概道路を作業場にしてる
無灯火のキャリアカーの荷台につっこみそうになった事があるので、せめて点滅灯を付けるように指導したれや
424 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 12:01:06 ID:aTxtLxw30
age
425 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 13:49:45 ID:la7GjQXz0
モルガンスタンレーが三菱フューチャーズに委託してガソリン価格を高騰させているんだってさ。
またモルガンと三菱だよ…社会の迷惑!クズ企業は潰れろ!
426 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 14:02:41 ID:rSzbAuaV0
ガソリン高い方が三菱自工にとって有利だからな。
貧乏な三菱乗りはクルマに乗らなくなり、いくら欠陥車でも走らなければ事故は起きない。
自然発火もあるから万全とはいかないが。
427 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 18:21:29 ID:zOywq5KE0
三菱自動車が絶対にCMで使えない言葉

安全

三菱がこの言葉を使うと正しい日本語は完全に崩壊する。
428 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 18:42:25 ID:xpdOooo00
>>427
ワロタ!
429 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 18:45:34 ID:cBmcjJRx0
>>427
そういえば三菱の【安全宣言】ってうやむやにされたままだっけ?
430 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 18:57:59 ID:8a6TNr4kO
殺人事故が起きてるのにJ尺のような謝罪なしに整備不良が原因だと言い張り無罪主張し続けてる会社が安全な車は作れますかね。
431 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 19:41:56 ID:9wQZa1lB0
>>427
倒産してくれりゃ「安全」だわな。
432 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 19:47:19 ID:SmevjDbg0
その前に中古欠陥車回収>リサイクルが必要。
車みたいなもの作ったりするのに無駄な金使っている場合じゃない。
433 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 22:08:56 ID:8/bkXyI+0
会社倫理更生法ってないのか?
434 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 22:19:15 ID:3Ql8doYUO
Miyoco初公判無罪主張!
435 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 23:00:57 ID:YLG9LR1m0
>>434
さすが糞ビシユーザーなだけはある。(w
436 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 23:26:31 ID:NNZe5ols0
>>417のリンク こっちの方が笑えたよ

>05年度中に発売する新車の車名について、今秋のスポーツタイプ多目的車(SUV)が「アウトランダー」、

SUVみたいなブランドが命の分野に、三菱が「何か」を投入するって事が。
また、愉快なコケ方で楽しませてもらえる。ワクワク
437 名前: 投稿日: 2005/06/28(火) 23:36:00 ID:QU2bSVLL0
なんで三菱スレッドには無職が集まるのだろう
438 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 23:46:08 ID:kbQXzoqL0
http://www.asahi.com/business/update/0628/112.html
三菱ふそう、当期赤字881億円 リコール問題影響

http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20050623k0000e020068000c.html
三菱自動車:株主総会で益子社長がリコール問題を陳謝
439 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/28(火) 23:48:26 ID:YLG9LR1m0
>>437
お前を含めてな。(w
440 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/28(火) 23:59:48 ID:rSzbAuaV0
>>437
社会のお荷物と言う点で三菱と無職は類友だからだろ
あと殺人犯も
441 名前: 投稿日: 2005/06/29(水) 00:06:55 ID:StdL99vg0
雇ってほしい人は岡崎工場へ電話してね
442 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 00:18:29 ID:GQOmERX70
P&Dっていうパジェロ、デリカ専門の雑誌あったよな?
最近見ないんだが廃刊?
443 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 00:22:07 ID:X7Nzldk50
>>438
株主には謝るんだな。
被害者には無罪主張、ユーザーには「整備不良」ですか。
444 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 00:34:26 ID:pGNoZT3hO
そいや三菱て欠陥隠しには謝罪してたが欠陥事故での謝罪見てないな。一件も罪認めずってこと?
445 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 01:12:17 ID:SXVOKw5h0
>>436

「アウトランダー」
outlander → よそ者
outland  → 辺境


既に名前が微妙にコケている気がするんですが何か。
446 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 01:22:42 ID:ZmQtSTmm0
よそ者のよそ者による、よそ者の為の車なんだろ。

さすがアメリカで破産者に売りまくった会社だよなw
447 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 06:31:11 ID:+zpNnjY60
もう三菱はいらない。レンタカーでコルト借りたけど、
リースアップ直前のやつだとガタガタでどうしようもない。
新車の時点でダメなのは言うまでもないが…。

耐久性がないと散々言われているホンダの車、
それもFitの方がよっぽど丈夫だったよ。
448 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 09:18:20 ID:6zTB8Qny0
個人では欠陥が事故の原因だと証明するのは、不可能だと判ってるので
あとはヒンジグラグラのノートパソコンでもやってる、うるさい客にはふたをして
449 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 09:20:08 ID:6KHsHctR0
>>438
当期赤字881億円も後日修正になるのだろうか、
450 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/29(水) 09:26:48 ID:5GEo2GrQO
>>449
黒字881億に訂正するんよ
10年後には利益2超円でトヨ丸買収するんよ
三菱株は爆上げだロ
451 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 10:50:23 ID:FxqSPt3j0
10年後にはつぶれていていただきたい。
三菱自動車がなくてもだれもこまらない。三菱関係者以外は。
452 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 13:10:27 ID:n7OKbucXO
硫酸が壊れた
ナムアミダブツ
453 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 13:21:18 ID:lBRvDJDW0
粉飾決算で上場廃止にしてもらったほうが、恥かかなくて済むからな
454 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/06/29(水) 13:23:13 ID:xUJyRT090
>>451
10年後と言わず、今年中に潰れてください。
三菱が潰れるのは、みんなの願い。
455 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 13:39:09 ID:+G3lBkGm0
>>454
今年中と言わず、今月中に・・・。
456 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/06/29(水) 16:36:28 ID:5GEo2GrQO
勝利宣言だロ
457 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 16:44:11 ID:6nade7W30
権がいる限り日参が買収するってことはないんだろうか?
458 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 17:15:21 ID:6KHsHctR0
権がいなくても、軽以外はいらんだろ。
459 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 18:17:03 ID:+zpNnjY60
旧経営陣が座間を閉鎖させたうえ、ゴーンがやってきて村山工場も
閉鎖させた。いまさら新しい工場なんて必要ないだろ。
それがあの三菱の工場ならなおさ不要。

>>455
同意
460 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 18:28:13 ID:pLAOjjO90
上信越道、バス燃え〜
461 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 20:45:39 ID:kLJFx9Jv0
ナンバープレートワロス
http://read.kir.jp/file/read9532.jpg
462 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 21:22:42 ID:GMPsKy3R0
三○はみよこか、ますみか?
463 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 21:24:29 ID:bdCxmiIK0
このままダラダラと赤字を垂れ流して三菱グループ全体がアボーンすれば最高。
464 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 21:25:50 ID:zVC0bnkFO
株を買おうと思ってるんですが
三菱が吸収される可能性はありますか?
465 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 22:17:45 ID:tS/VHWCN0
>>464
なんの株を買うつもりよw
売るに売られず、手放せなくなった(^o^)/にでも聞いてみるんだな。
涙目になりながら、強気でここにカキコするってのはみっともないし迷惑だぞw
466 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 22:19:33 ID:zVC0bnkFO
俺は高一だ

三菱の株が安いから聞いてみたんだお
467 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 22:24:50 ID:vm1lVPc40
>>466
板違いなのにご苦労なことだ
468 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 22:45:47 ID:H0fWD7p60
談合の三菱重工といい殺人企業の三菱自動車といい三菱のブランドは何処まで落ちるのだろうか。
確かにかつては日本を代表するブランドであった事は事実だが、これだけいい加減な事件が頻発
すると三菱のかつての栄光も事実の隠蔽によって築かれたものだったのだと思われる。
重工も自動車も最低100年は公企業体の入札からは追放すべき。
469 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 22:56:29 ID:DuaG+sVZ0
かつては隠蔽が上手くいっていただけで、昔からこんなブランドでした。
車に関しても2000年の発覚以前から、外観はそれなりでもボンネット開けると
他社の新型車とはちょっと違う一昔前のテイスト。
470 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 22:57:46 ID:H0fWD7p60
そう言えば道路公団のパトロールカーってパジェロが多いよな。
(作業用トラックもキャンターが多い。)
あれも公団OBが重工に何かとお世話になっているからなんだろうな。
このご時世にピカピカの新車の三菱使っているのは道路公団くらいのもんだろう。
471 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/29(水) 23:09:06 ID:lqIckLSJO
三菱自動車・三菱地所・三菱重工のネットニュースみてみ灰汁代官ぶりがみれますよ。
472 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [超糞映画sage] 投稿日: 2005/06/29(水) 23:29:50 ID:5TkCIiIh0
>>445
>outland  → 辺境

ショーン・コネリー様主演のSFアクション超大作映画「アウトランド」見たことねーだろ?
多分その映画と同じくらい凄い車になると思うぞ。

どれくらい凄い映画かといえば、コネリー様が出た映画の中ではぶっちぎりの駄作だが(w。
473 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 00:52:07 ID:sIykfOaR0
>>472
おいおい、腐れきった殺人会社・三菱自工と比較するなんて
ショーンコネリーに失礼だぞw
474 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [超糞映画sage] 投稿日: 2005/06/30(木) 01:20:18 ID:nO6cgyr50
>>473
そういえばコネリー様が正義の保安官として戦う相手が「腐れきった殺人企業」が
送り込んだ「映画史上最弱に思える殺し屋」だったな。コネリー様もヘボかったけど、
アウトランダーって車はそういうイメージでいいんでないか(w?
475 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/06/30(木) 06:18:04 ID:gmj3O2Mw0
ジャッキーは、まだ三菱信者なのかね?
476 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/06/30(木) 08:04:06 ID:+JbFukwL0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050629-00000115-mai-soci

三菱ふそうじゃなくて、三菱リコールに社名変更したほうが
いいんじゃ?
477 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 09:10:38 ID:WBuQTqN+0
道路公団も○○をまきちらして、ほったらかしで、なんでこんな日本になって
しまったのか。
478 名前: 名無し 投稿日: 2005/06/30(木) 09:35:45 ID:QoYEDKJD0
三菱自動車を貢死自動車に社名変更したらいい。
三菱ふそうはベンツのエンブレムに変えたらいい。
479 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 18:36:42 ID:cZCPuq180
高速道路のサービスエリアの広い駐車場には未だ何台かの三菱車が駐車している。
小さな100台も止まれない程度のサービスエリアでも常に1台は駐車している。
1台も駐車していない平和な状態は3回に1回くらい、見える範囲に三菱車が駐車
していなかったら何か良い事がありそうな予感がするが三菱車が駐車していると
その日、一日が不幸な日に感じられる。
まともな人は絶対に買わない車なんだから早く販売停止か禁止にして
「三菱車のいない平和な日本」を実現して欲しい。
480 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 18:49:58 ID:PqlRpR3H0
http://up.2chan.net/e/src/1120124969870.jpg
481 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 21:11:52 ID:KbfXYHcn0
>>480
み・564 ワロス。三菱にゃピッタリだな
482 名前: 投稿日: 2005/06/30(木) 23:04:36 ID:Mt5+LAjI0
棒なす楽しみだね
483 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 23:17:07 ID:1k2Tgykm0
>>498
れ ・948でもいいんでねーか

パジェロ09が発売された折りにはデモカーに是非

484 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 23:25:43 ID:vqOAnU8A0
>>480
この元ネタ何だい?
485 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 23:27:54 ID:AmHVJcCG0
>>450
寝言いってんなよ。
486 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 23:36:54 ID:QzTBXqnX0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 欠陥車が燃えてるのか練炭が燃えてるのか区別がつかん
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
487 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 23:47:44 ID:QzTBXqnX0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< やっぱ安全な車乗れよ、おまえら
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
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488 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/06/30(木) 23:54:37 ID:Q3cSiYSk0
>>480
よく見ると側面に「Hub」って書いてるんだな。(w

・・・で、元ネタは?
489 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 00:51:47 ID:mqbCA4VE0
三菱が叩かれてるのは、リコール隠し しかも警察やダイクラの圧力で
責任をやっと認めたユーザー無視の体質があるわけだが・・・

そもそもクルマへのセンスが感じられないような・・

車名 カリスマ、ブラボー、チャレンジャー(←空中で爆発でつか)

笑わせてくれた車
デボネアAMG、ギャランGTRV、GTO(←重くて曲がらない・サイドのインテークはダミー)

GDI!GDI! 
塵が詰まってエンジンがストップですか。「GDIclub」ステッカーはどうした?
490 名前: 480 投稿日: 2005/07/01(金) 01:38:53 ID:8yJAdPU/0
>>484
>>488

偶然拾っただけだからシラネーヨw
こっちが聞きたいぐらいだ。
491 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 01:53:37 ID:yMIIjoci0
昨日の20:00からBS2でアウトランドをやってたらしいが、誰も見てないのか。

見なかったのは正解だが、三菱の新型車もそういう車になるのだろう。
492 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/07/01(金) 11:12:56 ID:dQBNugLz0
これもまた三菱?
http://autos.yahoo.co.jp/autos_news/AutosNews/20050701004_00.html
493 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 15:54:41 ID:FWYlT8Nv0

終了方・・・・・・・・方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方方
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了了
されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。
されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。
されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。
されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。されたし。


                            了
494 名前: またかよ 投稿日: 2005/07/01(金) 16:33:48 ID:NVSITXjA0
7月早々、ふそうだけじゃなく自工でもリコールですよ。
しかもまたもやリベロ。もう恒例行事ですねw
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050701-00000172-kyodo-soci
495 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 16:59:30 ID:jxXjYWpJ0
>>494
> 7月早々、ふそうだけじゃなく自工でもリコールですよ。
> しかもまたもやリベロ。もう恒例行事ですねw
> ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050701-00000172-kyodo-soci
「リベロ」友人が乗ってた。orz
もう下取りしてもらってないけど。査定が突く訳ないわな
496 名前: 名無し 投稿日: 2005/07/01(金) 18:30:05 ID:UhFiPgLwO
三菱は終わった
2.0〜2.4クラスの4気筒エンジンは共同開発とは名ばかりの
ヒュンダイ製になるらしい
次期ランサーなどはこのエンジンを採用するらしい
497 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 19:11:02 ID:/AGEF0Vg0
三菱は終わらない。
だって未だに三菱を買う奴がいる。
せっせと三菱買う馬鹿がいる限り三菱の悪夢は続く。
誰が死のうと自分の身の回りの人間で無い限り一切気にしない無頓着の極みみたいな
馬鹿がいる限り例え僅かな台数とは言え三菱は続く。
どれだけ三菱が反社会的行為を繰り返そうと三菱好きと言ってはばからない馬鹿が
いる限り三菱は続く。
この日本に簡単に人を殺す馬鹿が増えるのと同時に平気で三菱に乗れる馬鹿が増えている、
だから三菱は未だ続く。
498 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 19:15:04 ID:ge9BFpHP0
本当に買うやつが居るなら、あれほど自社登録する必要はないのでは?
現実の販売台数に合わせた会社の規模にすると、車は作れないから終わりでつ。
499 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 19:20:56 ID:ge9BFpHP0
つーか、既にグループ全体の利益に匹敵する額を投入されている現状でも最低の状態が続いているわけで
このままではまた同じくらいの損失が出るであろうことは想像に難くない・・・
500 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 19:30:21 ID:/AGEF0Vg0
三菱自動車工業 リベロのテールゲートの再リコール届け出

全自動人間巻き込みテールゲートの部品の欠陥を直したら同様の現象を起す別の
部品の欠陥が発見され同じ部分の再リコールを届け出。
なんと香ばしい三菱クオリティーなんだ、リコールを行なえばリコール対策部品に
欠陥が発見されたりリコール手順を間違えて正常な部品まで壊してしまったり、
ここまで本気で馬鹿が出来る自動車メーカーは世界中の何処にも無いだろうな。
凄いぜ三菱、ジョークじゃないところが凄みを感じさせる。
501 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 19:47:56 ID:70T9xBvJ0
人喰いリベロ再び・・
http://infoamtk.hp.infoseek.co.jp/pic/200407/mitubishi4.jpg
502 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 19:52:32 ID:k5H31Inv0
リリリベロのリリコール
503 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:44:24 ID:6zOympgy0
パジェロミニのどあのサポーターの不具合は、リコールにならないんやろか
504 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:49:45 ID:0QQ7rkSY0
「リコール通知なく改修」 三菱の整備士に慰謝料請求

 三菱ふそうトラック・バスのリコール改修で、静岡県沼津市の運送会社が25日までに
「通知なしで無断改修され完全なリコールを受ける機会を奪われた」として、静岡三菱
ふそうの契約整備士に慰謝料500万円を求める訴訟を静岡地裁沼津支部に起こした。
 訴状によると、整備士は2003年12月11日、沼津市内の工場で、別の修理のため
持ち込まれた運送会社所有の三菱ふそう製トラックをリコール改修した。
 トラックは同年7月、ハブ関連の欠陥でリコールが届けられた車種。国土交通省の
通達はユーザーへの通知を義務付けているが、運送会社側は「無断で改修され、
実施後の報告もなかった」と主張している。
 静岡三菱ふそうは、リコール通知の有無について「このトラックは、記録がなく
分からない」と説明。整備士側は「訴状を読んで対応を決めたい」としている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050625-00000130-kyodo-soci
505 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:51:27 ID:Sb7YevIb0
>>500
ドリフのコントみたいな会社だね
506 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:51:34 ID:0QQ7rkSY0
05年上半期の新車販売、2年ぶりプラス=三菱自は過去最低

*日本自動車販売協会連合会が1日発表した2005年上半期(1―6月)の
新車販売台数(軽自動車を除く)は、全体の半数以上を占める小型車が
好調で、前年同期比2.4%増の207万9080台と2年ぶりに前年実績を上回った。

 うち経営再建中の三菱自動車 <7211> はリコール(回収・無償修理)問題が
響き、19.6%減の4万2369台と1970年の創業以来の最低記録を更新した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050701-00000172-jij-biz
507 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:55:08 ID:44m5CjjL0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< リベロって女子バレーの青木さやかのことか?
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
508 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:56:14 ID:44m5CjjL0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< やっぱカオル姫やメグカナだよな?
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
509 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 20:57:23 ID:IhAlHSoU0
横浜駅東口を出たところにある三菱ふそうに、

不正改造している車は、整備はしない or 保証いたしません

てな事が書かれた看板があったのだけど…















あんたら、
新車の状態で不正改造ですから!
残念!

改造でもしなければ恐くて乗れません!
切腹!
510 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/01(金) 21:26:26 ID:ICYLiOlPO
ユーザーの整備不良だロ
511 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 21:28:44 ID:SaZYZuDrO
本日、リベロ22万台リコールです。まだまだあるのか?三菱さんよー!
512 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 21:31:24 ID:kn7sBmiD0
GDI
513 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 21:43:03 ID:xqkuKUkF0
>>504
三菱の整備士に任せたユーザーの自己責任。
真面目に整備をしてもらう気があるなら、他に持っていくだろう。
514 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 22:04:51 ID:RUJf+FdU0
>>505
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :  
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :    あやまれ!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:  長さんに、あやまれ!
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
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515 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 22:18:43 ID:ZeWCX0Ae0
>>510
そういうコトを書くからむしろ三菱の評判が落ちる。
一介のユーザーが一点の落ち度もない整備なんてできるわけがないだろ。
何かコトが起こったときに整備不良だのと言われるのだとすれば、
メカに強くない一般ユーザーが三菱を敬遠するのは当然ということになる。

ま、漏れはメカに弱いから、三菱なぞ選ばんがね。
516 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/01(金) 22:43:39 ID:kn7sBmiD0
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/20050624ve03.htm
【会社の体質】
 当時の三菱自動車と三菱ふそうには、リコールは三菱ブランドを大きく傷つけ、損益にもマイナス影響を与えるものとして忌避する考え方が広がっており、
体質化しているといっていい状況だった。毎年リコールが1件もないと運輸省から不審に思われるため、ブランド的にも損益的にも影響のない不具合を2、3件
選んでリコールしておけばいい、というのが当時の考え方だった、という説明もあった。

 品質担当部門として、社内の各部門を納得させ、早期に不具合処理をするためにもっとも安易な方法は、その不具合がユーザー側の責任によるものである
として処理することだった。このように、三菱自動車および三菱ふそうには、以前から、リコールを忌み嫌い、できる限りそれを回避するという企業風土が存在して
いたことは明らかである。
517 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 23:05:45 ID:Ws8v8xzR0
三菱海苔は基地外
518 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 23:18:08 ID:J/fR+eCu0
>>504
記録がないだぁ?
ちゃんと探したのか? ロッカールーム
519 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 23:27:13 ID:t+Jtsv3q0
>>500
ふそうのトラックの件といい、三菱自工といい自社製品の修理すら
まともにできないっていうのがはっきりしたわけだ。
今回のリベロのリコールだって、本当にそれで完璧に対策できるのか
怪しいもんだなw
520 名前: 投稿日: 2005/07/01(金) 23:42:33 ID:VqrjenMZ0
自分が何の能もないクズであることを棚にあげて三菱叩くなよ!
521 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 23:43:08 ID:g2RXeIwp0

氏ねよ。
522 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 23:46:57 ID:tFL/NDGTO
>>520
三菱中卒童貞ニート工作員乙 おまえの馬鹿さ加減にはお手上げだ
523 名前: 投稿日: 2005/07/01(金) 23:51:27 ID:VqrjenMZ0
屑は屑らしくしてろよ!
524 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/01(金) 23:51:33 ID:g2RXeIwp0
まだまだ燃料投下しますよ。

   by身潰し。
525 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/02(土) 00:03:23 ID:LKK/VxOM0
6月販売実績に見る三菱自の真実
2005/ 7/ 1 19:52
メッセージ: 16641 / 16646
投稿者: danngomushigogo
6月の新車販売台数の速報が出ましたね。
我等が三菱自は、合計18,844台で前比104.7%(登録車124.9% 軽97.2%)と、2ヶ月連続で前年比をクリアーしたそうな。?
でも何か違和感が…     そうか!

三菱自の益子君は、自社登録2万台を投入した末の04年の目標達成に気をよくして、05年の目標を25万3千台(前比111.6%)
と2万9千台上積みしてたんだw
更に、株式の掲示板では月別の目標前比がリークされてる。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1007211&tid=bb0ia9bcabf0bc v9a96h&sid=1007211&mid=123691
それによると、6月の目標前比は113%のはず。
達成してないw 台数にして約1500台たりねぇー。( ´,_ゝ`)プッ

更にこんな事実も。
三菱自の7/1の株価は139円と前日より1円ダウン。
しかも、販売台数が発表された2時過ぎを境に、それまで140円台だった株価が下がってるんだよね。
つまり投資家は、販売実績を見て失望売りしてるってことか…
まー、今更三菱自の大本営発表を信じる奴はいないとおもうけどね。

もー一つオマケしとくと、6月の販売のうち普通車はわずか1600台ポッチ。
5月末にMCしたグランディスはどーしたの?
2年前のFMCでは、二日で5千台の受注て宣伝してたよね。http://response.jp/issue/2003/0519/article50976_1.html
やっぱり、ブーレイ顔止めても駄目なクルマは駄目なのかな…


なるほど、報道される数字だけでは真実は見えてこないものなのですね。
526 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 00:30:52 ID:hamqDHUq0
>>523
お前の事だよ!
527 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 01:10:22 ID:+xi3fpV60
760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2005/07/02(土) 00:39:00 ID:jGUVC4PaO
今年の1月迄、峠でekスポーツで遊んだりしてました。歯医者になったんですが、60キロ位で壁にぶつかってもエアバック出ませんでしたw




さすが三菱の技術力!!
528 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 01:19:50 ID:FDyCJPjg0
なんか三菱スゴイな。いまだにこんなトラブル続いてるのかよ。
全然改善しない、反省しない、謝罪しない…
なんか末期症状で三菱自体がつらそうだな。
三菱グループもはやく潰してあげろよ。
529 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 01:23:42 ID:htxtYXeu0
>>525
>6月の販売のうち普通車はわずか1600台ポッチ。

なんで1600台ぽっち自社登録したんだろ。
530 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 01:25:01 ID:htxtYXeu0
>>527
100kmh位でぶつけてみたら出るでしょ。
531 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 02:14:50 ID:BQ/PVt1A0
三菱6月の登録車台数124.9%増オメデトウ
ちなみに昨年6月登録者台数は対2003年比35.7%でした
http://www.jada.or.jp/contents/data/maker/index07.php
はやく倒産カッコイイ
532 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 02:45:52 ID:xxecbJt30
>>518
三菱は証拠を残しておくと隠蔽が難しいことを学んだ!

三菱の非社会性が3上がった!

消費者の信用度は下がらなかった!
533 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 03:21:28 ID:8chnqzv90
>>525
またマスゴミが「身潰し販売台数に回復傾向」とか寝言書くんだろうな。
その殆どがイヤイヤ買わされた下請けの関係者や銀行から運転資金融通するかわりに
買わされた人の分とか自社登録車ばっかりなんだから。

今更身潰し車(糞うも含む)買う香具師なんて、上記の連中以外はクズ値で買い叩けるからと、
営業車として購入するクズ会社経営者ぐらいしかいないよ。(w
534 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 03:54:41 ID:y+CbKNd20
>>533 ニートは働いてから物を言え!
535 名前: 投稿日: 2005/07/02(土) 03:59:32 ID:EpYmkOxUO
オマエガナー
536 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 04:14:14 ID:y+CbKNd20
三菱はエリート集団なんだよ!
フリータ−の癖に生意気杉!
537 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 04:42:05 ID:8chnqzv90
>>536
欠陥隠しのエリート揃いだね。>身潰し
538 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 05:51:36 ID:sTxu+x8c0
>>536
自称エリート藻前もせいぜい首洗って待っとけよ!
身潰し痔肛はもうすぐ逃散だ。
539 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 07:29:21 ID:rkno3f2+O
真性基地外の硫酸キタ━━(・∀・)━━!!
540 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 09:19:54 ID:EkXgQe870
うちの会社で身潰し車に乗っている者は、みんなアルバイトですよ。
そして、社員登用された者からどんどん他社車に乗り換えていきます。

確かに社員になったらお金を借りるのも、返すのもやりやすくなるからなw。
541 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 10:02:38 ID:sGXq2R/SO
利部炉w
542 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/02(土) 10:20:00 ID:y1ZANHXIO
真の三菱マンは三菱車にのるんよ
トヨ丸とかのってるのはハケーン駄炉
543 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 10:28:02 ID:RydIFEs60
>>542
たまにはマトモなことを言うじゃないか
三菱車に乗っているのは全員、真性のキチガイだからな
544 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 10:57:21 ID:HPtjf98X0
総会終わってからリコール発表するあたり三菱らしいよね。
しかも、リベロの同じ欠陥でも前回と異なる原因でリコールだなんて実質再リコールじゃないの。
隠蔽がバレてからリコール小出しと遅延に手口を変更しているみたい。
GDIのリコールは中古で残ってる車みたいなものが殆ど廃棄されて無くなった頃に小出しにするんだろうな。
545 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 11:19:16 ID:z8Y6SVeh0
ぷり○すのリコール
まだなの?
546 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 11:37:33 ID:ctGcAwsh0
>>496
イルボンを笑止させるために薄荷装置を標準装備にスルニダ

って恐れは?

>>544
はげど

>>545
お前の頭のリコール対策部品はまだできないの?
どっかの会社の巨人中日Iエンジンと一緒だな
547 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 13:57:31 ID:W6b/a/n6O
>>546
リベロのテールゲート並に修理は困難だろ。〈硫酸の頭の中身。
548 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 14:29:04 ID:MVQVR6lv0
しかしまだあるのかよ。こんな不祥事続きの三潰し痔工が
よくもリコール終結宣言とかいってたな、ウソつきが。
天下り役人さんよ、はやく三潰しの新車販売を禁止しろ。
549 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 14:49:44 ID:WWHDEPdc0
なんだよ、いいかげんネタ切れかと思ったらまだ出てくるのか。
今作っている車も欠陥品だろうから来年、嫌、隠匿していつになるかはわからんが
またリコール、ほんと際限ないね。いいかげんケジメつけたらどうなのかね。
550 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 14:58:19 ID:ctGcAwsh0
>>549
まじめ まじめ まじめ→欠陥車
ドイツの基準 クオリティゲート→欠陥車
アボンディス→昨年末に首都高で全焼した

答えは車で出します→ 普通は(ry)な車になると予想するが

ケジメとか、恥の意識とかあればとっくに廃業してると思うんだが、
どうやらこの会社にはそれが通用しないらしい。
551 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 15:10:39 ID:EmXPKMLB0
リベロの欠陥のこと今日の新聞に載ってたよ。
報告が遅れた言い訳してるけど、ぶっちゃけ隠ぺいだろ?
もういいかんげんにせーよ!
552 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 15:57:29 ID:MVQVR6lv0
おい、世の中の○○車大好きな奴ら、よーく聞け
企業理念(2005年1月制定)
大切なお客様と社会のために、走る歓びと確かな安心を、
こだわりをもって、提供し続けます。ってゆう3菱痔工
はぁ?! じゃ,どーして
三菱自動車工業は2日、乗用車『リベロ』のテールゲートが
突然落下するおそれがあるとして国土交通省にリコールを届け出た。
これまでに18件の事故が発生、不具合件数も73件に及んでいたが、
同社は対策をとらなかった。んだよう。
やる気がねぇんだったら、とっとと会社ごと突然落下しろってんだよ!
ガコッ! ウッシ!! カンカンカン!
553 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 16:06:59 ID:Wer9wrL70
★三菱自動車21万台リコール 後部ドア落下でけが人も

・三菱自動車工業は1日、後部ドアの取り付け部分に不具合があったとして、ワゴン車
 「リベロ」約20万9000台(1992年3月−2002年8月生産)のリコールを国土交通省に
 届けた。同社によると、昨年9月にドアが落下しユーザーが首などに3週間のけがをした。

 リベロは昨年7月にも、後部ドア取り付け部分の強度不足でドアが落下するなどして
 18人が負傷し、約4万9000台をリコールしたばかり。
 今回のリコールは、後部ドアを取り付けるボルトの締め付けが不十分だったため、
 繰り返し開閉するとボルトが損傷する恐れがあるという。

 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050701-00000172-kyodo-soci
554 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 16:10:17 ID:+AjrmOjs0
隠蔽は三菱のアイデンティティーですが何か
三菱から隠蔽をとったら残るのは屑車だけ
555 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 17:17:42 ID:70Syb6kd0
リベロのリコールなんてもっと前から分かっていたはずなのに株主総会が荒れるのを
避けるために発表を遅らせるなんて流石に三菱だね。
都合の悪い事は未だに何でも隠蔽、ころあいを見てそっと発表、ホントはもっと大事件が
起きるのを待っていたかったんだが、これ以上は拙いで7月2日発表。
本当に芳しい会社だね、性根も何もかも腐っている、車も会社も社員も乗りも
全て同じ腐臭を放っている。
もはや三菱を取締るのは国交省ではなく環境省だね。
556 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 17:23:18 ID:WWHDEPdc0
>>555
三菱自動車なんざ破防法適用だろ。オームと変わらん。
オームは宗教法であんだけのこと出来たようなもんだが
三菱自工は財閥のおかげでやりたい放題。
これからも殺人車を大量生産。お咎めなし。
557 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 17:26:57 ID:70Syb6kd0
三菱車買っている香具師はカルト教団の信者と同じ
558 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 17:46:56 ID:rkno3f2+O
硫酸の頭の中にSTIのロムを付けたらまともになるかも?
559 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 18:09:03 ID:70Syb6kd0
トヨタ 北米で自動車の販売価格値上げ
売れすぎで販売台数の調整が目的
まかり間違っても三菱で同様のニュースが流れる事は無いな
もうはっきりと勝負は付いているんだから三菱も見苦しい延命策を弄して野タレ死ぬ
位ならあっさりと破綻でもして、せめて散り際だけは飾りなよ
560 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 19:49:12 ID:Jyivk34xO
産経新聞のリベロ欠陥の見出しは、
スリーダイヤまたまた傷
でした。
561 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 20:00:44 ID:236/yYId0
「また」の数がだいぶ不足してるぞ。
スリーダイヤを庇ってるのか?
562 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 20:00:59 ID:rXMINFvM0
>>559 トヨ丸北米で大チョンボ!
日本国内ではマスゴミどもを広告攻めで押さえ込んでいたが
アメリカの運輸省にぷりう○の欠陥を指摘された。
なんとそのない様はエンジ○が止まる現象!
563 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 20:55:29 ID:cKnSW8CF0
繰り返し開閉するとドアが取れるなんて、車をなぜ作ってるんだ、わいの
車のドアの真ん中にあるストッパーが壊れてしまい、部品をほかしたった。
564 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 21:59:22 ID:OF6HbNPX0
もうめちゃくちゃだな。
最近は悪いお手本として存続を強く希望するね。
565 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 22:04:22 ID:+AjrmOjs0
>>564
他のメーカーにとっては、傍ら居たいってところだろう
どんな失敗も三菱の前では霞むからなw
566 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:07:34 ID:70Syb6kd0
三菱自動車は、どうあがいてもトヨタと比べ物にならないことが未だ分からないようだね
はっきり言ってトヨタの眼中に三菱など欠片も無い、トヨタが全く相手にしてくれないのに
トヨタ、トヨタとわめき散らして実に見苦しい
相手にされていないんだからいい加減にトヨタの名前を出すのをやめたら
ストーカー並に見苦しい、まー三菱海苔は犯罪加担者なんだから仕方ないのかもしれん
先ずはカローラと同じ台数くらいを普通車全社で売り上げてから何か言ったら
567 名前: 投稿日: 2005/07/02(土) 22:10:50 ID:KmhDcE4L0
ここで三菱を叩いてる人は
日本に悪い感情をもっている不逞外国人なので放置してください。
568 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/02(土) 22:11:26 ID:6wK2NbUK0
トヨタで働いていた頃は、ベンチマークの対象としていろんなメーカーの
部品を見たけど、三菱のだけは見たこと無いな・・・
569 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:13:08 ID:70Syb6kd0
ここで三菱擁護している人は人殺しを正しい行いだと思っているカルト信者です
タイヤで親子を殺傷する事も世界浄化だと思っているので放置しないで逮捕してください
570 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:17:00 ID:YnWVk7Dv0
>>564
漏れはぜひ三菱に累積赤字世界一を目指してほしい。
毎年5000億円の赤字を出せば10年で5兆円の赤字!
世界広しといえども、そんな赤字を出して潰れない会社は
めったにお目にかかれないだろう。ギネスに載ったりしてw
「商売は儲けるためにするもの」という従来の常識を覆せるのは三菱だけ!!w
571 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:32:01 ID:70Syb6kd0
幾ら売れてもさっぱり儲からない軽自動車しか売れないんだから利益が出るわけが無い
三菱の普通車の販売台数なんて精々が5000台/月程度、その半分が安い大衆車
大衆車なんて1車種で5000台以上売れなければ利益は出んよ
1台150万円で5000台で幾らになるの たった75億円でしょ 1年で900億円
これじゃ自動車メーカーじゃなくて中堅の工作機メーカーでしょう
コルトのような大衆車ユーザーなら値段だけで三菱選ぶかもしれんが一番儲かる高級車の
ユーザーが三菱選ぶ理由なんて幾ら探しても一つも無い
日本の自動車メーカーの再編成が言われて久しいが先ずは三菱からだな、10年前なら
スバルかスズキだと思っていたが時代は変るもんだ
572 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:33:35 ID:6ayfZ8yk0
>>570
その金の一部は、
三菱重工業が日本道路公団発注の鋼鉄製橋梁工事を巡る談合で
公団を騙して得た税金だ!
573 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:35:48 ID:+xi3fpV60
ほら、菱は国家転覆を図る悪のカルト犯罪集団ですから。
574 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:35:50 ID:y+ygVJ9sO
タイヤ脱輪母子殺害事故は謝罪したのか?もしかしてまだ整備不良の無罪主張イッテンバリ?
575 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:40:42 ID:rkno3f2+O
硫酸と梟はセットで死ん(ry
576 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 22:41:14 ID:70Syb6kd0
>>572
表現は正確に 道路公団を騙して得たんではなく 道路公団とつるんで騙し取った
国民の金だ が正しい
577 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 23:04:52 ID:70Syb6kd0
川原 美代子  騒音のビデオ見て『そんなに大きな音だとは思わない』
三菱自動車   欠陥の報告を聞いて『そんなにたいした問題だとは思わない』
いやー最強のコンビだなバカ車を作る三菱 それに乗る美代子
578 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 23:09:54 ID:gO9XlcC70
最近ファミコンウォーズのCM見るようになって替え歌スレで即興で作ってみた。
元ネタ「ファミコンウォーズが出〜るぞ〜 こいつはどえらいシュミレーショーン♪」

これを三菱風に
「三菱リコールで〜たぞ〜 こいつはどえらい惨事だぞ〜」
と口ずさんでいたら本当に12万台もリコールが出るとは思わなかったw
579 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 23:11:10 ID:xdhSm22wO
美代子&マーシのCM これぞスリーM。
580 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/02(土) 23:34:49 ID:70Syb6kd0
三菱重工がせっせと自工に無駄金をつぎ込むのが不思議だったんだが影のスポンサーは
道路公団だったんだね
国民の金や三菱海苔以外から巻き上げた高速料金をちょろまかして自工の赤字の
穴埋めやってたんだね、人の金なら何でもできるわな
581 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 02:32:33 ID:ehBMO4gd0
もう三菱のニュース飽きたのでさっさと潰れてほしい。
潰れたらまた大ニュースになるけど、それ以降なくなるだろう。
582 名前: (^o^)/! 投稿日: 2005/07/03(日) 04:35:52 ID:rEwREVfV0
ぎゃー燃えた!
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113106607/150
583 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 04:45:51 ID:Pmk8PEe0O
↑(^o^)/ヨタに恨みあるのか?てめぇーは!ヨタスレオマエが全て乱立してるのは前から知ってんだぞ!
584 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 04:55:56 ID:pvu7QVPmO
>>583

硫酸はホントはトヨタに入りたかったが、何回試験受けても入れず(期間工でも)僻んでるただのゴミ。

梟はトヨタの下請けで扱き使われて歪んだバカ。
585 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 06:23:36 ID:OW69fS+j0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 欠陥技術の膨大な蓄積がウチの強みだよな
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
586 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 06:26:20 ID:OW69fS+j0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< パジェロ燃ゆ
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
587 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 07:56:06 ID:pvu7QVPmO
未確認情報だが、ヨタ側が硫酸と梟のIP等を調べてるらしい。
これがホントなら硫酸と梟は自殺モノだな?(・∀・)ニヤニヤ
588 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 08:28:22 ID:TYEgErbj0
>>587 ヲタ側ってなに? ひっきー
589 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 08:46:46 ID:WA9mvaMY0
>>570
共産主義が嫉妬する・・・w
590 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 09:53:00 ID:SMVNR6rY0
繰り返し開閉するとボルトが損傷する恐れがあるという) のはボルトが
折れると言うことやろか、ボルトの合金材質に問題はないんやろか

591 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 10:05:21 ID:Pmk8PEe0O
今週リベロが21万台の再リコールだしてるんだぞ!!
592 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 10:14:15 ID:qy8CFdDv0
>>590
開閉テストをまともにしてないのはもちろん
開発者は材質の選定すらできないのだろう。
それが三菱クオリティ。
三菱車はゲートやドアを繰り返し開閉してはいけないという事だ。
593 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 11:53:43 ID:DL6dowGg0
>>571

スズキはしぶとく生き残るよ。
なにせ世界生産台数は200万台を突破したそうだ。
594 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 12:10:59 ID:zC+8d5si0
>>588
え?おまえヨタ側なの?
595 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 12:21:04 ID:9+LPT37C0
>>593
そうだね三菱の大ゴケで一番得したのはマツダやスズキだろうね。
トヨタ、日産、ホンダのユーザーは余り三菱とはかぶっていなかったから
それほど多くの顧客が流れたとも思えない。
596 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/07/03(日) 12:47:19 ID:ylLcCrda0
オッティーだっけ、あれビシ車と知らずに日産の軽だと思って、騙されて
買ってる香具師、かわいそうに。
597 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 12:51:34 ID:mZZVxtSC0
>>592
テストに幾ら金掛かるかしってますか?今はそんな余裕ありんせん。
材料選定は当然してますよ。キロ単価が一番安いの物を選定するのは
ユーザーの為ですから。
598 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 13:01:56 ID:9+LPT37C0
三菱自動車工業株式会社 2005年3月30日付 公式発表

http://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/ListRecall.do
これをもちまして、この問題に一つの区切りをつけ、過去の負の部分に関する弊社の
けじめとさせて頂きました、 って事だそうです。
その結果は株主総会の終了までリベロの再リコールを隠蔽することでした。

また同時に発表された三菱の関係者処分は当時の関連取締役7名に対して退職慰労金の
手取額13億円を上限とする損害賠償請求にとどめると言う身内に甘い処分に終始した。

http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1244.html
どうなっているんじゃこの会社は。
599 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 13:16:42 ID:9+LPT37C0
書き忘れたが 欠陥殺人事件の被害者には保証金を渋るが身内の役員には気前よく
退職慰労金を支払っているんだね。
殺人事件の首謀者7名に手取額で13億円 つまり一人頭2億円強ですね。
犯罪者は辞めるときに2億円貰っていて被害者には泣き寝入りさせようと言うのが
三菱流なんですね、本当にクサレ切ったボケ企業。
更には役員以外は、どんなに積極的に犯罪に関わっていても保障は求めないという
太っ腹ぶりで新経営陣から厳重注意を行なうにとどめている。
幼稚園並みのガバナンスしか出来ないロクデナシ企業、三菱自工。
殺人と言う重大犯罪に関わっていても注意を受けるだけであとはお咎め無しなんだから
真面目に仕事する事がバカバカしい会社ってもろ分かり、こんな会社にまともな社員が
いるはず無い、信賞必罰の原則も維持できていないから未だに平気で欠陥隠しに走る。
600 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 13:44:24 ID:3QJh5MBR0
硫酸がいた。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119433878/-100
601 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 14:15:02 ID:/LcpvoWp0

              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i      ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /  謝罪したら
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <    負けかなと
         l イ  '-     |:/ tbノノ   \   思っている。  
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'         ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / / 
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|
602 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 14:23:19 ID:9+LPT37C0
三菱自動車工業株式会社の企業理念

「大切なお客様と社会のために、走る歓びと確かな安心を、こだわりをもって、提供し続けます。」

なるほど、なるほど、でも国民の多くは、それは三菱以外の自動車メーカーに期待している事であって
何も無理してまで三菱自動車工業にやってもらいたいとは思っていません。
未だに過去の欠陥処理の目処すら立たない三菱には未来に向けてより先ずは過去のキチンと
した清算をおこなってもらい公道を走る凶器を一掃してもらいたい。
その上で次のことをやってください、それができるまでは余分な事をしないで下さい。
603 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 14:59:50 ID:O8b3QLsL0
>>585
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< その重要な欠陥情報も生かせないのもなw
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|

604 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 16:55:22 ID:FXn1gnSP0
答えは車で出してくれましたw
605 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 17:56:06 ID:9+LPT37C0
企業倫理委員会の公式発表と三菱自工の行動比較
1、3/30  三菱自動車 欠陥隠し問題に関する公式見解を発表しケジメを強調。
2、3/30  倫理委員会 上記を受け今後の対応に期待感を表明。
3、4/12  三菱自動車 新たなイコールの届け出
4、4/20  倫理委員会 安易な対応と上記の三菱の対応に不満表明
        検討期間が長すぎる、リコール発動のタイミングが悪い(ケジメ宣言の後に発表)
        時間がかかりすぎている等としてもっと迅速な行動を喚起した。
5、5/25  倫理委員会 コンプライアンス並びにリコール判定プロセスに対する提言を行なう。
6、6/30  三菱自動車 株主総会実施
7、7/1   三菱自動車 新たなリコール(リベロ)を届け出。
このリコール届け出を受けての倫理委員会のコメントは未だ無い。
606 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 18:41:35 ID:3nf6w9A50
三菱グループとサムニングループとスーパーフリー、
悪質ランキングの格付けキボン
607 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 18:57:14 ID:9+LPT37C0
サムニングループの社員を三菱自動車が大量採用したら壊れていないところも壊れている
って直してくれるから故障箇所を放置する三菱よりはマシなんじゃないの。
608 名前: 投稿日: 2005/07/03(日) 19:20:26 ID:ggBWCAGm0
ニートや無職が集まって傷口をなめあうきもいスレはここですか
609 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 19:28:10 ID:E5KRdqn80
>>343
何処に感動の要素があるのか分からん
三菱に殺された被害者が見たら気が狂うんじゃないのか
610 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [あげ] 投稿日: 2005/07/03(日) 19:36:07 ID:ylLcCrda0
なっかなか潰れないよなー、いつごろあぼーんすんの?
611 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 20:20:07 ID:NvAaPiZF0
>605
三菱自工の株主総会は23日でつよ
612 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 21:10:32 ID:iM8XZEIK0
>>591
リコールよりも、あんな糞車が21万台以上も売れていた事実に驚いた俺。
613 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 22:03:26 ID:/6IroXub0
6月も昨年比減だって
昨年の6月ってもう減ってたよね

それより減ったって
614 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 22:06:39 ID:7z8SnR750
CLSのデザインで300万で売ってくれれば、三菱でも買う。

同条件でヒュンダイなら買いたくない。

がんばれ。
615 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 22:09:02 ID:/6IroXub0
ランサー5マンで売ってくれれば買う
ただし、高速は乗らないが
616 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 22:46:58 ID:RNHoKe8O0
50万くれたらもらってやってもいい。
617 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 22:51:49 ID:+Eupi5qg0
>614

落ちた食い物なら喰えるが、 三日前の食い物は喰えないって事?

(俺はどっちもイヤだ)
618 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 22:59:35 ID:M/ivKutv0
やあ (´・ω・`)
ようこそ、Heart Beat Motorsへ。
オイル交換はサービスだから、まずコーヒー飲んで落ち着いて欲しい。

うん、また「リコール」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、この車を見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う
殺伐とした自動車業界の中で、こういうクォリティを忘れないで欲しい。
そう思って、やっぱりリコールを届け出たんだ。

じゃあ、入庫してもらおうか。
619 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 23:10:46 ID:mZZVxtSC0
リベロなんて殆どが歯医者になってるだろ。
相変わらず汚ねー事するよな。身潰し。
620 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/03(日) 23:16:41 ID:AP55hwa+0
GDIって直噴ガソリンエンジンで良いんでしたっけ?
621 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/03(日) 23:57:34 ID:icv4lNWX0
俺も三菱乗りだが、最近三菱乗りの横に止まると同じような目線でお互いに見る。
お前も何らかの理由で(子会社?)三菱しか乗れないのかと言う感じ。でももう
三菱は要らない、乗りたくない為今の三菱車絶対変えない。
622 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 00:24:17 ID:1NrpgQXd0
>>620
その通り、
Gasoline Direct Injection らしい・・・。
623 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 00:35:09 ID:TaUISBBRO
騒音MC美代子の初公判三菱元社長同じく無罪主張!八月十五日二回目の公判!MMM
624 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 00:38:47 ID:rIIDsYsA0
すれみずにカキコ
リベロの不具合、続いているけどまだあるの?こいつ。
友達で営業に使うためにまだのっているのがいるんだけど
とても不安がっていたよ。
625 名前: 元◇318MT将軍 投稿日: 2005/07/04(月) 00:39:26 ID:McWmn3+30
今夜も、むすめとせっくスしています。最近、フェラがうまくなりました。

皆さんもいかがかな?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
626 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 00:47:17 ID:TaUISBBRO
↑彼のリコールお願いします。
627 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 10:24:10 ID:iCat9Mzi0
リベロなんて見た事ない。
628 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 10:27:39 ID:BEDBpLs60
半年に1回くらい見かける。
629 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 12:35:22 ID:oZsEbemsO
>>627
ボロすぎて売れないし廃車率も高い。
軽い事故でもドライバーは一発であの世逝き。

よって見る事はあまり無いのです。
630 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 12:37:20 ID:Yr76T2OU0
>>624
リアゲートを開けたり閉めたりしなければ大丈夫って言って安心させてやれ。
631 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 13:34:36 ID:CJvlU5Ei0
リベロの今回のリコール対策はリアゲートを溶接すればいいと思うぞ。
632 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 14:06:09 ID:jYY8Y6BI0
三菱に楯突くなんて、ひっきーどもには100万年早いんだよ!
633 名前: 替歌師 (リハビリ中) 投稿日: 2005/07/04(月) 17:06:05 ID:m0mBQyGL0 BE:215601449-
身潰し自工、「出戻り決定」記念age







…今のビルから「隠蔽発覚した旧本社建て屋」に移転だそうです(核爆

会社整理も近いな
634 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 17:52:21 ID:EYM4u6FuO
>>633
リハビリ長いな(笑
もう一年以上経つんじゃね?
そういえば埼玉の見沼区氏はどうしたんだろな?
まさか三菱自工創価学会にリアルあぼ〜ん、されたんじゃ・・・
635 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/04(月) 18:29:43 ID:djegvvGn0
リコール車種100%達成なのーよ
636 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/04(月) 18:40:38 ID:djegvvGn0
欠陥車は不滅なんーよ
637 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 18:41:40 ID:p5tdld5V0
GDIは犯罪です。死にます。
638 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 18:45:30 ID:99kcgYlW0

俺のリベロ 再リコール
ディーラーに文句言いに行ったら
竹の棒をくれた
リアゲートを開けてる時 落下防止用の
つっかえ棒にしろってことらしい
639 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 18:48:07 ID:TaUISBBRO
ぷっ。三菱のスレって一本だけで近況の全てがわかるね!
640 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 18:53:11 ID:AfDg9rlZ0
2006年の自動車業界を予想するスレを作ったら、
三菱の話題は一切出ないと予想したい。
641 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/04(月) 19:50:55 ID:l9jjz8SZO
リコール完了
世界一安全だかーらーよ
642 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 19:52:15 ID:SuvRatWw0
>>641
嘘つき
643 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 20:12:00 ID:LMuCWacO0
「組織の三菱」と言うが、本当は「素人集団組織」だろう。
644 名前: <丶`∀´>っ;y=ー(^o^)/・∵. ターン 投稿日: 2005/07/04(月) 20:33:17 ID:sOvDX4h80
再々リコールまだーーー!
645 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 21:10:05 ID:iCat9Mzi0
三菱自動車は三菱グループの恥さらしだ。
誰も初めは、ここまで酷いとは思ってもいなかった。
だから世間の糾弾は行き過ぎだと信じていた。
しかし現実を目の当たりにすると叩かれて当然だと思うようになった。
646 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 21:16:23 ID:p8/ZgQgf0
(^o^)/は大久野島のうさぎと一緒で毒ガスで頭をやられてるんだからそっとしておいてやれば。
647 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 21:17:54 ID:2/WQP1Iy0
最初は
「欠陥自体は二の次。隠していたことが問題。」
なんて思ってたが‥一つ一つの欠陥も深刻だし、数も多すぎ。
648 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 22:08:18 ID:5VocmoFvO
身潰し車が走ってるの前よりあまり見なくなったのは当然だが最近身潰しレンタカーもあまり見ないな。なんでだろ?安く購入できてレンタカーに最適な車のはずだが
649 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/04(月) 22:13:35 ID:oMXnVnbz0
>>648
まー借りる客が嫌がるはな。
650 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 22:15:51 ID:yu/SP0dW0
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1114216436/l50
651 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 22:55:37 ID:AfDg9rlZ0
>>648
客が嫌がるから稼働率が落ちる、故障が多いと稼働率が落ちる。
リース料が多少高くてもホンダとか日産の方が儲かるから。
652 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 23:04:33 ID:yiscAFPs0
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/
653 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/04(月) 23:09:46 ID:HAfugp4M0
>>650
三菱と中国って仲がいいねw
654 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/04(月) 23:31:11 ID:8iCBfKzs0
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050701AT1D0104I01072005.html
上期の新車販売、2.4%増・三菱自は過去最低


これ程売れていないと自社登録による台数水増しも効果絶大です
655 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 00:29:29 ID:+/x1eE070
UFO乗って地球にやって来る宇宙人で言えば、墜落しちまうだめぽ円盤が
三菱自動車に当たる気がする。
もっとも地球にもたどり着けず燃え尽きてしまいそうだがw
656 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 01:17:30 ID:4BDOakgs0
>>655
> もっとも地球にもたどり着けず燃え尽きてしまいそうだがw

大気圏で燃え尽きる前に、三菱火災自動車の爆炎で跡形も無くなるのか。
ある意味スゴいな三菱w
657 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 01:46:14 ID:69EFb3BJ0
>>638
本当か?それ



658 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 01:59:34 ID:cRi/mTUrO
そういや身潰しのレンタカー見なくなった。コルトなんかあってもよさそうなのにな。最近はヒュンダイのレンタカーのほうがよく見るようになった希ガス。
659 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 02:24:31 ID:fHIU5q940
質問です 。

神奈川の厚木の歯車の工場って、
自工の工場??
それとも、ふそうの工場??
詳しい人教えてください
660 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 02:30:28 ID:cRi/mTUrO
身近に乗ってる人いますがいつも遺言書を助手席前のボックスに携帯して神風特攻隊のような決死の覚悟で運転してるそうです。逝ってまいります!ってならないこと祈りますがw
661 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/05(火) 03:10:30 ID:mhrjyvFm0
>>659
その辺の土地勘は無いんで分からんが、地名が正しいとしたら自工、ふそうともに無い。

自工
http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/about_us/profile/j/japan.html
ふそう
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/corporate/base/index.html

ただ、ふそうは神奈川に2箇所あるんでどちらかかもしれんが…
662 名前: 659 投稿日: 2005/07/05(火) 08:57:22 ID:fHIU5q940
>>661
ありがとうございます。
私が間違えてました。愛川町の歯車工場です。

>乗用車やトラックのトランスミッションに使用される歯車の製造を主体として、
部品センターと、完成車両のモータープールを併設しています。
生産ラインには特殊な生産設備を必要とする歯車加工・浸炭炉を有し、
生産性と物流を考慮した効率的なレイアウトとなっています。

HPからふそうの工場みたいですね、でも乗用車の歯車も作ってるみたいですね。

私は来年自工の技術職に就職する、就活負け組みです・・・
会社も失敗だが、その前に私が東京に住む長男なんです・・・
将来は自宅から通える会社に入りたいです。
転職を考えるしか道はないっすかね?
それとも愛川町で働けますかね?

100歩譲って、ふそうに転職ってしやすいと思いますか????
又は、日産??

どなたかご教授おねがいします
663 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 09:41:29 ID:eWEgqXGV0
827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2005/07/05(火) 09:10:39 ID:Q5GSwhRp0
真面目な昨日話なんですが、eKワゴン TYPE G 4AT 4WDに乗っています。
eK納車して初ドライブ中いろいろ機能チェックがてら遊んでいたら、
コラムシフトのD4からD3にいれると入らなくボヨーンとD4に戻ってしまいます。
あと、シフトを2にいれるとエンジンがとまってしまいます。
同じ現象の方はいらっしゃいますか?
自分の操作が悪いのでしょうか(説明書どおりやりましたが・・・)
とにかく、ディーラーに持っていこうと思います。



三菱の技術力w
664 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 11:29:03 ID:b5veYzyR0
〜10年後の会話〜

三菱ってそういえばクルマ作ってたんだよなぁ。懐かしいな〜。
いすゞも日野も乗用車作ってたんだよな。
665 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 11:29:12 ID:SuN8MJDe0
↑ ekのスレで見たけど本当なの?
もし書かれていることが本当ならトンでもない話。
今まで色んなメーカーの色んな車に乗ってきたが、シフトレバーが勝手に動くなんて
経験した事無い。
これって、どんな状況、原因が考えられるのか詳しい人教えて。
666 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 11:37:53 ID:YrxiMJj20
ストッパーのパーツが付いてないんだろ、ワイパー無し三菱だからミッションの小物部品が
付いて無くても不思議ではないが・・・・
667 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 11:40:35 ID:YrxiMJj20
フジQハイランドの広告見てたら

ドクロ・ナ・キモチという棺桶アトラクションがあるそうな

でもビシ車のりはいいよな、毎日が入場料不要の棺桶ライドだから
668 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 11:45:26 ID:SuN8MJDe0
>>666
なるほど、ストッパーが付いていないって事でD3からD4にボヨヨーンと戻って
しまう事は理解できるが2ndホールドに入れるとエンストするってのは?
669 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 12:40:53 ID:LWkNoE000
リベロのリコールはわかったけど、本当はGDIエンジン本体のリコールを
ださなければいけないのでは?

まだ、ださないのかな。市場にかなり減ってきてるよね。GDIエンジン
少なくなりきったところで出して、リコール費用を安く上げようって魂胆かな。
もし、そうだったら、あまりにもひどすぎるな。
ちなみに私のGDIは新車から3年の間、まともに乗れたには数月でほとんど
エンストしたりしてた。言っても直してくれなかった。
670 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 12:42:11 ID:O1t4DwTMO
答えは車で出します!








ボヨヨ〜ン
671 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 15:34:48 ID:V60ZXE970


 っ て い う か 、 リ ア ル で 俺 が 知 っ て い る 人 は 誰 一 人 三 菱 な ん か 乗 っ ち ゃ な い さ w


672 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 16:01:09 ID:Dlz4LbSM0



う ち は リ ア ル で い た が 全 員 脱 菱 し て し ま っ た さ
673 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 18:01:23 ID:wdLKjLxE0
うちのまわりで、ひとりだけいる。             そう!俺だ。
674 名前: 替歌師 (リハビリ中) 投稿日: 2005/07/05(火) 18:02:59 ID:I5vvhSgu0 BE:167689474-
>>669
シュレッダーにかけてしまったのでは?> 2000年の「最初の」隠蔽発覚時に


NNNドキュメント04の再放送をキボンw
675 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 18:37:46 ID:qT5jyddl0
明治安田生命の違法営業新たに90件以上 業界に激震
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050705/20050705-00000028-ann-bus_all.html
   /\
   \/
/ ̄/\ ̄\
  ̄( ´,_ゝ`) ̄  プッ  また不祥事か…
  (つ  つ
   ) ) )
  (_)_)
676 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 19:03:22 ID:5M4k4Bt70
*GDIエンジン搭載車のリコ−ル対策内容の通達*

修理不可能なので全車、すみやかに解体処理を行い
シュレッダ−ダストは埋め立て用地にて使用すること。

以上、早急に着手願います。
677 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 19:45:09 ID:ggzL3+LV0
脱菱3名知ってる。
乗り換えない菱海苔を3名知ってる。
内GDI1名。ただし、この人はエンジンを載せ替えた。(何故か無料だったらしい。)
678 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 19:52:25 ID:OFbni2Ac0
大手欠陥メーカー?
679 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 20:22:09 ID:5M4k4Bt70
>>677
>GDI1名。ただし、この人はエンジンを載せ替えた。(何故か無料だったらしい。)
今現在、行われているヤミ改修の一つに違いない。すみやかに国交省に通報汁。
680 名前: 投稿日: 2005/07/05(火) 23:35:55 ID:puFXbjZP0
風雪の流布は犯罪ですので注意してください
681 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 23:41:27 ID:xSkDD/dv0
三菱の車擁護するやつって 何かといえば機械は壊れるものだとか
かなりアボーンだよな
682 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/05(火) 23:51:04 ID:5U8y3MyUO
(^o^)/←犯罪車だね!?
683 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/05(火) 23:58:47 ID:lHRkVwQI0
>>680
風雪くらいで故障するのは三菱車だけだろ
マトモな車に乗ってれば被害なし
684 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/06(水) 00:10:18 ID:QE2Layx10
>>683
風雪だろ?

コルトにはワイパー付いてないから、風雪には弱いんだろうね。
オマケにタイヤが取れるから、裏返った亀になるだろうしw
685 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 00:21:20 ID:tWwVtuPzO
風説より先にニュースで解説してくれてる。そのままだよ三菱、再リコールも紙業!
686 名前: 欠陥車情報隠蔽で、いったい何人殺されたのだろうか? [欠陥車age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:24:42 ID:C/YKfT570
三菱自動車HP

企業行動指針 三菱自動車 私たちの指針を改定(1998年11月2日)
つねにお客さまの身になっていいものながくを実現する。
地球的視野に立ちたえまない革新に努める。
オープンでクリーンな企業として誠実に行動する。

そして二年三ヵ月後・・・。
  ↓
クレーム隠しの三菱自工、書類隠しの模擬訓練(読売オンライン 2001年2月2日)

 三菱自動車工業(本社・東京都港区)のクレーム情報隠ぺい事件で、直接の担当部署である同社品質保証部が、
運輸省(当時)の抜き打ちの立ち入り検査に備え、時間稼ぎや書類隠しの模擬訓練を行っていたことが一日、
警視庁交通捜査課などの捜査本部の調べでわかった。
担当役員もこれらの事実を認めている。
これまでの調べでは、同部では検査に備え、クレーム情報隠ぺいのための「監査対応マニュアル」を準備。
このマニュアルに従って、各部員が、検査官や担当者に役を割り振り、検査時の対応を確認する模擬訓練を行っていた。
 マニュアルは更新が重ねられ、最新版では、
抜き打ちで訪れた検査官に「まずお茶などを出して接待し、時間を稼ぐ」という趣旨の対策を明記。
この間に、関係書類を隠す担当者や場所を定めていたほか、
報告する情報と、隠ぺいする情報を二重管理していたコンピューターを操作する担当者など細かな人員配置まで決めていた。
687 名前: 欠陥車情報隠蔽で、いったい何人殺されたのだろうか? [欠陥車age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:27:19 ID:C/YKfT570
>>686
の続き
さらにその三年後・・・。

三菱「ハブ」欠陥、不具合隠ぺい工作を詳述…検察側(読売オンライン 2004/10/1)

 冒頭陳述によると、同社が車両の不具合情報について二重管理を始めたのは1977年ごろ。
重大事故につながる危険性の高いトラックやバスの不具合情報は大半を秘匿していた。
 さらに、秘匿情報には「<H>」のマークを付け、管理番号のケタ数を変えたり、
販売会社に送る書面も黄色の用紙にしたりするなど、隠ぺい手口の徹底ぶりを詳述。
運輸省(当時)の立ち入り検査を想定し、書類を倉庫に運び込む訓練も実施していたという。


 書 類 を 倉 庫 に 運 び 込 む 訓 練 も 実 施 し て い た と い う 。


.       /_菱ヽ_  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ( `∀´)∠ さっさと隠す♪国交省には見せられないニダ
  -=≡  /    ヽ  \ ユーザーなんか逝ってよし!勝手に死ね♪
.      /| |   |. |   \_______
 -=≡ /. \ヽ/\\_  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|
    /    ヽ⌒)==ヽ_)=. | 欠陥資料 |  |
-=   / /⌒\.\  ||  || |―――――|―|
  / /    ) ) ||   || | コルト  |  |
 / /     / /_||_ || |_____|_|
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
688 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:28:01 ID:egS8MQXZ0
放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔

トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員

  豊田市曙町4、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者(26)

トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員

  豊田市曙町4、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者(26)

トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員 トヨタ社員

放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔 放火魔

  豊田市曙町4、トヨタ自動車社員、久保潤司容疑者(26)

 
689 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:37:01 ID:1N7Y64Ep0
会社ぐるみで殺人するよりはな
690 名前: 欠陥車情報隠蔽で、いったい何人殺されたのだろうか? [欠陥車age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:41:48 ID:C/YKfT570

経営再建中の三菱自動車工業の益子修社長のお言葉


  「生産は増えることはあっても、減ることはない」 


毎日新聞7月2日朝刊
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050702-00000296-mailo-l33


「生産は増えることはあっても、減ることはない」

「生産は増えることはあっても、減ることはない」

「生産は増えることはあっても、減ることはない」

「生産は増えることはあっても、減ることはない」

「生産は増えることはあっても、減ることはない」
691 名前: 欠陥車情報隠蔽で、いったい何人殺されたのだろうか? [欠陥車age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:43:54 ID:C/YKfT570
毎日新聞 2004年7月22日 東京朝刊

神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
そして、02年1月に横浜市で、10月には山口県で、
それぞれハブやクラッチ系部品に起因する死亡事故が起きた。
事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

事故後もデータをねつ造し、国などに「整備不良」「原因不明」と報告、使用者側に責任を転嫁した。
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し
事故後もデータをねつ造し

             使 用 者 側 に 責 任 を 転 嫁 し た 。

し ば ら く す れ ば 、 お 客 さ ん は 

   事  件  の  こ  と  を  忘  れ  て  し  ま  う  。

      平    気    で    す    よ
692 名前: 欠陥車情報隠蔽で、いったい何人殺されたのだろうか? [欠陥車age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:45:10 ID:C/YKfT570
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版

10分間対応 :
 旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、10分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。

Hルーム :
 前述の「10分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「H」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。

輪切り事故 :
 ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。

サバ折れ :
 クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。

赤チン災害 :
 欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。

官辺介入 :
 警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。

ストーリー作成 :
 当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは70年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示(P)情報と秘匿(H)情報に分けて二重管理し、情報の7〜8割をHとしていた。
693 名前: 欠陥車情報隠蔽で、いったい何人殺されたのだろうか? [欠陥車age] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:47:05 ID:C/YKfT570
お言葉

 三菱自動車元社長の河添克彦容疑者(67)

  「クラッチね、知らない」

逮捕直前の河添克彦容疑者が発言

そして、さらに・・・。

「重大事故起きたら対処しようと…」三菱ふそう常務(読売オンライン 2004/6/16)
 三菱ふそうは15日のリコール届け出に伴い、塩沢秀幸・常務執行役員ら幹部が会見し、
長年同社で続けてきた欠陥隠しについて、「重大事故が起きたら対処しようと思っていた」と釈明した。

塩沢秀幸・常務執行役員

 「 重 大 事 故 が 起 き た ら 対 処 し よ う と 思 っ て い た 」
694 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 00:47:47 ID:r4xu9FxZ0
>>690
また恐ろしいことを平気で口にしやがる。
それはつまり、

  「欠陥車は増えることはあっても、減ることはない」

と言ってるのと同じだ。
695 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 00:50:49 ID:8eQPAYRu0
三菱ボヨヨ〜ン
696 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 00:52:59 ID:tWwVtuPzO
二度あることは三菱。再々リコールでる日も近いね!
697 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 01:24:45 ID:WFXHl09AO
三菱は早く解散して精算金で被害者に賠償してほしい。
698 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 02:15:09 ID:vtlfLUb50
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 隠蔽マスゲームを将軍様にもお見せしたいよな
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
699 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/06(水) 07:54:22 ID:T9v0lOvU0
 
 
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20050704/20050704-00000017-ann-soci.html
http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20050704-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

ワゴンRに横から突っ込まれてヴィッツ凹
乗ってた方が亡くなったそうだ(´;ω;`)


さすが、盗用多仕様で手抜きの潰れまくりのプアボディ(笑)
スズキの軽自動車未満の安全性w

自動車アセスメントが真実だと言う事が良く解りますね。




修ちゃんに笑われていますよ。
700 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/06(水) 08:03:06 ID:T9v0lOvU0
犯罪者が作って売って燃やしているトヨタ自動車。(激笑)
701 名前: 「三菱」は付いてませんが金曜会で〜す 投稿日: 2005/07/06(水) 08:21:40 ID:zdRp/1AW0
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20050705ig91.htm

>明治安田は違法営業発覚の際、社内調査の結果として、保険業法に違反する可能性の高い契約が162件に上った、
>と発表した。金融庁が明治安田に、個人保険の契約募集を2週間禁止する業務停止命令を下していた。

>ところが、金融庁が4月から明治安田へ検査に入ったところ、それ以外にも保険金を不当に支払わなかった疑いのある事例が出てきた。
>金融庁の指摘で明治安田が調べた結果、現段階で不当に支払わなかったのが90件余りを数えた。

だそーな

> 新たに判明した違法営業がなぜ、社内調査で見つからなかったのか、隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。
>金融庁は実施中の検査の中で厳しく調べてほしい。



>隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。
>隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。
>隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。
>隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。
>隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。
>隠蔽(いんぺい)する意図がなかったのか。


「隠蔽」はデフォルトですねw
702 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/06(水) 08:24:17 ID:T9v0lOvU0
盗用多と一緒じゃんw
703 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/06(水) 08:24:54 ID:T9v0lOvU0
ほら、

ピーコする。
盗みもする。
放火もする。
模造品の販売もする。
複製も販売する。
不正請求もする。
脱税もする。
不正ペーパー車検もする。
試験問題漏洩もする。
不良整備もする。
遅延リコールもする。
欠陥車は作りまくる。
中古部品のミッションを組み込む。
情報操作しまくる。
スレストしまくる。
証拠隠滅する。
歴史捏造する。


こんなんじゃ盗用多って、ただの犯罪者集団じゃん。
704 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 08:27:18 ID:f/cTEBeU0
三菱のクルマ燃やしていたのはトヨ○の社員みたいだね!
ここに書き込みしてるのはニートとひっきーとトヨ○の社員でいいの?
705 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 08:45:21 ID:fGkJDwFq0
>703

いやいや、身潰しさんには敵いませんよ(はあと)
706 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 10:00:59 ID:pDODKps+O
自分の目潰しのディアマンコをエンジンブローさせようと思うんだがなんかいい方法ない?
知恵を貸してくださいm(__)m
707 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 12:39:02 ID:GlKvtDPl0
>>690
>「生産は増えることはあっても、減ることはない」

販売台数には触れていないから嘘ではないかも知れない。
三菱の組織力でどこかに押しつけ、欠陥車を完売するつもりかも
知れんが。
708 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 12:53:51 ID:TBvhxTKN0
>>699
コンパクトカーVS軽自動車の事故は、コンパクトカーが衝撃吸収ボディを
採用しているのにたいし、軽自動車の安全対策でボディをガチガチに
してるからかなり危険だと聞いたことがある。

eKワゴンをコルトの側面に衝突させたらたぶん似たような事故になるかと。
両方とも正確に製造されていれば、という条件は付きますが。
709 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 13:51:15 ID:IzrrUkPQ0
三菱自動車は、一連のリコール(無料の回収・修理)隠し問題による
販売不振が響き、30位以内に1車種も入らなかった。

当然の結果として出たニュースです。
710 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 14:10:18 ID:RT0DbYum0
三菱の力を持ってすれば順位に入るよう30位ではなく、50位くらいまで発表するように変えてみせるさ。
711 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 14:37:55 ID:csgjAsWBO
>>709
2万台も自社登録していながら、その結果とは(笑
流石、三菱自動車工業(笑
712 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/06(水) 14:42:25 ID:QE2Layx10
>>699
しかし、どうしたらこうも短絡的な思考になるのか不思議。

そもそも車の形を考えたら、正面対側面ではどちらが乗員にとってより安全でないのかは考えるまでもなく明白。
軽(正面)対普通車(側面)であっても、普通車の乗員のがケガする確率は高いのでは?

自動車アセスメントのホムメ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/brwbara.htm
でも調べればよく分かるが、側面衝突試験結果が最後発の癖に最低なコルトであれば、同様の結果であったのは間違いない。


これ見てて、今年の4月30日の≪山形自動車道: 軽乗用車とワゴン車衝突、9人死傷 ≫
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050430k0000e040066000c.html (リンクオチ)
を思い出した。
軽(三菱トッポDJ)とワゴン車(トヨタエスティマ)の事故で、死亡者は2名で共にワゴン車の乗員。
事故は三菱トッポDJのリコール関連による左後輪の脱輪
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/04/recall04-091.html
が原因らしいんだが、トッポDJが脱輪のために横転反転し、後続のエスティマのキャビンを直撃した。
事故当時は、「エスティマの衝突安全性は…」なんて馬鹿なことを言ってたやつもいるが、
約1トンの塊(トッポDJ)が降って来てキャビンを直撃すれば、ドッチに被害が大きいかは明白。

まっ、トッポDJがリコール回収を済ませてたか、そうでないかは続報ないんで分からんが不安だよね。
713 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 14:47:23 ID:ZgsCriuN0
だってこれが三菱ですから
http://f11.aaa.livedoor.jp/~coolier/phpup/img/file_2087.jpg
714 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 14:57:22 ID:csgjAsWBO
しかし、売れもしない欠陥車を作って自社登録してどうすんのかね?
ヤフオクとかekとコルトの新古車だらけですごいんだけど(笑
販売台数の10%も自社登録なんて既知外ですよ。
715 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 16:05:51 ID:RT0DbYum0
>>714
だって
真剣に>>691 だと思ってるからじゃない。
716 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/06(水) 16:12:56 ID:jpKVpiAp0
まあ、ヴィッツがワゴンR未満の糞車である事は、今回の事故で
証明されたからな。盗用多車は塵屑。










修ちゃんの高笑いが聞こえますね。
717 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 18:51:25 ID:OEpr7Iux0
明治安田生命、三菱重工、三菱地所、みんな隠蔽と嘘がお家芸。
でも三菱自動車に勝てる猛者は未だ出てきていない。

キリンビバレッジのペコロジーボトルって大丈夫なんだろうな。
まーペットボトルメーカーは三菱樹脂じゃないから大丈夫なんだろうな。
中身に砒素なんかを混ぜないように精々注意してください。
718 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 19:01:02 ID:TBvhxTKN0
>>716
おまえ軽自動車は凶器だということを理解していないバカだろ?

どこのメーカーの車だろうが、コンパクトカーの側面に
軽自動車をぶつけたらかなり危険です。

ヴィッツが糞なんじゃなくって、軽自動車の設計自体が危険。
719 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 20:35:30 ID:SWcySBQW0
つーかおまいら、釣られすぎだろ。

トヨタがどーだろうが、

三 菱 車 が 危 険 な 事 に は 変 わ り が な い 。
720 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 20:50:15 ID:wnC3CU9Y0
カローラが3期連続の首位 05年上半期の自動車販売

日本自動車販売協会連合会が6日発表した2005年上半期(1−6月)の車名別新車販売台数によると、トヨタ自動車の主力車「カローラ」が
8万28台で、3期連続の首位となった。前年同期に比べ15・3%減だったが、根強い人気でトップの座を守った。



経営再建中の三菱自動車は、一連のリコール(無料の回収・修理)隠し問題による販売不振が響き、30位以内に1車種も入らなかった。



2位はトヨタの小型車「ヴィッツ」(7万4406台)、3位はホンダの同「フィット」(6万8047台)。日産自動車は新車の「ティーダ」が4位、「ノート」が
5位と上位に食い込んだ。
メーカー別では、トップテンのうちトヨタが6車種と最も多く、日産が3車種、ホンダが1車種だった。
(共同通信) - 7月6日12時54分更新


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000100-kyodo-bus_all
721 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 20:56:39 ID:EZml/eu/0

三菱ふそう3万台リコール トラック、バスなど5車種
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000219-kyodo-soci
722 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 21:36:02 ID:xfuT4DIK0
>>720
某有名企業の株主総会にて
社長「株価は市場で価格が決まりますから」

株価も販売台数も同じだと思うのだが・・・・・・
723 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/06(水) 21:47:33 ID:OEpr7Iux0
>>721
三菱お得意の再リコールがチャンと含まれていますね。
何回リコールしたら気が済むんだろうかね。
724 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 22:19:44 ID:rwV351MK0
>>723
会社が潰れるまでw
725 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 22:28:46 ID:klfrXT6/0
>>724
残念ながら三菱は潰れないと思うよ。
726 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/06(水) 22:39:08 ID:QE2Layx10
>>725
グループはかもね。

でも三菱自はやばいと思う。
727 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 22:51:19 ID:XT8vStpI0
>>716
隠蔽ワゴンも決して誉められるような安全性はないな。(w
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20050706/20050706-00000006-nnn-soci.html
728 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/06(水) 23:09:12 ID:QKSrGmQa0
同一部品で3回目リコール=路線バスで再度も−三菱ふそう
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000142-jij-pol

技術力が全く無いんだな
729 名前: 投稿日: 2005/07/06(水) 23:11:29 ID:3wM1Sxtz0
財閥系企業が潰れるわけないじゃん
ほんとひっきーは馬鹿だね
730 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 00:55:01 ID:ofe1wum20
今まで良くして貰った担当の悲しそうな今までありがとうございましたは忘れられんよ。
731 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 00:55:56 ID:cVn4wwjg0
最近ちょっと思うんだが、ここまでの対応を見てると、ふそうのほうはどんどんリコール出してるような気がする。
そのうち出尽くすような気がする。改修できるかどうかは別としてw
少しずつ当たり前な企業になっているのではないか、と一定の評価をしてみる。

一方自工のほうは、相変わらず(ry
両社を比べたとき、印象の上で大きな差がつきつつあるような気がするんだよな。

ま、どっちが目糞で、どっちが鼻糞か、という程度のハナシでしかないんだが。

>>729
藻前、涙目になりながら何言ってんだよ。
732 名前: 替歌師 (リハビリ中) 投稿日: 2005/07/07(木) 01:26:49 ID:+NohoDjl0 BE:95823528-
ダイクラ撤退記念age










…ダイムラー製の商用車の販売を止めただけだがw

日本ではふそうだけを売るつもりらしい…
733 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 01:31:52 ID:l4UKg2H+0
>>731
微妙だな。そう言われればそんな気がしないでもないが、
ただ、改修後の再トラブルという点では、ふそうの方が多い気がする。

つまりどちらも車メーカーとしては技術的に即刻退場願いたい。だが、
ダメなりに早々に何とかしようという意気込みだけ、ふそうは評価すべきかもしれん。

でもまあ、だからといって買う気にはならんけどね。自工もふそうも。
734 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 01:32:33 ID:a3bRYLvWO
わるいね財閥企業もここまで低迷なら車業界からはお荷物。
735 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 01:34:38 ID:PdUNW0Qz0
答えは車でだします って

ムカつくんですが。
736 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 01:43:44 ID:rZOo/i+p0
>ふそうは評価すべきかもしれん

そうかもね。
正直なところ、同一部位を何回も改修することは他社でも結構ある。
時間が無いのに原因が絞り込めない時とか、対策メンバーの多数決で
強引に「原因」が決定されてしまうんだよね。たぶんコレだろうって感じで。
で、対策後に統計取ってみると、不具合の発生頻度に変化が無い・・・

直ってないねってことで、また対策メンバー召集して原因究明のやり直し。
発生頻度から考えても、彼らなりにまじめに取り組んでるって感じはするね。

問題は自工。トカゲのしっぽならぬ、トカゲの本体だし。
737 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 01:50:31 ID:l4UKg2H+0
>>736
だからっつって、適当に直した気分を連発されても困る。

絶対対策でないなら、その旨を客に伝える勇気と、
有事の際には全力でバックアップ体制を取るくらいの気合と誠意が欲しい。

それ無くして、まじめに取り込んでいるという評価は、俺はできんなぁ…。
ま、自工はそれ以下だから論外で大却下なわけだが。
738 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 02:11:01 ID:tjvilO9m0
>>729 :梟

お前さあ、コテで書くんなら少しくらいは頭使って読んでもらえる事書くようにしろよ。
ナンも考えんとバカ丸出しのことを惰性で続けるってアノ会社と同じじゃないか。
お前だってアノ会社と同じだったらイヤだろ?

(^o^)/を少し見習え。
739 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 02:27:58 ID:rZOo/i+p0
不具合対策って、ある程度は見切り発車なんだよ。
算数みたいに明確には答えが出てこない。人の心と同じでね。
なんとなく原因が判る気もするけど、それが本当かどうかは誰にも判らない。
関係する要素の数が多すぎて、原因の特定は難しいってことだけど。

ただ、上司に「解決しました」「対策しました」って報告したいばかりに
いい加減な対策でお茶を濁すという面があることも否定できないけどね。
カーメーカーって人事異動が多いから、不具合の再発が明確になった頃には
上司も担当者も違う人になっていて、責任が問われないことも少なくない。
740 名前: (^o^)/since2001 [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 05:04:13 ID:ydzIftIm0
>>739 それトヨ丸のこと
741 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 11:35:34 ID:AxOPjR6T0
>「生産は増えることはあっても、減ることはない」 

ってことは、売れない在庫がどんどん溢れて新古車で市場に出るも
それでも売れなくて倒産ですか、社長さん?
742 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 18:59:30 ID:e2GuwhUF0
裁判での川添の発言
『2000年当時リコールすべき物は全てリコールしたつもりだった。』
凄いね、つもりで社長が務まる会社が三菱自動車なんだね。
こんな薄らボケが社長をやっていれば欠陥の連鎖は永遠に続くね、だってつもりだけで
現実には何も対応しているんだから。
もう欠陥は無いつもり と思い込むことが三菱自動車のリコール対策だってんだから。
この会社の製品の欠陥は永遠に続きますよ、川添の腐れボケは排斥されたが品質責任者は
未だに当時のままの三菱自動車。
何も変えていないのだから何も変るわけが無い、こんな簡単な真理も通用しないボケ会社 三菱自動車。
743 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 20:39:12 ID:1bgzI9Wi0
>>741

そうだろうな
どこで利益だしているか不思議?
誰か教えて?
744 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 20:59:42 ID:IlZRDTNW0
利益出ていないからグループ全体の利益に匹敵する額を投入しても赤字が無くならないのですよ。
すぐにまた同じくらいの赤字額に到達しますよ。
745 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 21:30:32 ID:WZMZvpHM0
昨日私の腐れグランディス、キーレスエントリーで車を開けようとしたら、
ライトは点滅するが開かない2〜3度繰り返したら何とドアミラーが閉じた。
ありえるか?本日車に乗ろうとして同じことしたら今度は開いたが、エンジン
をかけ走りだそうとアイドリング状態にしたら今度はハンドルが動かない、
動いてもほとんど重く切れない状態。これって、あれ?あとどの位もつかな?
746 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 21:46:09 ID:GgEj9A2A0
>>745
三菱クオリティ全開だなwww
藻前自身に危害が及ぶ前に乗り換えれ、じゃなくて周囲に
迷惑を掛けないうちにだなw
747 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 21:58:35 ID:srQK7JIwO
つか三菱自工って借金いくらあるの?
一兆円超えてるって本当ですか?
748 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 22:10:26 ID:e2GuwhUF0
アルカイーダも無差別テロで罪のない人々を傷つける事は早急にやめて欲しい。
どうしても何かを破壊したいのなら三菱自動車の本社や岡崎工場なんかにしてほしい。
749 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 22:19:05 ID:rZOo/i+p0
このスレに開発者はいないみたいだね・・・
750 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 22:45:40 ID:eeICJNQ+O
>>745
ネタじゃないならディーラーに入院させてくで
笑える対応あったら聞きたいです。
751 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 23:01:07 ID:srQK7JIwO
>>750
>笑える対応

しばらくすれば、直りますから、平気ですよ。
752 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 23:06:15 ID:WZMZvpHM0
>>750
明日早速入院させます。その後ご報告します。
753 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 23:29:27 ID:cdYd3k3v0
電車男のスポンサーMITSUBISHI MOTORS w
754 名前: 投稿日: 2005/07/07(木) 23:38:38 ID:qImE67vL0
もう三菱バッシングは終わったと言っていいね。
世間ではあかひ新聞が必死なぐらいで
2ちゃんでも粘着してるのが2、3人いるだけだし。
755 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/07(木) 23:40:29 ID:QUjwJash0
バッシングだと捉えている時点で尾ワットる
756 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/07(木) 23:53:18 ID:F2iLuHqr0
答えは車でだします 

ようし答え合わせしようや
757 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/08(金) 00:04:47 ID:oYCHjkPEO
答え合わせっスか?
永遠に合わない答えに、ナンボ命と金があっても足りない悪寒。
漏れはモルモットおじさんになるのはいやづら。
758 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/08(金) 00:18:02 ID:UvB2s0fK0
GDI大丈夫か?
ディーゼル並に黒煙出るけど?
759 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 00:24:04 ID:45s1F8+qO
菱・灰地球吐く!!期間中か?
760 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 00:30:16 ID:AYcU9a5y0
>>745
>>752
菱車と付き合っていると手間ばかりかかって大変だな。
何年モノなのか知らんけど、氏なないうちに、頃さないうちに乗り換えたほうがイイぞっとマジレス。
ハンドル重いだなんて、マジ危険じゃねーかw
「答は車で出します」ってこういうコトでしょうかw

ディーラーに持ち込んで、どんな対応されるか予想してみよう。
(1) キーのせいにされる。「純正キー作り直しませんか」と言われて1万円コース。
(2) 整備不良と判定されて入院。10万円コース。
(3) 部品故障と判定されて交換。5万円コース。
(4) 無償修理だが、頼んでいない部品までも交換された。
(5) 「そのうち直りますから」と言われ、放置。
(6) 「症状が再現しませんね」と言われ、門前払い。

レポートよろ。
761 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 00:30:31 ID:PDX7NXJ70
元開発者だけど…みんな一生懸命真剣に取り組んでいましたよ。
762 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 00:37:09 ID:D1tuVCEi0
>>761
そうじゃなかったらさすがに怖いんだけど。
ところでなんで辞めたん?
763 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 00:43:00 ID:PDX7NXJ70
いろいろあった。
親は心配するし…友人は心配するし。
上の方針は見えてこないしボーナスないし。
同僚のひとは仕事後自転車で帰宅中に職務質問
三菱ではたらいているといったら同情されたらしい…。
764 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 00:55:00 ID:r9ZIkCQc0
>>763
純粋に知りたくて質問なんだけど、某副社長の

”経営陣が変わったんだからもうとやかく言われる筋合いは無い”

の発言について、一般社員はどう思ってたの?
俺はこれ聞いて、あ、三菱ってそういう会社なんだ、って
完全に見切ったけど。
765 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 01:01:11 ID:PDX7NXJ70
>>764
頼むからもうやめてくれ〜ってかんじ。
リコール隠し二度目もおなじかんじだった。
まだかくしてたの〜かんべんって感じだった。
766 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 01:02:25 ID:dkVwwIvu0
>>760
(7) 「症状が再現しませんね」と言いつつ闇改修。

を忘れていますよ旦那。
767 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 01:05:39 ID:Oxk4Rj510
ttp://www.mitsubishi-motors.com/KOUKOKU/pdf/kokoku04.pdf

「平成16年度 貸借対照表及び損益計算書」より (P3/P8)

会計方針に係る注記
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・平成16年6月にT聖域なきコストカット・・・・・・
追加施策を決定いたしました。
-----------------------------------------------------------

安全を切り捨ててもコストカットしたいの???
768 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 01:10:45 ID:PDX7NXJ70
そして社員のボーナスカット。
そりゃ30代前半のあぶらののった人たちほとんどやめるわな。
のこったのは新人といかれた中年独身男性と偉い方たちのみ。
もう寝るわ。
769 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 01:18:16 ID:r9ZIkCQc0
>>768
あー…うん、レスありがとう。おやすみぃ。

結局、リコール隠しまくってた頃よりも、ガチで技術力なくなってる訳だな。
そりゃ再々々リコールとか、起きるわなぁ…。

今後の新車は、以前よりも更に下がった技術力で作られる訳だ(((( ;゜Д゜)))
770 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 01:22:11 ID:w5+N6noD0
やはりダメな社員だらけ。会社が危機のときに「そして社員のボーナスカット」かよ。
世間の信頼を取り戻して再建しようという発想なんてゼロなわけ?
771 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 01:38:23 ID:fDNZrDkj0
今の状況でボーナスカットは当然だろ
こんな会社で普通にボーナスが出たら消費者や遺族の感情逆撫でしまくりだろうし
ここまで状況が悪化する前に会社を良い方向へ舵取り出来なかった経営陣と
会社の体質を変えられなかった社員全員にも責任があるわな

個々の技術は悪くないメーカーだったと思うだけに一車好きとしては今の状況は残念に思う

低い加工精度と大きな公差を小さく設定して製品完成度のばらつきを小さくして
頭の固い自分の保身や会社の面子しか考えてないような主査・主管クラスをリストラして
もう少し真面目に車を作っていいれば普通のメーカーでいられただろうに



もう全てが遅すぎる希ガス
772 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 01:42:58 ID:D1tuVCEi0
>>771
おまえ、それ自分に対して言っているだろ。
サラリーマンは辛いやな。
773 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 01:49:26 ID:fDNZrDkj0
>>772
確かにリーマンだが
車関係とは全く無縁なのだがw
774 名前: 750 投稿日: 2005/07/08(金) 01:53:01 ID:PUbVq5n9O
>>745
おそレスすまんです。
車に関してはホント気の毒だと思います。
ちゃんと治ってくる事祈ってます。
775 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 01:57:57 ID:r9ZIkCQc0
>>771
不必要なのは切る側、という構図が完全に出来上がってるんだろうな。
だから不要な人材のみ残り、必要な人材は去る。

つか、まぁ、ボーナスカットは当然とも思うが、実際それでは
生活設計成り立たんという人も当然いるだろうよ。で、他社に移るってのは
至極当然だと思う。生活変えるリスクを覚悟で行動できるヤツはまだマトモだよ。

いっちゃん腹立たしいのは、移る力も無いのに未だ三菱で給料貰ってるカスども。
自分は変わろうとせず、既得維持の為に客を騙し、責任は転嫁し、情報は隠す。最低だ。

そういうヤツらは、会社もろとも路頭に迷って、被害者の苦しみを少しでも味わえ、と思う。
776 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 02:17:34 ID:fDNZrDkj0
>>775
もう、その通りだと思うね
車が売れてないから開発費も削減傾向であろうことが予想できるし
良い人材の流出にも歯止めがかけられないだろう
なのにあのCMだもんな
へそが茶を沸かすぜw
「答えは車で出します」って・・・
一体どんな答えを出すつもりなんだろう
そして答えを出す相手は誰なんだ
消費者はとっくに菱なんて見限っているから答えが出たことすら気付かないんじゃねーの

今までは財閥グループの力でなんとかなってきているようだが
世の中も変わってきているし、これからも何とかなるかどうかは疑わしいよなー


777 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 02:26:02 ID:r9ZIkCQc0
まぁ本音を言えば、

ボーナスカットされりゃあ危機だと分かって転職できるのに、
自分らの作った車で人が死んでも、内部告発しなきゃまずいという危機を持てない

て事だから、転職したヤツラのモラルもやっぱり相当アレだとは思うけどね。

三菱社員は、客の命よりも自分のボーナスなんだよ。つまるところ。
そのモラルの低さが、今の惨状。客も悲惨、三菱も悲惨。
778 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 02:30:26 ID:D1tuVCEi0
内部告発は責任回避の最もモラルのない手段ですよ。
779 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 02:44:11 ID:XA7KFhgS0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 犠牲者は合祀の方向でひとつ
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
780 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 09:21:46 ID:VkwVhWZR0
ラリーの宣伝してる段階で、いったいなにやってるんだと思ってしまう、
品質責任者を変えましたとかの宣伝ならわかるが、
781 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 09:31:48 ID:BnRpCtJ30
その前にちゃんと謝罪賠償をしる
782 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 09:33:13 ID:QzQ9XboZ0
諸君、人生をやり直そうとした時に0からの再出発を選びますか、マイナスからの
再出発を選びますか?
マイナスからの再出発の選択が可能な有能な人材は早期にいなくなり、0からすら
やり直す勇気のない人々が集団で居残ってしまっている。
彼らは正に自分が被害者であると本気で思っているし自分達はチャンと仕事をしてきたと
思いこんでいる汗をかくこともなく工夫を行う事もなくタダ漫然と日々を過ごして
きてしまった集団が大多数で改革は自分以外の誰かが行うべき仕事と考えている。
こんなボロ会社の車、本当に買うんですか?何がおきても不思議はありませんよ。
783 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 09:58:11 ID:BnRpCtJ30

>彼らは正に自分が被害者であると本気で思っているし
いろいろな状況証拠から鑑みて、これだけは間違いなさそうだね。
784 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 11:16:35 ID:VkwVhWZR0
販売と製造は別会社で、たたかれ役の販売のほうはやってられないと思います、
普通の会社でも真面目にやってるヒラが、愛人と遊ぶ役員の犠牲になってるのは
良くあることで
785 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/08(金) 12:41:21 ID:80mpvbW4O
吉外叩きは氏ねーよ
786 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 13:14:01 ID:wcniwsyU0
>>784
それを当事者が言うのは間違いだし、自分で思っているほど犯罪者と遠くはない。
787 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 19:00:30 ID:8p9+P9uyo
未だに隠蔽を出す引き金となった、2002年のタイヤ脱輪事故の和解交渉まだ終わってないみたいですね。

原告の弁護を担当した事のある人の本読んで、ますます三菱ムカついてきました。

[裁かれる三菱自動車]

これは面白いです。
788 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 19:11:18 ID:IDQB+SoT0
ぼーなすでたー
3年目49まん
うは
789 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 19:11:57 ID:FTTFN12t0
>>784
前にも書き込みあったけど販売店、ディ−ラ−が被害者というのは頷けない。
知らされてないリコ−ル該当事項もあっただろうけど、リコ−ルせずにヤミ改修 
で隠蔽の手助けをしたのはディ−ラ−。リコ−ルに該当するとは思わなかった
なんて言い訳は通用しないぜ、素人じゃないんだし。
ましてやディ−ラ−関係者自らが”自分達も被害者です”なんて普通言えないよ。
実際、似たようなこと言ってるディ−ラ−マンをテレビで見たけど呆れたね。
お客、ユ−ザ−に対してもそんなこと言ってるのかね。常識ないよホント
790 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 19:14:29 ID:yf8Gbx6f0
>>761
一生懸命真剣に自分たちのミスを製造現場の責任であると言い張っているよね?
791 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 20:53:49 ID:QaKpvTJ20
三菱さん低迷しちゃってるけど鈴木さんや大発さんよりは上なんでしょ?

792 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 20:59:09 ID:jhD23hm20
昔に販売と製造がてんでバラバラで動いてるの反省して、合併した有名な会社があった
製版が分離してると売れない車を作って、売れなくしてる自覚が無くなるので
793 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 21:00:42 ID:UvB2s0fK0
>>792
それって、ヨタのことかい?
794 名前: 投稿日: 2005/07/08(金) 21:10:12 ID:acl+4wtI0
下請け中小企業の低学歴が
三菱に同情してすこし偉くなった気分を味わうすれですか
795 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 21:20:16 ID:AF0jGUvN0
裁かれる三菱:法廷から ハブの強度不足、疑う認識なく /神奈川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050707-00000089-mailo-l14

単なる言い逃れにしか聞こえないんだが…
796 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 21:27:32 ID:JQUHzKLM0
>>791
登録車では代髪より上、と言ってもブービー賞ですが。
軽では鱸、代髪のはるか下。
797 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 21:46:25 ID:8ea5d1jE0
>>796
登録車も実はダイハツのトヨタへのOEMを含めると、遥かに負けている。
軽も日産のOEMを含めて全然負けている。

実質最下位またはどん底
798 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/08(金) 21:46:38 ID:RCSh85/D0
>>796
なによりも、会社としての健全性がまったく比較にならん。

1年で一兆円も支援受けなければ生存できず、なおかつ大赤字企業の三菱自。
軽の二強で、安定した利益を生み続けるスズキとダイハツ。

比べることがそもそも失礼。
799 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 21:47:48 ID:X1QwM9QD0
光岡よりか上だろ?
メーカーと分類されるのかは別だがw
800 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 21:48:42 ID:8ea5d1jE0
>>794
菱はもう下を見て生きるしかないわけだ。
そりゃそーだ。自動車メーカー最下位だものな。

それ以前に、そんな風に人を見下してしか自分を保てない奴は人間の屑だが。
まさにクズ会社にふさわしい屑な人格だなw
801 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 22:14:05 ID:8ea5d1jE0
菱の工作員がジサクジエンで臭いスレを演出しています。
正義の鉄槌をお願いします

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120708571/l50
802 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 22:17:52 ID:GBeW3vlt0
前に出てたけど、俺も三菱バッシングは終わったと思ってる。
もはや叩く価値のない会社として、必要とされない会社として認知されたから。
以前に販売店の人が「叩かれてるうちはいい、忘れられるのが恐い」ような事を言ってたと記憶してるが、そうなったようだ。
803 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 22:20:09 ID:Ibko00t40
>>801
カキコしてきますた。
804 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 22:26:25 ID:gGWzRS/j0
三菱自動車は存在そのものが悪。
悪徳企業、三菱の車に乗ることは悪事との共犯関係。
もちろん、そんな悪徳企業に勤めることは犯罪そのもの。
805 名前: 投稿日: 2005/07/08(金) 22:30:06 ID:DaFJ+N050
804 やっちゃったね
名誉毀損営業妨害で賠償額いくらかな
通報しときましたからw 
806 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 22:32:31 ID:QaKpvTJ20
>>804

オレもアンチだが言い過ぎだよそりゃ
さようなら、タイ−ホレポよろしくw
807 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 22:34:16 ID:Ibko00t40
>>805
本当に通報したのか。
ただカキコのみで通報してないなら、藻前は804を脅したカドで、威力業務妨害または偽計業務妨害。

ところで藻前、どうして引き続き必死なんだw
808 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/08(金) 22:37:39 ID:RCSh85/D0
この程度で逮捕なら、今まで何万人が逮捕されたことやら。

全部事実だからしょうがないね。
809 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 22:38:08 ID:gGWzRS/j0
口先だけのゲス野郎
法律の知識も何にもないゲスだって事が如実に分かる理性の欠片も何もない
大バカ野郎だな名誉毀損の法的根拠も分かっていないし、第一、テメーは三菱の
クソ野郎なんかよ当事者でもないクソが誰に何をどうするって言うんだよ。
通報って何処にするんだよ三菱自動車に通報するってんかよ。
最近、誰にも相手にされていないかって目に余る下らない書き込みするんじゃねーよ。
クソの相手も、これ限り、ウザイからマスでもかいて早く寝ろ。
810 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 22:47:47 ID:r7ll4mkL0
素晴らしい啖呵だ
感動した
811 名前: 替歌師 (リハビリ中) 投稿日: 2005/07/08(金) 22:51:31 ID:8Hw99gHK0 BE:71867243-
>>780
『BOSS』って言う経済紙だったかなぁ、担当者が内情を白状していたんだが…




…隠蔽騒動に嫌気さして、自工見限って会社起こしたらしいけどw
812 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 23:25:10 ID:CXpex8LI0
三菱駄目だね。

ユーザーも腐った人間ばかりになった。
三菱車ファンのある掲示板にリコール隠しムカつく!って内容を書いたら
「もう済んだこと」
「どのメーカーもリコールしてる」
「正直にリコール発表してるから確実に改善されてる」
「あなたの発言でどれだけの人が傷ついたか」
「荒らさないでください!」
とまあこんなわけで。
おまけに毎日ウイルスメールが来る。
送信アドレスには三菱の車名が織り交ぜてある。奴らだな。

ディーラーに怒鳴り込む客がいなくなったと聞いて久しい。
ネット上では不満を持つユーザーはいなくなり(三菱裁判サイト更新停止?)、
三菱の悪事を容認する反社会的ユーザーがはびこっている。

ユーザーにも隠蔽濃度と責任転嫁が高まってきている。
三菱濃縮と呼んでいるが。
813 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/08(金) 23:40:48 ID:awU2Efku0
>>812
安心しる!堅気はハナっから身潰しのクルマは検討対象外だから。(w
814 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/08(金) 23:41:33 ID:Y75zttuI0

                       \,   `ヽ、,_  l,
                       /lト,     `'‐j        ┓
                      ./l  ' ト、
                     /{, ' -三ツ、     十`    十`
            ,、、.,__     ./i! `  三ツ \    の     の
         ,.r1`´,.., ヽ三'z-、/l:::   ~三/   ヽ,
       _/{,:::::: --'こ }ニ,r=/.!   三ツ´     ヽ,  ‐ォ    =l=
      //iヽ.リ l 川f  メニ:、_/.l!   彡/  ヾ'‐ 、.,_  .ヽ, ノl     d-
     /,./ ‐- ::::r '`´{`ヘ,.,r= l,, '三ツ´ヽ,  .\  ~`'''‐Z
_,...、、、f´´、"'三ミL、,_ o -l, ) 'ユ' ハ l、-h    \     ‐ォ    え
   リj .v {  彡 彡 ~`≡゙,..., .l´,.」、 /` ,、l     \    .ノl
__,,...レ, '' .ヽ_,,、、 --‐‐ '7´;;,,,, ',{.。.'´'ォ,-'r j'       \
‐‐ァ' ,ソ  lリ '´,.、 - 、,_ ヾ;;;;;;lィ.ヽr ,ノ::彡.l         .\ オ   ┗
 / /ニ ,/ ,r'´,> 、.,_ `'‐、,  ! ,`f '''゙ こ,ノ          /
/ ,/彡,/ .,r'^-'´   ~'‐、_ l, ';::: w.r '`´         ./  ‐ォ   ナ ``
..f:´ / ./ ,.....,       ナ./ ∧::: l!          ./  ,z _ノl    / こ
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815 名前: なるほどね 投稿日: 2005/07/08(金) 23:52:25 ID:RCSh85/D0
>>812
それはお気の毒様でした。

私も最近ある掲示板に投稿したところ、すぐに反論が寄せられチョット議論しました。
その反論では、3月に発表された「社外弁護士による事実関係調査」を持ち出してきて、それにより
「けじめはついた」てな具合です。

その「社外弁護士による事実関係調査」自体、裁判で係争中の三菱自に雇われた弁護士なので
中立性は無いことは明らかなのに…

何かあると「他社も」とか「マスコミが悪い」とかまるで責任を転嫁するばかり。
まるで宗教みたいでしたね。
816 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 00:46:21 ID:/N17Almy0
>>815
もうクルマ屋としては食っていけないんだし、ここはひとつ宗教法人化して生き延びるのを提唱してみましょうか?(w
817 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 01:55:36 ID:hOy7H2H00
信者は既に改宗したでしょ。

車は改修せずに売りっぱなしだが。。。
818 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 04:52:11 ID:D3jP8YRs0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 負け犬三十路独身女が乗ってくれると見た
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
819 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 05:05:14 ID:D3jP8YRs0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< ディアマンテで豪快に走りたいよな
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
820 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 07:32:01 ID:1v/MfnL/0
こんなことしてて大丈夫だと思っているのか?
有能な技術者が去って、基幹の商品をまともに開発できなくなっているのに
こういった客寄せパンダのような物にマンパワー使ってて。

三菱自動車、フランクフルトショーに次世代スポーツハッチバック車を出品

 9/12〜25にドイツで開催される第61回フランクフルトモーターショーに、
 次世代スポーツハッチバックのコンセプトモデル『CONCEPT-SPORTBACK』を
 世界初披露するとともに、今秋、欧州で発売する『ランサーエボリューショ
 ンIX』やパリ・ダカ参戦車『パジェロエボリューション』など出品する。

 『MITSUBISHI Concept-Sportback』は、新たに開発したCセグメントの
 プラットフォームをベースとし、スポーティなスタイリングで三菱自動車
 の「スポーティ DNA」を具現化した5ドアスポーツハッチバック車。
http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail1301.html
821 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 08:42:49 ID:XV2FWuuF0
>>820 ヨーロッパで人気あるね三菱のクルマ
やっぱ日本人はクルマ音痴が多いんだね!
822 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 11:30:09 ID:TbLMrZPF0
ならば早急に日本から撤退しようよ、本社もね
823 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 12:40:13 ID:YYLVlkNt0
三菱が潔く自動車造りを諦めて会社をたたんでくれたら詰まらない叩きも擁護もなくなるよ。
未だに醜く車(のような物)造りに三菱がしがみ付いて社会が必要としない下らない車を
作り続けているから不毛な論争が起こるんだよ。
何かにつけ一番悪いのは三菱自動車だよ。
消えてなくなる事が社会のためだよ。
そして何年かして、そんな自動車メーカーもあったね、ずっと昔には結構いい車も作っていたのに
パジェロが少し売れ出してからおかしくなったねって遠い昔話のネタになってよ。
824 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 12:58:12 ID:YYLVlkNt0
普通に考えてもらえば容易に分かるように日本には自動車メーカーが多すぎる。
自動車大国アメリカですら実際には3社しかない、遥かな昔なら国内メーカー同士の
競争だけにうつつを抜かしていればよかったが国際化の進んだ現在では海外メーカーとの
熾烈な競争を前提に考えなければならない。
合併などを行い会社数を半分くらいにしないと本当に倒産メーカーが出かねない。
破綻する前に強力な再編を推し進めておかないと傷口が大きくなり損害が増す。
トヨタが数社を吸収する利益を上げているうちに未だ大怪我までには至っていない半健康な
自動車メーカーを吸収していくべき。
回復不能の傷を負った三菱は解散して設備、従業員、下請け企業などを分割して他の
自動車メーカーに救済吸収してもらえばよいと思うのだが。
825 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 13:26:26 ID:hOy7H2H00
そのまま氏んでもらって無問題。
826 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 17:03:51 ID:YYLVlkNt0
梟 :2005/07/08(金) 22:30:06 ID:DaFJ+N050
804 やっちゃったね
名誉毀損営業妨害で賠償額いくらかな
通報しときましたからw 

その後どうなったの、言っただけ?
ひょっとして、この梟とか名乗る奴 中学生?
言っている事のレベルは相当に低いな。

名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 22:32:31 ID:QaKpvTJ20
>>804

オレもアンチだが言い過ぎだよそりゃ
さようなら、タイ−ホレポよろしくw

アンチをかたったニセモノですな。
こう言うのを工作員と言うんですか。
827 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 18:04:43 ID:BOiQNmQC0
この会社がどれだけ腐ってるかというと、
国内営業統括本部の幹部がこの春に横領で懲戒免職になった。
会社はマスコミを騒がすのを避けるため、刑事訴求はしなかったらしいがな。
未だにそんな輩がはこびる会社だ。再生なんかありえないな。
828 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 18:23:24 ID:hXxrTmdi0
>>827

横領する社員が腐ってると言いたいのか
統括本部幹部がやったから腐ってると言いたいのか
マスコミ避けで刑事しなかった会社が腐ってると言いたいのか

どれやねん?
いずれにしろ、大した事じゃないと思う。どこでも、ままある話だよ。

人 殺 し の 罪 、 遺 族 の 無 念 と 比べたら、全然たいしたこと無い。
829 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 18:30:19 ID:1v/MfnL/0
>>828
>いずれにしろ、大した事じゃないと思う。どこでも、ままある話だよ。

いや、あってはならない話なのだが。。。
830 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 18:41:47 ID:BOiQNmQC0
>>828
いや、三菱の中の人も大多数の人はバカじゃないと思うから、
人殺しの罪、遺族の無念を重く受け止めて、コンプライアンスを遵守し襟を正して、
日々の業務に向かっていると思ってたのよ。
それが、こともあろうに国内営業のトップらがそんなことをするとはね。。
やはりもう体質自体が腐り切ってるのかな、としか思えなかったのさ。。
普通の企業での横領とは訳が違うだろ。ユーザー、株主に責任を果たしていない会社の人間の行為なんだからさ。
831 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 18:52:02 ID:L78+iMzt0
>>812
三菱の悪事を容認する反社会的ユーザーがはびこっている。

そんなことないだろ。日本人は冷めやすいって言うけど、
三菱に関しては許したんじゃなくて「もうニュースにならない」ってことだろ。
世間は、三菱への関心がなくなってきてるんだよ。

ユーザーや好意を持ってる人は三菱買うが、
他メーカーからの乗り換えはほとんどあり得ない状況。
832 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 20:13:57 ID:N0kpIlEn0
804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 22:26:25 ID:gGWzRS/j0
三菱自動車は存在そのものが悪。
悪徳企業、三菱の車に乗ることは悪事との共犯関係。
もちろん、そんな悪徳企業に勤めることは犯罪そのもの。

↑昨日のコピペですがこれはヤバイですね。
 来週は自宅待機しとけよオマエw


833 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 20:37:30 ID:IuF9BFZi0
>>832
君、脅迫罪成立ですよ。
マジで。
はい、このスレが発端でついに四度目の強制捜査確定だなwww
ついでに倒産が早まってよかったね。
834 名前: 三菱自工の四度目の強制捜査はいつでしょうか? [age] 投稿日: 2005/07/09(土) 20:41:39 ID:IuF9BFZi0
三菱「ハブ」欠陥、不具合隠ぺい工作を詳述…検察側(読売オンライン 2004/10/1)

 冒頭陳述によると、同社が車両の不具合情報について二重管理を始めたのは1977年ごろ。
重大事故につながる危険性の高いトラックやバスの不具合情報は大半を秘匿していた。
 さらに、秘匿情報には「<H>」のマークを付け、管理番号のケタ数を変えたり、
販売会社に送る書面も黄色の用紙にしたりするなど、隠ぺい手口の徹底ぶりを詳述。
運輸省(当時)の立ち入り検査を想定し、書類を倉庫に運び込む訓練も実施していたという。


 書 類 を 倉 庫 に 運 び 込 む 訓 練 も 実 施 し て い た と い う 。


.       /_菱ヽ_  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ( `∀´)∠ さっさと隠す♪国交省には見せられないニダ
  -=≡  /    ヽ  \ ユーザーなんか逝ってよし!勝手に死ね♪
.      /| |   |. |   \_______
 -=≡ /. \ヽ/\\_  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄|
    /    ヽ⌒)==ヽ_)=. | 欠陥資料 |  |
-=   / /⌒\.\  ||  || |―――――|―|
  / /    ) ) ||   || | コルト  |  |
 / /     / /_||_ || |_____|_|
 し'     (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ (_)) ̄(.))
835 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 21:42:57 ID:DL9uTkLj0
三菱製トラックのタイヤ焼ける 走行中に出火
http://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200507090127.html

三菱の車には自動消火装置でも付けないとダメかね
もっともそれ自体が機能しない欠陥が発生するかもしれんがw
836 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 21:45:55 ID:N0kpIlEn0
>>833

オマエ>>804だな
本当にタイ−ホされるのかビビってんだろ?w
冗談だよ自宅待機なんて・・ハロワで職探しくらいしる



837 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 22:05:58 ID:IuF9BFZi0
>>836
おまえアホか?
三菱関係者は、やはり頭がおかしいようですね^^

>>804
警察に被害届けだせ!
まじで。
四度目の強制捜査を早めるんだw
いいか?
とりあえず病院に行き「ネット上で逮捕されると脅され不眠症になりました。」
と言うんだ、で、診断書をもらい警察に被害届けを出す。
病院の診断書がある限り120%受理される。
警察動く→三菱工作員逮捕→自宅から隠蔽された欠陥資料ハケーン!→本社、四度目の強制捜査→めでたく倒産w
838 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 22:24:26 ID:Y/NfG5ke0
804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2005/07/08(金) 22:26:25 ID:gGWzRS/j0
三菱自動車は存在そのものが悪。
悪徳企業、三菱の車に乗ることは悪事との共犯関係。
もちろん、そんな悪徳企業に勤めることは犯罪そのもの。






839 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 22:48:56 ID:6JCxMn8O0
【三菱製トラックのタイヤ焼ける 走行中に出火】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050706-00000167-mai-soci

三菱ふそうトラック・バスは6日、プロペラシャフトの溶接部欠陥などで、中型と大型のトラック・バス計3万2400台
について3件のリコールを国土交通省に届け出た。
このうち中型バスの動力伝達装置の欠陥は、99年5月と昨年10月に2度、設計ミスなどで各4000台をリコールしたが、
昨年末に2件の不具合が再発。


もーこうなったら、全部の三菱車が燃えて欲しいね。
それで欠陥車は消えるし証拠も隠滅w
840 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 22:51:01 ID:QT5YUjjZ0
おいおいw
>>838
「梟 」いつものタイーホ!!の勢いはどこえ行ったんだwww
まさか警察にビビッテんじゃねえだろなw
梟の逮捕前の一言くらい聞きたいね。
逮捕後のコメント
「ネット上で自慢の三菱車(欠陥車)をバカにされムシャクシャしていた。次は安全なトヨタ車に乗ります。」

ワロスwww
841 名前: 839 投稿日: 2005/07/09(土) 22:51:32 ID:6JCxMn8O0
いかん、いかん。

こっちだったw

三菱製トラックのタイヤ焼ける 走行中に出火
2005年07月09日11時04分
http://www.asahi.com/national/update/0709/TKY200507090127.html
 9日午前5時すぎ、埼玉県川口市領家5丁目の市道で、走行中の10トントラックの後部から出火、
後輪タイヤ左右計4本のうち、内側の2本が焼けた。
川口署の調べでは、トラックは三菱ふそうトラック・バス社の95年製で、今年3月、リコールに応じて
後輪の動力伝達装置を修理していた。
運転手(38)が煙が出ているのに気づき、破裂音がしたためトラックを止めた。消火器で消そうとしたが、
炎が見えないまま煙が止まらず、119番通報したという。

842 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 22:57:52 ID:YYLVlkNt0
三菱自動車の存在そのものが悪....。

それの何処がおかしいのか全く分からん。
それって事実じゃないの。
843 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 22:59:02 ID:wxoKoiir0
>>838
いまさら>>837のカキコにビビッテも手遅れですよ。
警察が怖いからコメントせずにコピペだけで終わりですか?
三菱工作員らしい、みっともなさですね^^
さて、はて。。。
梟君の名前と顔もいよいよ全国デビューですかw
三菱も大変すばらしい社員を持って幸せですなあ。
844 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/09(土) 22:59:21 ID:tBhkMvLi0
身潰し車はヨーロッパでも非常に危険な糞車として
人気無い−のよ。
845 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:06:57 ID:Y/NfG5ke0
立場の低い者が上の者に見下されるのは当然のこと。
正社員は派遣社印を見下し
はけん社員は無職を見下す。
そして無職はホームレスを見下す。

下請け低学歴が親会社の一流企業社員に見下されるのは
これと同じこと。
これは現実であり道理であり差別でもなんでもない

846 名前: 839 投稿日: 2005/07/09(土) 23:10:29 ID:6JCxMn8O0
>>845
なるほど。

その理屈で言えば、年間約5千億円もの赤字を出す駄目企業は、世界中の企業から
見下されてるわけだね。

年間約5千億円の赤字を出す企業はなかなか無いぞw
847 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:11:21 ID:YYLVlkNt0
三菱自動車は売れもしない車を作る事にどんな意味があるのだろうか。
欠陥を隠蔽し続けてついに死者が出ても罪を認めず裁判で無実を争う企業が三菱自動車。
リコールを届け出てもちゃんとした修理も出来ないドグサレ企業が三菱自動車。
被害者にまともな謝罪も補償もしないのにパリダカやWRCにうつつを抜かすバカ企業が三菱自動車。
その会社を悪と名指しする事の何処が問題だと言うのだろうか。
その会社の製品を買うことは三菱の行いを是とする行為ではないのか。
その会社に勤めることは会社と同様に罪を認めないと言う行為ではないか。
例えば三菱自動車の労働組合等は謝罪とかしたのか、何かコメントを発表しているのか。
沈黙を決め込んでいるのであれば同罪ではないのか。
会社をやめる自由と権利は誰にでも認められているはず人を殺しながら謝罪もしない会社を
辞めない理由として何があるのか理解できない。
848 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:13:50 ID:Y/NfG5ke0
孤児木は人にものをもらって生きてるからばかにされる。
したうけも仕事もらって生きてるからね
849 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:16:47 ID:wxoKoiir0
このやり取りは三菱総合でも歴史に残るなwww
三菱工作員の梟君、超あわれwww
  
845 :梟 :2005/07/09(土) 23:06:57 ID:Y/NfG5ke0
立場の低い者が上の者に見下されるのは当然のこと。
正社員は派遣社印を見下し
はけん社員は無職を見下す。
そして無職はホームレスを見下す。

下請け低学歴が親会社の一流企業社員に見下されるのは
これと同じこと。
これは現実であり道理であり差別でもなんでもない

846 :839 :2005/07/09(土) 23:10:29 ID:6JCxMn8O0
>>845
なるほど。

その理屈で言えば、年間約5千億円もの赤字を出す駄目企業は、世界中の企業から
見下されてるわけだね。

年間約5千億円の赤字を出す企業はなかなか無いぞw
850 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:18:22 ID:IdkR3Q7bO
身潰しを解雇されそうな梟が自らの現実を語って必死でつねw
851 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:19:57 ID:wxoKoiir0
>>848
テラワロスwwwwwwwwwww

日 産 に 仕 事 を 貰 っ て 生 き て い る 会 社 はどこですか?www

852 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:22:20 ID:YYLVlkNt0
一流企業てのは製品や活動を通じて社会に貢献し、充分な利益を上げ法人税をキチンと
納付している企業の事を言ううじゃないの。
つまりは三菱自動車は三流企業以下って事でしょう。
バカにしている下請企業だって何某かの税金は納付しているんじゃないの、だとすれば
三菱自動車は下請け以下って事になるじゃない。
自由経済下において利益を計上できない企業はダメ企業でしょう。
赤字続きで納税も出来ない製品は欠陥ばかりで修理もまともに出来ない、罪も償えない
その何処が一流なのかね。
853 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:24:00 ID:YYLVlkNt0
>>858
つまりは三菱は日産の下請けだって事で日産に見下されオメオメと永らえるって事ですか。
854 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:25:21 ID:Y/NfG5ke0
上に立った者の勝ち
負け犬は一生負け続けるだけ。むなしいね
でもこれは差別じゃないよ
855 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:26:17 ID:YYLVlkNt0
だから三菱自動車は日産の下になったわけだから負け犬って事だよね。
856 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:28:06 ID:wxoKoiir0
848 :梟君の本音です。 :2005/07/09(土) 23:13:50 ID:Y/NfG5ke0
三菱自工は日産に仕事をもらって生きてるからばかにされる。
国から税金を負けてもらって生きてるからね
857 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:30:01 ID:Y/NfG5ke0
日本は平等社会だといわれてるがそうではないよ
産業構造の上下関係がそのままそれに属する人の上下間系となってる。
ひっきや無職の中の人は産業構造そのものを攻撃しないとだめだよ
三菱叩いたってなんにもならない
858 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:30:34 ID:wxoKoiir0
>>854
> 上に立った者の勝ち
トヨタのことですね納得!

> 負け犬は一生負け続けるだけ。むなしいね
三菱自工のことですね納得!
激しく同意ですw

859 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:33:01 ID:YYLVlkNt0
梟は相変わらず何を言っているのか意味不明。
特に
>>ひっきや無職の中の人は産業構造そのものを攻撃しないとだめだよ
三菱叩いたってなんにもならない
このフレーズは何を言いたいんだ?
860 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:33:16 ID:wxoKoiir0
>>857

> 三菱叩いたってなんにもならない

叩いても叩かなくてもどの道逝っても倒産は間違いないからそんなに必死になるなよw プ

861 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:34:24 ID:uv8G145V0
北米本部の北米部はどんな香具師がいますか?
862 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:35:43 ID:Y/NfG5ke0
ましてやとよ●を賛美するなんて
ユダヤ人がナチ親衛隊員を手助けするようなものだ
863 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:36:04 ID:wxoKoiir0
>>859
たぶん警察にビビッテ頭が混乱していると思われw

梟君へ

朝方やってくるから部屋のエロ本とか整理しといたほうがいいですよw プ
864 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:37:40 ID:IdkR3Q7bO
また梟の必死なとよ丸矛先向けの自演が始まったよ
865 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 23:39:00 ID:G65S3bBS0
>>854
底辺のお前が何を偉そうに
866 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:39:21 ID:YYLVlkNt0
7000億円も納税する企業を賛美しないでどんな企業を賛美するんだ。
ナチスとトヨタってどんな関係があるんだ。
ビシスレでトヨタをナチスに例えている香具師がいるってトヨタと三菱自動車へ
HPから連絡しておいてあげるよ。
867 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:39:40 ID:wxoKoiir0
>>862
警察にそうとうビビッテいるようですねw プ
「トヨタ」ではなく「とよ●」ですかwww
さすが欠陥車の三菱自工!
四度目の強制捜査のニュースが楽しみですねw プ

868 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:44:59 ID:Y/NfG5ke0
無職やひっきや下請けはこのままでは一生しいたげられたままなんだ
現実を直視していま立ち上がらないと
869 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 23:46:36 ID:DL9uTkLj0
>868
三菱の下請けも虐げられたままですかw
立ちあがられて困るのは三菱の方じゃないですかw
870 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:47:17 ID:IdkR3Q7bO
底辺が社会的弱者を叩く梟の卑怯な稚拙自演が始まったよー
871 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:47:20 ID:YYLVlkNt0
三菱自動車のお客様相談センターの窓口担当は横○氏とか○原氏だったよね。
異動になっているかもしれんが、こんなバカな香具師がこんなバカを言って三菱の
印象を更に悪くしていると言っておいてあげるよ。
872 名前: 投稿日: 2005/07/09(土) 23:51:20 ID:Y/NfG5ke0
立ち上がるか岡崎工場に履歴書を提出するか
洗濯のときは今!
873 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/09(土) 23:54:03 ID:G65S3bBS0
>>872
履歴書を洗濯機にかけてパーにしたDQNハケーン
874 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:54:32 ID:lWLMa8LH0
>>868
> 無職やひっきや下請けはこのままでは一生しいたげられたままなんだ
>現実を直視していま立ち上がらないと

三菱自工のことですねw 納得!
まあ倒産するまで日産の下請けだとおもうけどね。 

プ
875 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:55:21 ID:IdkR3Q7bO
岡崎工場は腐ったDQN893チンピラの巣窟。
876 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/09(土) 23:57:14 ID:lWLMa8LH0
>>872
今日は全国的に雨ですよw プ
雨の日に、しかも夜中に洗濯ですかwww  プププ

流石、三菱工作員w
877 名前: 投稿日: 2005/07/10(日) 00:04:17 ID:Y/NfG5ke0
ト世丸の工場は暴力団員がしきってるばあいがおおいから
おすすめできないよ
やーさんじゃなくても酷いあつかいを受けるけど。。。
絶望工場だよ!
878 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 00:05:55 ID:d5xJReOl0
>>877
この発言はヤバいぞ。
あーあ
879 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:06:29 ID:EUYuedJbO
梟自らの風雪の流布晒しあげ
880 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:06:54 ID:KmPSoOG00
梟、日本語が変だね
「絶望工場」ってなんだよw
881 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:07:29 ID:Uc/BbQJI0
>>878
この発言もトヨタと三菱自動車に連絡しておきますね。
当方はそちらと違ってやるといった事は実行します。
882 名前: 投稿日: 2005/07/10(日) 00:09:15 ID:kX6rxxNr0
インパクトレンチをいちにち握ってると
次の日の朝起きたとき手がぐーのままひらかないんだよ
慣れると大丈夫だよ
883 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 00:09:37 ID:d5xJReOl0
>>881
おっ、おれがつーほーされるの? なぜに?
884 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:09:50 ID:EUYuedJbO
したうけを解雇された梟は必死丸だし
885 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:10:40 ID:8Ay4Yz5v0
>>877
前に企業名ちゃんと書いてるから、今更当て字で書いても無駄だと思うぞw

822 名前:梟[] 投稿日:2005/06/09(木) 23:28:10 ID:XsNT4p8V0
とよたの主脳が
うちがコルト売ったら年20万台はかたいと言ったとかいわないとか


警察は朝早いそうだから気をつけてね。
886 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:12:50 ID:EUYuedJbO
身潰しの岡崎工場はインパクトレンチ使わないから欠陥連発なんだ。
流石岡崎工場の必死なDQN人事梟だね!
887 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:13:23 ID:Uc/BbQJI0
下記の電話番号は公開されている電話番号ですから表記する事に何の問題もありません。
梟のバカ発言を連絡してあげてください。

三菱自動車 お客様相談センター(乗用車ならびに三菱自動車全般)
◆フリーダイヤル:0120-324-860
888 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:14:39 ID:8Ay4Yz5v0
>>883
881がアンカーを>>877>>878を単純に間違えたんだろうね
889 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:17:22 ID:Uc/BbQJI0
>>883
ゴメン 888が指摘の通り単純な間違い。
890 名前: 投稿日: 2005/07/10(日) 00:17:32 ID:kX6rxxNr0
けさの赤日しんぶんが戸よ丸の新社長をまんせーしてたよ
広告料のためならしゃちょーの靴だってなめそうだなげら
891 名前: 三菱工作員「梟」逮捕記念age [age] 投稿日: 2005/07/10(日) 00:18:11 ID:tRNdF3QR0
梟よ・・・

よくいままで頑張った(涙
努力は認める。
だが留置場では素直に反省してほしい。
君の本名と顔を見れるだけでこのスレに来てよかったよ。
892 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:18:28 ID:Uc/BbQJI0
そうりゃそうだろうよ。
まともに広告料も払えないようなダメ自動車会社相手にしても仕方ない。
893 名前: 三菱工作員「梟」逮捕記念age [age] 投稿日: 2005/07/10(日) 00:22:30 ID:tRNdF3QR0
>>890

あ〜あ・・。
もう完璧にアウトだよそれ・・。

マジでトヨタに電話&メールしとくから。
しかし君の顔ってどんな顔してんだろうね。
まあテレビで近々見れるからいいかw
894 名前: 投稿日: 2005/07/10(日) 00:22:42 ID:kX6rxxNr0
社長のまわりを新入社員がとりかこんで「がんばろおー!」
みたいな写真だったんだけど、
社員みんな頭よさそうな奴ばっかだったよ
勝ち組だからねやつら 幸福そのものって顔だった笑顔が
895 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:24:41 ID:EUYuedJbO
梟の負け犬の遠吠え連発あげ
896 名前: 投稿日: 2005/07/10(日) 00:28:27 ID:kX6rxxNr0
と世丸の社員は入社5年目でぼーなす7けたいくからな
ぼーなっすだけで1年200マンですよ
それだけでフリー他−の年収こえてるじゃないですか!
897 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:30:39 ID:EUYuedJbO
金の亡者が必死だな
898 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [age] 投稿日: 2005/07/10(日) 00:33:59 ID:tRNdF3QR0
>>896
そんなにトヨタが羨ましいならトヨタ行けばいいじゃんw
おまえどうせ三菱なんだろ
1年くらい期間工でマジメにやってりゃ正社員になれるぞwww
まじで。
福利厚生も三菱とは大違いで感動するから
人生は一度だよ
899 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:35:41 ID:otqoI3Rw0
三菱最高キタ━━━━━(゚(゚∀(゚∀゚(☆∀

σ(゚∀゚ ∬は、んなぱちや!宜しく〜ワッショイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワッショイ

http://homepage3.nifty.com/nnapachiya/
900 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:36:02 ID:8Ay4Yz5v0
何か、梟が一気にトーンダウンしてるのが笑えるんだがw
901 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:39:24 ID:tRNdF3QR0
>>899
リンク先間違ってないか?
普通のホムペだったぞ??
902 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 00:51:07 ID:iMoU/5m00
>>880
年寄りのたわごとと聞き流してくれていいですが……
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4061830961/
一応自動車工場関係では有名な言葉です。
梟がわたし並の中年ぢぢいだというだけかもしれませんが。w
903 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 00:59:44 ID:3J3Rw+6+0
>>902
へえ〜初めてしりました。
どうも。
ってことは、梟は三菱自工の正社員の可能性が非常に高いですね。
これは凄い展開になってまいりました!
梟が逮捕されたら三菱総合もいよいよ週刊誌デビューどころかテレビにも放映されますしw
904 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 01:46:49 ID:AeO9uIiM0
梟のところに警察なんて来ないよ。法律的にも根拠が薄いし、前例から見てもね。

でもね、梟の身の回りに「何か」が迫ってくるかもね。本人が気付くかどうかは別にして。
とうとう やっちゃったね。
905 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 01:56:23 ID:wEOZJqU+0
警察自体が犯罪集団なんだし無駄だろ
906 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 02:03:45 ID:yc2LgkaHO
そろそろ三菱総合70ですね、再リコールや低迷にまだまだウミや錆がでそうですね。
907 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 04:53:20 ID:tRp6Vyk40
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 人間魚雷「回天」か…
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
908 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 12:58:54 ID:3utrCDX80
     │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 神風特攻隊の零戦がいまだ飛び回ってるようなものだ
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|


909 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 13:05:26 ID:s53+x4H00
レガタボ、エボ、インプ、エルグランド、ハイエース、デリカ、ワゴンR、オデ、Y32、ライフ、S13・14、ムーブ、GT-R、セルシオ、ランクル
中古ベンツ、ステップワゴン、インテR、エスティマ、中古インスパイア、中古クラウン、アルテッツアの中で一番オススメな車を教えてください。
910 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 13:16:48 ID:h6eIqsoK0
祭りあげ
911 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 14:38:23 ID:WCPRCm83O
>>909
漠然とし過ぎ。
用途とか、求める狙いを書けよ。
デートカーなのか、アウトドアでの使い勝手の良さなのか、燃費のよさなのか、衝突安全性なのか、雪道での安定性なのか、見た目のインパクトなのか、ゼロヨンなのか、珍走とのツーリングなのか、キャバ嬢の送り迎えなのか、
ただ一つ間違いなく言えることがある。

ス レ 違 い だ。
ど っ か 行 け。
912 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/10(日) 14:42:05 ID:HWOGfJ89O
>ただ一つ間違いなく言えることがある

トヨ丸はやめとけ
913 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 15:22:17 ID:A6Jamadi0
おまいが必死に言うのはわかる
トヨタに一度乗ったら、アホらしくて三菱車に二度と乗れなくなるからな
他でも一緒だがなw
914 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 17:06:13 ID:Uc/BbQJI0
>トヨ丸はやめとけ

そうだな一度世界標準の車を知ってしまうと二度と三菱なんかは検討の対象外に
なるだろうからな。
ビシ達はトヨタからビシへの乗換えなんて絶対に期待なんかしていないから、
現在 ビシに乗っているユーザーに他社自動車に試乗でもされたら今までついていた
嘘がバレて買い換えられてしまうから必死に防ぎたいんだろうな。
915 名前: 909 [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 17:36:37 ID:s53+x4H00
>>911とりあえず、どれを買おうが絶対に着けたいパーツ一覧を挙げてみます。
地面スレスレのローダウンフルエアロ・車検対応ギリギリな6本はねあげ爆音マフラー・アフターファイアー・GTウィング・ネオン管
ダッシュボードに敷くフェイクファーもしくはムートン・ハンドルカバー・ベンツのゴールドエンブレム・フルスモーク・ブルーライト
ナンバーオフセット・ヤンキーホーン・クリアテールもしくはユーロテール・オービス回避目的のためのナンバーフィルターなどです。
916 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 18:24:29 ID:8Ay4Yz5v0
>>915
911も言ってるが挙げた車種にまったく一貫性が無く、そもそも
ここで聞くのがスレ違い。
なんせ、三菱車が2車種のみ。


文章読んでも明らかにおかしい。
付けたいパーツはDQN仕様のみ。

まー話題をそらしたい三菱工作員だろから、今後スルーで。
917 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 19:32:25 ID:Uc/BbQJI0
ついに日産の下請けとして生きる道を選択した三菱自動車。
これで三菱自動車の名前は遠からず消えてなくなるだろうが完全消滅だけは避けられたね。
今まで自分たちが下請けに味あわせてきた悲哀を今度は自分たちでしっかりと味わってくれ。
存在価値を喪失し消え行く企業の悲哀を味わうべきだ、でも、そんな事は自分たちが
殺した被害者やその家族の味わった悲惨さや悲哀に比べれば限りなく小さなことである。
918 名前: ドビュッシー 投稿日: 2005/07/10(日) 19:37:02 ID:Hv6l+BD+0
いつまで粘着してんのこの外国人
919 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 19:44:10 ID:Uc/BbQJI0
↑ 君から見れば日本人は外国人なんだろうね。
920 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 19:45:43 ID:J02LL9G00
菱車は三国人御用達
921 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 19:45:46 ID:Uc/BbQJI0
それに今の三菱車を一生懸命買ってくれているのは日本人ではなく外国人。
もっと外国人を大事にしないと本当に三菱自動車は潰れちゃうよ。
922 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 19:48:04 ID:jrKj32fH0
>>921
三菱自動車は潰れても良いけどねw
923 名前: ドビュッシー 投稿日: 2005/07/10(日) 20:05:18 ID:Hv6l+BD+0
JZX91のボンネットは突然おちてきて多くのメカニックがけがした。
でも新聞で騒がれたりしなかったね
なんでだろうね?
りべろよりよほど大きな問題だったと思うんだけど
924 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 20:08:40 ID:mEqZUiQQ0
ゴメソ。
俺のチェイサーもともとカーボン製だからわかんないやその辺は。
925 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 20:23:53 ID:EUYuedJbO
ドビュッシー=梟は必死あげ
926 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 20:55:26 ID:3utrCDX80
813 :列島縦断名無しさん :2005/07/07(木) 23:16:17 ID:rgNj1vXH0
>>804

沖縄行った事ないのか?
使用中のパラソルはホテルの人間が使用中が判るように
目印をつけているぞ。取られるなんてありえん。

815 :(^o^)/:2005/07/08(金) 08:08:13 ID:dnveyDEp0
>>813 はぁ?お金取らないと管理しない駄露?

816 :列島縦断名無しさん :2005/07/08(金) 09:28:10 ID:2eDZ32oU0
>>815
なんか、あんた、かなり鬱陶しい・・・

819 :列島縦断名無しさん :2005/07/08(金) 12:31:49 ID:rIfPbSpfO
>>816

>>815は基地害・嵐だから以後放置よろ。


他スレでも硫酸は荒らしまくってるよだね基地外は氏ね−よ


927 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 21:01:02 ID:ISj1F55u0
現代自、上半期ロシア市場で販売高1位 三菱は2位
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/07/10/20050710000015.html
928 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 21:12:00 ID:8Ay4Yz5v0
>>927
ワロタ。

見出しは「三菱自」が2位になってるが、記事では3位。
ドッチがホント?

しかも何故起亜でなく「三菱自」が見出し?
昔提携してたからか?
929 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 21:17:57 ID:3azYsDEC0
いや、記事中では4位っぽくねーか?

まぁソースがソースだしなぁ。いいかげんなもんだ。
もう半島日報くらいにしか記事にしてもらえない三菱w
930 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 21:19:42 ID:8Ay4Yz5v0
>>929
ごめん、記事では4位だね。

まー、半島日報も三菱自も胡散臭いに変わりない。
931 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 21:21:42 ID:hs5dvxo70
普通のメーカーはリコールの後に同じ場所の再リコールはほとんどありえない
同じ場所の再リコール、再々リコールがあるのは三菱だけです

「答えはクルマでだします」か・・・・・・・確かに答えが出てるよな
932 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 21:30:13 ID:3azYsDEC0
答えはクルマでだします 自社登録で目標達成しました

三菱のまじめ 世間のふまじめ
933 名前: 911 [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 21:39:18 ID:WCPRCm83O
>>915
盛り沢山だなw
そんだけやったら普通に車検通らないから、とマジレス。
要するにDQN車にしたいようだな。
される車が可哀想なので、できればやめろ。
どうしてもやりたいなら、デホネアAMGにしろ。そろそろ中古市場で値がこなれてきている。タマ数が少ないので発見は困難だが、純正DQN仕様だから、ノーマルでもそこそこ満足できるハズだw
誰か、この愛すべき工作員のために、デボネアDQNの写真探してリンク貼ってやってくれないか。
934 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 21:51:42 ID:3YOEoL0/0
(今回のは、扉の支柱を車体に固定するボルトの締め付けが不十分で、21〜キロの金属製扉が勝手に下りるというもの。
昨年7月のは、扉の支柱そのものの強度不足で、今回とは原因が異なるという。)にあるように違うというたはりまっせ
935 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 21:58:38 ID:Uc/BbQJI0
三菱自動車は潰れるべきには賛成。
ただし欠陥殺人事件の被害者補償や溢れ帰る欠陥車の修理などやるべき事を
やってから潰れて欲しい。
自分勝手に潰れるのは勘弁して欲しい。
936 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 22:14:00 ID:YbKYClfo0
>>935
いや、三菱の行動(生産規模縮小しない、謝罪しない…など)から考えると
なるべく早めに自ら潰れようとしてるとしか思えない。
937 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 22:22:56 ID:uxWSo/M30
もう三菱には、新型車を開発して販売する資格は無い

今市場に出ている全ての三菱車のアフターケアが終了したら、三菱ブラントのクルマは世間から消滅

その後、生産や販売は他社に吸収なり/下請けにでもなりなさい

いいじゃない、岡山でスズキ・日産・スバルの軽自動車を生産すれば・・
938 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 22:28:10 ID:3azYsDEC0
> 今市場に出ている全ての三菱車のアフターケアが終了したら、

いや、そういう余計なことしなくていいです。どうせ直せないんだから。

東京三菱その他からの援助金を使い、全ユーザーの車両を
他社同等品と交換して、そのまま潰れるべきです。
939 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 22:28:25 ID:mb9cBZTx0
今日コルトプラス見に行ってみたが内外装ともに良いと思った・・・
三菱の回し者ではないが他社との比較で標準装備の面でかなり勝っていると思うけどなあ・・・

評判がなあ・・・
940 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 22:31:50 ID:2dnEapEX0
>他社同等品と交換して、そのまま潰れるべきです。

でいあまんて    ------->   他社 軽自動車
みにか・ek     ------->   どうするの?
941 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 22:41:36 ID:3utrCDX80
842 :(^o^)/:2005/07/10(日) 10:59:30 ID:WWtD8MHI0
>>838 沖縄の人って、三菱のクルマ乗ってる人多いね〜
>>839 マックのハンバーがよりましだと思うが〜 慣れだね
942 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/10(日) 22:54:41 ID:uxWSo/M30
>>940
ディアマンテが他社軽自動車クラスなら、ミニカ・ekは自転車かリヤカーと交換だね
943 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/10(日) 23:03:08 ID:jSOKEPEj0
>>941
沖縄の人が三菱に乗っている訳ではなく、レンタカーが本土から流れてきた不人気車の在庫だってこと。
菱車の他にサターンなんかがうようよw
944 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:07:28 ID:U87rRbMd0
>>939
自動車とはおまけで付いている余分な装備で選ぶべき物ではないはず。
先ずは安心と信頼、アフターサービス、メンテナンス技術力、など自分や同乗者
そして歩行者などの生命をチャンと守れるかのか、これらを総合して判断するべきだろう。
昔から装備で売る車は他に売り物が無いからそうするのだが結構、これに騙される人が多い。
本当にいい車なら余分なおまけは余り付けない。
売れないマンションがエアコンや浄水器、温水便座をサービスするのと同じ。
945 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:08:07 ID:z2XH8kLI0
純正部品が値上がりしたのはなぜ?
946 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:09:13 ID:U87rRbMd0
本体の値引きをしすぎているのでパーツの値上げをして帳尻を合わせている。
947 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:26:18 ID:DDx34w4g0
値段下げても自社登録しなきゃならんくらい売れないという事に今更気付き、
どうせ縁故で買わせるなら高めに設定しといてボれるとこからボっとけという思想から
値上がりに至った。てとこだろ。
948 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:29:06 ID:DDx34w4g0
本体売るときには純正部品も安くてお買い得と思わせといて、
期間が経ち需要が出る頃を狙って値上げ。
買わざるを得ないユーザーの足元を見た卑劣な行為。という予想。
949 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:36:47 ID:qBHWi7+40
誰も純正部品を買わないから、製造コストが高くついて値上りした。
950 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 00:41:43 ID:ZGXftmMqO
【騒音オバサン】三菱総合70【二回目公判8月15日】
951 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 01:16:03 ID:lXFBjNPi0
>>946-
ありがとう不祥事で赤字になった時に値上げしたと思ったんだけど。。。
どっかにソースないかなー
952 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 01:21:45 ID:WFrBUTPy0
【ネバーエンディングリコール】三菱総合70【もうダメポ】
953 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 01:33:59 ID:vdJFe3NW0
http://wibo.m78.com/clip/img/63338.jpg

ワロタ
954 名前: 替歌師 (リハビリ中) [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 03:20:25 ID:RqI2OwSI0
>>937
一ヶ月以内に全車種の生産を停止し、秋になる前に会社を清算した方がいい

これ以上資源と資産を無駄にする前に…
955 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 04:07:29 ID:TiNxU2Iq0
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      │三 菱 痔 肛│
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     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< >>950 美代子はウチの最終併記だ
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956 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 07:57:54 ID:d25ImxaW0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 世界汚産とは言わせない
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
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957 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 13:01:34 ID:tk0noMHV0
http://wibo.m78.com/clip/img/63944.jpg
958 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 14:06:27 ID:qotDFa/YO
昼頃ふそうとスバルR2の事故現場に遭遇したよ。
ふそうがR2にサイドアタックくらわせて、R2のサイドはめちゃめちゃ。
ふそうが道を塞いでたので渋滞しまくりだったよ。
959 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 14:49:09 ID:np+Pk2jf0
もう三菱には、新型車を開発して販売する資格は無い

今市場に出ている全ての三菱車のアフターケアが終了したら、三菱ブラントのクルマは世間から消滅

その後、生産や販売は他社に吸収なり/下請けにでもなりなさい

いいじゃない、岡山でスズキ・日産・スバルの軽自動車を生産すれば・・
960 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 14:52:26 ID:9fV1SDmz0
こんどはエンジンが爆発してってほんとうですかー
尋常じゃないぽ。。。。爆発って
961 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 16:43:16 ID:c7AXxtNd0
先日のテロの時に、何かこっそり発表しなかったのですか?
962 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 17:42:44 ID:QNxIqmEx0
>>959 ひっきーは三菱を語る資格がない
今日 日産ディーゼルのトラックエンジンから火を吹いていたよ!
でも、くそマスゴミの偏見放送ではテレビに映らないね!
963 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 20:01:06 ID:vF1xIvTV0
>>962
ヒッキーどもの煽りになんかレスしない方がいいよ。
放置が一番。

って思っていたらここはアンチスレなのね・・・
964 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 20:05:06 ID:vZU8infU0
tajima2005
965 名前: (^o^)/ [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 20:15:34 ID:sU2NmiRp0
三菱自動車プジョー様に年三万台アウトサイダー供給同意
フランス最大手プジョー様に最新型三菱製自動車供給合意
966 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 20:29:38 ID:qhEEfcu/0
どーせ供給してもすぐ全世界でリコールとか恥さらすんだろ。

で、今でもHルームってあるのか?
967 名前: 隠した三菱 [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 20:39:20 ID:RrkfAMkJ0
「プジョーは格下」
968 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 21:29:28 ID:YHfLvoNH0
>>966
それある。
日本だとなぁなぁになるけど、欧米は契約社会で訴訟社会だからね。
文化の違いと言ってしまえばそれまでだが、日本で通用した手が通用するとは限らない。
隠蔽なんかしてみろ。そしてそれが発覚してみろ。
それこそとんでもなく叩かれるぞ。
969 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 21:48:09 ID:OSnM7BBp0
>>953
>>957
ワロタ
970 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 22:36:55 ID:jccDeVsM0
プジョーにも引火して誘爆ですね。
971 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 23:02:51 ID:U87rRbMd0
プジョーへの供給?

いい加減な事をしてダイクラに幾らの損害賠償を請求されたと思っているんだ。
貧すりゃ鈍するで取りあえず餌をたらされると見境も無く食いついちゃうけど、
それでいいのかね。
ニッサンだって簡単に考えているようだけどヘッドはゴーンだよ、万が一にも違約事項が
あれば信じられないほどの高額の請求をされるよ。
ついに三菱は迷走をはじめたようだな、あがきが自分の最後を早める事になるだろうな。
972 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 23:16:17 ID:HsFZF/yq0
新型は真面目に部品を選定してるんやろか、ふそうのボルトがゆるむとか、締め付け不足とか、まるで初心者のような
事言ってるのが
973 名前: ドビュッシー 投稿日: 2005/07/11(月) 23:35:29 ID:hh7SsJeY0
ひっきは無職への第一歩だよ
974 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/11(月) 23:37:33 ID:jyd9q+Xy0
菱ヲタはひっきの代名詞
世間を知らなさ杉
975 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 23:43:28 ID:ZGXftmMqO
【菱ヲタ】三菱総合70【無職】
976 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/11(月) 23:43:43 ID:aOhTOSfn0
>>973=梟

ビビって改名してんじゃね-よ
そろそろ求職活動でもしる


977 名前: ドビュッシー 投稿日: 2005/07/12(火) 00:00:07 ID:hh7SsJeY0
EKワゴンとおってぃはよく売れてるようですね
978 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 00:13:27 ID:KvEoSac+0
最近あんまり見かけないけど・・ホントに売れてるのかな。
979 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 00:20:26 ID:ncsixN6q0
予想通り売れてないよ。
980 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 00:33:33 ID:E0+IY23mO
わかってるが、新車情報スレみたら売れてる様子はない。 最下位三菱新スレ候補あるの?
981 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 01:32:47 ID:vFmnc9ZH0
【まだまだ続く】三菱総合70【リリリリコール】
982 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 02:31:15 ID:6ZNYreD20
まだやるの?
別に構わないけど。
983 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 03:08:29 ID:21St5KhJ0
      ______
      │三 菱 痔 肛│
      ――――――
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< 命は大切にな
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
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984 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 03:12:29 ID:E0+IY23mO
【哀悼】三菱総合77【脱菱宣言】
985 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 05:02:58 ID:aSs3NNGM0
ttp://response.jp/issue/2005/0711/article72423_1.html
JDパワーアジア・パシフィックが11日発表したドイツの2005年版顧客満足度調査によると、ブランド別ではトヨタ自動車がトップ、2位にマツダと日本メーカーの高い評価が目立った。

調査は「品質と信頼性」や「アフターサービス」など4ファクターについてユーザーが評価するもの。今年で4回目となったが、トヨタは4年連続で首位を維持した。

3位はBMWで4位はボルボ。日本メーカーではこのほかホンダが5位、三菱自動車が6位だった。独最大のメーカー、VW(フォルクスワーゲン)は20位と低迷している。

セグメント別でのランキングでも7分野中、5分野でトヨタがトップに評価された。ほかはBMWとメルセデスベンツが占めた。調査は新車購入から2年程度を経過したユーザー約2万2000人から回答を得た。
要するに1位トヨタ2位マツダ3位BMW4位ボルボ5位ホンダ6位三菱ってことだ。なんで日産が三菱より下なんだよ。
986 名前: 替歌師 (リハビリ中) [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 07:05:39 ID:Lfe+oYM+0 BE:23956122-
次スレタイ案
【リコール】三菱総合廃れ '70【出戻り】

 経営再建中の三菱自動車は4日、来年12月に本社を現在の「品川三菱ビル」(東京都港区)
から、 旧本社ビルの「第一田町ビル」(同)に戻すと発表した。賃料を抑えて年間約20億円の
コスト削減を図る。凍結中の京都への本社機能移転について、 同社は「07年度までの再建
計画の達成が確実になった段階で規模や時期を検討する」としている。 

 旧本社ビルは、三菱重工の子会社が所有している。03年4月まで三菱自が賃借していたが、
現在は三菱化学が入居。来秋、三菱化学が別のビルに移転してビルが空くため、三菱自が戻る
ことにした。 現在、本社ビルで勤務している従業員のほぼ全員約1000人が移り、移転費用は
約10億円弱かかる。 しかし賃料などの差額で年間約20億円ほどの費用が浮く見込みだという。 

 三菱自は昨年5月にまとめた再建計画で、06年度中に本社機能を京都へ移転することを発表。 
今年1月末に品川三菱ビルの底地のうち三菱自の保有分を約300億円で米モルガン・スタンレー
グループに売却した。 
しかし、京都への移転費用がかさむことから移転を凍結し、都内で移転先を探していた。 

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050704-00000084-mai-bus_all 

前スレ
【まだ隠してるだろ?】三菱総合69【GDIは?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118808243/
987 名前: (^o^)/ 投稿日: 2005/07/12(火) 08:11:36 ID:4llqxjSy0
新スレなのーよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121122034/1-100
【新型軽自動車発進】三菱総合70【信頼回復】

低学歴無職ひーきニートどもがいくら叩いてもむだなんよ
世間は三菱の復活をみとめてるーよ
988 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 08:16:10 ID:oGxYDL+t0
【トータルリコール】三菱総合廃れ '70【出戻り】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121123753/
989 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 10:04:36 ID:JkcV0Mp50
新スレで多少混乱しているようだが、>>987のスレを乗っ取るってのはどうだろう?
990 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2005/07/12(火) 10:54:23 ID:yjo2aiaO0
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html
991 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:25:38 ID:JakTh1dyO
992 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:25:56 ID:JakTh1dyO
993 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:26:24 ID:JakTh1dyO
994 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:36:43 ID:JakTh1dyO
995 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:37:05 ID:JakTh1dyO
996 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:37:57 ID:JakTh1dyO
997 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:38:26 ID:JakTh1dyO
998 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:38:35 ID:JakTh1dyO
999 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:38:55 ID:JakTh1dyO
1000 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2005/07/12(火) 11:39:15 ID:JakTh1dyO
1001 名前: 1001 投稿日: Over 1000 Thread
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
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